质选车：马自达CX-50行也能否凭实力获青睐（故障率最低SUV排行榜前十名）

马自达

向来都是小众之选，从不趋于主流，专注技术研发，其“一身傲骨”的品牌形象，在“马粉”心中无比高大。但面对新能源浪潮的席卷，作为一家老牌合资企业，也面临着生存问题。与特立独行相比，显然活下去才更重要。为此，寄托着走量重任的全新紧凑型SUV——马自达CX-50行也来到了我们面前。更为宽适的驾乘空间、更高的科技配置水平，还有入门不到16万的价格，都揭示着马自达对国内消费者的高度示好。那么它能否成功收获消费者的青睐，实现出色市场表现?本期《质选车》带来详细解答。

一、基本信息及产品亮点

上述厂家指导价仅代表2023年6月15日的价格，如有变动请以官网为准

马自达CX-50行也目前共带来了6款车型，售价区间为15.98-20.68万元。新车提供了2.0L和2.5L两款自吸发动机可选，皆匹配来自爱信的6挡手自一体变速箱。在小排量涡轮发动机和电动机横行的当下，这两套动力系统对于燃油拥趸者而言，简直不要太爽。

马自达CX-50行也搭载了全新升级的第三代悦联系统，拥有丰富的互联网生态应用，还支持智能语音交互、手机互联以及OTA升级，足以满足日常娱乐性和实用性所需。大家都知道，以往马自达车型对于智能车机的重视程度并不高，所以此次在车机部分能达到当下的主流水准，对其自身来说是个不小的进步。

作为马自达车型实现优异操控感受的黑科技，GVC PLUS加速度矢量控制系统能够实时监测驾驶者的转向动作，计算合适的重心移动量，并向发动机发送控制指令。驶入弯道时，通过对发动机扭矩的微控，优化前轮负载，提高前轮抓地力和转向响应性。驶出弯道时，通过对发动机扭矩的微控，优化后轮负载，提高后轮抓地力和行驶稳定性。

此次马自达CX-50行也搭载的是GVC PLUS加速度矢量控制系统的升级版，更能进一步抑制过度转向，提高车辆的可控性，让驾驶员对车辆的操控更加得心应手。

二、产品竞争力分析

上述厂家指导价仅代表2023年5月26日的价格，如有变动请以官网为准

作为合资品牌紧凑型SUV，马自达CX-50行也要直面这个细分市场的老牌实力选手。综合售价、目标人群，马自达CX-50行也的竞争对手将锁定为

一汽

丰田

RAV4荣放

和广汽

本田

皓影

。

设计层面，三车其实走的是两种风格，马自达CX-50行也的车身圆润感较强，家族式的“魂动”设计理念较为体现曲线美感。而一汽丰田RAV4荣放和广汽本田皓影的车身线条更加平直，凸显硬朗气息。

车身尺寸方面，马自达CX-50行也在三车中保持着明显的领先优势，视觉层面的体量感更强，而且它也是三车当中唯一轴距超过2.8米的车型，对应到驾乘空间方面更有优势。

配置层面，我们尽量选择价格接近的车型来比较。三车的售价皆达到20万以上，配置水平对于满足日常使用皆没有问题，此处展现的也仅为配置差异。具体来看，马自达CX-50行也的配置水平要高于一汽丰田RAV4荣放和广汽本田皓影，尤其在主动安全、便利性以及多媒体配置方面都有明显优势，包括并线辅助、电动感应后备厢、驾驶位电动座椅记忆、12喇叭BOSE音响等都是独有配置，对于当下用户也会更有吸引力。

三、产品质量&服务趋势分析

马自达CX-50行也是否有发生质量问题的隐患?对此，我们将从过去一年马自达CX-50行也的故障问题入手，通过故障问题对比，从而初步预判未来新车质量问题的发展趋势。由于CX-50行也是

长安

马自达品牌的全新车型，因此将以长安马自达品牌旗下SUV车型作为参考来进行分析。

通过对长安马自达品牌SUV车型近一年的投诉数据分析可以

发现

，故障问题多数集中在“影音系统故障”。考虑到CX-50行也搭载了全新升级的第三代悦联系统，且其为长安马自达面向紧凑型SUV市场推出的全新主力车型，因此可暂且认为其出现上述故障的概率较低，但是否会产生新的问题还不得而知，还要待其上市使用一段时间后才能有定论。

随着我国汽车市场的不断发展，品牌售前/售后服务的水平高低，购买体验的好坏已逐步成为影响消费者最终购买的重要因素。因此我们将基于车质网海量大数据，通过对过去一年品牌或车系普遍存在的服务问题进行分析，为消费者购买车型提供更为客观的参考依据。

由于CX-50行也为全新车型，因此我们将通过对长安马自达品牌近一年来的服务问题投诉情况进行分析。通过筛选投诉数据可以发现，“无零配件”投诉量相对较高，投诉多来自

阿特兹

车型。

在衡量新车售后服务口碑方面，我们将通过企业对于车主投诉的回复情况进行分析，相对客观地对于新车未来的售后服务口碑有所预判。据车质网数据显示，近一年长安马自达品牌投诉的回复率为99.2%，可见厂家对于车主诉求十分重视。

