丰田霸道车怎么样

问题一：丰田霸道开起来怎么样 丰田霸道就是城市款的兰德酷路泽。也可以称呼一声，城市越野小霸王，一般的城市内坑包的路 起伏的土路什么的都不在话下。过坡像坐小船 感觉减震效果很软乎 不颠簸。2700的话，直线加速和爬坡可能略弱一点 但是平时开足够了 而且可以喝93#!!! 4000就不多说了，该有的都有 配置丰富。资金不是很充裕就中东2700吧 带双备胎的2700 40米可以开回家

问题二：丰田霸道怎么样? 丰田霸道好。皮实耐用，性能稳定，而且比三菱的保有率高，贬值率低。而且霸道是纯正的越野血统，和帕杰罗不是一个级别的车，霸道27最低都40万，11款帕杰罗是30万左右的车型

问题三：丰田霸道这款车怎么样? 高配的越野性能相当不错，公路行驶也表现可佳，耗油最少也得十三个以上，价格50到100万之间，优点质量好，越野性强，缺点还未发现，

问题四：丰田霸道怎么样 很不错的车了 它应该是五六十万这个价位上性价比最好的一款中高端SUV了 虽然是小鬼子的车 但实事求是的考虑 很值得购买

问题五：一汽丰田普拉多多少钱 国产霸道怎么样 普拉多偏向硬派SUV，跟现在很多城市SUV有比较大不同。

我们先抛开动力、内饰和配置不说，单说说操控性。普拉多是纯种的越野车，用的是非承载车身和非独立后悬挂，这种底盘拿去越野绝对是一级棒的，但是跑城市就不行了。底盘太重，惯性太大，转弯和刹车的操控性不好，另外非独立悬挂跑城市也比较颠簸，舒适度绝对没办法跟其他城市SUV比。这是就操控和舒适而言的。

但是抛开这两点不说，普拉多还是很好的一款车，空间和内饰都很有亮点，尤其是家里人比较多的，普拉多也很合适。在西部地区，路上的SUV车基本上是普拉多和酷路泽。一汽丰田，2015款 2.7L 手动版

前置四驱5挡手动

优惠不大，36.58万。

问题六：丰田霸道汽车怎么贷款买 您好，最低首付是车款的30%，如果走丰田金融最多可以贷款5年，当然还有好多贷款公司的您可以选择，还有就是您在某一个城市做贷款，就必须上那个城市的牌照，贷款需要的手续有

：房产证或者是购房合同(如果没有的提供共生，比如父亲或者母亲或者妻子)、近6个月的银行流水、身份证、驾驶证等。希望回答能够帮到你!

问题七：在汽车之家怎么收不着丰田霸道这款车啊 现在叫普拉多。霸道是以前的称呼。如果你在长沙，要买这款车可以参加5月22号到24号长沙红星车展。

问题八：丰田霸道越野怎么样 丰田霸道 就是普拉多 属于LC车系的 越野性能杠杠的 毕竟要对得住LC这块牌子

极为可靠 基本不出问题 几乎每个路况都可以应对 操控是弱项 重心也高转向有点虚无 但是其余都很全面 (中东的2700比较鸡肋)

你可以看看中东啊 内蒙那边 路上很多普拉多陆巡 部队 *** 机关也很多这个车

问题九：丰田霸道怎么认别? 优点：应用技术领先，越野能力强，内饰舒适，动力强劲，符合欧Ш标准 缺点：油耗稍高，保养维修成本稍高 系列介绍：　普拉多(PRADO)是在四川丰田原有柯斯达客车生产和销售成功的基础上生产的，是目前丰田在中国国内唯一的一条霸道生产线。霸道的成功下线，是一汽和丰田的第一个合作结晶。　　PRADO越野车是田陆地巡洋舰(Land Cruiser Prado)系列中的最新款，这款全新开发的新一代SUV车，配置全新研发丰田六缸电喷1GR-FEV6发动机，排量3956CC，动力……[详细内容]性能好，排气符合当今全新欧洲Ш号标准，高度环保。[

问题十：丰田霸道怎么样 就是贵，就是好。

丰田霸道指的是丰田旗下车型PRADO普拉多。

普拉多源于丰田享誉全球的LAND CRUISER车系，1996年丰田正式将LAND CRUISER FJ90命名为PRADO普拉多，即真正意义上的第一代普拉多。

普拉多动力性能好，排放达欧三标准。先进的发动机提供强劲输出功率及扭矩，配以高度坚固的车架以及强化的悬架系统。

扩展资料

普拉多历史发展

1996年，从“70款” 丰田普拉多的“客货两用车”演变而来的“90普拉多”开始走上征程。此前，只是分时驱动方式转变为全时驱动方式，进而在全车上装备中央差动同步器、abs、srs气囊等配置。

