别克君越质量怎么样

1、二沃德十佳发动机加持 新君越全系搭载了20T发动机，这台发动机是通用目前最常用的20T发动机最大功率241马力5000rpm，最大扭矩350牛·米15004000rpm这样的动力参数对于君越来说也足够用了同时这台发动机;为了再次提升20T君越的综合性能，2020款君越，采用了全新的第八代Ecotec发动机系列中的20T可变缸涡轮增压发动机与9速HydraMatic智能变速箱组成的动力总成系统全新20T可变缸发动机，最大功率177Kw190Ps，最大扭矩。

2、1别克君越20L 28T豪华型排放量1998ML，综合工况油耗69L100KM2别克君越20L 28T尊贵型排放量1998ML，综合工况油耗69L100KM3别克君越20L 28T Avenir排放量1998ML，综合工况油耗69L100KM4别克;别克君越552车型采用了15T涡轮增压发动机+9AT的动力总成，最大功率125Kw，最大扭矩250N·m别克君越652车型采用了20T涡轮增压发动机+9AT的动力总成，最大功率174Kw，最大扭矩350N·m在这里其实还是比较向大家推荐别克;其次在动力方面，别克君越搭载的是一台20T涡轮增压发动机，最大输出功率可以达到241匹马力，同时匹配9挡手自一体变速箱虽然在售车型仅有这一种动力组合，但是这样的动力参数无疑可以满足大多数用户对于动力的需求最后在配置方面，除了搭载;1别克君越30是sidi直喷发动机，最高功率是191千瓦，动力够 2最高速度大约去到220230左右;与原搭载24L Eco智能发动机的车型相比，全新君威君越24L SIDI车型的性能表现燃油经济性排放等各项指标全面提升。

3、动力是这台车很大的一个亮点，别克给别克君越配上了15的排量的涡轮增压发动机，马力最高可达170Ps变速箱使用了技艺先进的7挡双离合变速箱，其动力平顺性得到进一步提高，油门响应比较积极，不需要深踩也能感受到动力反馈;4月30日，行车视线从官方渠道获悉，上汽通用别克2020款君越正式上市，新车共推出包含Avenir版本在内的4款车型，售价区间为22982898万元在动力系统上，新车搭配有20T涡轮增压发动机，并拥有可变缸技术，最低油耗仅为6;君越前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架多连杆立悬架可以改善车轮的地面性能，可以提高车轮的抓地力，提高抓地力，改善汽车的操控性如果你对别克君越感兴趣，可以去试试这款车的隔音性能更好，乘坐;刚上市的君越又两套驱动系统，分别是15T和20T，15T的最大功率是124kW，油耗是65L而20T的最大功率是174KW，油耗是69L，其实我感觉你如果只在城市活动的话，15T就足够用了，油耗还比较低;这种发动机又适合什么样的消费者群呢那就让我们一起来深入了解一下 试车的两天里，我分别在闹市区市郊和高速公路上驾驶了这辆车，对它的动力表现有了非常全面的了解总的来讲，这台20t发动机用于新君越上，我;君越24的发动机有两款2011款之前的君越配备的是ECOTEC系列中的LE5发动机，2384L，DOHC带有DVVT，多点电喷，最大功率125kw，最大扭矩225NM，实际应用中，这样的动力带动君越并不富裕11款之后配备的是型号为LAF的。

4、宝马顶尖的760Li则采用了V12铝合金6升缸内直喷发动机法拉利也在陆续推出V10V12的缸内直喷发动机等等，而豪华商务车也开始走向高效动力之路，以奥迪A6与新君越为首，均采用缸内直喷V6发动机，而新君越配备缸内直喷发动机;君越全系标配拥有众多扩展功能的ESC车辆稳定性控制系统带数字显示的四轮独立TPMS智能胎压监测系统，高配车型还配备包括膝部安全气囊在内的10安全气囊，为用户提供全方位安全保障。

