实惠足料的国产SUV盘点，30万级别就有“大床房”（不足5万也能买全新SUV，车内可当床，油耗6.43L）

现在大家能明显看到中国汽车产业的发展趋势：各大厂商推出的新车型，都更加“顾家”了。特别是中大型SUV方面，舒适性配置和科技配置都非常丰富，开车、乘坐也都特别舒服，尤其是对于喜欢自驾游、全家出门玩的人们来讲，只要二三十万元就能有个“大床房”的SUV，基本就是个移动的小家了。那么，今天，就给屏幕前的大家种草几款品质国产SUV，拖家带口旅行的人们，你们的菜来了。

蓝山DHT-PHEV外观

蓝山DHT-PHEV

指导价：27.38-30.88万元

车型亮点：大六座设定，全家出游都舒适

舒适指数：★★★★★

要知道“

长城

系”是国产SUV的鼻祖之一了，在经历了从燃油向新能源的转型，这款蓝山DHT-PHEV已经成了“网红”大火的车型，同样瞄准了家用市场，是大六座设定，把舒适性做到了极致!先来看尺寸，它的长宽高分别是5156mm、1980mm、1805mm，轴距长达3050mm，内部空间非常充裕。

蓝山DHT-PHEV外观

更给力的是，一二排座椅可以联动，秒变大床，配合着气垫、三温区空调、大尺寸天窗，舒适性相当棒。二排的空间在有充裕的保证情况下，三排也可以坐着很舒适，尤其是二排的过道高度达到了1.2米还多，一般5、6岁的小孩子是可以在车内自由移动的，这种体验简直堪比中大型MPV了!

蓝山DHT-PHEV内饰

至于前排，科技配置也十分棒。蓝山搭载了12.3英寸仪表、27英寸中控屏、25英寸抬显HUD，尺寸都很大，视觉效果非常出色。并且也保留了必要的按键，做到了简洁与操控的兼顾。前排座椅更是有NAPPA真皮、12向电调、按摩、加热等功能，舒适性没得挑。

蓝山DHT-PHEV内饰

当然，这么大块头的家用SUV，用车成本还是得考虑的。该车搭载的是混动设定，1.5T发动机+P4电机，纯电续航180km，综合续航超过了1200km。可见，完全可以做到“市内通勤纯电、长途自驾混动”，省电也省油，开车的成本可以尽可能的降低。

哈弗H5

外观

哈弗H5

指导价：暂未公布，预计20万元以内

车型亮点：硬派的外观，后部空间超级大

舒适指数：★★★★

同样是一款“长城系”的SUV，全新一代哈弗H5就主打硬派了，它有一个巨大的亮点，就是它的后方空间超级大!哈弗H5的车身长度达到了5190mm，但依然是五座设计，在后排放倒之后，车身后部连同后备箱的进深接近了2米，最大容积可达2000L多。毫无疑问，后面的空间完全摆得下一张双人床，甚至你还可以当成

MINI

型房车来使用，全家出行或者“钓鱼佬”都很喜欢的。

哈弗H5外观

据悉，全新一代哈弗H5将提供汽油和柴油两种版本，均为2.0排量，2.0T汽油发动机提供197马力和224马力两种功率，2.0T柴油发动机最大功率122 kW。与之匹配的有6MT手动和8AT自动两种变速箱，还提供了四驱可以选择。可见，全新一代哈弗H5是一款“平价实惠大床车”，空间相当大，玩起来更有意思。

理想L8

外观

理想L8

指导价：33.98-39.98万元

车型亮点：新一代“街车”，又舒适又好开

舒适指数：★★★★

大家仔细看看，大街上的理想车型真是太多了，其中很大一部分都是L8，因为综合配置确实还行。作为新一代“街车”，理想L8内部空间十分宽敞，有4座-6座的自由布局，也有着“大沙发”、“大彩电”，座椅填充充足，座垫宽大柔软，还有电动调节腿托之类的舒适性配置，不管是驾驶还是乘坐，触感、包裹感都很好，长途休息就像按摩专座一样。科技配置上，理想L8搭载了13.35英寸HUD抬头显示器、mini LED方向盘小屏、双15.7英寸中控与副驾大屏、15.7英寸后排娱乐大屏，7.3.4全景声音响之类的配置，基本就是个“行走的影院”。

