八代高尔夫旅行版曝光！将提供两个版本，你会为情怀买单吗

提起大众你会想到什么?小编会想到高尔夫，作为大众家族的经典车型，高尔夫不仅销量出众，还衍生出丰富的车型，例如高尔夫GTI、高尔夫R、国产高尔夫、高尔夫嘉旅等车型，高尔夫还推出了高尔夫旅行版，是一款进口车型，整体实用性较高，今天就来和大家说说这款车型。

外观上，高尔夫(进口)和高尔夫整体风格还是一致的，不过为了凸显高尔夫(进口)的特殊性，高尔夫(进口)车前脸采用六边形蜂窝格栅，格栅上方搭载“ALLTRACK”英文徽标，辨识度有所提升。高尔夫(进口)采用运动外观套件，格栅下方的贯穿式前包围加上亮黑色的饰条，看起来有了一丝运动氛围。 不过高尔夫(进口)大灯配置不算高，大灯采用卤素光源，点亮后效果尚可，好在提供自动大灯、转向辅助灯、前雾灯等功能，实用性不错。

大众高尔夫(进口)的车身侧面采用高尔夫的经典设计元素，粗壮的C柱搭配贯穿式腰线设计，腰线配上了车顶的行李架，彰显出了旅行车的特点和风范。2019款大众高尔夫(进口)标配17寸铝合金轮毂，轮圈采用多条辐式设计，和车身气质相匹配。

车尾设计也很有特点，高尔夫(进口)车尾采用套件包围，干练的线条配合高位刹车灯，搭配分体式的尾灯，以及单边双出的排气管，看起来还是很有“大众”的风格。

虽然是及进口车型，但高尔夫(进口)和国产版车型基本一致，车内采用传统的大众家族式设计风格，软质材料包裹着的中控屏手感细腻，整体质感不错。比较人性化的是，高尔夫(进口)中控台略微偏向于驾驶员一侧，方便驾驶员操控。寻车网

车内搭载的平底三辐式多功能方向盘采用皮质包裹，握感舒适，提升内饰的质感。方向盘多功能按键布局合理，方便操控。方向盘后方的传统炮筒式仪表盘，虽然不如液晶仪表精致，但整体还是比较偏运动化。中间行车电脑显示屏显示效果一般。

该车车长为4578毫米，宽为1799毫米，高为1515毫米，轴距为2630毫米，车内空间和国产版车型差不多，座椅采用织物包裹，支撑性和舒适性不错，后排还配备了后座出风口舒适配置。高尔夫(进口)加长后的车长亮点空间体现在超大的后备厢空间设计上，容积大约为605L，后排座椅放倒后会增加近1000L的空间，容积大约为1620L，日常出行搬家放置行李完全不是问题。

动力上，相比国产 1.2T、1.4T车型，2019款大众高尔夫(进口)搭载1.8T涡轮增压发动机，最大输出功率达132kW，传动方面匹配6挡双离合变速箱，提供运动模式。2019款大众高尔夫(进口)配备了发动机启停技术，搭配换挡迅速的双离合变速箱，百公里加速仅用了8.4秒，表现也是比较不错的。值得一提的是，2019款大众高尔夫(进口)为国五车型。

该车搭载前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬挂组合，提供前置前驱的驱动方式，整体调教偏硬，具有出色的支撑性。2019款大众高尔夫(进口)滤震出色，即便行驶在颠簸路面和激烈驾驶坐在车内的感觉也不会太明显。

小编观点：

有些朋友好奇这款车的保值率情况，大众高尔夫(进口)的保值率真的是可以完全放心的，入手三年依然能保持在64.41%左右，四年依旧能达到58.70%，到了第五年它的保值率仍有50.15%，要知道同级别的国产高尔夫五年保值率在47.54%左右就已经非常不错了。2019款大众高尔夫(进口)只有一款车型，就是2019款高尔夫(进口)1.8TSI 旅行版。

2019款高尔夫(进口)1.8TSI 旅行版指导价格为20.98万元，配置方面方面也是比较实用的，配备有电子驻车、定速巡航、可开启胎压报警、膝部气囊、全景天窗、真皮多功能方向盘、液晶中控屏、后座出风口、触控多媒体彩色屏、语音识别控制系统等等，满足日常家用需求。而且目前该款车的性优惠力度明显，例如湖南 长沙地区大众高尔夫(进口)的最低成交价是14.98万，如果你想选购一台旅行车，所在地区还不受国六排放标准限制，2019款高尔夫(进口)值得入手一试。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

