机动车一年两检什么时候取消

2022年汽车年检新规将于2022年10月1号实施，正式取消车龄15以上车辆的一年两审，之后统一按照车龄10年以上一年一审进行年审。对于车龄小于或等于10年的车辆则为十年两审，即第6年和第10年需要到年检机构上线检测。

一、新年检周期

此次政策的调整可以简单总结为放宽了私家车的年检周期，具体如下：

1、车龄六年以下：跟原来一样都是免检，但是需要每两年申领一次车辆检验合格标志。

2、车龄六到十年：第六年跟第十年需要进行上线检测。(原：第六、第八、第十年需要上线检测。)

3、车龄十年以上：一年一审。(原：10~15年一年一审，15年以上一年两审。)

注意：该改动只针对于9座及9座以下的非营运载客车，其他类型的车辆依旧按照原先年检周期进行年检。

二、以下情形不免检

1、虽然免检范围扩大到了9座，但并不是所有9座车都能享受免检的，面包车就是例外，此次调整面包车是不能享受免检的。

2、非法改装被依法处罚、从出厂之日起，超过4年未办理登记注册手续、发生重大交通事故的均不能享受免检政策。

三、多大的事故不能享受免检

据相关规定，发生交通事故致人伤亡，就不能继续享受免检。具体情况要根据汽车上线检验的结果而定。

除了私家车外，摩托车的年检周期也有所放宽，将原本10年内上线检验5次(第6年至第10年每年检验1次)调整为10年内检验2次(第6年、第10年)，10年以后每年检验1次。

不仅如此，新规也对机动车年检流程进行了优化，新规实施后车主可以直接登录手机交管12123APP线上预约年检时间和地点，这样也避免了车主一大早需要前往车管所排队，只要根据预约时间随到随检即可。

随着科技日新月异，现代社会已经进入了快速发展的数字化时代。在这个数字化时代，交通出行等方面也得到了飞速的发展，而对于车辆年检这种过时的行政审核制度，人们的抱怨声也越来越高。

因此，在这种情况下，2022年全面取消年检的消息发布引起了社会各界的广泛关注。2022年全面取消年检，究竟是怎么回事?下面就请跟着本篇文章来一起看看。

虽然说取消年检是一件好事，能够减轻车主的负担，但同时也会给交通管理部门带来一定的挑战，因此交通部门也需要准备好相关的新政策，以确保取消年检的顺利进行。

现在我们来具体了解一下这个政策的一些详情吧!为了贴近车主的生活和需求，交通管理部门将会对车辆一些基本信息进行实时监管。比如车辆里程信息、保险信息、燃油使用信息、排放标准等等，都将纳入到交通管理部门的管理范围中，以确保车辆能够符合交通行车规定。

这个政策的实施，将有效减轻了车主们的负担，却也必然会让更多的人涌入到交通管理中心。为了优化管理效率，交通管理中心将需要建立更为完善的信息平台。有了信息平台，管理部门就能方便的查看每辆车辆的信息，并及时发现问题所在。

此次政策的很重要的目的就是为了实现全过程的数据自动化。如今，在自动驾驶技术的逐渐普及，车载智能系统的日益完善的今天，实现这种自动化的目标并不算是一个难题。

但问题在于数据统计的问题。当前，我们的交通管理部门往往需要通过手工方式来统计数据，这种方式既时间耗费又效率低下。因此，管理部门在建立信息平台的时候，将会启用新的信息技术，采用人工智能技术来协助完成数据统计的工作。也就是说，以往车辆年检时人们需要的手持仪器，到2022年可能就能够完全被人工智能取代了。

总的来说，此次政策的出台必将会对交通管理部门的管理带来一定的掣肘，然而对于广大车主而言，这无疑是一件大好事。随着科技的进步和社会的发展，这个政策的实施不仅可以减轻车主的负担，还能够为交通管理部门提供更高效便捷的管理手段，提升整个社会的交通效率。

未来，我们还有无限的可能，让我们期待更加进一步的全面数字化时代的到来。

机动车一年两检于2022年10月1号取消。

1、进一步优化调整非营运小微型载客汽车(9座含9座以下，面包车除外)、摩托车检验周期。对非营运小微型载客汽车，将原10年内上线检验3次调整为检验2次(第6年、第10年)，并将原15年以后每半年检验1次，调整为每年检验1次。对摩托车，将原10年内上线检验5次调整为检验2次(第6年、第10年)，10年以后每年检验1次。此次调整后，非营运小客车、摩托车在10年内，只需要在第6年、第10年到检验机构上线检验，期间每两年申领一次检验标志;超过10年的，每年上线检验1次。

2、在新的年检政策中，最明显的变化就是车辆的检验周期进行了优化调整，避免车辆频繁的上线检测。此次改革推出的优化检验周期新措施适用车型包括非营运小微型载客汽车(9座含9座以下，不含面包车)和摩托车。有以下情形的不适用新措施:一是面包车实际使用中非法改装、客货混装等问题较多，由此引发的群死群伤事故时有发生，仍需按原规定周期检验。二是免检车辆如果发生造成人员伤亡的交通事故或者非法改装被依法处罚的，对车辆安全性能影响较大，仍需按原规定周期检验。

3、虽然减少了检验次数，但并不意味着就可以对爱车的车况掉以轻心。车辆免予上线检验期间，应注意经常检查车况，定期到专业机构对车辆制动、轮胎、灯光等安全项目进行检查保养，通过全面检查，及时发现潜在的安全故障隐患，及时维修，保障车辆安全性能。

法律依据

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《关于深化机动车检验制度改革优化车检服务工作的意见》进一步优化调整非营运小微型载客汽车和摩托车年检制度，新措施2022年10月1日起正式实施。