2023-12-10 07:48:59 | 寻车网
唐新能源 ,是 比亚迪 王朝系列车型中的功勋老将,也是比亚迪第一款在20万元以上中高端市场上站稳脚跟的新能源车型。2023年1-7月份,比亚迪唐累计销量8.3万辆,稳居月销万辆俱乐部之内,不过它面临的竞争压力也比较大,因此必须加快新车上市节奏。
成都车展期间,2024款比亚迪唐正式开启预售,预售价为25-31万元,继续维持中高端定位。与现款车型相比,2024款比亚迪唐在整体实力上有所提升,正式上市后有望继续保持市场领先地位。
新增7款车,有哪些变化?
2024款比亚迪唐的车型布置比较清晰,新车共有7款,冠军版插混车型和纯电车型各有3款,同时还有一款搭载了DM-p系统的 战神 版插混车型。新车的预售价为25万元起,看上去并不算低,不过它的性价比实际上有不小的提升。
新车在外观上并没有发生明显变化,但是新增了银釉白、冰川蓝两种全新大的车身颜色,除此之外,战神版车型则新增了银砂黑配色,看上去更加个性化,适合那些比亚迪唐的铁粉。值得一提的是,冰川蓝配色在比亚迪汉等车型上广受好评,因此2024款比亚迪唐的车身配色还是吸引了不少人的。
内饰方面,唐家族也有一定调整,7座车型新增全新的藕韵灰配色,同时还在副驾的装饰面板上增加了中国结数字图案以及抑菌模块,皮质包裹的面积也有所增加,整体上的档次感更强。作为一款20多万的中端车型,唐家族有必须不断提升它的档次感。
2023款唐家族DM-i冠军版车型的起售价为20.98万元,而2024款车型则提升至25万元,但需要注意的是,2024款车型的纯电续航里程从112km提升到了200km,更加符合唐家族DM-i车型“市区用电、长途用油”的构想。一款纯电续航在200km以上的插混车型,在市区道路上基本可以当作纯电车型来使用。
2023款唐家族EV车型起售价为28.28万元,纯电续航里程为600km起步,动力性能基本与2024款新车保持一致,但新车的预售价为25万元起,性价比有明显提升。由此可见,比亚迪唐的实际售价是在下降的,这也比较符合目前新能源汽车行业的主流趋势。
从配置水平来看,2024款唐DM-i对标的实际上是2022款DM-i 252km尊享型以上的车型,与这些车型相比,2024款车型的售价有明显优势,整体配置方面则毫不逊色;EV车型也是同样的道理,配置方面基本维持不变,但起售价从28.28万元下调到了25万元,因此性价比也有了不小的提升。
除此之外,2024款唐家族在成都车展上公布的只是预售价,按照比亚迪最近几款新车的定价规则,这款车上市之后的实际售价有可能进一步下探,起售价有可能仅需23万元左右,这将进一步提升这款车的竞争力。
比亚迪唐都卖给谁? 寻车网
在比亚迪品牌王朝系列车型中,唐家族地位相当重要,早在比亚迪汉上市之前,唐家族就已经凭借当时比较先进的DM系统获得了不少用户的认可。最近两年比亚迪其它车型销量突飞猛进,唐家族虽然不够亮眼,但整体上却比较稳健,依然是比亚迪的代表性车型。
2024款新车的整体定位并没有发生变化,它依然是一款面向家庭用户的中型 SUV 。这款车有着2820mm的轴距,有6座和7座两种车型可选,比较符合家庭用户的实际需求。除此之外,2024款唐家族还全系标配L2级别驾驶辅助,拥有主动刹车、车道偏离预警、透明底盘、倒车车侧预警系统、并线辅助等各种功能,在空间、安全等消费者比较关注的性能上,唐家族的表现都不错。
除此之外,2024款车型还为用户提供了无钥匙启动、无钥匙进入、对外放电、语音识别控制系统、5G网络、OTA升级、手机无线充电、前排座椅加热通风、丹拿品牌扬声器、后座出风口、温度分区控制等各种常用功能。这些配置并不算惊艳,但如果与竞争对手相比,你会发现唐家族像是一款没有短板的“水桶车”,这是这款车销量一直不错的重要原因。
新车前景如何?