四、售后服务政策及网点分布

售后政策方面，厂商为购买长安马自达CX-50行也的用户(首任车主)提供车辆终身免费质保、免费上门取送车服务(详询当地经销商)。

车辆购买后势必要涉及车辆的日常保养，这时品牌经销商门店的数量多少以及分布情况就很重要，甚至会对消费者是否购买该品牌车型产生一定影响。据车质网数据统计，长安马自达品牌目前在国内销售的经销商门店共355家，覆盖31个省、自治区和直辖市，其中广东、江苏、浙江省的经销商数量相对较多。

总结：

面对市场压力，秉承着“全世界只要有2%的消费者认可便足矣”的马自达也开始接地气了。这台马自达CX-50行也便是打破自身固执，迎合大部分消费者喜好的全新产品。更大的空间、更高的舒适性配置、更出色的科技化体验、终身免费质保承诺，当然还有竞争力十足的价格。在这台车身上，我们看到了马自达展现出的十足诚意，未来市场表现相当值得期待。

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越来越多的消费者选择购买SUV作为他们的主要交通工具。但是，一些SUV车型在维修和保养方面的成本越来越高，同时，也有一些车型在质量和可靠性方面存在问题。因此，为了帮助消费者做出明智的购车决策，我们推出故障率最低的SUV排行榜前十名。

1.本田CR-V

本田CR-V无疑是最受欢迎的SUV之一。这款车在可靠性和安全性方面均表现出色。除了良好的燃油经济性，CR-V的维修成本也非常合理。由于优秀的品质和卓越的安全性能，CR-V在市场上受到了广泛的认可。这款SUV也被认为是最少出问题的SUV之一。

2.丰田RAV4

丰田RAV4备受关注的原因之一是因为它是一款拥有高质量、耐用且性能出色的SUV。RAV4的发动机和驱动系统是以耐用性为中心开发的，这使得RAV4成为了维护费用较低的SUV之一。RAV4大量使用高品质的零部件和材料，这也是它成为一个可靠SUV的原因之一。

3.斯巴鲁森林人

斯巴鲁森林人是一款小型SUV，但它的可靠性是消费者选择它的主要原因之一。森林人使用高质量的材料和零部件，这使得它在雪地和崎岖的山路上依然具有出色的性能。森林人还因其出色的安全性能而受到赞誉。此外，它的维修成本比其他竞争对手低，而且容易保养。

4.马自达CX-5

马自达CX-5是一款外观经典、耐用性好、安全可靠的SUV。这款车在制造和设计中注重细节，使用材料的质量非常高，因此攒下了较高的可靠性评分。CX-5提供多种动力系统，包括排量不大的四缸发动机，虽然车身比较小，但CX-5有出色的燃油经济性，相对于竞争车型，CX-5的维修成本也相对较低。

5.本田HR-V

本田HR-V是一款极其经济实惠的小型SUV。它采用轻量化的车身设计，而且动力系统匹配合适高效，耗用相对保守。因此，与其他车型相比，HR-V的燃油经济性更好。同时，HR-V的零部件并不昂贵，因此它的维修成本相对较低。这款车在市场上受到了消费者的广泛欢迎，特别是那些喜欢过小型SUV的驾驶生活的消费者。

6.日产Rogue

日产Rogue是一款备受赞誉的中型SUV，它拥有卓越的品质、良好的性能、高安全性以及杠杆式无级变速器。Rogue的维修成本较低，而且维护也相对简单。尽管它的价格相对较高，但它的质量和可靠性使车主觉得物有所值。

7.丰田4Runner

丰田4Runner是一款专注于耐用性和性能的SUV。4Runner拥有出色的越野能力，对于喜欢冒险的消费者来说是一款很好的选择。4Runner的维修成本也较低，并且需要维修的次数也不频繁。4Runner采用高质量的构造材料，因此耐久性和可靠性得到了保证。

8.本田Pilot

本田Pilot是一款七座位的大型SUV，它拥有卓越的性能和极高的安全性能。尽管Pilot的品牌知名度相对较低，但它的可靠性和耐久性得到了广泛认可。Pilot的维修和保养成本较低，而且零部件也比较容易购买。这使得Pilot成为了一款受欢迎的SUV车型。

9.马自达CX-3

马自达CX-3是一款燃油经济性非常好的小型SUV，它的驾驶感觉清新舒适，获得了消费者的广泛认可。CX-3的质量和可靠性非常出色，它的维修和保养成本相对较低。此外，CX-3还有良好的操控性和平顺舒适的底盘，这些特点使它更适合城市使用。

10.丰田高地兰德

丰田高地兰德是一款专为户外运动而设计的SUV，它可以顺利穿越复杂路况。高地兰德的刹车和稳定性非常出色，具有不错的越野性能和卓越的可靠性。同样，高地兰德还拥有便宜的零配件和低维护成本。

总的来说，上述排名的SUV是最可靠和可靠的车型，年度维修率非常低。无论你是在寻找一辆大型SUV或小型SUV，这份排行榜都能给你提供很好的参考。

近日，某汽车质量投诉网站发布了2019年下半年，故障率最低的车型排行榜。说明一下，这个故障率的计算方式是每百辆车所产生的故障数，与销量的高低没有关系，可以很好的作为我们消费者买车的一个参考。废话不多说，下面我们就具体的看一下都有哪几款车型!

