2023-12-16 19:18:05 | 寻车网
同一档次的油漆,进口漆要比国产漆贵百分之三十;鲜映性好;耐候性好。进口漆颜色要丰富些。其他指标区别不大;如果没有特别要求,国产漆基本能够满足使用。个人感觉还是一分钱一分货滴,国产汽车油漆和进口汽车油漆的区别主要是:进口漆的亮度好,不容易变色。但价格也相对要高。所谓汽车漆,就喷涂在汽车上的油漆称之为汽车漆。汽车漆也是涂料的一种。汽车喷上油漆涂料,不仅使车体表面形成一种保护膜,车身不容易被腐蚀、还可以延长汽车的使用寿命,更是给人一种美观的享受。不同的气车漆有不同的效果,选择不同的漆种、不同的颜色,可以展现出车的不同个性,因此,汽车漆对于汽车本身来说至关重要。
国产车和合资车的差别到底在哪?说这个问题还是需要一定勇气的,哈哈,说的深了,肯定有人说不爱国,但是说的浅回答这个问题又没意义。下面我就来说说我的看法。
虽然国产车在近些年研发,进步速度很快,但是由于德系,日系等汽车工业发展较早,体系更加成熟,所以在一些方面国产车和合资车依然有一定的差距。
首先就是三大件
合资车在三大件方面可以说一直都是优势所在,无论在发动机与变速箱的匹配还是耐用性方面都不错,而国产车匹配方面尤其在AT变速箱方面匹配可以说和合资车依然有一定差距,这也就是国产很多厂商更多使用的是双离合变速箱的一定原因。
而发动机是汽车的心脏,质量决定着消费者用车感受,近几年国产车在这方面有很大的进步,比如奇瑞的SQRE4T14B四缸发动机,热效率达到了37.1%,是自主品牌当中的第一,更是跻身世界级水准。既然技术有了,用料也厚道,外观也不错配置更不用说,与合资车比差就差在了平均水平以及耐久性上,看看汽车之家新车百车故障数大家就都明白了。
油耗方面
国产车现在在发动机动力方面的研发可以说已经和合资车的差距越来越小了,但是在油耗经济性方面依然不如合资车,整体燃油经济性较差。这一定程度也是技术方面的原因。
很多国产车开了几年之后普遍胡i变的松散,当然不排出有些自主品牌的确在机械方面可以媲美合资车,但是那真的是凤毛麟角。
但是,不可否认国产车用料、车漆、内饰方面的确十分厚道,只是输在了产品的装配标准上,比如合资车对车身的对缝以及零部件的误差等等方面有非常严格的要求,其中某些日系品牌连汽车装配车间的卫生都有要求。
保值率方面保值率可以说销量占很大原因,同时品牌影响力等方面也会影响保值率。这方面可以说合资车更高,大众,丰田等厂商在国内的影响力更大,同时又有着不错的口碑,加上不错的销量,大众和丰田车型在二手车市场上的保值率普遍不错。但是国产厂商由于口碑以及品牌影响力方面一般,所以二手车市场保值率普遍不如合资车。
当然,每个国人都希望国产车发展要好于合资车,但是我们不得不接受现实,目前合资车和国产车在核心技术、细节处理上,差距还是比较明显的,什么时候我们能看到汽车新闻不是在宣传按摩座椅,中控大屏等配置,而是在宣传一下中国汽车的平台,技术,发动机、底盘调校的时候,国产车就真的崛起了!
楼主没什么其他爱好,没事的时候就喜欢聊聊汽车。如果在路边遇到豪华超跑,还会偷偷拍几张,发个朋友圈,过一过自己的超跑梦!楼主觉得,人生在世,本来就很短,何必一味的束缚自己呢?面对喜欢的东西不敢表白,面对喜欢的人不敢追求,那还有什么意义。人就的活的简单、粗矿,按照自己的意愿来行驶,我相信总会遇到对的人和物的。 说到汽车,人生第一台就是外观大气的哈弗H6,对男人来说,只有这种硬派粗旷的SUV才能彰显我们的本质。不过现在开了锐界后,才明显感受到国产车和合资车的区别,怎么说呢,一分钱一分货,贵有贵的道理。开起来好开,坐起来舒服,尤其是通过颠簸路面时,完全没有H6的松散感,而且行驶平稳,悬挂的支撑表现的游刃有余,可以说是两种不同的体验。当然,选车之初,我也考虑过汉兰达,不过总的来说,丰田4S店的服务真心一般,那种爱理不理的态度让人实在不能接受,所以以后我也不会选择丰田。
液晶仪表就是好看。刚提车时,表现里程是9.3公里,这张是提车后第三天拍的。寻车网
实打实的7座车,看起来真的很大,这下全家人都可以坐下了。
接近4米9的车长,2米9的轴距,看上去要比H6要大上一大截。黑色的车漆虽然容易脏,不过很有神秘感。
从尾部的双出排气也可以看出,锐界属于运动型选手。原车搭载的2.0T发动机,最大马力245匹,最大扭矩390牛米,已经超过了大部分2.0T发动机的数据。另外,在8AT变速箱的“调教”下,动力输出比较线性,平稳,表现出来的是一种舒适感。而我之前的哈弗H6是双离合变速箱,低速顿挫明显,时间久了,还会出现这样那样的问题,所以还是AT变速箱让人省心。
辨识度很高的尾灯。
20寸大轮胎。
正面露脸,整体来说很精致。
给你个眼神,自己去体会…
中控实拍,一眼看上去,给人的第一感觉是简约。不像H6那样,中控有很多按键,比较low.楼主比较喜欢的地方有多功能方向盘,10.1英寸液晶仪表,12.8英寸中控大屏,金属旋钮以及真皮材质的座椅等等,从夫人的眼神也可以看出,她对锐界的内饰是持满意态度的。
从驾驶手感来说,现在这种带自适应巡航的车,就是好开。我体验过两次,打开自适应巡航后,车子就是自动跟着前车行驶,自己不用再去管油门和刹车,只要把手放在方向盘上就好了,完全做个摆设,对于我们这种懒人来说,楼主本人超级喜欢!
