2023-12-20 05:10:11 | 寻车网
汽车效仿家电产品推出有偿延长保修期计划 通用推出付费延长保修期计划 随着车市的起起伏伏,消费者购车时愈加理性,产品战和价格战已经远远不能让汽车厂家和经销商在激烈的市场竞争中脱颖而出,更多的厂家早已开始“转战”售后服务市场。据记者了解,在国内销售的汽车,大部分车型的质保期一般在2-3年,公里数通常为6万公里。在近几年中,东风悦达起亚、北京现代、长安铃木、广汽本田、一汽-大众等厂家先后宣布为消费者免费延长质保期限。其中北京现代和东风悦达起亚的发动机动力总成质保期达到5年10万公里,而广汽本田雅阁(图库 论坛)整车质保则达到了3年10万公里。 近日,从上海通用经销商处获悉,上海通用汽车已正式推出了付费延长车辆保修期计划。消费者在购买新车后至首保期间,还可购买一份新车维修服务合同。即在原厂2年/6万公里质保期后,车主可以根据自己的需求,支付相应费用以延长车辆的保修期。 据介绍,通用的该项计划涉及上海通用别克和雪佛兰两大品牌,提供为期1年/2万公里、2年/4万公里或3年/6万公里的保修服务,价格依车型不同从1688元到40188元不等,保修范围也分为重要部件保修、综合保修及全面保修三种。(详见表格)一旦车辆发生的故障属于车主所购买的延长保修计划中所述的范围,车主便不再需要支付任何费用,配件费用和人工费均由厂家和经销商承担。 保修政策 项目 重要部件保修计划 发动机、变速箱、差速器和驱动系统、油封和内衬、 大型零部件外罩、发动机管理系统 综合保修计划 除以上重要部件保修计划内项目外,还包括:涡轮 单元、冷却系统、电气系统、燃料系统、转向系统、 影音设备、三元催化器 全面保修计划 除以上两项保修计划所含项目外,还包括:排气系 统、离合器、刹车片、制动盘、制动鼓、软管、火花塞、 蓄电池和继电器、减震带、安全带 在消费者普遍接受汽车厂家主动延长保修期后,上海通用推出的有偿延长保修期计划,成为了不少车主和准车主们关注的话题。而据经销商介绍,对于参加该延长保修计划的车主来说,将可以在相当大的程度上减少原厂保修期后更换配件的养车成本支出,并且还能够提升二手车的转手价格。那么,对很多不知详细汽车修理常识的消费者来说,是否真能受益呢? 养车成本调查 私家车重在预防,公车较省钱 据行业测算,家用车前三年正常使用保养与维修成本约为购车成本的14%,而第三年所占比例高达45%。可见,当车辆超过2年/6万公里原厂保修期后,车上一些零部件便开始陆续更换,车主要承担更多的费用支出。那么,这笔费用有多少?记者将通过经销商和社会维修厂更换配件的费用进行对比。 以一款凯越(图库 论坛)车为例,根据经销商给出的延长保修期产品价格表来看,一款过保的凯越参与3年全面保修计划的费用为9888元。而一般在出了保修期之后,根据厂家的汽车保养计划要求,每1年/2万公里需要更换一次火花塞;每3年/6万公里需要更换正时皮带及其张紧轮;此外,根据部分老凯越车主的车辆使用情况,车辆的刹车片基本在3万公里时也需要更换一次。综合来看,在出了原厂保修期后的3年中,一辆凯越车型除了常规保养外,需要更换3次火花塞、1次正时皮带及其张紧轮,以及2次刹车片。 如果3年内,车辆不出大故障,仅是正常保养,在4S店内更换这些项目配件单价为1500元左右,若加上工时费,共计费用约2600元。而在社会维修厂中,由于凯越的保有量大,多数维修厂都能够熟练地完成这些配件的更换,因此在其配件和工时费的价格都普遍是4S店的50%。也就意味着,更换这些配件的价格基本在1300元左右。 此外,如果在延长保修期间,发动机或者变速箱出现故障需要进行大修,就需要花费更多的费用。从4S店的费用来看,仅进行发动机大修的费用就要在1万-2万元之间,更换点火线圈的费用在1500元-2000元之间,变速箱的维修费用则在5000元-2万元不等。 通过对比可以发现,无论是4S店的维修费用,还是社会维修厂的费用,对于车主来说,参与延长保修计划,更重要的是为车辆买个“寿险”,以防车辆在过保后出现发动机或变速箱等重大部件的故障而引起更大花费。 不过,在采访时发现,参与该计划的消费者中,更多是作为公司用车的GL8(图库 论坛)商务车。据一些使用过GL8的车主表示,由于这款车在过保后,更换配件的频率更为频繁,养车成本会明显增加不少,因此,针对延长保修期计划,不少GL8车主都纷纷参加延长保修计划。
按照我国的三包法规定:所有上市销售的新车都必须提供不少于3年6万公里的质保期,只要在质保期内出现的质量问题,都可以得到免费的维修,包括配件和工时费。
这个保修期限的条件一般是“或”的关系,即可以免费保修的条件有两个:一个是行驶时间3年内,一个是行驶公里数6万公里以内。当这两个条件里任意一个超过了,那么汽车就不能进行免费的维修保养了。
