走访一汽-大众4S店，这些年轻家庭用户为什么非揽境不买？

作为

大众

品牌的旗舰车型，大七座豪华SUV

一汽

-大众

揽境

自上市以来，一直热度不断，凭借着强劲动力、豪华内饰和科技化体验，吸引了不少消费者的关注。那么新车终端销量表现究竟如何?我们实地走访了安徽的一家一汽-大众4S店，

发现

尽管是工作日，看车的用户依然是络绎不绝，且大多是以80、90后年轻家庭用户为主，仅仅一天就有两组客户完成了大订。

对于这些年轻人来说，三十多万预算选购一辆大7座SUV，有新势力车型可选，也可以考虑

汉兰达

等合资SUV，但是他们在深入对比之后，纷纷表示非揽境不买，为什么一汽-大众揽境这么受欢迎?带着好奇，我们也采访了几位揽境的意向和大订客户。

80后超级奶爸：全家出行，每个人舒适

“我选择揽境很大原因是其6平米的超大奢享空间”，2023款揽境330TSI两驱豪华佳境版大订车主赵先生告诉我们。

作为一名理性且顾家的超级奶爸，赵先生增购揽境的唯一目的就是提升全家人出行品质。考虑到两个孩子越来越大，三代同堂一家六口，又喜欢自驾、露营的赵先生一家，原本的B级车无论是乘坐还是储物空间远远不够，在深度对比同价位车型之后，赵先生发现揽境几乎是这个价位能够提供乘坐空间最大的7座SUV。

其车身长度达到了5152mm，车宽更是超过2米，车身堪比全尺寸SUV，不仅比汉兰达大了一圈，车身三围甚至比C级SUV

奥迪Q7

还要大，这就为全家出行带来了更加宽裕的空间。

坐进后排，身高1米85的赵先生可以轻松“葛优躺”，配合后排地台纯平的设计，以及第二排座椅的电动调节和座椅加热功能，别说全家长途出行，哪怕是偶尔用来商务接待，也够面了。

重点是第三排，和很多7座SUV略显鸡肋的第三排不同，近3米的车身轴距为揽境带来了更加宽裕的三排空间;同时，揽境也没有忽视三排座椅的用料，它的承托力和包裹性并不输前排多少，加之大尺寸全景天幕，营造了超舒适的开扬感，坐在第三排的两位老人既不压抑，也不拥挤，长途出行也不会有太多疲劳感。

更贴心的是，在放倒二三排座椅之后，揽境后排足以形成一块超大纯平空间，直接化身可移动“大床”，在露营结束后，孩子和老人就能轻松躺在车内休息。

大只是基础，真正让赵先生下定决心选购揽境是其不输豪华SUV的科技感与质感。揽境搭载了10.25寸液晶仪表+12寸中控屏，不仅看起来很有科技感，高清大屏用起来也十分便捷，还有30色车内环境氛围灯可调，配合心情的变化调节喜欢的色彩，这在合资SUV里可不多见，何况揽境还采用了菱形绗缝真皮座椅。用赵先生的话来讲：坐进揽境车内，像是生活在豪华大平层的家中，全家出行每个人都够舒服，这一点满足了，我还有什么好犹豫的呢?

90后旅游达人：选择揽境自驾多一份快乐

和理性的赵先生相比，90后曹先生就感性的多了，他选择揽境只因为一点：好开又好玩。

为此，他不惜落地花费近40万成为2023款揽境530TSI四驱旗舰胜境Pro的车主，曹先生的朋友们很是诧异，这个价格他明明可以选择BBA。

“40万以内唯一的V6发动机，

奔驰

、

宝马

、寻车网

奥迪

能给你吗?”曹先生这样反驳道。“买六座揽境，一方面是未雨绸缪，和爱人打算要两个孩子，未来还要和父母住，直接一步到位，而选择530TSI四驱版是因为我们两个都喜欢自驾，去一些人迹罕至的地方，揽境有这个实力，开起来也足够爽”。

在曹先生来看，新能源SUV虽然加速猛，但电动车有里程焦虑，不适合长途出行尤其是去西北这些充电不便的地方，而增程式SUV“有电一条龙，没电是条虫”，电量直接决定了零百加速体验。

揽境不同，其搭载的2.5T V6直喷涡轮发动机，可以释放299匹马力和500牛米的峰值扭矩，匹配大众最新的7速湿式双离合变速箱，能在8.2秒左右完成零百加速成绩。

加速只是一方面，重要的是体验，揽境2.5T+7DCT黄金动力组合，随着油门深度的变化，大马力涡轮增压发动机不断攀升的动力，源源不断地输出，线性且富有韵律的换挡节奏，所带来的驾驶乐趣，是理想、

蔚来

新能源SUV所不具备的，特别是在跑山过程中，加速、减速，不断升降档，那种乐趣只有真正热爱驾驶的人才会懂得。

还有底盘调校，与汉兰达包括理想在内的同级SUV偏舒适的设定不同，揽境很好地平衡了舒适与操控，它既可以在高速通勤的时候，通过高级的底盘调校保障后排乘客的舒适性，也能在中低速过减速带时，悬架快速且果断的处理，韧性十足，保证高级且富有质感的驾控体验。

而且，在长途自驾的路上，为了提升行车安全，揽境还十分贴心地搭载了W-HUD抬头显示，集成了导航、车速在内的基础信息，确保行车路上驾驶者开车可以“目不斜视”;还有360度全景影像，在狭窄、复杂的山路自驾，为曹先生开启“上帝视角”，全方位了解周边驾驶路况。再配合第六代博格华纳智能四驱系统，即便是跑318川藏线，曹先生说也丝毫不怵。