理想L8内饰

理想L8也是一款身材硕大的SUV，三维是5080/1995/1800mm，轴距是3005mm，所以内部空间也十分充裕的，怎么折腾都能施展得开。车子全系搭载1.5T增程发动机，还有总功率330千瓦的电动机，最大扭矩620牛米，虽然车子很重，但跑起来也很轻快，并且综合续航里程可达1315km，可电可油，同时满足市区通勤与长途自驾的多种需求。

总结：

大家发现了吗?这回种草的三款SUV车型，都把舒适性做得特别好，“顾家”是真的顾家!蓝山DHT-PHEV和理想L8的综合配置在同一水平线上，甚至还略高一筹，而哈弗H5起步价最低，亮点在于后排空间。所以，大家可以根据自己的预算来选择啦。

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有朋友在后台留言，说想要入手一辆价格在5万左右，空间比较大的二手SUV，方便他开出门露营。其实在这个预算下想要买SUV，我们完全不用非得考虑二手车，直接可以把新车提回家，

五菱星驰

这款自主品牌打造的良心SUV，目前在终端起步价仅为4.98万起，5万预算完全能开回家了。

当然，5万预算能提走的是五菱星驰车系中的入门车型，也就是2022款1.5L 手动自由型。而在很多人的印象中，一款车型的最低配通常是用来拉低准入门槛的车型，往往能带来的用车体验并不好，那么五菱星驰的入门车型是否也是如此呢?接下来，就让我们来详细看看五菱星驰1.5L手动自由型的产品力，看看这款车能否满足日常家用需求。

外观方面，五菱星驰1.5L手动自由型和高配版略有不同，前脸格栅的整体尺寸不变，内部中网只有上部分采用银色镀铬来填充，下部分为自带倾斜的黑色饰条。两侧的大灯造型不变，内部灯源采用卤素，并支持大灯高度调节。

从侧面看，能发现前高后低的车顶轮廓，腰线和侧裙线则自带上扬角度，让车身有一种蓄势待发的视觉效果。车身的B柱、C柱和D柱都采用黑色，让车顶形成悬浮效果，D柱位置还能看到三角形的凸起。轮毂尺寸为16英寸，轮毂造型是比较粗壮的五辐式。尾部配备扰流板和略微翘起的小鸭尾，两侧尾灯组比较扁平，下方有三角形的反光面板，但高配车型的扩散器和双边真排气却没有出现。

尺寸方面，五菱星驰1.5L手动自由型因为没有运动套件，车长为4350mm，和高配车型相差15mm，轴距则和高配车型一样，为2550mm。这也代表这款车型的车内空间和车系中的其他车型比起来没有区别。实际乘坐中，身高172cm的体验者坐进车内前排并调整好座椅后，头部空间为一拳，接着坐进后排，头部空间为四指，腿部空间为一拳四指。

再看储物空间，在标准状态下五菱星驰1.5L手动自由型的后备箱容积为322L，3~4口之家日常出行的行李物品能轻松装下。车内的第二排座椅也支持向前放倒，可将后备箱容积扩充至1077L，能轻松容纳大件物品，露营时铺上床垫后备箱还能当床用。不过需要注意，五菱星驰1.5L手动自由型的车内座椅为织物材质，后排座椅只支持整体放倒，不过使用起来也没有不方便的地方。

动力方面，五菱星驰1.5L手动自由型采用1.5L发动机，其中这台代号为LAR的1.5L发动机在很多五菱车型上都有搭载，可靠性和耐用性有其他五菱车型作为背书，值得用户信赖。这台1.5L发动机的最大功率为99马力，最大扭矩为143牛·米，动力参数在1.5L发动机中算中规中矩的水准，满足日常驾驶压力不大。

而且，1.5L发动机也有好处，那就是油耗更低。五菱星驰1.5L手动自由型的WLTC综合油耗为6.43L/100km，这款车只需要92号粗粮，算下来每公里用车成本4毛多。

综上所述，五菱星驰1.5L手动自由型虽然是车系中定价最低的车型，但是这款车型的实用性却比较到位，空间和高配车型没有差异，外观设计也较为精致，拿来日常家用或者出门露营都比较方便，也提供了前排USB接口、车内空调、电动车窗、胎压报警等基础配置，预算5万左右入手这款车很值。

