国产suv新车型（28万买奥迪SUV！这新车更换全新动力 精英青年必备？）

今天寻车网小编整理了国产suv新车型（28万买奥迪SUV！这新车更换全新动力 精英青年必备？）相关信息，希望在这方面能够更好的大家。

本文目录一览：

• 1、国产suv新车型
• 2、28万买奥迪SUV！这新车更换全新动力 精英青年必备？
• 3、中型六座SUV，混动版不到26万，锐界L能否成为爆款？

国产suv新车型

如下：

1、比亚迪元PLUS

比亚迪元PLUS之前在成都车展已经进行了外观展示，而在本届广州车展中，这款紧凑型SUV还将发布一款国潮版车型。在外观造型方面，比亚迪元PLUS采用了家族全新的Dragon Face3.0设计语言，上侧的宽大银色饰板与两端矩阵式大灯组紧密连接，整体感较强。而国潮版车型的机盖部分还有着充满中国风元素的设计。

2、荣威鲸

荣威鲸的外观造型充满着未来感，甚至会让人感觉这是一款新能源SUV。新车前脸进气格栅内采用的是密集竖置饰条点缀，视觉感非常突出。上侧的饰板与矩阵式日间行车灯紧密连接，整体感较强。车身上腰线贯穿车头和车尾，显得十分飘逸，前后轮眉都进行了熏黑处理。车顶的溜背感十分明显，显得动感十足。在车身尺寸方面。荣威鲸的长宽高分别为4702/1903/1691mm，轴距为2765mm。

荣威鲸的尾部设计显得十分激进，尾部的小鸭尾设计很具性能感，两端的分体型尾灯组很具张力。

在动力方面，荣威鲸将搭载的是1.5T和2.0T发动机，匹配的是8AT变速箱，最大功率分别为133KW和170KW。

3、MG ONE

MG ONE有着十分前卫的整车造型，前脸进气格栅内采用了如同闪电般的设计，视觉冲击力非常突出，两端修长的大灯组显得很具攻击性。车身的线条营造十分飘逸，前后轮眉进行了熏黑处理，轮毂为花瓣状设计，视觉感满满。

在动力方面，MG ONE搭载的是1.5T发动机，匹配的是CVT变速箱，最大功率达181马力，最大扭矩达285Nm，零百加速为8.1s。

4、奇瑞OMODA5

OMODA5为奇瑞的一款全新轿跑SUV，新车在本届车展亮出真容。这款新车采用了全新设计风格，前脸矩阵式的进气格栅设计很具辨识度，两端日间行车灯的造型也很具视觉感。

车身部分的线条十分飘逸，悬浮式车顶设计显得十分动感。尾部应该是采用了时下流行的贯穿式尾灯，并且尾灯内部还有着竖置灯点设计，点亮效果十分显著。

28万买奥迪SUV！这新车更换全新动力 精英青年必备？

近日，新款 奥迪Q3 /Q3 Sportback正式上市，新车是 一汽 奥迪 旗下的紧凑型 SUV 。新款车型整体变化不大，但是在车身配色上带来更多的个性化选择。

2024款奥迪Q3家族共带来13款车型，其中奥迪Q3共推出9款车型，售价区间为27.98-33.59万元； 奥迪Q3 Sportback 共推出4款车型，售价区间为29.28-34.11万元。新车的整体售价与老款车型相比浮动不大。虽然这款车型的定价较为高昂，但是实际购车还需要看店端能有多少折扣。

新款的奥迪Q3家族外观整体变化不大，依旧是标准的Q3和Q3 Sportback轮廓。流畅简洁的车身线条、低矮的富有力量感的车身与全新样式的大尺寸轮毂，整体营造出时尚精致且极具运动气息的车身姿态。

新款车型主要是在车身配色上有更多的选择，新增了此前需要进口车型才配备的专属配色“阿瓦隆绿”，这个配色十分特殊，它介于蓝绿灰之间的特殊色调，能够显现出很强的运动感，并且提升不少辨识度。除了这个阿瓦隆绿以外，还新增了时下流行的“量子灰”配色，据悉后续还将推出哑光车色，让整体的设计更偏向年轻化与时尚化。

不止如此，新款奥迪Q3 系列还将配备黑光包，这是更加彰显年轻气质的黑化套件，大量镀铬饰条被转换成黑色或者深灰色，并且对中网的细节也进行了调整，个别版本还加入了碳纤维后视镜。这些装饰件的升级变化，完全不输性能车那般激进运动的姿态。