另外,在保修期间内,并不是车辆的所有的维修费用都是免费的,也不是所有维修配件的保修都是“3年6万公里”,这个具体还是要看你们的车主手册。
汽车刚过质保期6天,想要延保,4s店说不行,请教如何延保?因为刚刚发现有烧机油现象,是不是因为这个4S店不给延保。汽车刚过质保期6天,想要延保,4s店说不行,请教如何延保?因为刚刚发现有烧机油现象,是不是因为这个4S店不给延保。 汽车质量延保是4S店广泛开展的一项增值服务,一般是在车子使用前期就开始开展的一项业务,这时候车子都是没有什么毛病的,而且主要是针对长期在4S店进行保养、检修、维护的车子,因为这些车子的车况都是4S店比较了解的,毕竟每次记录都是在电脑存着的,所以这些车子如果是购买延保的话,基本上是不会存在什么大的问题,而且延保的价格不低、时间不长,所以4S店还是有利可图的。至于是否购买,还看车主对车况的了解程度,算一下经济账再做决断。 汽车质保到期后4s店为了增加自己的利润,都会推出延保服务,作为车主我们没有必要去购买这个延保服务 @2019
是否可以针对车辆的质保进行延长车辆保修可以延长。2017年9月1日,车辆延长保修规范已经实施,有法律规定延长保修。《汽车延长保修规范》已正式实施,“三包”到期后仍可实现售后服务汽车延保行业首个服务集团标准《汽车延保规范》于2017年9月1日正式实施。汽车延保服务是汽车“三包”的重要补充,这一规范可以帮助消费者锁定维修成本;提高客户对汽车经销商的服务满意度;提升制造企业的品牌价值
4s店延保是什么意思是对机动车辆的质保期作出一定的延长,在正常情况下,机动车辆的质保期是三年的时间或者是10万公里,部分品牌提供了五年的时间或者是15万公里,延保是属于4s店的一种营销政策。4s店是什么4s店被称为汽车销售服务4S店,是机动车辆的整车销售,零部件销售,售后服务,信息反馈的汽车销售企业,是由经销商投资建设,需要按照厂家的统一标准来建设,由汽车厂商直接提供车辆以
汽车保养要适度过犹不及反弄巧成拙 车主应该知道车要“三分修、七分养”,养护固然不能让汽车永葆青春,不过在保养汽车中,也有部分车主爱惜过度,损坏了爱车。其实这也是车主对养护一知半解的情况下才会弄巧成拙,养护专家告诉您养护的四种浪费。 第一种浪费:保养太过“勤快” 赵小姐是个车盲,她经常会收到经销商发送的保养信息,新车才开了8000公里,赵小姐的机油已换过三次,机滤也换了三次,保养间隔
汽车保养要细致不能丢掉三个易忽视细节 细节一:仪表盘清洗需细致 汽车内部十分重要的一部分便是每个驾驶员都会直接面对的仪表盘,它的清洁程度会直接影响到乘车人对汽车内部环境整体效果的视觉感受。 稍微注意一下仪表盘就会发现,只用抹布和海绵能够清洁的部位很少,这些沟沟坎坎的地方需用“专用工具”,这种情形下自己设计的“专用工具”就可以派上用场,用各种不同厚度的木片或尺子片,把它的
保养不头疼汇京唐信汽车保养知识讲座 一、车体保养。 车体保养又习惯称汽车美容。主要目的是清除车体外和车体内的各种氧化和腐蚀,然后加以保护,尽量突出车的“美”。它主要包括:车漆保养,坐垫地毯保养,保险杠、车裙保养,仪表台保养,电镀加工保养,皮革塑料保养,轮胎、轮毂保修,挡风玻璃保养,底盘保养,发动机外表保养等。 二、车内保养。 车体保养是为了使车永葆青春,车内保养的目的则是
保养不头疼汇京唐信汽车保养知识讲座 一、车体保养。 车体保养又习惯称汽车美容。主要目的是清除车体外和车体内的各种氧化和腐蚀,然后加以保护,尽量突出车的“美”。它主要包括:车漆保养,坐垫地毯保养,保险杠、车裙保养,仪表台保养,电镀加工保养,皮革塑料保养,轮胎、轮毂保修,挡风玻璃保养,底盘保养,发动机外表保养等。 二、车内保养。 车体保养是为了使车永葆青春,车内保养的目的则是
汽车保养需要理性盲目装饰费钱又毁车 对私家车主来说,除了加油,平时养车修车也是一项不小的费用。很多车主希望在用车过程中能少花钱多办事,实际上这也需要消费观念更加理性。 新车装修无上限 很多消费者买了新车以后,或多或少都会花些钱给车进行“装修”,小到香水、挂饰,大到底盘护甲、车漆封釉、轮毂轮胎,花费少的几百上千元,多的则可能达数万元甚至更多。车主王先生去年初买的车,
汽车延保有必要吗正常来说,汽车一般会有3年6万公里的质保(不同厂商有相应的质保时间),如果在质保期内部分零部件非人为损坏的,4s店就会提供免费修理和更换。而延保,你花了一些钱,就可以将3年6万公里延长至5年8万公里,甚至更长时间。这个需要看个人需求吧。延保就是延长车辆保质期的产品服务。在4S店买车时,通常销售都会强烈推荐购买延保服务。新车不需要马上购买,使用一段时间后可以根据车况来判断是否
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