2012年的发动机是采用v型6汽缸dohc的5vz-fe、直排4汽缸dohc的3rz-fe、直排4汽缸dohc普通轨式直喷柴油机涡轮增压器的1kd-ftv的三种。

2003年9月5号是国产丰田普拉多下线的日子，普拉多(prado)是在四川丰田原有柯斯达客车生产和销售成功的基础上生产的，是丰田在中国国内唯一的一条普拉多生产线。普拉多的成功下线，是一汽和丰田的第一个合作结晶。

参考资料来源：

百度百科-丰田霸道

参考资料来源：

百度百科-丰田普拉多2700

参考资料来源：

百度百科-普拉多寻车网

是一样的

都说丰田能传世之前我也不信，今天拿到一台06款的一汽丰田的09年上路的普拉多，自动4.0(L)VX的版本，当年06款的VX算低配，它上边还有一个VXN导航版本，之前一个朋友说，说这台车60万多公里了，我说啊我说60万多公里，这个车得烂成什么样，但是没想到抛开它60万公里的公里数，

咱们先介绍这台车，它集成了SUV的舒适性为什么 ，因为它是气动悬挂，有底盘升降的功能，集成了越野车的这种通过性，220厘米的最小离地间隙220厘米，我们看到它的车头非常的高，所以说这台车是一款又能玩，又能有舒适享受的一款车，当时的官方指导价585,000，当时可加钱买落地60多，

现在目前09年的，12年车龄的这辆车，市场价格能够卖到多少钱，我告诉大家，如果说你花20万以下，买到一台丰田的普拉多，我们说它的4.0(L)VX的版本的话，那么你买的不是事故车，就是有故事的车，像这种车况的几乎买不到，我们说一下这个车况，目前这辆车除了车顶，全部都是有这种划痕补漆，

机盖螺丝没有拆卸，所以说车头排除了事故，前边是原版的状态，后边后备箱盖有过拆卸，后备箱有过拆卸，但是作为这种有大梁的车，非承载式车身把壳摘掉以后还能跑，对于这种车型来说，它的外观的这些覆盖件，这些金属的铁皮件，其实不是它最致命的一个问题，之前有过一个视频，

一个普拉多从一个沙漠大坡上滚下来，滚了好几十圈，那个车它的大梁仍然没有受损，所以说这就是这种车的一个特性， VX这个车保值在哪为什么保值，接下来咱们再说这台车，4.0(L)V6的发动机，匹配上一台5速的手自一体的变速箱，250多匹的马力低扭非常的强，它工信部的油耗是12.8L，



其实我们实测下来，综合下来这辆车的油耗，基本上在14L左右不会超过15，所以说它并没有我们想象中那么费油，作为一个能玩能过日子的车，其实普拉多给我们带来了，还是很多的舒适性的配置，咱先打开发动机舱看一看，这个机盖是原车漆这都没拆过， 这个翼子板有拧动，应该是剐蹭修复的，

这个灯换了，灯也有过拆卸，我们看到发动机舱盖有喷漆，铰链螺丝没有拆卸，原厂的钣金胶都在，所以说这辆车目前车头原版，V6的4.0(L)的发动机，目前这辆车的表显公里数是31万多，但是我们查过记录，它15年已经跑了34万多公里，目前这辆车的真实公里数，我们简单的去检测的话，

目前它应该在60万左右，我告诉大家没有任何渗漏，如果说有人不信的话，可以来给我们打电话，包括说看到我们视频之后，有联系方式可以来联系我，我们给你视频大家去看一看，没有任何渗漏，保养好是一方面，这辆车我告诉大家做过大的翻新整备，包括说底盘的所有橡胶件买的全都是原厂的，

这套橡胶件1万多一套，发动机取轴包大修过，所以说目前这辆车，跟新发动机的状态差不多，目前其实这辆车的真实公里数，应该在十六七万，所以说大家不要怕，买这种车真的可以传世我告诉你，只要没有大的硬伤，骨架没有受损没有切割，能够保持车身的强度，这种车你就随便去开非常nice