全球销量最好的汽车品牌（Q1降幅超4成，被宝马3系等压制，奥迪A4L止跌在望？）
2023-12-13 23:14:41 | 寻车网
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全球销量最好的汽车品牌
汽车品牌排行榜前十名有丰田、大众、雷诺、现代、玛莎拉蒂、通用、本田、福特、奔驰、宝马。
1、丰田
丰田汽车日本第一大汽车公司，它与大众集团长期霸占着世界汽车集团的前两名，总部位于日本爱知县丰田市和东京都文京区，旗下品牌有丰田、雷克萨斯、大发等，2020年全球销量为952.8万辆。
2、大众
大众汽车集团是欧洲最大的汽车公司，总部位于德国沃尔夫斯堡，旗下有大众、奥迪、宾利、保时捷、斯柯达、布加迪、兰博基尼等众多世界知名品牌，覆盖了超豪华、豪华、主流乘用车以及超级跑车等所有细分领域，2020年全球销量为930.5万辆。
3、雷诺
这个联盟由雷诺牵头组建，目的是通过优势互补、平台和配件共享等原则实现效率最大化，旗下品牌有雷诺、达西亚、日产、英菲尼迪、三菱等，2020年全球销量为7833万辆。
4、现代
现代集团是韩国最大的汽车集团，由现代和起亚两家公司合并而成，总部位于韩国首尔，旗下品牌有现代、捷尼赛思、劳恩斯、起亚等，2020年全球销量为635万辆。
5、玛莎拉蒂
玛莎拉蒂是一家意大利豪华汽车制造商，1914年12月1日成立于博洛尼亚，公司总部现设于摩德纳，品牌的标志为一支三叉戟。1993年菲亚特收购玛莎拉蒂，使品牌得以保留。
6、通用
通用汽车是目前美国最大的汽车制造商，总部位于美国密歇根州底特律，旗下品牌有雪佛兰、别克、GMC、凯迪拉克等，2020年全球销量为626万辆。 寻车网
7、本田
本田全称为本田技研工业株式会社，日本第二大汽车制造商，总部位于日本东京，旗下品牌有本田、讴歌，2020年全球销量为479万辆。
8、福特
福特汽车是世界上第一家采用流水线生产汽车的公司，总部位于美国密歇根州迪尔伯恩市，旗下品牌有福特、林肯、野马，2020年全球销量为418.7万辆。
9、奔驰
戴姆勒-奔驰是全球最著名的豪华汽车生产商，总部位于德国斯图加特，旗下品牌有奔驰、迈巴赫、Smart、AMG等，2020年全球销量为253万辆。
10、宝马
宝马的全称是巴伐利亚发动机制造厂股份有限公司，该公司是一家豪华汽车品牌制造商，总部位于德国慕尼黑，旗下品牌有宝马、mini和劳斯莱斯，2020年全球销量为232.5万辆。
以上内容参考 百度百科-丰田汽车公司 百度百科-大众汽车
Q1降幅超4成，被宝马3系等压制，奥迪A4L止跌在望？
文|凌清、刘帅 图|车宇世界、网络
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让人感到意外的是，2023年第一季度， 奥迪 A4L的销量同比降幅超过了4成。在 宝马3系 、 奔驰 C相比，奥迪A4L的同比降幅最高。而且，与上述两款车型相比，奥迪A4L的销量也是最低的。
奥迪A4L
乘联会数据显示，2023年1-3月份，奥迪A4L的累计零售销量为21272台。相比去年同期，奥迪A4L的销量下滑了42.4%。
同期，宝马3系的累计零售销量为37151台，高于同期奥迪A4L的销量；与去年同期相比，宝马3系的销量下滑了13.8%。
2023年1-3月份， 奔驰C级 的累计零售销量为31907台，同样高于奥迪A4L的销量；与去年同期相比，奔驰C级的销量上涨了27.7%。
奥迪A4L销量降幅超4成
显然，2023年1-3月份，与宝马3系、奔驰C级相比，奥迪A4L的销量规模和同比增速，都相形见绌。
事实上，进入2023年之后，截止到今年3月份，奥迪A4L的月度销量也一直呈现出同比下滑趋势。
其中，2023年3月份，奥迪A4L的单月零售销量为9394台，同比下滑12.6%；同期，宝马3系和奔驰C级的销量分别为13924台、14145台。
宝马3系
与去年同期相比，宝马3系同比上涨了63.4%，奔驰C级的销量上涨了50.2%，均实现了较高幅度的同比增幅。
2023年1月份、2月份，奥迪A4L的销量也均呈现同比下滑趋势。乘联会数据显示，2023年2月份，奥迪A4L的单月零售销量为6395台，同比下滑26.7%。
2023年1月份，奥迪A4L的单月零售销量更是仅为4943台。相比去年同期，奥迪A4L的销量下滑了70.5%。
奔驰C级
值得注意的是，2023年1月和2月份，奥迪A4L的零售销量，也同样低于同期宝马3系和奔驰C级的销量。
换言之，进入2023年之后，无论是前三个月的月度销量来看，还是从前三个月的累计销量来看，奥迪A4L都逊色于同期宝马3系和奔驰 C级的销量。
不得不说，这是一个颇为让人遗憾的消息。毕竟，奥迪A4L作为一款重磅中型车，在国内车市具有较高的认知度，也是奥迪旗下的主力销售车型之一。
奥迪A4L
当然，需要指出的是，进入2023年之后，由于受到多重因素的冲击，加上竞争的日趋激烈，奥迪A4L销量下滑，也是可以理解的。
