15.29万起售！奇瑞瑞虎9正式上市 同价选手这能不慌？ 奇瑞全新旗舰SUV将上市，预售15.5万起，还买CR-V 瑞虎9售15.29万-20.39万，五种配置买哪款更值？

今天寻车网小编整理了15.29万起售！奇瑞瑞虎9正式上市 同价选手这能不慌？ 奇瑞全新旗舰SUV将上市，预售15.5万起，还买CR-V 瑞虎9售15.29万-20.39万，五种配置买哪款更值？相关信息，希望在这方面能够更好帮助到大家。

本文目录一览：

• 1、15.29万起售！奇瑞瑞虎9正式上市 同价选手这能不慌？
• 2、奇瑞全新旗舰SUV将上市，预售15.5万起，还买CR-V
• 3、瑞虎9售15.29万-20.39万，五种配置买哪款更值？

15.29万起售！奇瑞瑞虎9正式上市 同价选手这能不慌？

5月30日， 奇瑞 品牌全新旗舰SUV奇瑞 瑞虎9 正式上市，新车此次共推出5款车型，官方指导售价为15.29-20.39万元。此前，该车已经公布了15.50-17.50万元预售价格区间，相比之下，此次的正式定价还是有一定惊喜的。

作为旗舰车型，瑞虎9定位于中型SUV，提供5座和7座两种布局，而且车身长度还超过了4.8米大关，动力部分更是全系2.0T发动机加持，仅从这些硬性条件来看，奇瑞瑞虎9性价比不俗。

新车上市，除了公布售价之外，各种购车权益和优惠政策必不可少，具体来看这次奇瑞提供了金融、定金膨胀、置换补贴等，另外首任车主还可以享受整车终身质保等购车权益。

既然是旗舰车型，那自然在外观上就要拿出旗舰应有的态度，瑞虎9采用了奇瑞最新的家族化设计，其最引人瞩目的就是尺寸巨大的直瀑式中网，这种多见于豪华轿车上的元素让瑞虎9拥有了显著的高端气场，也注定了它将会是一台主打家用，并且气质上偏高级的这么一台车。

然后侧面给教授的感觉就是连贯、修长，侧面线条并不复杂，腰线非常挺拔，而且也没什么镀铬材质应用，比较显眼的是第二排、三排配备了原厂隐私玻璃，B、C、D柱都是熏黑设计，所以让整个车顶有了一个悬浮式的效果。

尺寸方面，长宽高分别为4820×1930×1699mm，轴距达到了2820mm，挺标准的一个中型SUV尺寸。

尾部处理的同样很出色，渐进的腰线逐渐过渡到了尾灯上，配合贯穿式的尾灯组，设计的整体性很强。所以从头到脚，这台瑞虎9都透露了一种商务型男的感觉，高端，稍微有点成熟，然后也不会有丝毫的油腻之感。

拉开车门可以看到瑞虎9的内饰氛围和它的外观一样，也是走的高端、豪华路线，不过不可否认布局和一些设计细节上有点像编辑买不起的那个品牌……

然后内饰整体的选材用料，包括颜色搭配什么的都很舒服，既豪华又不缺乏生活气息，尤其是整个配色，棕色的中控台和方向盘，米色的座椅，中间有一层灰色的复合纤维纹路饰板，控制区都是一些高亮的钢琴烤漆面板，太协调了。重点还有就是配置了，整体表现没有让教授失望，即便是最低配车型也比较丰富，这意味着瑞虎9很多配置都是全系标配的，而且入门车型真的可以买，而不是单纯为了拉低售价做出来的“镜花水月”。

其中比较突出的配置有前排座椅加热、前排座椅通风、驾驶位座椅记忆、第二排座椅加热，全系矩阵式LED大灯，还有 SONY 扬声器品牌，除了入门车型外还都配备了255色的氛围灯，分区空调、后座出风口、PM2.5过滤，以及很多辅助驾驶系统，都是全系标配。

至于关键性的智能座舱方面，采用了 高通 骁龙8155芯片，智能语音控制、应用生态、OTA、车联网等等都不在话下，此前教授也提前体验过该车，整套系统的功能性和流畅性都毋庸置疑，并且它还支持CarPlay和HiCar，所以这方面基本没什么遗憾。

动力部分，奇瑞瑞虎9搭载鲲鹏2.0TGDI缸内直喷涡轮增压发动机，发动机最大功率192kW/5500rpm，最大扭矩400N·m/1750-4000rpm，WLTC综合工况油耗7.5L/100km（7DCT车型），8AT+四驱版本的WLTC综合工况油耗则为8.5L/100km。