第十名：本田雅阁(每百车的故障数为87个)

本田雅阁作为一款中级车的常青树，质量可靠是众所周知的，能够登上故障率最低排行榜也是情理之中的，在这87个故障数中，大部分都是来自车身附件以及电子电器故障、比如中控异响、天窗异响、排气异响等等松动现象，而大的质量问题几乎没有，可见整体质量很不错。

第九名：吉利博瑞(每百车故障数为80个)

吉利博瑞是唯一一款进入前十的国产车型，虽然这款车的销量目前并不是很高，但看到这样的质量数据还是很欣慰的。在这80个故障数中，主要出现在以前1.8T以及2.4L版本的老博瑞车型上，发动机、变速箱及车身附件故障数都很平均，而在新款博瑞上很少有故障问题。整体来看虽然质量问题五花八门，但总的故障数并不多，可见凭空还是很不错的。寻车网

第八名：雪佛兰科鲁兹(每百车故障数为72)

其实科鲁兹这款车在前几年出现了大量的质量投诉，主要集中在2015款车型上，但好在厂家的反应很快，在接受了消费者的回馈后，在16款车型上将这些问题都解决了，之后科鲁兹的故障数就明显降低不少。目前这款车已经停售了，所以它的故障数只能作为购买二手车的参考，所以结论是避开15款车型!

第七名：丰田汉兰达(每百车故障数为70)

作为时下最火热的7座中型SUV，汉兰达可靠的质量一直是它最让人满意的一点，并且这款车的质量一直很稳定，在故障率最高时每百车的故障数也不过百个出头，而在最低时仅为20个左右。省心、可靠、空间大是汉兰达最大的卖点，但价格硬也是一直以来的槽点。

第六名：马自达CX5(每百车故障数为69)

马自达在国内算是一个偏小众的品牌，而CX5又是一个偏小众的车型，所以两者加一块注定了CX5的销量好不了。但销量的高低和质量好坏完全没有关系，因为当今很多消费者买车还是更注重颜值、品牌和空间。69个故障数中同样大多数为车身附件故障，也就是大部分为异响，这也是马自达的通病吧!但大的质量问题完全没有。

第五名：丰田RAV4(每百车故障数为67)

丰田RAV4最近陷入了机油乳化事件，近期的故障率明显增多，但在2019年下半年没有发生这个情况之前，RAV4的质量一直很好，其实从这一方面也能看出，国人不仅买车跟风，就连出现质量问题也一定会凑热闹。网上这个帖子没爆出之前，丰田全系没有机油乳化现象，但帖子一爆出各个车型都有了问题。那至于这款车怎么样呢?可以参考之前的本田。

第四名：雪佛兰迈锐宝XL(每百车故障数为52)

雪佛兰近几年在品控上的确提升不少，全新迈锐宝XL的故障数就说明了这一点，虽然它整体的百车故障数并不多，但可惜的是这款依旧存在整个通用品牌的硬伤，那就是变速箱不行。这款车的主要投诉故障为变速箱异响以及顿挫，估计这两点应该很难解决，虽然不是故障，但开起来总觉得别扭。

第三名：雷克萨斯ES(每百车故障数为47)

作为价格比奔驰还硬的豪华品牌，雷克萨斯的卖点就是口碑，虽然它动力弱但它的质量好。可能在19年下半年这一阶段雷克萨斯ES是排名第三，但如果将时间轴拉的越长，那雷克萨斯的排名就会越靠前，这说明这款车它的质量一直很可靠。

第二名&第一名：马自达CX-4(每百车故障数为42)&马自达阿特兹(每百车故障数为32)

CX-4和CX-5都是很小众的车，而阿特兹算是马自达如今的顶梁柱车型，这款车在国内拥有太多的拥簇者了，已经有了车型信仰，所以咱也不敢说太多。质量真的没问题，前期的车型都知道异响比较多，这也是马自达长期以来的一个通病，但新款阿特兹已经有所改善，马自达的三大件很抗造这是众所周知的，也是马自达最大的优势，至于很多人说操控多好，个人觉得谈不上，只是开起来很顺手。想劈弯，您还是歇歇吧!

以上就是2019年上半年投诉率最低车型前十名，想要买车的车主可以将它作为一个参考，希望能够对你有所帮助!最后聊聊你认为故障较低的车型还有哪些?评论区留言吧!

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