1、不同的车主对于别克君越的评价不同，但是整体上来说，别克君越的质量较好别克君越在汽车行业内的技术较好，口碑较良好，汽车产品性能稳定，所以有较多的人都认为别克君越的性能较好但是也有一部分人认为卡迪拉克车比较差别。寻车网

2、别克君越这款车很好，值得你拥有1外观方面新君越给人最主要的感觉就是变年轻了很多，整车设计看上去更加流畅，看起来比老款更精致，外观就仁者见仁吧2内饰方面依旧是环抱式的设计，看起来非常大气设计也是更加简约。

3、动力充足，质量可靠变速箱方面则表现一般，2010款的君越变速箱都会有轻微顿挫感，是属于正常现象综合来看，别克君越这款车的质量是比较不错的，小毛病会有点都不是关键还有就是这款车油耗有点高。

4、别克的新君越正式上市，口碑方面还是蛮好的1作为国内合资中型轿车营中不可或缺的一员，君越凭借其在空间，配置和价格方面的优势，在中国取得了良好的销售业绩2就在目前君越上市仅仅三年后，中期改装君越正式上市。

5、2015年别克君越24质量还不错，不烧机油，质量很稳定别克君越这款车，外观稳重大气，内饰做工较为精致，车内空间不错，乘坐舒适性较高配置相对丰富一些从13款车型并没有接到大批量的变速箱问题的投诉，并且也未体现。

6、07款君越24质量好根据查询相关资料显示，07款顶配别克君越24性价比非常高，质量好君越是一款定位于B级的美系车型，其中2007款的君越主打24L的排量，同时配备了型号为LE5的自然吸气发动机。

7、10年别克君越30质量如何，质量不错的，君越外观大气，空间宽敞，操控灵活，科技感很强，油耗不是网上说的那么高。

8、新君越新君越采用的高强度钢和热成型钢的材质，而老君越钢和热成型钢的材质，新君越质量好新君越前脸采用三维镀铬直瀑式格栅，发动机舱盖上添加了Porthole镀铬舷窗继承了别克传统的家族式设计。

别克君越的质量还是可以的。

君越的外形商务大气，内饰豪华，舒适和安全性配置丰富，空间充裕，动力充沛，操控平稳舒适，另外，它采用的2.4升缸内直喷发动机，相比日系车2.0排量或者2.4排量，再看看日系车可怜巴巴的车重，君越的油耗一点都不高。

君越的质量也很可以，车的底盘扎实，车身厚重，舒适感很好，另外配合别克君越一直宣传的“图书馆级的静音效果”，整车性价比非常高，值得选购。

合资B+级轿车中，君越算是一辆值得放进购物车里的车型，在合资B级轿车中有着不错的产品力，但其劣势就是保值率可能没有那些日、德系车那么好，可是车又是买来享受的，保值率优势也仅仅是在前5年，时间长了其差距反而会逐渐缩小。

为什么买别克君越的少

1、设计太过成熟缺少年轻化

现在汽车消费的主力群体已经慢慢转移到90后身上了，自然对于年轻人而言更想得到的是一台动感十足的车型。而以上特质是君越所不具备的，根据美国市场调研，在美国只有45岁以上的人群才会购买君越，如果君越不往年轻化发展，注定会变成一台“老人车”。

2、高不成低不就

别克所对准的等级应该是B+级轿车，其主要对手是大众迈腾，亚洲龙等，不过中国消费者对于别克品牌似乎不太感冒，很多人在这个价格区间宁愿选择德系品牌或日系品牌。

同时随着二线品牌的发力，君越的市场份额被占据。

3、二手保值率堪忧

保值率低不单只是君越的问题，而是整个美系车存在的问题。这主要是因为之前美系车的变速箱顿挫和换挡逻辑混乱问题一直深受消费者的诟病。

同时日系和德系品牌的保值率太过强势，美系车竞争力被削弱。