传动系统方面，这次推出的两驱版车型采用的是7挡湿式双离合变速箱，而两款四驱车型则配备了扭矩容量更大的8AT变速箱，并且采用了更节省空间也更具高级感的换挡换挡机构。

底盘悬架方面，全系都是前麦弗逊后多连杆，比较有优势的地方在于奇瑞瑞虎9高配车型提供了CDC悬架，有一定自适应路况能力，也可以根据不同驾驶模式进行调节，从而兼顾更多的场景。具体来说就是在想激烈驾驶的时候执行性可能会更好，在用户选择舒适模式时，悬架过滤震动的能力会更强。一般来说入门车型的悬架多数都是不可调，弹簧和减震器各种参数（比如预载、高速回弹、低速压缩等等）都是设定好的，但众口难调，众多路况更是难调，没有一种调校能完美适合所有工况和驾驶风格，所以这也就体现了CDC悬架的优势。

整体来看，瑞虎9这款车性价比是挺高的，参照同价位一些竞品，多数都是紧凑级车型，其车身尺寸和气场都难以和它比肩，而内部空间表现以及各方面配置确实也非常全面，8155芯片也保证了整个智能座舱的良好体验。动力方面除了有动力强劲的2.0T这一亮点之外，CDC也是一项同价位非常少见的高端配置。如此有诚意的产品力，配合这次更有诚意的定价，瑞虎9的销量应该会有一个相当不错的表现！

​

【本文来自易车号作者玩车教授，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

奇瑞全新旗舰SUV将上市，预售15.5万起，还买CR-V

说到性价比， 奇瑞 品牌旗下的SUV车型那性价比是真的高。大家不妨看看奇瑞在售的那些SUV车型， 瑞虎7 售价8.69-14.99万元区间、 瑞虎7 PLUS 售价8.69-12.39万元区间、 瑞虎8 售价9.58-16.89万元区间、 瑞虎8 PLUS 售价11.79-16.29万元区间。

怎么样，看完瑞虎7/7P、瑞虎8/8P这些车型的售价，是不是觉得奇瑞在给自家主销SUV定价这件事情上，真心是十分的厚道呢？如果你觉得这还不够，那么奇瑞在全新的旗舰SUV 瑞虎9 车型的定价上，就完全能称得上是诚意满满了。

前不久，奇瑞瑞虎9终于是正式开启了预售，此次新车共推出3款车型，预售价格区间则为15.50-17.50万元。看完这个价格，说实话，我觉得旁边定位紧凑型SUV的 东风 本田 CR-V车型瞬间不香了。

毕竟，标配1.5T发动机的CR-V单是起售价就来到了16.98万元区间，而这边奇瑞旗舰SUV瑞虎9不仅配备2.0T发动机，就连顶配车型预售价也才仅为17.5万元，只比本田CR-V最低配的售价贵5000元。因此看到这也就不得不说，奇瑞在新车定价方面是真厚道啊，合资车垄断汽车市场、卖高价的行为果然还是得靠奇瑞这样的国产主流品牌才能够一点一点打下来。

对比来看，奇瑞瑞虎9作为一款中型SUV，在外形上所带给人的那种豪华感与气场，我觉得是比本田CR-V要有过之而无不及的。尤其是多边形的大尺寸前格栅搭配直瀑式镀铬饰条，看上去就给人一种不怒自威的既视感。

反观CR-V，虽然前脸的进气格栅尺寸同样够大，但却不如瑞虎9那般有气场。另外，CR-V在尺寸上面也比瑞虎9要小了不止一圈，所以除了品牌情怀加持，我真想不明白还有什么理由在这个价位里去选一台CR-V。如果要我选，我肯定会选造型更有气场的瑞虎9，不知道你们大家是怎样认为的。

瑞虎9

瑞虎8

既然说到了尺寸，那就简单给大家来报一下瑞虎9的车身参数吧。瑞虎9整车的长宽高分别为4820/1930/1699mm，轴距为2820mm，也是目前奇瑞家族最大的SUV，比瑞虎8还要大上一圈。不过需要注意的是，瑞虎9依旧是一款中型SUV，在定位上它也并没有与瑞虎8拉开差距，所以大家可以理解成是瑞虎8 的更高阶版本。

内饰同样值得说道，整体依旧延续了一体式双联屏的设计思路，看上去科技感不错。而棕白相拼的配色，则很好地提升了车内整体格调，中控区域采用木质材料，也很好地突出了豪华感。此外，瑞虎9的座椅、门板、扶手箱等处均采用金色缝线，这也使得内饰看起来要更加的细腻且有质感。