只是，与老对手宝马3系和奔驰C级相比，奥迪A4L的销量表现，确实逊色了些。我认为，这值得奥迪A4L思考。
毕竟，此前，在与 奔驰E级 和 宝马5系 的竞争中， 奥迪A6L 也相对逊色。但是，进入2023年之后，从第一季度的销量来看，奥迪A6L已经强势逆袭了。
奥迪A4L
所以，我认为，奥迪方面是能够采取行之有效的措施，挽救目前奥迪A4L的竞争不利的地位。或许，进入第二季度之后，其销量会得到好转。
当然，需要指出的是，2022年，奥迪A4L的销量就低于同期宝马3系和奔驰C级的销量。乘联会数据显示，2022年1-12月，奥迪A4L的累计销量为143412台，同比上涨17.8%。
同期，宝马3系和奔驰C级的累计零售销量分别为163681台、144399台，前者同比下滑3.9%，后者同比上涨10.7%。
奥迪A4L
唯一值得欣慰的是，从同比增速上看，奥迪A4L的增幅显然更高。当然，从目前的销量规模来看，奥迪A4L依然是当之无愧的热销车型。
最后，我们希望奥迪A4L此后能够通过采取行之有效的举措挽救当前的竞争不利的局面，从而获得更好的发展前景。
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Q1销量下滑，被奔驰E级等压制，宝马5系被反噬了？
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文|凌清、刘帅 图|车宇世界、网络
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在2023年 上海 车展期间， 宝马 MINI 展台因为涉嫌“歧视国人的区别对待行为”，导致宝马以及宝马MINI都处于舆论的“风口浪尖”上。事实上，就具体车型而言，宝马旗下车型虽然在中国车市的销量表现可圈可点，但是宝马5系等车型的2023年3月份零售销量则处于“下滑通道”之中。
宝马5系
而且，与同期 奥迪A6L 和 奔驰E级 的销量相比，宝马5系的销量是处于“垫底”的位置的。乘联会数据显示，2023年3月份，宝马5系的单月零售销量为9991台。
相比去年同期，宝马5系的零售销量下滑了17%。相比之下，奥迪A6L和奔驰E级的单月零售销量则均突破了10000台。
而且，这两款车型的销量均实现了同比上涨。乘联会数据显示，2023年3月份，奥迪A6L的单月零售销量为15614台，同比上涨65.2%。
宝马5系
2023年3月份，奔驰E级的单月零售销量为13565台。相比去年同期，奔驰E级的零售销量上涨了6%。
显然，2023年3月份，与奥迪A6L、奔驰E级相比，宝马5系是销量最低的车型，且是三款车之中唯一一款销量同比下滑的车型。
事实上，2023年1-3月份，在三款车型之中，宝马5系也是销量最低的车型，且是销量同比增速最低的车型。
Q1宝马5系销量下滑24.8%
乘联会数据显示，2023年1-3月份，宝马5系的累计零售销量为35728台。相比去年同期，宝马5系的销量下滑了24.8%。
相比之下，同期奔E级的累计零售销量40261台，高于同期宝马5系的销量；相比去年同期，销量下滑了6.8%。
2023年1-3月份，奥迪A6L的累计零售销量为40261台，高于同期宝马5系的销量；相比去年同期，这款车的销量上涨了31.2%。
奥迪A6L
显然，进入2023年之后，宝马5系的销量表现，不如2022年那么强势。毕竟，从2022年累计销量来看，在三款车型之中，宝马5系夺得了销量冠军的位置。
乘联会数据显示，2022年1-2月份，宝马5系的累计零售销量为171142台，同比微跌0.4%。相比之下，奔驰E级和奥迪A6L的累计零售销量分别为145804台、120357台。
相比去年同期，奔驰E级的销量上涨了3.2%；至于奥迪A6L的销量则下滑了23%。显然，从销量规模上看，宝马5系表现更为强势。
奔驰E级
应该说，宝马5系的销量之所以下滑，有着多方面的原因。比如说，竞争的加剧、新能源汽车的冲击等，都是重要的原因。
同时，在当前的中国车市，由于部分用户投诉这款车存在着ID7车机系统涉嫌减配的问题，可能也对其市场造成了一定的冲击。
了解车市的朋友应该知道，从去年上半年开始，这个问题已经在国内市场持续发酵。但是，遗憾的是，进入2023年之后，这个问题的投诉依然存在。
奔驰E级
这一点，我们从车质网等平台发布的月底车型投诉榜，就能看出端倪。不过，对于这个问题，宝马方面今年并没有给予正面回应。
由于这个问题拖延时间过长，我认为，宝马方面应该正面看这个问题，如果问题不存在，则应该予以澄清。
如果问题存在，则应该切实为用户解决问题。我认为，这样对于宝马汽车而言，更加有利于维护品牌形象。
最后，我们希望宝马5系能够快速扭转销量颓势，获得更好的市场表现。
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