全新渠道品牌Ford Beyond福特纵横发布！（福特越野车有哪几款）

长久以来，

福特

这个品牌在中国市场似乎有两种形象，一种是国产福特车型偏家用、偏主流消费群体那种“人畜无害”的形象;而另一种，则是走小众消费群体，以硬派越野和性能穿越为主的“霸气美式”造型。

前者，都知道是以

长安

福特为主，而后者，其实平行进口占了绝大多数，不少消费者认可其产品，但难以获得合适的购车性价比。

而针对这样的市场情况，

江铃

福特科技便成为了新的发展主力，在今年成都车展上，正式发布了全新渠道品牌Ford Beyond福特纵横。

Ford Beyond福特纵横，将集顶级户外越野产品与体验、丰富多元的个性化改装体验与连接全球的社群体验于一体，致力于成为顶级户外越野生活方式的引领者，为用户带来引领行业的一站式户外越野生活新体验。

作为Ford Beyond福特纵横发布后的首款重磅车型——全新一代福特

Ranger

1st Edition首发版正式开启预售，预售价格为26.98万元，限量800台。新车预售期间，用户支付5,000元预订意向金即享限量名额。同时，全新一代福特Ranger起售价不超过16万元。

引领户外越野生态圈

在本次发布会中，福特中国总裁兼首席执行官吴胜波表示：“ Ford Beyond福特纵横是福特在中国面向户外越野生活爱好者所打造的全新渠道品牌，旨在提供顶级的户外越野产品与体验，丰富多样的个性改装以及链接全球的社群体验，致力于成为顶级户外越野生活方式的引领者。我们希望Ford Beyond福特纵横能够实现用户对‘野’的向往与极致追求，真正做到用户只管去‘野’，剩下的交给福特纵横!”

在发布会上，江铃福特科技总裁刘继升也表示：“我们始终坚持以用户需求为中心，持续向中国市场输入福特品牌顶级的标志性产品。本次我们带来的全新一代福特Ranger，继承了福特皮卡所秉承的Built Ford Tough内核，在收获全球800万用户信赖后即将与中国用户携手开启一段全新旅程。未来，福特Ranger也将与Ford

Bronco

及福特F-150猛禽一同，为中国用户提供最专业的硬核产品体验。”

为了让用户进一步感受福特式顶级户外越野的魅力，Ford Beyond福特纵横将提供超过200项改装件，所有售前官方改装件均经过备案，合法合规且享受原厂质保，让用户真正无忧的畅游各种户外场景。Ford Beyond福特纵横还将通过社群体验，打造24条官方推荐的体验路线，并在全国范围内每年开展超过2,400场专业的体验活动，真正与用户玩儿在一起。

800台福特Ranger 1st Edition开启限量预售

福特Ranger是承袭福特对皮卡车型沉淀和理解，是传承福特“Built Ford Tough”品牌精髓的一款中型皮卡力作。福特Ranger在有“汽车报废场”之称的福特尤杨斯山车辆试验场(YYPG)进行连续长达4个月的高强度严苛测试，来模拟真实环境下使用10年的车辆磨损，单台车验证里程达150万公里，可绕地球40圈。福特Ranger在历经41年五代传承中，获得了全球超800万用户认可，在全球197个国家/地区中有超180个是福特Ranger的“主战场”，成为福特产品线中销售国家/地区最多的一款车型。

而全新一代福特Ranger基于福特全球最先进的第三代中型皮卡平台打造，极大提升了越野性能、操控稳定性、后斗容积率，让用户开的更野、把的更稳、装的更多!福特Ranger采用2.3L EcoBoost®汽油发动机及2.3T全新

PUMA

®柴油发动机两种不同选择，均搭配

采埃孚

8速手自一体变速箱，满足强劲动力与燃油经济性之间的平衡需求，更适合中国皮卡使用场景。同时，海外版福特Ranger Raptor所使用的EMOD智能全时四驱系统、前/后桥电控差速锁和瓦特连杆也搭载在福特Ranger上，为用户带来更加极致的驾驶体验。

同时，福特Ranger为中国用户深度定制了同级独树一帜的智能化解决方案。智能座舱采用行业顶级算力芯片

高通

骁龙8155，并可通过FOTA功能使车辆功能常用常新，依托全车近30项传感器，包括12个超声波雷达、4个高清环视摄像头、4个高清侧视摄像头、1个毫米波雷达、4个角雷达、2个前视单目摄像头、2个视觉/传感器高效能芯片，拥有傲视同侪的L2.9级智能驾驶辅助功能，为中国用户带来智能皮卡新体验。