配置方面，一体式双联屏里内置了 高通 骁龙8155芯片+5G千兆以太网，以此带来较强的车机性能；此外，瑞虎9还拥有同级最多的27个出风口和独有的B柱出风口设计，再加上新车会配备14喇叭的 SONY 环绕音响以及255色光瀑式音律氛围灯，因此整体配置水平其实也是无需担心的。

座椅方面，整体面料看上去给人的第一感觉就是舒适，搭配各种精致的缝线，令整个座舱看起来也是更加的简洁大气。对了，瑞虎9还会提供5座和7座布局可选，以此来满足不同消费者的需求。

至于动力，瑞虎9将会搭载奇瑞鲲鹏动力2.0TGDI发动机，新车最大功率192kW，峰值扭矩400N·m，传动则是匹配7速双离合变速箱。此外，瑞虎9还将在后续提供C-DM版本供用户选择，官方表示，其拥有全场景智控四驱系统，0-100km加速时间为4.5s，综合续航1300km+，电量从30%充到80%仅需18分钟。

对了，瑞虎9还将搭载奇瑞集团自研的CDC悬架，通过悬架软硬度无级调节、1000次/秒动态反馈调整以及OTA无限进化升级三重技术，实现智能全感应调节；相较普通悬架而言：悬架舒适性提升74.8%、车身侧倾舒适性提升超过50%、静音/抓地力/车身姿态稳定性提升超过30%。怎么样，就这样一款黑科技满满的车型，它的顶配预售价格才17.5万，是不是觉得奇瑞真的很良心呢？

最后，看完奇瑞这款瑞虎9车型的超高性价比，你们是否也认为在目前这种大环境下面，花并不少的钱去购买像本田CR-V这样的车型，是不是一种交智商税的体现呢？如果让你们在奇瑞瑞虎9和本田CR-V这两款价格差不多的SUV之间选，你是会更喜欢老牌的本田CR-V，还是新晋的实力型选手奇瑞瑞虎9呢？评论区里留言说说吧，咱们一起来交流探讨下。（文/优视汽车 大卓）

注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！本文仅代表作者个人观点，不代表优视汽车的立场。

【本文来自易车号作者优视汽车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

瑞虎9售15.29万-20.39万，五种配置买哪款更值？

2023年5月30日晚， 奇瑞 汽车在 北京 宣布，旗下的全新SUV—— 瑞虎9 正式上市，其售价区间为15.29万至20.39万元，全系车型共推出五种配置车型。瑞虎9是基于火星架构-超级混动平台打造，定位为中型SUV。作为家族的旗舰型SUV，瑞虎9从气势来看很符合现在国内消费者的需求。

五种配置买哪种更划算？

对于瑞虎9来说，它一共推出了五种配置车型，其中除了入门级的领先版车型外，其他四种配置车型（豪华版、尊贵版、至臻版和旗舰版）均可选择5座版与7座版。

作为全系的入门级车型，售价为15.29万元的领先版在配置方面配备了前排双气囊、前排侧气囊、侧气帘、胎压显示、ABS、EBD、EBA、ASR、ESP、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、车道居中保持、道路交通标识识别、主动安全系统、前方碰撞预警、倒车雷达、360度全景影像、透明底盘、全速自适应巡航、驾驶模式切换、发动机启停技术、自动驻车、电子驻车、上坡辅助、陡坡缓降、L2级辅助驾驶、可开启全景天窗、电动后备厢、电动后备厢位置记忆、车顶行李架、遥控钥匙、无钥匙启动+进入、隐藏式电动门把手、 远程 启动、真皮方向盘、多功能方向盘、方向盘换挡、12.3英寸全液晶仪表盘、仿皮座椅、主驾驶座椅高低调节、前排座椅电动调节、前排座椅加热、第二排座椅靠背调节、后排座椅按比例放倒、前排中央扶手、后排中央扶手、后排杯架、12.3英寸中央触控液晶屏、卫星导航系统、导航路况信息显示、道路救援呼叫、蓝牙电话、手机互联、语音识别控制系统、车联网、4G网络、OTA升级、Wi-Fi热点、USB/Type-C接口、行李厢12V电源接口、 SONY 音响、8喇叭、手机APP远程功能、矩阵式LED大灯、LED日间行车灯、自适应远近光、自动大灯、大灯高度调节、四门电动车窗、四门车窗一键升降、前排多层隔音玻璃、外后视镜电动调节、外后视镜电动折叠、后视镜加热、后雨刷、感应雨刷、双温区自动空调、后排空调出风口、车内PM2.5过滤装置、245/55 R19轮胎。作为一款售价在15万元区间的车型来说，这样的配置表现还是完全可以满足大部分消费者的使用需求的。