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它是首个搭载DMO超级混动越野平台的量产车型，它拥有行业首创的越野专用后驱电总成，它使硬派SUV的百公里加速首次达到4秒级，它配备了非承载式车身融合CTC电池底盘一体化技术，它搭载了全球首创的豹式掉头模式……

”

近日，新能源硬派

SUV

方程豹

汽车首款车型

豹5

正式上市并开始销售，三款车型价格区间为28.98万-35.28万元。据悉，豹5探索版、领航版将在11月内批量交付，云辇旗舰版将于2024年1月启动交付。

零百加速4秒级

16种驾驶模式彰显越野实力

得益于DMO超级混动越野平台，豹5拥有全球首款纵置EHS电混系统、行业首创的越野专用后驱电总成，以及越野专用纵置1.5T高功率发动机，让豹5能爆发出505kW最大功率和760N·m的

系统综合扭矩

，综合性能超越传统5.0T燃油发动机，零百加速达到了4秒级。此外，豹5综合亏电油耗7.8L/100km，综合续航里程超1200km。

同时，基于毫秒级响应的电四驱系统，豹5可以精准识别地面附着变化，16种驾驶模式随心切换，面对极限越野路况，也能从容实现动力分配，拥有极速响应、超强脱困、极限爬坡的超强越野实力。豹5全球首创的豹式掉头模式，最小转弯半径仅3.4米，是同级越野机动性最好的车型之一。寻车网

豹5的

非承载式

车身融合CTC电池底盘一体化技术，带来更低质心和50:50轴荷比，加上前后双叉臂独立悬架，道路驾驶一体感、操控性、舒适性俱佳，媲美城市

SUV

。

丰富配置科技且安全

带来前所未有的新能源体验

在配置方面，豹5座椅采用Nappa真皮材质，手感舒适，前排座椅支持通风/加热/按摩功能，前后排座椅支持多种个性化调节，后排座椅放倒后，后备箱纵深可达1.9米，宽度达1.4米，能随时化身露营大床房。

豹5的FiLink智能座舱采用全新的UI设计，首创的3D控车功能支持驾驶模式3D渲染，将驾驶场景智能化、可视化，提供身临其境的驾驶体验;全场景智能语音系统支持四音区锁定，只要一句“你好小方”，就能实现全场景连续对话、可见即可说;由仪表屏、中控屏、副驾娱乐屏、HUD抬头显示和流媒体内后视镜组成的智慧五联屏，支持多屏互联和全局手势操作，只需轻轻一划，就能实现视频、音乐、壁纸、文件内容同步分享，全新的座舱生态体验首次将硬派越野车代入到智能座舱时代。

此外，豹5的帝瓦雷音乐座舱融合多家音视频app，支持全场景K歌，能随时开启嗨唱模式，18个专业定制帝瓦雷扬声器配合SAM技术，带来硬派

SUV

里最震撼人心的音乐体验。豹5配备的压缩机冷暖冰箱、3种不同香型主动香氛和多色氛围灯，进一步增添整车质感，带来更精致的硬派

SUV

用车享受。

值得一提的是，6kW的对外放电功能让豹5可以化身移动大电源，还可选装2.5T拖挂资质，覆盖用户用车全场景。

在安全方面，豹5的车架高强钢占比96%，为用户打造最强安全底盘。同时，豹5的超安全刀片电池，采用5层防护结构加上环抱式双重防护系统，拥有1200J的底部抗击能力，超行业标准10倍，打造超强底部防护。

此外，全系配备的11个安全气囊、L2+级智能驾驶辅助功能、全系标配的车外空气质量感知系统，随时保护用户的健康安全。

写在最后：

豹5从性能、安全、空间、舒适、智能等各个维度，解决了传统燃油越野车不舒适、不智能、不节能的三大痛点，并且它安全可靠、乐享科技、个性精致、专业强悍，以全维度极致的产品力，为用户带来了前所未有的新能源个性体验，且能为用户提供新能源硬派

SUV

全场景驾控体验。

最后值得一提的是，未来，通过OTA和软件升级，豹5还能让用户的汽车生活拥有无限可能。

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