进入车内，它的整体布局依旧是熟悉的味道，在整体的观感上并没有太大变化。主要的区别还是在驾驶感受上面，全系换装了更具有运动气息的平底 多功能方向盘 。

更多的细节上，车内采用更多的撞色内饰配色，时尚气息更加浓烈。为了提升车内的质感，车内加入了大面积的木纹面板装饰，还采用了更显活力的红色缝线工艺覆盖，在氛围感与车内用料质感上更加高级。

在乘用空间上，新车的后排座椅将配备7级可调，并且前后可移动15厘米，这种配置一般都是 MPV 独立座椅或者较大型的 SUV 才具备，这紧凑型 SUV 也能实现后排空间自由实属少见。

新款奥迪Q3家族提供了“1.5T发动机”“2.0T低功率发动机”和“2.0T高功率发动机”三种动力总成，本别对应的35TFSI、40TFSI和45TFSI。其中35THSI最大功率为160Ps马力、40THSI最大功率为186Ps马力、45TFSI最大功率为220Ps马力。传动系统方面，均匹配7速双离合变速箱。此外，45TFSI车型还具有四驱quattro，但是这quattro功能就见仁见智。

奥迪Q3家族是一款紧凑车型，它的存在其实是奥迪作为入门款车型的代表，并且拥有奥迪 SUV 最低的售价。其实它的竞品车型并不是很多，对于想要购买奥迪的消费者，它主要的目光还是在BBA三个品牌身上对比。因此，奥迪Q3家族所要面对的对手其实是 奔驰GLA 、 宝马X1 。

宝马X1

指导价：28.89-34.99万

奔驰GLA

指导价:28.78-34.48万

全新的奥迪Q3家族上市，它的表现其实也一如既往的稳定，它并不是奥迪旗下的主推车型，但是对于奥迪来说这也是必须在低端市场需要具备的入门款车型。但是因其品牌的调性，它的售价并不会太低，想要购车的朋友，最好先要去店端了解优惠价格。

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中型六座SUV，混动版不到26万，锐界L能否成为爆款？

无论汽车科技怎么变，总有一类车子能够轻松收获买家的青睐，那就是大空间、低油耗的SUV，如果是7座或者6座的，那便更好。 福特 是了解用户心理的，所以在 锐界 L身上，除了常见的配置和智能化更新以外，新车还进行了加长，并引入油电混动系统。而且从汽油版车型的售价（22.98-31.98万元）来看，锐界L打的正是性价比。那么问题来，这辆不到26万元的合资中型混动SUV有没有像 汉兰达 、GS8那样的爆款潜力？本篇试驾报告，我们一起探讨。

不过，这类车型的竞争也非常激烈，尤其是大七座SUV车型，可以选择的车型就越来越多，而刚完成迭代升级的 长安 福特全新锐界L，能否能够突围，就让我们一起来看看。

硬派的家用设计

锐界L采用的是福特最新的家族设计，前脸采用了大尺寸镀铬装饰，搭配鹰眼式前大灯和带有LED光源的雾灯，有着非常不错的视觉效果，同时也显得有气势。同时搭配上溜背式设计以及流畅的线条，整体看起来显得大气以及带有些许的运动感。

而车侧部分的腰线和车窗轮廓线十分有力，将车的运动感再次凸显。在车身尺寸方面，锐界L长宽高为5000X1961X1773mm，轴距为2950mm，从车身尺寸而言，即使是面对汉兰达或者说是 理想L8 ，也同样不会虚，甚至还具备了一点小优势。但可能因为车身魁梧的因素，21寸的轮毂似乎又显得有些“娇小”。

同时车尾的设计非常简洁流畅，主要以一个硬朗为主要设计方向，贯穿式的尾灯稍微给尾部增添了一些时尚感。

福特开窍了

最让大咖惊喜的还是其内饰，如果遮挡住标志，直接看到内饰，还真不会猜到这是一辆福特。相比以往福特的车型，锐界L的内饰不仅仅是设计、布局的改变，更多是用料方面大幅度提升。大面积的皮革包覆以及精致的按键设计，是在以往福特车型上看不到的。