如果让你保留大众的一款车，其他全部砍掉，相信很多人会和我一样留下高尔夫Golf。

从1974年Mk1问世以来，高尔夫以其独特的魅力成为了大众品牌的灵魂担当。然而高尔夫并不完全是你所知道的那个"屁股短短"的高尔夫，这个经典的造型被称为"hatch back"，高尔夫同时还有Varient车型，也就是高尔夫旅行版。

高尔夫Varient车型在欧洲也是备受欢迎，毕竟是全世界最爱旅行车的地区。前半部分其实就是一台高尔夫，从C柱开始被拉长延伸，给乘员舱和后备箱留足空间。对于喜欢旅行车的人来说，高尔夫旅行不论从车型还是价格来说，都是非常适合的一款入门车型。

当然，高八(第八代高尔夫)也依然会保留Varinet和Alltrack车型，当然官方还没有正式公布，目前只能给出假想图。外观是基于高尔夫8的R-line套件渲染的旅行版车型，采用了红色的外观配色，还是想营造出年轻运动的整体氛围。

跟新高尔夫一样，GOLF四个英文字母被贴在大众logo下，前后大灯造型和高8保持一致，跟此前历代 高尔夫旅行版一样，侧面给人的第一印象是修长，不像迈腾旅行版，高尔夫本身没有太高太宽的车身尺寸，并且高尔夫旅行版的机舱会稍短，从视觉上更加凸显了车身的长度。

但正因为这一点，高尔夫旅行版不会有商务和老成的气质，配合新的头灯和R-line套件，年轻人显然会更喜欢它。旅行车怎么能缺了行李架，红色车身配上黑色行李架简直是绝配，如果说旅行车本身代表诗与远方，带上行李会让远方更有意境。

R-line套件中包含运动座椅，看起来是Alcantara材质和织物拼配的面料，菱形网格增添了细节度和质感，这张椅子应该也能兼顾日常出行，毕竟材质上还是以柔软为主。

中控的设计和普通hatch back版本的高尔夫没有什么肉眼可见的区别，其中最值得一说的就是悬浮式的中控屏幕和全液晶仪表来，不过按照惯例，低配车型还是会用机械仪表，甚至屏幕尺寸也会是小号的。高尔夫作为灵魂车型，排档杆别出心裁使用了小尺寸的异形挡杆，形状很像新保时捷911上的排档杆，在这种"高级品牌效应"影响下，也会不由自主觉得这个小尺寸的挡杆很高级。

内饰匆匆说完，来看看灵魂中的灵魂：旅行车的空间利用率。新高尔夫旅行为了腾出更多空间，轴距比起上一代加长了，达到了2.68米。这波官方欧洲加长让后排的腿部空间增加了大约1.5英尺，但车宽和车高与普通高尔夫保持一致。

后备箱配备了挂钩和挂网，别看这两样东西你平时用不到，对于热爱旅行，后备箱里装满锅碗瓢盆的旅行者来说非常实用。另外，后备箱里还提供一个12V电源、一个230V电源，如果得以保留的话，后备箱里就可以放置一些需要通电的设备。整个后备箱开口非常巨大，总体积为1642L，最重要的是空间规整，上下开口基本同宽，旅行箱可以很容易地放置，其他零散物件也可以很好归置。

另一个版本为Alltrack版本，比Varient的通过性更好，提供比如塑料的轮拱包围，更高的底盘等等，其实就是奥迪Avant和Allroad的区别。一个篇中城市道路，一个偏重全路面通过性。

动力总成和高尔夫8完全相同，结合上一代售价看，最低起售价格应该在25000美金左右，当然这是北美和欧洲的价格，引入国内后，由于销量占比小，势必会导致"物以稀为贵"。但不管怎么样，合资品牌中入手最轻松的应该也就是高尔夫旅行版了，20来万的价格，你会为情怀买单吗?

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

不好，不值得买。

1、二手高尔夫旅行版车况无法保证，由于车已经使用过一段时间，车辆的磨损程度和维修情况都是不确定的。

2、保养维修相对麻烦，安全方面存在隐患，可能会有重大事故车辆的存在。二手高尔夫旅行版车的价格不是很固定，价格不透明，很容易吃亏，上当受骗。

3、旧车无论车外还是车内，都不如新车那般美观漂亮。