新捷达内饰 新捷达VS5焕新生机，展现高品质

纵观中型SUV市场，新

捷达VS7

是一款非常值得选购的车型，10.49-13.39万元的指导价格极具诚意，纯正的德系风味即便在合资阵营当中也无出其右者，经过再升级的新

捷达VS7

全面更新之后，可谓是一款拥有高性价比的德系SUV车型。

外观方面，新

捷达VS7

融入捷达品牌Y型设计语言，通过对前保险杠和细节的差异化设计突显新车的力量感和

优雅

特质。

车头部分，新捷达VS7通过曲线过渡减少格栅区域的转折，使车头部分的轮廓更加连贯和谐，同时新增的长镀铬装饰也很好地提升了整体的精致感觉和立体感，观感上时分大气舒展。

新

捷达VS7

提供自动大灯、高度调节和延时关闭功能。此外，除了进一步增大尺寸的前格栅，新捷达VS7还使用了镀铬装饰搭配LED日间行车灯构成Y型元素，立体矢量造型具有悬浮式效果，辨识度非常高。

新

捷达VS7

侧面造型简约

优雅

，干练的线条走势搭配黑化的B柱、C柱设计，进一步拉高了该车的年轻氛围。同时，新车提供太平洋蓝、海贝金、极地白、铂金灰和锰石黑五种车身配色，塑造豪华感和舒适感。尺寸方面，新捷达VS7长宽高分别4624/1841/1644mm，轴距为2730mm。

全新的全轮造型也是该车的升级亮点。进取版新增18英寸轮圈，悦享版增加全新造型轮圈，为新捷达VS7带来更加运动时尚的视觉体验。

车尾方面，新捷达VS7采用型面多变的后包围设计，营造出赋予变化的层次感，横向Y型贯穿式反射版造型新颖独特，与Y型尾灯完美呼应。

内饰方面，新捷达VS7在诸多细节上进一步优化，通过高级生态皮质包覆中控区域，提升整体舒适度，立体的型面设计更加饱满有力。变速挡把两侧副板侧面增加软质包覆设计，为乘客打造腿部舒适感受。此外，新捷达VS7还增加了前排杯架卷帘设计增强内饰品质。

新增8英寸全液晶仪表融入Y型品牌元素，界面配色极富质感，在提升豪华感之余，也增强了科技属性。

新捷达VS7仍采用内嵌式10英寸中控屏幕，内置J-Connect车联网系统，支持导航系统、导航路况信息显示、蓝牙、车联网、4G网络、语音识别控制、CarPlay、CarLife和原厂车机互联功能。

新捷达VS7拥有同价位最为全面的主被动安全防护措施。同时在原有的360°全景影像、ACC自适应巡航、Front Assist预碰撞安全系统、CEB城市紧急制动系统基础上，进行了更多升级。360°全景影像新增切换颜色功能、显示车门开闭状态和转向联动功能，泊车更加从容。ACC和AEB界面进一步升级，新增控制空调功能和驾驶辅助功能，以更全面的信息展示，更方便更及时调整车辆状态，同时又提升了时尚感和科技感。

此外，悦享版和进取版空调系统由手动模式进一步升级到半自动模式，电子控制带来的操作手感更出色，便利性得到极大提升。

座椅方面，新捷达VS7以棕色为主基调，四种座椅色彩带来多重豪华风格，悦享版与荣耀版的撞色效果十分艳丽，搭配红色缝线装饰，更加运动年轻。前排座椅具配备6向电动调节和2向腰部支撑以及加热。后排座椅填充物软硬适中，对身体有着很好的支撑作用，并且支持按比例放倒，灵活的空间表现也是一大优势。

新捷达VS7搭载大众EA211 1.4T发动机，最大功率110kW，最大扭矩250N·m;最大扭矩从1750rpm输出，低扭表现尤其出色。

传动系统，新捷达VS7匹配爱信6速手自一体变速箱，与EA211 1.4T发动机有着较高的匹配度。

总结：

新捷达VS7此番升级，为消费者带来了全新前脸和前后包围，通过雕琢细节来体现豪华感和优雅气质。同时新增海贝金和太平洋蓝车身颜色提升了整车的视觉体验。而内饰的升级更为明显，新捷达VS7从诸多细节更彰显捷达品牌精湛的品质和工艺，增加一系列新功能又突显了新捷达VS7的科技时尚和便利性特质。作为一款13万级中型合资品质的SUV车型，新捷达VS7高质价比优势将诚意体现得淋漓尽致。

【本文来自易车号作者李大同01YC，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

汽车行业在智能化、科技化上的内卷预示着市场需求在不断变化。捷达作为独立的新品牌，依靠德系工艺与精湛匠心，广受大家欢迎。自从成为独立品牌之后，捷达凭借自身的实力受到了用户的忠实追随，在2022年累计销量超15万辆，并保持稳健增长。而由于消费主体和市场需求的变化，消费者更注重于在合理预算内选取更智能便捷的座驾，追求高性价比。恰好，捷达品牌推出的10万级的合资SUV新

捷达VS5

，能够对上消费者的“口味”，给予消费者更优的购车选择。

新捷达VS5在十万元级SUV市场上所展现的德系高品质无人能敌!随着购车主体逐渐趋于年轻化，具有智能科技感的车型便成为了年轻群体的不二之选。对于选购第一辆车来的用户来说，除了作为基础的代步工具，更需要承载个人品位和追求。其中，运动感十足的德系品质SUV新捷达VS5展示出了它的不俗实力，并以8.79-11.49万元的价格赢得众多呼声。让我们一起来看看这款车究竟有哪些看点吧?

