奇瑞瑞虎8pro手动挡有没有（15.29万元起，奇瑞瑞虎9上市，越级配置，主打舒适）

有。根据查询奇瑞瑞虎汽车官网发布的销售公告显示，奇瑞瑞虎8pro仅限于中低配的版本，中高配的版本全是自动挡的版本，所以奇瑞瑞虎8pro手动挡有。瑞虎是奇瑞的第五个车系，于2005年3月22日诞生，也是奇瑞的第一款SUV。

要说

瑞虎9

有多卷，不仅卷同行、卷竞品，连自己兄弟

星途瑶光

都不放过。5月30日，

奇瑞

TIGGO瑞虎9正式上市，共推出5款车型，分为两个动力版本，且有5/7座可选，官方指导价15.29-20.39万元。

作为奇瑞汽车高端智造平台——火星架构-超级混动平台的首款量产车型，瑞虎9的定位是“磁悬浮超舒适旗舰SUV”，听起来很玄乎，其实归根结底就是一款主打舒适的车型。

而且从这款瑞虎9我们能明确的看到，并且奇瑞已经不是那个“理工直男”了，它很明确的知道该怎么去讨好消费者，怎么去造一辆销量好的车。根据发布会信息，瑞虎9真的可以说是研究透了20万级SUV消费者的需求，能将家里每个成员的需求都满足。

比如作为家里的“主司机”，奶爸的需求就是好开、开得舒服。

瑞虎9拥有两套动力组合可选，2.0TGDI发动机的最大功率达到192kW，峰值扭矩400N·m，分别匹配能效高达98%的麦格纳湿式双离合变速器、速比范围达到8.2的爱信8AT变速器。动力强劲、换挡丝滑，让开车也可以是享受。

当然只有强劲的动力还不够，瑞虎9还配备了CDC“磁悬浮”悬架，通过5个整车状态监控传感器，实时调整车身姿态，做到颠簸不洒水、刹车不点头、转弯不侧倾、起步不抬头。

再加上四驱后轴能提供最大3000Nm扭矩输出的全场景智控四驱系统，以及基于四驱系统的经济、标准、运动、雪地、泥地、沙地、越野七种驾驶模式。让奶爸偶尔的激情同样可以得到释放。

而为了减少奶爸长时间驾驶的疲劳感，瑞虎9还提供了L2.9智能驾驶辅助系统，配备了7.5m投影距离、50吋AR-HUD，通过NOC导航辅助驾驶系统、HWA高速公路辅助驾驶系统，还可以实现单车道巡航、自动变道超车、自动上下匝道等功能;城市场景中，也配备了全速域自适应巡航和交通拥堵辅助等功能。让驾驶更轻松。

而宝妈作为家里的“主管”，肯定是要考虑到全家人的需求。比如要有够大、够舒适的车内空间。

瑞虎9定位中型SUV，其长宽高数据为4820*1930*1699(1710)mm，轴距达到了2820mm，宽车身、长轴距让整个后排的空间更加宽裕，同时提供7座版本也考虑到了多孩家庭。并且第三排座椅还支持电动一键放倒，可以开发出灵活多变的储物空间。

另外在舒适性方面，宝妈也需要操心很多，比如车内的温度、空气质量会不会让老人孩子不舒服。

这一方面，瑞虎9也是想得很周到，打造了“恒温恒湿恒氧”座舱空间。首先全车拥有3个独立鼓风机，27个出风口，可以用更小的风量达到设定温度，体感更舒适。

湿度传感器则可以帮助坐在主驾的奶爸自动除雾;可以吸附≥PM0.3的95%以上的灰尘、颗粒物、病毒的开启空气净化系统更是对老人孩子尤其适用。

另外瑞虎9还有主副驾的电调、记忆、加热、通风，电动可调腰托、腿托及气动按摩;二排有舒睡头枕、两侧坐垫加热，三排座椅靠背角度电动调节，足以让坐在车内的每一位乘客都能有一个舒适的乘坐体验。

最后，对于家里的老人、儿童来说，除了舒适性，更脆弱的身体自然需要更强的安全属性。在这一点上，瑞虎9没有丝毫马虎。

除了前文提到的搭载了共32项L2.9级智能辅助驾驶功能的主动安全系统外，被动安全方面用料更是舍得。

搭载行业最多的含同级独有远端气囊在内的全包裹式10气囊;笼式吸能安全车身结构设计;正碰6个吸能盒，侧碰采用了独特的“竹节”吸能结构;全车采用了高达85%的高强度钢，其中AB柱、前座椅横梁等关键位置采用了1500Mpa的超高强钢。全方位的保证车内驾乘人员安全。

写在最后：

极具诚意的价格搭配不俗的产品力，奇瑞瑞虎9几乎可以满足用户对20万级车型的所有需求，以舒适为基准，辅以性能、智能等多方面的提升，无疑是一款极具市场竞争力的车型。

奇瑞集团在2022年的成绩有目共睹，这是市场和用户对这个坚持自主创新、始终为用户着想的品牌的莫大肯定。瑞虎9的发布其实也表明了奇瑞汽车坚定向上发展的决心，不是车辆尺寸和价格的向上发展，而是智能、品质、舒适等多维度的升华，用越级的产品力打造独一无二的奇瑞。

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奇瑞瑞虎7

奇瑞汽车在SUV车型市场中的表现相当不错，旗下的SUV车型都有着不错的硬实力。

奇瑞瑞虎7是一款关注度比较高的紧凑型SUV，汽车进入市场之后交出了一份不错的答卷。国内紧凑型SUV车型市场的关注度比较高，不少车型还具备了向上竞争的硬实力。在当地4S店走访看到这款车型还有一定的现金优惠。在10万级SUV车型市场中，这款车型的竞争力保持的很不错。

奇瑞瑞虎7的颜值比较高，大嘴式的进气格栅相当的大方，周边的线条描述的比较平直，点阵式的中网设计的立体感十足，前大灯组的样式很精致，内部透镜较为宽大，点亮之后的视觉效果很出色。雾灯区周边装饰了夸张的C字形线条，呈现出一定立体感，雾灯的层次感分明，中间的进气口很宽大，而且还配备了多横幅式的中网。

汽车的侧面车身看上去扎实稳重，车窗的顶部装饰了镀铬饰条来提升高级感，腰线描述的较为清晰，而且营造出一定的层次感，车门底部的防撞条进行了加粗的处理，轮眉周边配备了黑色的竖版，多幅式的轮毂类似回旋镖的样式，营造出一定的运动感。汽车的尾部样式比较大方，厚实的扰流板上配备了高位刹车灯，尾灯组是贯穿式的样式，点亮之后的辨识度比较高，辨识灯带很精致，双边单出的排气管提升了运动属性。

汽车的内饰风格延续了家族式的设计风格，T型的中控台看上去比较得体，悬浮式的中控屏较为大方，车机系统的功能完善，响应比较快，空调出风口的样式很精致，细节处装饰了银色的饰条，电子换挡杆相当的厚实，握感是很不错的，车内的空间表现很理想。

动力方面，汽车搭载的是1.5T、1.6T发动机，传动系统匹配的是6挡手动、CVT、7挡湿式双离合、6挡干式双离合变速箱，最大输出功率分别为156马力、197马力，动力上的输出很强劲。