哪些国产车性价比比合资车还

2023-12-11 12:10:56 | 寻车网

小编今天整理了一些哪些国产车性价比比合资车还相关内容,希望能够帮到大家。

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哪些国产车性价比比合资车还

实现超越普通合资车的国产车

国产车和合资车的地位之争,是车市历来绕不开的话题。以前人们纠结于国产车是不是合资车的对手,能不能媲美合资车,现如今随着一众标榜高端豪华的品牌相继登场,消费者思考的问题又变成了,国产车有没有超越合资车?

赶超合资车可以说是每个国产品牌的梦想,毕竟一顶“国产车不如合资车”的帽子扣得太久了,而最早提出国产高端,真正想和合资车型掰手腕的,是领克和WEY。(观致没成功就不算入在内了)而真正实现了超越普通合资车的却是红旗H9。

从产品力和制造工艺等角度出发,WEY和领克这两个品牌旗下车型是成功的,实现了媲美合资车的这一目的。当然两者走的路线是完全不同的,领克主要是背靠大树好乘凉,有沃尔沃豪华品牌背书,共享了CMA平台和相对成熟的发动机,动力总成稳定可靠,领克其实也相当于是“本土化”了的合资车,再加上更加考究的用料和做工,更丰富的配置,以及相对合理的售价,同价位的前提下,领克车型显然要比普通合资车更超值。

WEY走的是常规国产车的路线,没有合资品牌背书,WEY的动力总成虽然没有领克有噱头,但是从外观、内饰设计用料,以及发动机变速箱的匹配程度来看,都是完全达得到合资车的水准和工艺。外观上而言,肯定比逍客、现代途胜和丰田RAV4更运动一些。

但是两个品牌的目标也很明确,主打的并不是真正的“豪华”和“高端”,而是相对目前国产车的“高端”和“豪华”。从售价和定位来看,两个品牌冲击的是被合资车型牢牢把控的15-25万价位区间,奇骏、丰田RAV4以及本田CR-V还有大众途观L以及探岳、途岳等车型都是这价位区间的佼佼者,而从销量来看,领克和WEY旗下产品单一销量甚至累计销量,目前还不是这些合资车型的对手。

说完WEY和领克,我们再来看看,为什么说红旗H9是真正超越了普通合资车的国产车。也同样体现在两方面,不管是产品本身,还是售价,红旗H9都做到了超越两个字。首先就产品力来说,C级豪车的定位,不是自封也不是噱头,而是对标行业标准,和合资车型相比也不落下风的真正C级豪车该有的实力。不管是动力总成,还是外观设计,亦或是内饰用料和配置表现,红旗H9都是媲美甚至赶超同级别车型,所以即便是30万+的售价也能支撑起来。而目前,如果不换标的前提下,很多合资车的高端化发展也几乎看到屋顶了。

哪些国产车性价比比合资车还

3款质量较高的国产车,3大件不输同级合资车,车主口碑高

相比较合资车,不管是客观的技术积累,还是主观的品牌认可,国产车都还有着很长的路要走,想要实现弯道超车并不是一件容易的事儿,或许十年,或许五十年,毕竟在我们进步的时候,对手们并没有倒退,这就好像高速超大车一样,咱不能简单地以车长作为超越时间的判断,但我们觉得国产车与合资车的差距越来越小,也不是凭空的想象,因为有个别车型确实有了超越性的表现,今天就介绍其中质量较好,三大件也超越同级别合资车的国产车,希望诸君也能够客观看待。

第一款:长安CS75Plus

长安的全系阵营车型,在过去几年里发展很迅速,特别是第三次创业拉开的SUV车型布局更是如此,在长安的SUV当中,已经涌现出了CS75Plus、UNI-T、欧尚X7等多款热销黑马车型,但是如果换做我来推荐的话,还是首推CS75Plus。首先这款车我是经过了超过上千公里的深度试驾,并途径沙漠、草原、高山以及极冷和极热的多变环境,同行的十多台长安CS75Plus都十分稳定,没有出现任何机械和电子故障。

其二,蓝鲸发动机在1.5T和2.0T的发动机序列中,已经有了很好的参数数据和动力输出状态,如果这两点缺其一,我都不敢说它比合资汽车好,但是长安CS75Plus没有让人失望。而且和爱信6速、8速变速箱的匹配度很高,所以动力输出的效率高能效高,即便是1.5T车型也有着十足的动力支撑,即便是长达数小时的连续上山途中(我试驾的场地是新疆喀纳斯),也保持着稳定强劲的动力输出,全车满员没有动力不足的感觉。

其三:长安CS75Plus的底盘调教很扎实,虽然在质感上偏向舒适性,但是在山路急弯上,其支撑性也表现得游刃有余,配合上较为精准的转向系统,也能感受到跑车的乐趣,虽然是一台SUV,但是整车的重心设计相对偏下,所以有着很不错的动态稳定表现,在配合上智能化极高的安全和驾驶辅助系统,整车的驾驶感受超过了大众和丰田的紧凑型SUV,是一款让人能长久回味的好车,在上市将近一年的时间里,这款车的销量已经轻松超过了10万台,但是没有出现任何规模性的硬伤或者通病。

第二款:比亚迪唐

虽然最近比亚迪汉的热度极高,但是作为一款全新车型,我对其还是要持以保留的态度,等到下周我进行了深度测评后,再以视频的方式和大家汇报,而在比亚迪的车型阵营中,我目前还是更加推荐比亚迪唐系列。首先,它是我试驾过的所有国产中型SUV中,驾驶体验更加均衡的一款车,虽然动力方面偏弱,但是底盘质感以及转向系统,都略微超过了同级别的WEY VV7,特别是在转向系统的调校上,比亚迪唐的质感更好一些。

