奔驰s450l是不是迈巴赫（尊贵普尔曼—款奔驰迈巴赫S450加长版）

s450l是迈巴赫。19款奔驰s450L加长版搭载3.0TV6双涡轮增压发动机，最大功率245kW(333PS)，峰值扭矩480Nm，传动系统为9速自动变速箱。

奔驰S500L直六发动机对比迈巴赫S450选谁?

北京奔驰迈巴赫4S店梅赛德斯-奔驰正式对外发布了新款S500L车型，新车最大的亮点就是换装了奔驰最新开发的3.0T直列六缸发动机，配有电动涡轮、48V电气、48V轻混等多项黑科技。

新款S500L车型与在售的新款S级现有车型在外观和内饰上并无明显区别，整体依然是S级轿车应有的豪华氛围和配置水准。

动力系统是新款S500L车型的亮点，该车搭载全新的3.0T直列六缸发动机，最大功率435马力，峰值扭矩520牛·米，传动系统匹配9AT变速箱，并配备4MATIC四驱系统。

梅赛德斯-迈巴赫新款S级正式亮相，新车相比老款在前脸造型上有所调整，并增加双色车身设计，使得整车的奢华气质与奔驰S级拉开了差距。

相比于现款迈巴赫S级，新车的变化主要集中在双色车身的应用和新样式前格栅的换装。迈巴赫风格十足的双色车身用金+黑的搭配凸显出了华贵的气场。前格栅采用了竖向排列的镀铬饰条代替了现款车型的横向设计，而保险杠样式和多光束LED大灯组的造型则并未改变。

新车侧面和尾部保留了现款车型的设计，修长的车身和干练的尾部在全新双色车身的映衬下显得更有气场，搭配大尺寸密辐式轮圈，奢华尽显。

内饰方面，此次发布的新款车型增加了更多的专属内饰配色，从而与低配车型区别开来。作为顶级豪华轿车，新款迈巴赫S级可以选装多种细节部位的材料和配色，高度定制化的设定为每位消费者带来了具有专属感的奢华内饰氛围。

动力方面，新款迈巴赫S级在海外市场提供S560/S650车型供选，二者分别搭载4.0TV8发动机和6.0TV12发动机，最大功率分别为469马力和630马力，与现款中规版S560/S680持平。

2019款奔驰迈巴赫S450加长版5.98米普尔曼，这个大家并不陌生的名字，在沉寂了一段时间之后又走进了我们的视野，只不过这一次在“迈巴赫”之前有了前缀，梅赛德斯，梅赛德斯-迈巴赫S级轿车以全新奔驰S级为蓝本进行了加长与配置的升级，重现了当年“迈巴赫”给人们的奢华印象。

外观方面：19款奔驰迈巴赫S450 Pullman加长版车体现了科技先锋、典雅、美学和完美的理念。造型、色彩和材料的完美融合造就了顶级豪华轿车美轮美奂的设计，进一步增添了恢弘气度，并营造了与众不同的风格。 迈巴赫S450普尔曼加长版的卓绝脱俗的设计风格得到了完美的呈现：日间行车灯、转向信号灯以及示宽灯等LED灯光系统不仅使得车辆外观更加时尚。相较上代的提升十分巨大，外形比上代更壮硕，气派提升

19款奔驰迈巴赫S450普尔曼加长版5.98米采用浅色设计，充分体现了奔驰的华贵之美，仪表盘依然是炫目的液晶式设计。采用全新的Air-Balance空气平衡系统，并为这款车内香氛组件提供沉香木味香水，令车内弥漫沉香木的迷人气息。排气管还是分为双侧双出和双侧四出，不管是哪种都比现款S级的排气管更贴合车身。

迈巴赫S450普尔曼加长版5.98米呈现出与前者截然不同的姿态，修长的线条尽显其端庄优雅。加长之后的车身和轴距带来宽适豪华的乘坐空间。在该全新车型的行李箱门处镶有Maybach的标识，彰显出该全新车型的不凡身份。

迈巴赫S450普尔曼加长版后排乘客空间增大，后排腿部空间达76mm，足够舒适地伸张腿脚。配置并线辅助功能，大部分车型的中控液晶屏有分屏显示的功能，生活商务点滴到位

如果乘坐舒适性是你购车的优先级需求的话，全新的迈巴赫S450普尔曼加长版5.98米无疑是这方面的优才生了，尤其是后排，亲自坐进去你才能感受到它的价值所在。后排座椅柔软舒适、支撑足，坐姿可调幅度非常大，能够让乘客半躺姿势乘坐在后排，腿托加分，对比同级别车型，这个后排必须满分。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奔驰S级 ( 查成交价 | 车型详解 )是电子怀档，所以没有每一档的固定档位，只需要上下的拨动档杆即可。然后像怀档上面标示的一样，前进档位是D，踩住刹车后轻轻向下拨档杆，仪表盘上会显示档位到了D，此时抬起刹车，车就可以正常前行。

奔驰S级轿车是德国戴姆勒集团旗下品牌梅赛德斯-奔驰推出的顶级豪华车 。其上承梅赛德斯-奔驰百多年来的精湛造车艺术，下启源源不绝的科技革新，在安全性、汽车工程和环境保护方面，具备了超过三十多种先进的增强性设备，是令人信赖的优秀座驾。寻车网

全新的奔驰S级将会陆续有六款车型投放，它们分别是标准版、加长版、两款豪华版、Coupe轿跑版和敞篷版，日前，海外媒体报道，其中标准版车型有望在今年年内率先发布。同时，一组全新奔驰S级的最新效果图也被曝光了出来。

在动力方面，新一代S级轿车的传动系统及先进的混合动力技术，体现了其对澎湃动力及环保性能的兼顾，尤其是全球首款采用锂离子电池混合动力驱动技术的豪华量产轿车——S400 HYBRID，它以百公里仅8.0升的油耗及每公里仅188克的超低二氧化碳排放量，在搭载汽油发动机的豪华轿车中赢得“节油冠军”及“低排放冠军”的双重冠军美名。

(图/文/摄： 张黄彬) 问界M5 传祺GS8 AION V 玛奇朵DHT PHEV 拿铁DHT 高合HiPhi X @2019