当然，其27英寸的巨幅屏也营造出了较为强烈的视觉感，而内置的SYNC+2.0智行互联系统，其UI的界面以及操作流畅度都有不错体验，显示效果也同样十分清晰。

另外，控台悬浮式的设计和金属拉丝面板饰条的点缀，增加了车内的科技感和豪华感，同时全车采用皮质座椅和软性装饰，乘坐舒适感也非常出色。

在空间方面，锐界L的后排空间算是比较充足的，由于是2+2+3的座椅布局，第二排的乘坐空间有较大的灵活性，在不使用第三排的情况下，能有一个非常舒适的乘坐体验，并且第二排座椅中间可折扶手带有无线充电，同时配备了腿托，这倒是很符合国内消费者需求，也算是在另一个层面上增加了舒适度。另外，第二排通向第三排的通道还是比较宽敞，即使较为肥胖的人进入，也不会显得很难受。 寻车网

而如果在使用第三排时，基于第二排有着190mm的可移动范围，第三排乘客能够有一个不错的乘坐体验，并且在第三排乘坐舒适度适中的情况下，第二排的空间表现还算让人满意。不过，在使用第三排时，后备箱的容积便不是太理想，这也是2+2+3布局的一个缺陷，当五个人乘坐时，必须要占用第三排位置，但如果四个出行，便会有一个非常舒适度的乘坐环境。

不像福特的一款福特车

在动力方面，此次试驾的车型为混动版本车型，搭载了一台2.0T发动机和永磁同步电机，这套动力系统最大综合功率为275马力，最大扭矩为405牛·米。配备的是电控无级变速系统，同时拥有多种驾驶模式选择。根据官方数据，它的WLTC工况油耗为6.31L/100km，可实现一箱油跑1188公里。

由于电池容量小的缘故，锐界L并没有单独的“纯电模式”，但是电机的加入之后，其在驾驶的感受相比于福特此前的车型有着很大的变化，驾驶的体验感提升不少。电机的加入让锐界L在低扭时有一个的很好的动力输出，在起步的时候不会让你感觉到有大车起步时的笨重感。而发动机和电机之间配合也是较为默契，加速时的平顺性非常不错。

至于中段速度或者高速时，其2.0T发动机也有足够的动力储备来让你继续提速，并不会让驾驶者感觉动力有所衰减的感觉，当然这也是美系车其中一个传统特点。锐界L提供了5种驾驶模式选择，运动模式其实和标准模式相差并不大，油门响应会稍微快一些，但真的不明显，而经济模式则是属于很佛系的动力响应，区别比较明显。

不过，最让大咖意外并不是动力，而是其车内的静谧性。虽说锐界L混动版加入了电机，但是发动机在大多数时候都是处于介入的情况，而发动机驱动时传入车内的噪音是非常小的，如果不是急加速的话，是基本不会感觉到发动机的声响，并且除了发动机噪音外，在120km/h的时速之内，风噪以及胎噪的噪音抑制也同样让人满意。这一点倒是让大咖觉得比较惊喜，对于以往福特的车型，静谧性的优化要提高了很多。

锐界L采用的是前麦弗逊+后多连杆的悬架组合，它整体的调校都是比较偏向家用，但并不是非常软，其对于车辆的支撑性还是比较足的，对于一些正常路况下遇到的震动，处理的还算比较好，但是对于一些大颠簸或者说过减速带的时候，则是显得会比较生硬，这一点还有待优化。

另外值得一提的是，锐界L搭载Co-Polit 360智行驾驶辅助系统，其所包含的20多项主动驾驶辅助功能在实际使用上还是有较大的帮助的，但是在某些情况，该系统有可能会启动不了，比如说前置驾驶员检测摄像头，检测不到驾驶员时（当坐姿比较低矮时），就会提示无法启动，而在正常坐姿下，基本不会出现这样的情况。

大咖点评： 从给整个试驾下来，锐界L给大咖的感觉是有惊喜的，特别是在用料、实用性以及舒适性上，让大咖对于福特的印象有了一个新的认知。根据预售价格来看，锐界L汽油版是22.98-28.98万，而混动版是25.98-31.98万，其对标汉兰达、理想L8等车型，在价格方面锐界L确实有一定的优势，并且空间、配置也比较符合国内消费者需求，在家用方面来说是较为适合的。

但是，目前福特在国内的品牌力下降，并且今年局势倾向于价格战，如果锐界L想要得到更多的市场份额，那么上市后的价格以及后续的终端优惠，会起到很大的影响因素。

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