#有型

外观上，新捷达VS5设计超前，审美突出。新车全新的前脸设计和前后包围散发强烈的运动气息，满足年轻人群对先锋颜值的诉求。“Y形雕刻铠甲式”镀铬上格栅，每一块装甲都呈Y字形，动静之间彰显非凡气势。车身侧门边饰条升级成亮银材质，并且后视镜还加入LOGO照地灯，在夜晚驾驶更显绚丽多彩。极具特色的前保险杠，下格栅黑区面积扩大，搭配飞翼造型，打造凌厉跑车的运动气场。“Y”型LED日间行车灯及镀铬装饰组合闪耀夺目，尾部贯穿式后反射片拉宽尾部横向比例，大幅提升整体视觉感受，充满运动质感，回头率爆棚。

新捷达VS5除了经典的极地白，锰石黑配色之外，在颜色上也有所创新。新增了以太红、爱琴蓝2种潮流车色，用色更为广泛，能够满足各种车辆色调需求，是更具个性化的颜色选择。在日常用车环境中，“以太红”能够一眼聚焦到汽车本身，并跟道路黑灰形成强烈对比，稳重但不失张扬，是一款能够炸街的颜色选择。而“爱琴蓝”清新时尚，传达人生多彩魅力，符合年轻人群个性、多元的审美观。

#有品

内饰方面，新捷达VS5在仪表板、门板等处大面积采用舒适软质材料包覆，更加细腻舒适，提升了座舱档次，舒适度与精致感进一步提升。全新拼色软包座椅搭配精致缝线设计，让座舱更具层次性，时尚与年轻气息无处不在。副板杯架增加滑帘，镀铬材质的运用，体现精湛德系工艺。2630mm的长轴距带来优越大空间，坐进前排驾驶位上方还有一拳空余，后排空间也很充足。此外车门内饰板和座椅的配色也将与中控台的配色相呼应，进而令内饰的整体感觉更加的富有张力。

红黑色彩搭配，配合非对称打孔设计，点燃驾驭热情，强化年轻用户需求。中控屏的设计对智能化和实用性达到了很好的平衡，全液晶仪表盘进一步提升了整车科技感。其搭配的车机系统从原来的we-link改款为j-link，画面得到更好的提高，且支持CarPlay等互联功能，提升了汽车的实用性。新车配备电子手刹、Autohold功能、J-Link全新手机互联系统及ABS稳定系统，看上去功能性超强。新捷达VS5对于老一代车主是一个很好的适应车型，车主能够尽快适应操作逻辑以及使用习惯，让整体的安全性能最大化，让驾乘者的车机交互使用感受更加全面。

#有料

作为

大众

旗下具有较高性价比的SUV车型，新捷达VS5自动款配备了EA211 1.4T发动机和爱信6AT的“黄金组合”，如果你预算有限，并想要选择一款值得信赖的合资品牌，那么这款新捷达VS5肯定能够让你满意。

新捷达VS5自动款搭载的1.4T发动机和6挡手自一体变速箱，其中1.4T涡轮增压发动机的最大功率为110kW(150马力)，最大扭矩为250N·m，这款发动机在大众的众多品牌上都有应用，在同级别动力表现也属上乘，是一套很成熟且可靠的动力系统。新捷达VS5的底盘采用前麦弗逊加多连杆独立悬架，能够带来舒适性的驾乘感受，底盘操控可控性、精准性更强，兼具运动与舒适;在驾驶过程中，给予驾驶者充分的驾车信心。

新捷达VS5质感升级，既有内外兼修的软文化，也有征服山川湖海的硬实力，其车型的多个版本都有增加配置。新捷达VS5的进取版增加了自动大灯，悦享版增加了自动大灯和自动天窗，荣耀版增加了后视镜的自动折叠、加热、logo照地灯等功能，更方便实用，性价比更高。

其中，悦享版标配倒车影像与定速巡航，安全指向直观明了，在您倒车时，时刻清晰的显示周围路况，让您的泊车更加从容，更加安全。此外，十万级别的安全守护一样不差，新车搭载的EPB电子手刹及Autohold自动驻车、ACC自适应巡航、Front Assist预碰撞安全系统(含CEB城市紧急制动)等，让每一段旅程贴心。该车以智能网联应用为基础，实现语音控制和

远程

控制功能，具有人性化的交互体验。如果开车过程中驾驶者产生了疲劳感，可以语音控制车机，采用播放音乐等必要手段，如果你长时间驾车，汽车也会对你进行安全提示，减少出行事故。

在不断变化的时代，捷达的顺势而变，新捷达VS5的全新升级，无不站在用户需求上做出了产品质量的提升，努力为消费者提供高品质的汽车产品。同时新捷达VS5以8.68-11.38万元的指导价，降低了用户的购车门槛，新捷达VS5的超高性价比相信会成为更多年轻人的出行搭档，能够得到更多消费者的青睐与喜爱，也定将成为10万级SUV市场的亮眼存在!

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拆掉内门把手，往上抬一下，从下面卡口取出，往外别一下从卡口里别处就可以了。

2015款捷达门内饰板拆卸方法如下:

1、首先门板上是有两个螺丝的，一个是在开门扳手的凹槽处。寻车网

2、一个是在中控开关左边的那个槽里面。

3、拆下两个螺丝后，用小一字螺丝刀，从车门下边沿的几个凹处。

4、中间也有两个这样的位置。

5、下边沿的塑料卡扣被释放后，就可以双手抬起内饰板。

6、然后一边往外拉动。

7、接着把中控的连接线拔掉。

8、这样车门就拆开了。