后斗作为皮卡的“灵魂”，福特Ranger提供了36个改装预留锚点，兼容各式各样的前装/后装改装件，满足装载自行车、桨板、路亚装备等多场景需求。后斗两侧还为用户贴心的配备了内置式后斗钢制侧踏板，方便用户上下车取物，其最大可承受140公斤重量，拥有100万次踩踏预留设计，经久耐用。

此外，作为首发版车型，福特Ranger 1st Edition基于福特Ranger Wildtrak版本打造，拥有丹霞橙和火山黑两种外观颜色、运动型格栅、Digital Mud 专属传奇泥印贴花、黑化装饰件，内部拥有橙色线条和“1st Edition”专属镭射标识等更多越野元素。同时，针对整车越野性能方面，福特Ranger 1st Edition配备钢制前后保杠、高强度纤维缆前绞盘、钢制越野侧踏版、钢制越野底盘装甲、后进气高位涉水喉，全地形越野轮胎，越野防脱轮毂及装饰环以及机舱顶置式控制拨片，为中国用户创造更加强悍的极致越野体验。

硬核产品将加速导入

既然是瞄准的全新市场领域，自然还需要更多官方渠道的硬核车型导入。

而在本次车展期间，我们就看见了全新一代福特Ranger、传奇硬核越野车Ford Bronco和超性能越野皮卡全新一代福特F-150猛禽齐聚Ford Beyond福特纵展台。未来，这三款传奇车型将集结组成Ford Beyond福特纵横旗下顶级的户外越野产品矩阵。

其中，福特F系列皮卡于1977年诞生，连续第46年蝉联全美最畅销皮卡，连续41年问鼎全美最畅销车型，全球累计销量超4,000万辆，是当之无愧的皮卡王者。超性能越野皮卡全新一代福特F-150猛禽作为福特F系列“

皇冠

上最璀璨的宝石”，凭借在性能、耐久性和可靠性方面的硬核产品力，俘获了一众车迷的心。

而作为

SUV

史上的偶像级产品，传奇硬核

SUV

Ford Bronco也已有57年历史，是福特

SUV

家族的鼻祖。初代Bronco诞生于1966年，在

SUV

(Sport Utility Vehicle)名称还未出现时，便率先提出了Sport Utility概念。此外，Ford Bronco可快速拆卸车顶、车门，随时变身敞篷车、沙漠摩托车，以一车应万变，能够带来超高可玩性。并且Ford Bronco支持全车内饰可直接进行水洗，提升了深度越野后的清洁便利性。如今，这款拥有强悍越野性能的传奇车型即将引入中国市场。

最后总结：

如今，随着全新渠道品牌的到来，Ford Beyond福特纵横将为用户提供最领先、最纯正和个性化的户外顶级体验，通过全球社群共创以及顶级的改装服务，为用户提供个性化、差异化的产品与体验。

同时我们也相信，通过打造引领行业的越野生态圈，成为顶级户外越野生活方式引领者，江铃福特科技Ford Beyond福特纵横，未来必将会带着让更多用户，一起沉浸式感受最“野”的户外生活，成为户外圈层的品牌新宠。寻车网

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福特越野车有：福特F-150猛禽、福特Bronco、福特探险者、福特撼路者、福特TollerT4。

1、福特F-150猛禽

以2019款3.5T福特F-150猛禽性能版为例：其是福特(进口)推出的一款皮卡，长宽高分别是5910mm、2192mm、1992mm，轴距为3708mm，搭载3.5T双涡轮增压发动机，最大功率是380kw，最大扭矩是280nm，匹配10挡手自一体变速箱。

2、福特Bronco

全新Bronco车型家族。新车提供了硬顶、软顶、可拆卸硬顶三种车顶形式，以及2门、四门、Sport版在内多个版本供选择。其中全新Bronco车型定位硬派越野SUV，采用非承载式车身，而听起来更加运动的Bronco Sport车型实际为一款主攻舒适的城市SUV。

3、福特探险者

福特探险者(Explorer)是福特汽车推出的一款SUV，代表了最现代的美式SUV设计风格，宽大的车身尺寸，灵活、流畅的车身线条与肌肉感的车身融合于一身，呈现运动感十足的外观，并拥有更加出色的空气动力学性能。

4、福特撼路者

福特撼路者可以说是在这个尺寸中最便宜的合资品牌硬派SUV了，相比其他三个车都价格方面都有着非常不错的优势，顶配车型售价也接近40万元，其来自澳大利亚墨尔本的亚太设计中心，所以它在设计上与我们常见的福特车型有所不同，常见的马丁脸就没有出现。

