北京现代瑞纳什么价

现代汽车刚进入中国的时候，大部分车型都不贵，便宜和好看是同义词。在过去的两年里，北京现代继续以这一理念开发新车。所以总体来说，现代车的价格相比德日合资车有一定优势。甚至还有价格比国产车还低的车，比如北京现代的瑞纳。现代瑞纳是一款低价位的，但是上市时间很久了，在中国汽车市场依然活跃。但是瑞纳的性价比如何?值得我们消费者购买吗?今天我就选择这款2020的1.4L手动彩色版配置车型和大家聊聊它的优缺点。这款瑞纳5.49万，没有优惠幅度。购置税4858元，保险3000元。500元内行货，所以这款瑞纳的价格是63259元。

瑞纳虽然价格很低，但是外观设计并不难看，前脸还是有些凶。前网采用聚宝盆般的熏黑设计，为了进一步增加精致感，中网四周采用镀铬材质进行装饰。两侧大灯采用鹰眼造型设计，颜值相当时尚，但大灯配置较低，没有镜片。

侧面，瑞纳采用了贯穿式的腰线和铝合金轮毂。对于一个5万出头的车型来说，我觉得这个设计也还过得去。

从尾部设计来看，瑞纳设计了一款小型运动尾翼。虽然没有复杂的钣金工艺和花哨的设计技巧，但总的来说还是特别吸引人的。

瑞纳虽然是小型车，但乘坐舒适性相比同价位车型还是比较理想的。长宽高分别为:4300*1705*1460mm，轴距为2570mm。坐在里面，只是觉得有点压抑，不太拥挤。而且这款瑞纳的后排平台隆起度几乎是平的，再加上后排座椅的悬浮空设计，可以感觉到腿部的空空间似乎相当饱满。

动力部分，瑞纳搭载1.4L自然吸气发动机，最大功率95马力，峰值扭矩132.4n·m，匹配五速手动变速箱。这套动力总成的动力表现就不多说了，家用足够凑合，但是这车的油耗让我觉得挺意外的。百公里油耗仅为5.2升。日常交通，动力足，油耗低，可靠性高。而且手动挡车型故障率更低。

瑞纳的内饰设计很老。全车都是硬塑料，感觉一般，气味明显。

我们刚刚提到，这款瑞纳的内饰空房间还不错。其实门板也因为这个变薄了，安全性能和隔音都不太好。该省钱的地方都减少了。

这款瑞纳的安全性能也不是很好。只配备了ABS和EBD两个安全气囊。它甚至没有电子稳定系统。

总结:这款瑞纳是一款比较低价的合资车，油耗低，性能在空之间，这是这款车的优点，但是这款瑞纳的缺点特别明显。如果只考虑走路，上班，买菜，我觉得这个瑞纳值得考虑，否则其他条件不太推荐。

百万购车补贴

由于买车的预算有限，工薪族往往会选择市场上保值率高、油耗低、价格低的车型，比如畅销的小型车丰田芷玄、本田飞度等。这几款车都符合代步车的要求，但是我们今天说的现代车和上面两款日系车一样实用。车属于小型车，自动挡6.59万就能开回家。

现代瑞纳今年2月改款，新款车型变得更加符合年轻人的审美理念。其进气格栅立体感明显。上宽下窄的中网和梯形的进气格栅更能体现其时尚气息。考虑到成本限制，前后大灯全部采用卤素光源，符合这款车的定位。

尺寸方面，瑞纳的长宽高分别为4,405mm、1,720mm、1,455mm，轴距为2,598mm。从侧面来看，这款车并没有什么过于高贵奢华的地方，给我的感觉是简单朴素。由于小型车地位的限制，两侧车轮只有15寸。低配车型采用鼓式制动器，中高配车型采用实心盘式制动器。这些配置只能说勉强够用。

现代高配瑞纳的内饰最令人赞赏的是安装在中控台上的8英寸中控屏幕。虽然豪华感和科技感不是很强，但也能满足人们的日常驾驶需求。该车载系统可以实现GPS导航、车联网、车载蓝牙等功能。这款车其他配置也不错，包括发动机自动启停，后驻车雷达，电动车窗，防夹功能，电动折叠后视镜。

动力性能方面，现代为瑞纳使用了1.4t直列四缸自吸发动机，最大功率73kw，峰值扭矩132nm。开这个排量的小车，不用考虑推背的感觉。虽然它的百公里加速性能有些恐怖，但是百公里4.9升的油耗让这款车有着不错的经济性。毕竟这样的动力组合在小型车中没有太大优势，唯一的优势就是更省油。

虽然小型车是小众车型，但是这款车型的经济性有着不错的表现。瑞纳是合资企业，价格优势，符合年轻一代车友的要求。

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百万购车补贴

瑞纳2020款是一款现代旗下的小型车，其官方指导价为49900元-73900元。瑞纳的入门版本寻车网

2020款1.4L手动焕新版国VI的官方指导价为49900元，以金华市为例，目前该地没有什么优惠;如果全款购买的话，再加上商业险3806元，上牌费用500元，购置税4416元，车船使用税350元，交强险950元，那么总的落地价就是59922元左右。

瑞纳中网使用多幅式的设计，并辅以镀铬饰物，有着很强的视觉冲击力，再配合线条运动的前脸，为整车提升了一定的档次。

瑞纳2020款1.4L手动焕新版内饰呈现出简约的设计风格，加上银色饰条，再配合饰条，很符合该车气质。另外，这款车，标配了胎压报警，配置并不算丰富。

动力方面，瑞纳配备了1.4LL4发动机，发动机最大功率为70kw，峰值扭矩为132牛·米，匹配了手动变速箱，工信部综合油耗5.1L/100km。底盘方面，该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是扭力梁式非独立悬架，同时采用了前置前驱的驱动形式。

总的来说，这款车的综合表现还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗?欢迎大家在评论区说说你的看法!

(图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽)