奥迪R8有多少款?

新款奥迪超跑亮相北京车展，“土豪金”配色!十缸机惹不起

超级跑车的数量非常稀少，因为一般的汽车厂商压根就不会考虑研发这种小众化车型，市场需求本来就很有限，如果前期投入大量的资金用于研发，那么最终超跑项目很可能会面临亏本。比如奥迪旗下的R8车型就很尴尬，这款车型前期投入了大量的研发成本，而且生产线的制造成本也居高不下，根据很多海外媒体的测算，奥迪汽车每卖出一台R8，平均亏损大概能够达到50万美元，所以近几年一直都可以听到关于 奥迪R8停产的消息，不过在最近的北京国际车展上，奥迪汽车竟然又亮相了全新的R8。

这次在北京车展上展示的车型采用了土豪金专属配色涂装，整部车的外观造型做了一些细微调整，车头正前方可以看到全新的蜂窝状黑色大嘴中网装饰，两侧LED大灯光源已经可以看到一些奥迪E-TRON系列车型的全新灯光造型设计理念，车身侧面还是很经典的双门设计，而且驾驶舱比较靠前，前后轮配重比几乎一致。

全新的奥迪R8继续提供经典的5.2升排量V10发动机，这台10缸发动机的动力表现非常出色，新车型预计依然会提供高低功率两种不同的配置，入门级别极限输出有望达到578马力，高功率版本则预计达到629马力，这在全世界所有超跑领域当中算是比较出色的水平，也是目前奥迪家族车型当中的性能担当，如果调校更加激进的话，全新奥迪R8的零百加速成绩有望跑进三秒大关，这台车的性能绝对惹不起。

从展示车型的细节可以看出奥迪设计师团队还在针对R8车型进行优化，并没有即将停产敷衍的现象，车身侧面可以看到黑色高性能合金锻造轮毂，内部大尺寸刹车卡钳完全能够达到赛道级别，而且这次新车用上了更多的碳纤维材质，两侧后视镜外壳全部都采用碳纤维包裹，车尾黑色小尾翼也是碳纤维材质，这些小细节可以进一步减轻整车的重量。

其实总结来看这次亮相的车型和2017款R8跑车区别并不算特别大，不过奥迪R8超级跑车的外观造型设计依然不过时，多年前的设计现在看起来还是比较霸气的，作为漫威系列电影当中的钢铁侠专属座驾，奥迪R8在很多影视作品当中都有过宣传推广，粉丝基础是有的，不过200万左右的价格定位会面临来自保时捷和兰博基尼的压力，这款车更新之后在中国市场上也很难火起来。寻车网

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据说是王思聪买了，但是消息是否属实还有待考证。

【相关拓展】

该车基于R8平台打造，基本上与普通版本的R8区别不大，不过在很多外观的细节上，则是做到极致的奢华与精致，无论是车身上的花纹还是那霸气的轮毂，都仿佛突破了次元壁，所带来的震撼感受让人难以忘怀。而在配置方面同样是豪出了天际，动力方面采用了一款5.2L排量的V10发动机，百加成绩只有3.2秒，最高车速可达330KM/H，报价为50,000,015 日元，约人民币320万左右。

有三款。

2017款 V10 Spyder

2017款 V10 Coupe

2016款 V10 Coupe Performance

新款奥迪R8将配备米其林Pilot Sport Cup 2。奥迪R8(Audi R8)是一款中置引擎双座跑车，由德国汽车制造商奥迪于2006年推出，极速达316km/h。

奥迪R8是奥迪量产的首款中置引擎超级跑车，基于兰博基尼Gallardo的开发平台，融合了奥迪在多个运动赛事中取胜的经验，技术以及突破传统观念的完美设计。

扩展资料：

汽车特点

1、动感设计

新奥迪R8，是一款无与伦比的超级跑车。侧面线条结构分明，车门后的侧翼个性鲜明，对比强烈的彩色侧翼强调了侧面空气流动的感觉，这一切无不散发着跑车血统的魅力。新奥迪R8 ，3.8秒(0-100km/h)

4.2升V8中置发动机结合quattro全时四轮驱动，燃油直接喷射技术可输出309千瓦的功率，可使新奥迪R8在4.6秒内加速至100公里/小时，发动机转速最高可达8250转，最大扭矩430Nm，最高速度为301公里/小时。

2、奥迪电磁减振技术

可通过中央控制台按键凭个人爱好对悬架进行调节的自适应式阻尼控制系统(含舒适和运动模式)，可根据车辆行使状况对阻尼特性进行调节，使悬架迅速适应路面情况，从而提升驾驶的舒适性与乐趣。

3、Bang&Olufsen音响系统

通过12个扬声器实现环绕声再生，中央扬声器位于仪表板上，每个车门配备一个中频扬声器，低频扬声器和高频音扬声器固定于后视镜上;在后部左右两侧壁嵌板处还另配有中频扬声器和高频扬声器;外加低音炮;动态行车噪音补偿;10声道扩音器，总输出功率为465瓦。

参考资料来源：

百度百科-奥迪R8