5、福特TollerT4

Troller T4是由Troller Veiculos特别设计的轮驱动车辆。它只有一款纤维玻璃车身钢底盘两门版的车型，设计灵感来自于吉普车。它有标准的4WD，一个5速的Eaton手动变速箱Dana轴。发动机是由MWM建造的3.0 L涡轮增压柴油发动机，并于2004年推出。

F-150猛禽作为

福特

F系列皮卡当中最为畅销的车型，不仅在北美市场常年处于“销冠”位置，在全球范围内也有着广泛的认知度。这一车型凭借出色的拖拽能力和越野性能，被广大越野车迷所喜爱，甚至被奉为偶像级车型。

猛禽家族添新丁能合法上路的最强

Bronco

值得一提的是，猛禽Raptor并不是只有皮卡车型可选。曾获得“2022北美年度SUV”的福特传奇硬派SUVBronco也有一款猛禽车型——BroncoRaptor，号称是有史以来能合法上路的最强Bronco。

福特BroncoRaptor的整车实力表现出色，它基于Bronco普通版车型打造而来，并针对底盘、动力等方面进行全面升级，硬汉指数大幅提升，挑战

路虎

卫士

、吉普

牧马人

等豪华硬派SUV丝毫不逊，甚至高速越野能力要更优于这些竞争对手。

在外观方面，BroncoRaptor这款车型能够轻易俘获诸多车迷的心。其前脸进气格栅霸气有力，黑化的处理更显硬派气息，搭配中间大尺寸的“FORD”字母标志，彰显档次感与高性能范的同时，也突出了整车的辨识度。两边大灯组则是复古的圆形设计，向初代车型致敬。前保险杠设计更加粗犷，采用大尺寸银色护板和黑色保险杠的组合，力量感十足。前包围的整体造型坚实硬朗，很有越野范。

从侧面去观察这款车，会

发现

其车身轮廓采用平直设计，方方正正配合贯穿式车身腰线，颇具气势。并且，车身运用了宽大的轮拱设计，配合下方达37英寸的大尺寸越野轮胎，充分彰显新车越野性能。据悉，新车的最小离地间隙为333毫米，接近角47.2度，离去角40.5度，跨越角为30.8度，越野通过性堪称顶级。

从头到尾，BroncoRaptor都将“霸气”二字诠释得淋漓尽致。两侧矩形大灯组的设计，进一步提高了新车的识别度。下包围厚实粗旷，采用纯黑配色，在耐脏的同时，也具有厚重感。

Bronco猛禽在座舱内设计方面独具匠心，采取了“黑红”拼配的内饰，颇具质感。中控台设计规整，凸显硬朗气质，12英寸中控显示屏使用内嵌式设计，并搭配较多的物理按键，更注重越野实用性。车内软包用料毫不吝啬，并提供拼色安全带以及猛禽Raptor专属座椅刺绣徽章。

另外，要着重介绍一下福特BroncoRaptor在动力方面的表现，它搭载了3.0TV6双涡轮增压发动机，最大功率超过400匹，匹配10速自动变速箱，为适应沙漠及高速行驶的高温环境，发动机还有新设计的中冷和进气系统。此外，新车还针对底盘进行升级，配备由福特与避震制造商FOX合作的高性能越野稳定悬架(HOSS)系统，同时也全面吸取了福特在各大越野比赛中的经验和技术，包括Baja1000以及北美最艰苦的越野比赛Ultra4Racing等。

福特“越野之王”年内引入国内全系或60万起售

至于很多消费者会关心的价格问题，福特BroncoRaptor猛禽版在美国官方指导价78，580美元，算上选装和地区经销商平均加价的费用，终端售价达到108，105美元(约合人民币76万多)。

而目前，福特Bronco只能以平行进口方式引入国内销售，其指导价高达65-150万元之间。其中，BroncoRaptor猛禽版价格最高，在110万-150万之间。

国内不少车迷或已知悉，福特于今年

上海

车展期间宣称将会正式把Bronco引入国内，并通过

江铃

福特科技渠道进行销售，最快将于年内与用户见面。在本届上海车展上，福特还向外界展示了BroncoBadlands荒地版的两辆车型。新车采用无边框车门、可拆卸车顶、敞篷车顶等设计，并具备大量的越野外观套件，十分野性。

相信等到全新一代福特Bronco引进国内后，会对国内SUV市场现有格局造成不小的冲击。其硬派的设计、强悍的越野能力及丰富的可玩性，无疑将直接威胁吉普牧马人、路虎卫士等进口硬派越野车的地位，也会对