其次,不管是2.0T发动机的燃油版,还是加速性能出色的唐DM和唐EV,目前也没有出现大规模的故障或者通病。其2.0T发动机最大马力为192匹,峰值扭矩为320牛米,就动力参数而言并不出色,但是胜在了输出流畅稳定,不过实话实话啊,就动力感受而言确实和WEY VV7的差距较大,两款车相比之下有高也有低,不过比亚迪唐燃油版倒是有价格上的优势,亲民性比WEY要更实惠。

至于唐DM和EV系列,已经明显超过了同级别的合资新能源汽车,虽然综合的产品力无法达到特斯拉的高度,这一点咱们不能由着性子胡说,但是除了特斯拉之外,即便是BBA的新能源插混车型,也没有超过唐DM的地方,至于纯电动中型SUV中,目前唐EV已经有了顶尖的水准表现,不管你承认不承认,这款车目前同级别对手太少了。

第三款:领克01

领克01的质量怎么样?首先从投诉的故障问题来看,存在车机黑屏的问题需要重启,此外再没有大规模的硬件通病,三大件的稳定可靠性在过去几年里,已经有了非常明显的验证,并且领克就是凭借着01这款车,夺得了J.D.Power中国新车质量报告前排名次,整体的质量表现也足够让人放心。

其次,领克01的动力效率很高,毕竟是传承在沃尔沃的技术平台,所以发动机和变速箱的匹配非常好,我个人偏向于2.0T车型,除了动力更强加速更好之外,其实际的车主平均油耗,并不比1.5T高多少,而且四缸发动机的稳定性,不是三缸发动机加一个稳定杆就能比拟的。

领克01这款车我并没有深度试驾,只是在经销商那里借了一台简单的测试了一下,第一个感觉是底盘很紧凑并且比较轻快,在驾驶的过程中有着很好的循迹性,这一点比长安CS75Plus要做的更好,在时速超过了30公里以后,转向系统的虚位可以忽略不计,基本有着指哪打哪的精准性,而且底盘的运动性和舒适性兼顾的很好,虽然大部分车型没有匹配多种驾驶模式,不过我个人觉得也不太需要。

以上三款车都是值得入手的国产好车,既有着很好的驾驶感受,也是居家过日子的好帮手,至于说它们有没有缺点,自然也有,比如领克存在车机异常的问题,比亚迪唐新能源车型的价格偏高、长安CS75Plus的油耗超过了合资SUV,但是这些缺点不是硬伤,如果愿意接受这些缺点并且着眼于它们的优点,那家用都没有毛病。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

哪些国产车性价比比合资车还

哪些国产车性价比比合资车还

前几年国产车确实不如合资车,但是现在已经不一样了,随着技术和工艺的成熟,,虽然不敢说比合资车好多少,但是至少不会比合资车差,有的车型完全可以吊打合资车了,今天就来和大家聊聊,那些可以吊打合资车的国产车。

第十名奇瑞艾瑞泽8,10万预算以内,可以说是国产车中最好的一款车了,匹配1.6T GDI高性能发动机,197匹马力,最大扭矩为296,前后独立悬架,百公里油耗6.5,发动机提供终身质保。

第九名长安UNI-V,10万预算以内,属于国产车中做工、用料、颜值相对出众的一款车,1.5T188匹马力,综合油耗6.2。

第八名星途揽月,最出色的国产中大型SUV,匹配2.0T发动机,261匹马力,最大扭矩400,从用料到做工,质量是没得说,发动机的性价比也远超同级别的合资车,绝对汉兰达、锐界等合资车。

第七名奇瑞瑞虎8,国产10万级SUV中,质量最好的一款,匹配1.5T\1.6T\2.0T的发动机,其中1.6T的发动机的车型性价比最高,百公里油耗综合6.9升, 寻车网

第六名广汽传祺gs4

第三名比亚迪宋pius DMI,这款车属于国产新能源车的佼佼者,每月销量高达3万多台,空间大,动力足,配置丰富油耗低,销量屡创新高,成为国产新能源车的标杆。

第二名哈佛H6第三代,这款车可以说是豪华大气上档次,国产SUV中的佼佼者,销量大,保有量高,分别搭载1.5T和2.0T两款发动机,匹配7速湿式双离合变速箱,

第一名长安CS 75 Plus,配置高,颜值高,但是征服广大消费者的主要是三大配件,第二代的长安CS 75 Plus用的是at变速箱,2.0T发动机,匹配8AT变速箱,不仅有出色的动力,而且稳定性也相当不错,是最值得入手的一款国产SUV。

,这是一个比较老的品牌,旗下很多车型都广受大家认可,比如gs8M6、M8、传祺引爆都值得入手,尤其是传祺gs4,经济实惠,性价比是相当不错,1.5T 169匹马力,最大扭矩265牛米,匹配6档手自一体变速箱,百公里综合油耗6.8.

第五名红旗HS5,一眼望去,优雅大气,高科技配置,用料做工厚道,全系标配2.0T发动机,最大马力224匹,最大扭矩340牛米,匹配6档手自一体变速箱,百公里综合油耗7.7升,
第四名吉利星越L,此车搭载沃尔沃同款的2.0T发动机,可以爆发218匹的马力,最大扭矩325牛米,匹配7速实时双离合变速箱,8档手自一体变速箱,两套动力总成,百公里综合油6.8升,有非常出色的动力表现,内饰豪华,满满的科技感,超越同级别的车型。

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