与领先版相比，豪华版车型在配置方面增加了前泊车雷达、内置行车记录仪、前排手机无线充电、主驾驶座椅腰部支撑、驾驶位座椅记忆、副驾驶位后排可调节按钮、第二排座椅加热、256色车内氛围灯、后排侧隐私玻璃、后排独立空调、245/50 R20轮胎，价格方面则贵了1万元。从配置差异和差价来看，多花1万元换来这些配置也还算实惠，不能说性价比特别突出，但也不差。 寻车网

与豪华版相比，尊贵版的价格则贵了1.2万元，配置则增加了并线辅助、疲劳驾驶提示、DOW开门预警、后方碰撞预警、倒车车侧预警、蓝牙钥匙、方向盘加热、HUD抬头显示、面部识别、后排侧窗手动遮阳帘、车载空气净化器、负离子发生器、车内香氛装置。确实在安全配置和科技配置方面有着明显的提升，只要你的预算足够，那么花17.49万买尊贵版，没毛病。

同样，与豪华版相比，四驱至臻版在配置方面除了增加了四驱系统外，还增加了越野模式/雪地模式、悬架软硬调节，并且变速器从7速双离合变速器改为8速手自一体变速器，而这几项则就让价格一下贵了2.1万元。从性价比角度来看，不算很实惠。

作为全系的顶配车型，四驱旗舰版与两驱版顶配车型尊贵版相比在价格方面相差了2.9万元，配置方面除了四驱系统增加和变速器的改变外，还相差了后排侧气囊、膝部气囊、前排中间气囊、越野模式/雪地模式、悬架软硬调节、真皮座椅。虽然配置够丰富，但是整体来看性价比也不算高。

所以，对于瑞虎9来说，我个人更加推荐购买两驱版车型。如果预算有限的话，那么就购买入门级的领先版即可；如果有一定预算的话，那么直接上尊贵版则更香。如果选择领先版的话，那么没其他选择，只能选择5座版车型；而如果选择尊贵版的话，那么我建议也就是选择5座版车型即可，毕竟第三排座椅的选装还需要额外付费，并且对于中型SUV来说，它的第三排空间也并不算大，实用性不高。

车型介绍

在设计上，瑞虎9的整体风格主要走厚重霸气的路线，前脸和上汽 奥迪Q6 颇为相似，巨型的多边形进气格栅采用直瀑式装饰，同时，狭长的大灯组搭配发动机隆起的多条筋线，以及下方三段式进气口，视觉效果十分大气。

另外，它还配备双色车身、隐藏式门把手、大尺寸轮圈等时下较为流行的配置，让车辆造型看上去更为精致、大气。车身侧面采用类似悬浮式车顶的设计，下压的车顶和后窗显得相当修长。

尾部方面，瑞虎9采用了时下十分流行的贯穿式尾灯，上部配有高位刹车灯以及扰流板，下部则是配备双边排气，突出运动感与时尚感。

在内饰方面，瑞虎9采用了全新的设计，氛围感营造非常出色，浅色系的双拼搭配，以及木纹的应用，让车内更具豪华感。另外车内能摸到的地方几乎都采用了软性材质，加上氛围灯的加持，整体营造出的豪华感非常不错，符合其旗舰级SUV的定位。

配置方面，它配备了由12.3英寸全液晶仪表盘和12.3英寸中控大屏组成的一体式连屏，而且车内取消了大量的物理按键，大部分功能都集成在中控屏当中此外车机系统也搭载了 高通 8155芯片，操作体验之后，车机整体的流畅程度也十分不错。

动力方面，瑞虎9搭载的是鲲鹏动力2.0TGDI发动机，目前这款发动机搭载在 瑞虎8 系列上，最大功率为192千瓦，峰值扭矩为400牛米。匹配的则是7速双离合变速器和爱信8速手自一体变速器，悬架则采用了前麦弗逊后多连杆独立悬架的组合，瑞虎9部分车型将配备CDC电磁悬架，在同级别车型中较为罕见。

此外，瑞虎9还将推出插电混动的C-DM版，目前动力参数还未知，但已知这套超级混动驱动技术将支持四驱控制系统，四驱车型0-100公里/时的加速成绩为4.26秒，纯电续航165公里，馈电油耗4.2升/100公里，综合续航里程超过1400公里。

----------E------------N-------------D----------

想看到更多实用且实在的文章、音频和视频，尽在“车轱辘话的声音”！

文章未经允许不得转载！

​

【本文来自易车号作者车轱辘话的声音，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

以上，就是寻车网小编给大家带来的15.29万起售！奇瑞瑞虎9正式上市 同价选手这能不慌？ 奇瑞全新旗舰SUV将上市，预售15.5万起，还买CR-V 瑞虎9售15.29万-20.39万，五种配置买哪款更值？全部内容，希望对大家有所帮助！