科技感和豪华气息拉满 2023款宝马7系6款车型该怎么选

现在的汽车市场竞争越来越激烈，各大车企纷纷拿出了十八般武艺，来提升旗下车型的豪华感和科技感，并且，有些车企在宣传时用到的“500万以内最好”，“比500万以内最好的车更好”等等宣传语，让我们不禁感叹，现在的汽车市场是怎么了?但30万的售价就是30万，50万的就是50万，依然比不了真正的百万级豪车。

其实，要说车辆的豪华感和科技感，还得是作为百万级豪华轿车的2023款

宝马7系

，当然其售价也不便宜，官方指导价为91.9-126.9万元，定位大型轿车。

宝马

7系作为一款纯进口车型，豪华气息和科技氛围真的是拿捏得刚刚好，并且在车辆的动力和操控上的表现也非常不错。当然买得起这款百万豪车的消费者，一般也不会在意车辆的动力和操控，因为这些一般都是司机去关心的问题。但是车辆乘坐舒适性和车内的智能配置，却是购买宝马7系消费者关心的问题。

那么对于想要购买这款纯进口宝马7系的消费者，应该选择哪款配置车型呢?今天AM车镜就为大家分析一下2023款宝马7系6款配置车型，看看哪款更适合大家选择。

外观设计 气势感强

在分析配置之前，我们先来简单地看看这辆车型的整体设计。首先就是车辆的外观，前脸依旧是大家熟悉的宝马专属的“双肾”进气格栅，不过宝马7系的这个前进气格栅，相比宝马其它车型尺寸更大，气势感更强。

两侧分体式的LED大灯，是2023款宝马7系外观争议最大的地方，关于这个车灯褒贬不一，有人认为这个灯太小不符合宝马7系的气质，有认为这样的车灯设计可以很好地区分7系和其它宝马车型。

车身侧面，从前大灯延伸而出的腰线，和后尾灯相连，要是配合上下不同的车身颜色，就会让车辆的气势感更加强烈，不过宝马7系的双色车身需要加钱选装，而且价格不便宜。此外，宝马7系采用的门把手也和现在市面上大多数车型不一样，并不是我们常见的外突式或者隐藏式，而是采用了内凹设计，可以用传统的手拉的方式开启，也可以用按键开启，可以说既实用又

优雅

，同时也带来不错的仪式感。

车身尺寸上，宝马7系的长宽高分别是5391/1950/1548毫米，轴距为3215毫米，这样的车身尺寸，完全不用担心内部的乘坐空间是否充足，也完全符合国内消费者对于车辆空间的要求。

车辆尾部，宝马7系并没有随波逐流应用贯穿式尾灯，而是采用立体感强烈的分体式尾灯，和前大灯作出呼应的同时，也带来了不错的辨识度。此外，车尾还运用了大量平直的线条，来对车尾进行装饰，让它具有丰富的层次感。

内饰设计 豪华和科技感浓厚

内饰方面，宝马7系作为进口的豪华品牌车型，其内饰在科技感和豪华气息上营造的非常浓厚，整个车内最引人注目的就是前排水晶装饰的氛围灯，还有LED灯带天幕、宝华韦健的音响系统和全车随处可见的水晶装饰，真的会让人不禁感叹车内浓厚的豪华气息。

宝马7系还配备了12.3英寸的液晶仪表和14.9英寸的中控显示屏，内部搭载宝马最新的iDrive8车机系统，该系统支持市面上大部分的应用和各类常用功能。此外，车辆的后排除了乘坐空间宽敞，同样配备了众多的科技配置，例如高配车型的后排配备了31.3英寸悬浮式巨幕，配合后门扶手上的5.5英寸触控屏和多向可调的座椅，让整个车内具有强烈的科技感。

6款配置车型 应该怎么选

好了，关于宝马7系的外观和内饰设计先说到这，下面回到分析车型配置这个问题上来。

2023款宝马7系的6款配置车型分为：735Li豪华套装、735Li M运动套装、740Li领先型 豪华套装、740Li领先型 M运动套装、740Li尊享型 豪华套装和740Li尊享型 M运动套装，其中，豪华套装和M运动套装的差别，只是在外观和内饰的一些细节做出区分，配置和动力则是相同，这两个版本车型在选择时就要看个人需求了。

下面我们只需要再分析735Li豪华套装、740Li领先型 豪华套装和740Li尊享型 豪华套装这三个版本的配置和动力就可以做出选择了。

2023款735Li豪华套装(735Li M运动套装)

官方指导价：91.9万元

这款车型虽然是入门版车型，但是在动力和配置上可一点也不含糊。采用了纵置6缸3.0T涡轮增压发动机+48V轻混系统，匹配的是8挡手自一体变速箱，最大功率200kW，最大扭矩400N·m，加注95号汽油，WLTC工况下百公里油耗7L，零到百公里加速6.7秒。

作为一款进口的百万级豪车，这个动力完全可以满足日常需求，并且加注95号汽油和百公里7L的油耗，也能为车主带来不错的便利性和燃油经济性。虽然购买这款车型的消费者并不差这点油钱，但是“骑自行车去酒吧，该省省，该花花。”