90后家庭用户：这台大众不“大众”

“没有想到有一天我也会成为大众车主”，当天就大订2023款揽境380TSI四驱豪华佳境版Pro的李先生略带戏谑的对我们说。

作为一位90后，看着大众捷达、

速腾

、

迈腾

走进千家万户的李先生，对大众的印象除了好开、耐造、高级、品质高之外，还有两点：“老气”和“贵”，所以他一直觉得可能只有父辈们才会买大众吧。

“老气”倒不是贬义词，而是相较于越来越多造型时尚、个性、富有未来感的新势力产品，大众的设计大气、稳重，似乎还不够年轻，不是年轻人的菜。

揽境的外观打破了李先生的认知，首先是灯，李先生是没想到一汽-大众玩灯也玩的如此出彩，贯穿式尾灯配合发光LOGO，夜间点亮效果极具辨识度，矩阵式LED大灯，同样是满满的科技感;还有小溜背式车身流线，加上一套宽体扰流板，为这台中大型SUV营造了与身份不符的运动感。

最关键的是价格也很有诱惑力，目前安徽的这家4S店终端现金优惠高达4万元，同时还有不限品牌的置换补贴1万6，如果是一汽-大众本品置换最高补贴2万4，相当于现金补贴6万4，再加上金融政策免息5年、5年5次免费保养，实际福利优惠接近7万元。2.0T高功率发动机+四驱系统+中大型SUV的尺寸，一汽-大众全能旗舰SUV不到30万就能入手了，加上一汽-大众一如既往地优秀品控，李先生说他真的心动了，没有任何犹豫直接下定。

总结

通过这几位大订车主的介绍，我们可以看到，大7座SUV一汽-大众揽境不仅延续了一汽-大众家族的高品质和高级感，驾控体验和乘坐空间方面还是一如既往的优秀;同时，在设计和智能化方面，揽境与时俱进，综合体验并不输新能源SUV。既有豪华SUV的质感又有新势力SUV的科技感，再加上当下超值的福利优惠，也就不难理解为何这么多年轻家庭用户首选揽境了。

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一汽大众24小时服务热线是多少?

一汽大众24小时服务热线是：400-817-1888

一汽大众客服电话以电话的方式服务客户，体现了一种以客户满意为导向的价值观，它整合及管理在预先设定的最优成本——服务组合中的客户界面的所有要素。

广义而言，任何能提高客户满意度的内容都于客户服务的范围。每个单位基本都有自己的客服电话。

扩展资料

一汽-大众汽车有限公司(以下简称一汽-大众)于1991年2月6日成立，是由中国第一汽车股份有限公司、德国大众汽车股份公司、奥迪汽车股份公司和大众汽车(中国)投资有限公司合资经营的大型乘用车生产企业，是我国第一个按经济规模起步建设的现代化乘用车生产企业。

一汽-大众产能布局已覆盖东北长春、西南成都、华南佛山、华东青岛以及华北天津，拥有轿车一厂、轿车二厂、轿车三厂、轿车四厂、轿车五厂、轿车六厂、动力总成事业部以及冲压中心八大专业生产厂。

参考资料来源：一汽大众官网-首页

参考资料来源：一汽大众官网-企业概述

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注意事项：

(1)“车辆”，是指机动车和非机动车。

(2)“机动车”，是指以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。

(3)“非机动车”，是指以人力或者畜力驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。

上海大众出租车叫车电话

上海大众出租车叫车电话是96822。

每个地区的出租车总台电话都不一样。出租车，供人临时雇佣的汽车，多按里程或时间收费，也叫出租车。需要联系出租车建议上网寻找当地出租车公司或总台电话，致电方可。

出租汽车运价收费标准：

主要的是小型出租汽车起租价为12元。起租里程都是3公里，超起租里程单价每公里2.1元。载客运距超过10公里(不含10公里)，超过部分按超起租里程单价加价50%。当日23时(含23时)至次日5时(不含5时)时段内，起租费、超起租里程运价上浮30%。

车辆每一次维修保养都会在4S店留下资料存档。就算是车辆前往其他4S店，都可以查到车辆的维修和保养记录、行驶公里数。

查询车辆保养记录有两种方式

1、通过网络查询维保记录。

现在网络已经普及，很多事情都是通过网络来进行的。现在很多人就已经通过搜索引擎来查询汽车保养的记录，像正红查车，只需要打开微信，搜索小程序：正红查车，输入信息就可以知道车辆的保养记录、维修记录、零配件更换记录、行驶里程(公里数)等等。

上网查询方式可以为车主节约很多的时间和精力，让车主足不出户便可以了解关于车辆维修保养的明细。输入自己的车辆信息，就能很快的看到车辆保养的所有类型的情况，让人们可以详细地了解自己的保养内容。

2、车主到4S店查询。

一般来说，同一品牌的4S店的车辆档案系统都是全国联网的。只要带上车主购车材料等凭证去4S店找售后，他会帮你调出车子的维修保养记录，但麻烦的是你得亲自跑一趟。

通常分为日常保养、定程保养、停驶保养、换季保养、初驶保养和封存保养。日常保养即出车前检查、途中检查和回场后的保养，主要是维护车辆清洁，确保行车安全。定程保养即根据车辆行驶里程的保养规定所进行的周期性保养，有车辆不解体的一级保养和车辆解体的二级保养。

注意事项：

车辆的种类虽然多，构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳，也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化，铁路车辆的外形开始有了改变，尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变，只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。