中型 SUV 是比亚迪相当重视的细分市场,目前已经在该市场内布置了唐家族、 护卫舰07 、 腾势N7 三款车型,其中护卫舰07在风格上更加年轻化,用户群体方面与唐家族有明显区别,腾势N7则定位于30万元以上的高端市场。
这样的布局,针对不同的消费人群,相互之间也没有形成内耗,算得上是一种比较成功的产品布局,但需要注意的是,比亚迪旗下车型面对的竞争压力越来越大,而中型 SUV 市场内的玩家也越来越多,因此对比亚迪来说,通过不断的更新换代,让唐家族保持月销一万辆出头的水平就是成功,它不太可能大幅提升,稳住销量就是胜利。
小结: 与汉家族相比,比亚迪唐家族的销量规模偏低,但月销万辆已经是个不错的成绩。对那些有20多万预算,而且对车型各方面要求比较高的用户来说,唐家族是个不错的选择,而比亚迪也将继续维持中低端持续走量、中端市场维持形象、高端市场积极开拓的产品布局。
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目前,2023款 比亚迪 唐DM-i已经预告了3款新车,分别是比亚迪唐DM-i 112KM尊享型、112KM尊享型、112KM尊荣型,暂无DM-i 252KM和DM-p的车型信息。很多车友关心新车的价格,我们先看2021款比亚迪唐DM-i 112KM,其指导价格是20.98-22.68万元。
虽然新车价格还没有公布,但是我预测本轮新车上市之后,价格或许会有小幅下调,除了今年各新能源车企集体下调了价格之外,电池级碳酸锂的材料价格下调,比亚迪作为磷酸铁锂电池大户,生产成本必然跟着下降,另一方面,已经上市的2023款的秦PLUS DM-i,起售价格从11.38万下调到9.98万元,也可以看做一个比亚迪唐DM-i会随之降价的信号。
虽然比亚迪厂家对新车信息还处于比较保密的阶段,不过2023款比亚迪唐DM-i已经到店,根据我和当地经销商沟通得到的消息,目前2021款唐DM-i还有部分库存,随着新车上市可能会进行清库优惠,想要抄底的车友们现在可以和当地经销商进行沟通了。
作为年度改款车型,2023款比亚迪唐DM-i的内外观依旧延续原有设计,车身尺寸为
4870x1950x1725
mm,轴距为2820mm,并提供2+3+2七座版本。
新车变化主要体现在配置方面,2023款比亚迪唐DM-i升级了车机控制系统,的液晶仪表盘、中控屏界面采用浅底色,显示效果更加清晰,并内置了抖音、爱奇艺、腾讯视频、全民K歌、酷狗音乐、B站等娱乐APP,此外部分车型将采用苹果NFC(近距离无线通讯技术)。
动力方面,2023款比亚迪唐DM-i 112KM依旧搭载1.5T发动机+单电机组合,发动机最大功率102千瓦,电动机总功率160千瓦,传动系统匹配E-CVT无级变速箱。底盘方面的提升会比较明显,部分车型将采用铝合金材料,并且增加FSD可变阻尼悬挂。
这套FSD悬挂系统由比亚迪自主研发,此前已经搭载于比亚迪汉系列车型上,在技术方面,集成附加频率响应阀系,可根据车辆动态情况,在悬架控制和车身控制中实现不同的阻尼,相比传统悬挂提升了舒适性和稳定性。但是由此可能导致装配车辆的价格难以下降,因为这已是可见的制造成本。
整体来看,2023款比亚迪唐DM-i并不会有大刀阔斧的变化,从新能源技术角度来说,现在搭载的DM-i混动已经是比亚迪最新科技,在前期成本回收、后期研发投入两个角度来看,短期内很难进行显著提升,从车型周期来看,比亚迪唐DM-i上市不足2年,也达不到中期和全新换代的时间标准。
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2024款唐家族登陆成都车展,新车做了这些升级!唐新能源,是比亚迪王朝系列车型中的功勋老将,也是比亚迪第一款在20万元以上中高端市场上站稳脚跟的新能源车型。2023年1-7月份,比亚迪唐累计销量8.3万辆,稳居月销万辆俱乐部之内,不过它面临的竞争压力也比较大,因此必须加快新车上市节奏。成都车展期间,2024款比亚迪唐正式开启预售,预售价为25-31万元,继续维持中高端定位。与现
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