在车辆配置上，735Li豪华套装(735LiM运动套装)配备了L2级驾驶辅助、倒车车侧预警、倒车影像、开门预警、并线辅助、交通标志识别、主动刹车、前碰撞预警、疲劳驾驶提醒、方向盘离手监测等安全配置，并且还有支持高低软硬调节的空气悬架、电吸门、多功能方向盘、手机无线充电、主副驾座椅电动调节(带加热)、第二排座椅电动调节(带加热)、18扬声器的宝华韦健音响、手机APP控制等舒适性配置。

作为入门级车型，735Li豪华套装(735LiM运动套装)的配置和动力也是十分出色的，对于想要性价比的消费者，这款车型绝对符合你的要求。

2023款740Li领先型 豪华套装(740Li领先型 M运动套装)

官方指导价：106.9万元

相比上一款车型，价格多了15万，多出的钱主要体现在车辆的动力上，发动机由原来的3.0T低功率版本，升级到了3.0T高功率版本，同样也是搭载48V轻混系统，匹配8挡手自一体变速箱，最大功率升级到了280kW，最大扭矩来到520N·m，零到百公里加速5.4秒，WLTC工况下百公里油耗7.2L。这款高功率版本的发动机，扭矩提升了120N·m，油耗只提升了0.2L，真的是难得可贵。

在配置上，740Li领先型 豪华套装(740Li领先型 M运动套装)，升级的并不是很多，只是把轮毂由原来的20英寸升级到了21英寸，多出了360°全景影像、循迹倒车、HUD抬头显示、主副驾座椅腰托调节、手势控制等配置。这款车型适合对动力有要求的消费者。

2023款740Li尊享型 豪华套装(740Li尊享型 M运动套装)

官方指导价：126.9万元

价格相比中配车型多了20万，这多出的钱主要体现在车辆的舒适性配置上，多出了31.3英寸后排悬浮式巨幕、后排液晶屏、前排座椅通风、后排座椅通风(按摩)、方向盘加热、星空天窗、Merino真皮座椅、自动开合式车门等配置，多出的配置无论是对后排乘客，还是前排驾驶员都更加的友好，真的是直接就把车辆的逼格拉满。所以，这款车型十分适合预算充足的消费者。

AM车镜总结：

作为一款纯进口的百万级豪车，宝马7系无论是外观、内饰，还是配置、动力都有较强的表现，在车辆的豪华感和科技气息上营造得非常到位，并且，购买这款车型的消费者，不只能享受到其它车型没有的舒适性和静谧性，它还是身份和地位的象征，让用户在日常生活和工作中如鱼得水，同时也能扩展用户的生活半径。

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A6L作为当家车型自然贡献了不少销量数据，现在换代产品正式登场，吸引了不少消费者目光。有那么一款车，比A6L来头还大还有看点!我们下面就来看看吧。

它就是宝马的旗舰产品，宝马7系。A6L换代新品登场之际，宝马7系也迎来了改款，中期改款车型产品信息曝光，下面我们来看看和现款车型相比变化大不大。

新款宝马7系此次会带来三款车型，分别是豪华套装版、M套件版和M760。三者前脸和细节的造型都不尽相同。寻车网

三款车和现款在售7系来看，前脸变化还是非常明显的。首先是进气格栅，虽然依旧采用宝马的标志性双肾造型，但是尺寸变得更大，镀铬饰条的存在感也更强，整个造型看上去还是少了点优雅感。大灯也有一些改变，造型更加锐利扁平，配合前脸的冲击性更强，大灯的设计有进步。

下方进气口造型也有所调整，也是新款7系豪华版套装和M套件以及M760最大的区别，M套件和M760贯穿设计和网状造型，以及镀铬饰条的点缀，看起来更凶狠更强悍，运动气息更足。

中期改款车型，在车身和车尾部设计没有较大的改动，只不过根据车型版本不同，所以尾排造型进行了调整，比如M套件版采用了双边两出，M760是双边共四出，还在C柱有着明显的V12标识，每个细节都显示非凡性能。

宝马虽然以操控性能著称，但是新款7系身为旗舰豪华车，在内饰上也没将豪华抛之脑后。整体风格布局和现款车型相似，最大的亮点在于全液晶的仪表盘，运动科技感更强。

中控显示屏依旧是悬浮式操行，下方还是传统的物理按键，“大鸡腿”电子档杆也依旧是标志性存在。整个内饰在实木和镀铬饰条以及钢琴烤漆面板和真皮等等材质包裹之下，既有豪华感，又没失了宝马独特的“运动性”。

动力方面，最大的看点自然是宝马M760，搭载6.6T/V12发动机，最大马力610Ps，最大功率449kW，峰值扭矩800牛米，匹配8AT变速箱，百公里加速只要3.7S!而且在新能源风头正盛的当下，宝马7系还将继续推出混动版本，续航里程肯定会加强。

宝马7系新款上市需要135万，因为是刚上市的，所以浮动不会太大：

1、外观方面，新车与近期首发的全新7系差别不大，采用极具辨识度的全新前进气格栅以及大灯组，前包围两侧更有设计感，看起来更现代;

2、车尾则换装全新内部结构的LED尾灯组，整个轮廓也显得更为规整。此外，新车采用双边共两出排气装饰;

3、内饰方面，新款7系插电混动版依旧保留现款车型的整体布局风格，最为抢眼的变化在于换装了一套最新的全液晶仪表盘;其余部分依旧配备独立悬浮屏幕、标志性的电子挡杆等。

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