可以当镜子使用的烤漆面板。
效果不错,虽然容易摸花,不过只要经常擦拭就可以了。
旋钮前面的储物盒,内置12V和USB电源接口。
厚实的车门。
醒目的迎宾条。
电动座椅调节键。
车窗以及外后视镜控制键。
座椅放倒键。
第三排空间也完全可以乘坐成年人了
让人心情舒畅的全景天窗。 关于新车锐界的图片,我就上传完毕了。从哈弗H6到锐界,给我的最大感受不仅仅是空间变大了,动力变强了,而且行驶起来更有质感。国产车虽然外观内饰做的也不错,不过整体品质和合资车相比,还是要差那么一些。本人只是有感而发,全无贬低的意思。 好了,就说到这里吧,以后就看锐界的表现了,暂时五星好评先!
汽车油漆国产漆和进口漆有什么区别同一档次的油漆,进口漆要比国产漆贵百分之三十;鲜映性好;耐候性好。进口漆颜色要丰富些。其他指标区别不大;如果没有特别要求,国产漆基本能够满足使用。个人感觉还是一分钱一分货,国产汽车油漆和进口汽车油漆的区别主要是:进口漆的亮度好,不容易变色。但价格也相对要高。以现在的国产漆完全可以满足车主的大部分要求。所谓汽车漆,就喷涂在汽车上的油漆称之为汽车漆。汽车漆也是
汽车油漆分类1,如果说按汽车油漆的性质来分就有3种分别是:丙烯酸,硝基,环氧的,醇酸的。2,也可以分为2K实色漆,1K风干漆和金属漆。3,也可分为进口油漆,合资油漆和国产漆。汽车漆(英文名称:Carpaint)在历史上经过了三个主要飞跃:20世纪20年代的醇酸(磁)漆;60年代的丙烯酸(磁)漆和80年代的透明漆(氨基甲酸酯)。在20世纪,汽车漆取得飞跃的发展。为了便于理解,
名爵是国产车还是合资车国产车,但是生产线是由原英国罗孚的生产线更新改造,发动机也基本上是延用了原英国罗孚的K系发动机,中国稍干了更新改造和调试。总而言之,MG车的钣金件,车漆,汽车底盘等多种技术性可与合资车匹敌,甚至是超过,但是自动变速箱和轻量化方面做的稍显落伍。总而言之,MG车的钣金件,车漆,汽车底盘等多种技术性可与合资车匹敌,甚至是超过,但是自动变速箱和轻量化方面做的稍显落伍。2007
实现超越普通合资车的国产车国产车和合资车的地位之争,是车市历来绕不开的话题。以前人们纠结于国产车是不是合资车的对手,能不能媲美合资车,现如今随着一众标榜高端豪华的品牌相继登场,消费者思考的问题又变成了,国产车有没有超越合资车?赶超合资车可以说是每个国产品牌的梦想,毕竟一顶“国产车不如合资车”的帽子扣得太久了,而最早提出国产高端,真正想和合资车型掰手腕的,是领克和WEY。(观致没成功
金属漆和非金属漆有什么区别金属漆和非金属漆是两种不同的涂料材料,它们在用途、效果和材料方面都有着明显的区别。在本文中,我们将从材料、用途和效果三个方面进行比较,以便更好地了解金属漆和非金属漆的不同之处。一、材料1.金属漆金属漆是一种含有金属粉末的涂料,通常由金属粉末、树脂、添加剂和稀释剂等组成。常用的金属粉末有铜粉、铝粉、锌粉等,这些金属粉末可以使涂层表面呈现出金属的质感
国产车与合资车,到底还有多大差距?说起国产车,大家总是一副鄙夷的表情:“啧,国产车啊,低质低价不耐用,开几年就松松垮垮的。”在过去的二十年里,国产车确实给我们留下很多不好的印象,但近两年自主品牌飞速发展,逐渐有了赶超合资车的势头,其中不乏像领克、WEY这样的品牌出现。那么问题来了,国产车真的很强了吗?距离全面超越合资车,我们还有多远的距离呢?整车品控我们对国产车忌讳最多的,恐
合资车跟进口车税费对比国产、合资新车具体的税费说明如下:购置税:目前增值税税率为13%,购置税的税率为10%。车辆购置税计算公式:车辆购置税的应纳税额=应税车辆的计税价格x税率。按照发票上“价税总计”金额计算,购置税=价税总计÷1.13×10%(目前汽车增值税税率为13%);按照发票上“不含税价”金额计算,购置税=不含税价×10%。车船税:由于车船税属于地方税,所以不同
金属漆和珠光漆的区别金属漆和珠光漆是不一样的:金属漆中加入了金属铝的粉末,经过喷涂后会使漆面有金属光泽,且漆面硬度变大,耐划耐腐蚀性有提高。但金属漆不能出现纯色漆,如黑,白,红,黄。珠光漆是油漆中加入云母粉末制成的,喷涂后有特殊光泽,但使用范围不如金属漆广泛。👀外观视觉上的区别珠光漆在不同的角度看的颜色变化也不同,银粉在不同角度看变化相对则弱。而金属漆正侧面几乎没有变化。外观视觉上
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