吉利的车和现代相比哪个车比较好

截止2019年十一月，现代酷派跑车停产了有海外媒体报道称，现代将停产现款劳恩斯酷派车型作为替代，现代将在2017年之后推出一款全新的双门轿跑车，新车将直接加入现代的豪华品牌Genesis的产品线中现代相关负责人在接受外媒采。

现代酷派是四座车以下是相关资料1现代酷派是一款双门版的跑车，但是这款车采用的是四座设计，想要进入汽车的后排，只需要将前排的座椅放倒之后就可以进入后排2这款跑车在外观方面的设计是非常独特，这款跑车在最开始。

1现代轿跑跑酷报价2036万3396万12现代酷派现在已经停产了3以前只有20L和27L两个排量，而且是前轮驱动4它基于伊兰特轿车，没有动力，不能称之为跑车2现在的现代跑车叫劳恩斯酷派，基于现代豪华。

06款酷派带T字标志是现代劳恩思酷派查成交价参配优惠政策进口或者特斯拉车，其是来自南韩的Ulsan工厂中国市场上的现代酷派是使用了现代商查成交价参配优惠政策标H标准，但在韩国市场上以Tuscani商标。

1现代酷派的颜色有翡翠黑玄晶黑乌金灰刚玉棕珊瑚红珍珠白2因为这款车的定位是跑车，所以这款车推出了多种车身颜色供消费者选择3现代酷派是现代汽车旗下推出的一款跑车，这款车采用的是全新的设计打造。

现代酷派用过两款发动机，一款是20升自然吸气发动机，一款是27升自然吸气发动机现代酷派是现代旗下的一款跑车这款车的长宽高分别为4395mm1760mm1330mm，轴距为2530mm现代酷派的20升自然吸气发动机最大功率105。

现代酷派这款车定位于是一款小型跑车，搭载了27L6缸自然吸气的发动机，车子的最大扭矩是245nm，最大扭矩转速是4000rpm，搭载一个4档手自一体变速箱，正常行驶的话百公里差不多需要8~10个左右，如果说在市区行驶的话差不。寻车网

最后，这款车的保值率本身就很低，加之车龄大，入手一辆二手劳恩斯-酷派的经济代价相对来说是比较小的对于跑车这个级别来说劳恩斯酷派简介劳恩斯酷派是现代汽车推出的继劳恩斯之后的的高档运动型跑车，于2009年3月在。

现代酷派跑车跟法拉利外观对比1现代酷派敏锐动感的前大灯，更加流畅的引擎盖流线，个性化设计的17英寸铝合金轮毂2法拉利前脸配备了由矩阵式网格构成的进气格栅，下方配备凸出的碳纤维前铲。

车标t但不是特斯拉 现代酷派跑车出自南韩的Ulsan厂房，在中国市场上酷派用的是Hyundai商标H标，在韩国市场是以Tuscani商标T标销售，而酷派T标的意义在于现代汽车为凸显档次而设计出的独立车标，但进入国内就之后恢复成。

好1动力性好，05年的现代酷派跑车采用高功率发动机，动力性十足，汽车能以最快的速度爬上很大的坡度2制动性好，该款汽车耗油量少但是汽车本身的制动性稳定性非常好，用户开起来四平八稳，十分舒服。

t字标志是什么车 标致汽车是1976年该公司与雪铁龙汽车公司组成标致集团，是欧洲第三大汽车公司 酷派 现代酷派跑车出自南韩的Ulsan厂房，中国市场上的酷派用的是Hyundai商标H标，但在韩国市场它是以Tuscani商标。

劳恩斯酷派ROHENSCoupe不仅外形时尚，同时配备了强劲的动力系统卓越的操控系统和安全系统，动力性能操控性及舒适性表现俱佳，是豪华跑车中的实力之作在“打造纯粹驾驶体验”理念下，劳恩斯酷派ROHENSCoupe沿袭。

04款现代酷派定速巡航按钮在方向盘的多功能左侧，配置有定速巡航的原因是为了减轻驾驶员的疲劳，避免发动机转速波动，提高燃料经济性，同时准确控制汽车行驶速度，避免超速性价比还算可以，入门级的跑车，以前还会推荐你买，但是。

08年现代酷派跑车费油可以拆卸三元催化进行清洁检查三元催化堵塞情况，必要的时候拆卸进行清洁，三元催化堵塞，可以使用修理厂内窥镜直接进行检查酷派的外形特点 新酷派共有11个方面的醒目外观改进，敏锐动感的前大灯，更加流畅。

现代的酷派轿跑车可以说是在街上最经常见到的，至少笔者是这样认为，并且价格并不是高到让人难以接受，同时可以说是入门级的跑车之一，在路上行驶又不太过招惹，所以挺受一部分人喜欢现代汽车公司是韩国最大的汽车企业。

现代

汽车全新一代

胜达

今日通过一场数字首映式亮相，以“Open for More”概念传达了该车型的彻底转型，其中，开放式尾门成为了此次转型的焦点。

全新一代胜达凭借较长的轴距和更大的尾门开口，为消费者提供了同级领先的露台般宽敞空间，进一步提升了这款中级SUV在城市中的友好度和户外的狂野感。同时，加长的轴距还使得新款车型能够提供经过改进的第三排座椅。

“自23年前第一代胜达问世以来，这款标志性的SUV在全球范围赢得了数百万消费者喜爱，”现代汽车总裁兼首席执行官Jaehoon Chang表示，“全新一代胜达大胆且强有力的外观，展现出无尽的自然与城市风情，将确立其在中型SUV市场上无与伦比的竞争力。”

外观设计：硬派设计主导户外生活主张

全新一代胜达，是自2018年以来该车型首次全面换代，现代汽车采取了一种不同寻常的设计策略，使其既适合城市环境，也能融入自然环境。

“全新一代胜达，在城市生活和户外活动之间实现了完美平衡，能够应对从繁忙的家庭旅行到露营冒险等各种情况，”现代全球设计中心执行副总裁兼负责人SangYupLee说，“凭借较长的轴距、宽敞的内部空间和露台般的尾门空间，全新一代胜达将充分利用其SUV优势，提供比以往更多样化的功能，带给用户更高级的价值体验。”

全新一代胜达的前脸令人印象深刻，这得益于其高高的引擎盖、H形前大灯和线条分明的挡泥板。H形前大灯和下格栅设计共同汲取了现代车标的设计灵感，呈现出一个大胆而独特的形象;较长的轴距赋予了全新一代胜达一种宏伟的感觉，其干净的侧面雕刻与大胆的车顶线条相辅相成;从后部看，宽大的尾门、结实的外观和简洁的雕塑造型一览无余。H型尾灯与前部H型灯相互呼应，赋予全新一代胜达在路上更鲜明的存在感。

在全球市场，新车将提供多达10种外观颜色选择，包括深渊珍珠黑、奶油白珍珠色、奶油哑光白、台风金属银、磁力金属灰、奥卡珍珠绿、陶土橙、赛博萨吉珠光白、质朴金属哑光铜色以及鹅卵石珍珠蓝。

内饰设计：水平和垂直的设计元素整齐地传达出硬朗的SUV特征

全新一代胜达全新的内饰与外观形成鲜明对比，重点突出了水平和垂直设计元素，并保持了与外观相同的基调和氛围。仪表板和空调出风口采用H形设计，以增强开放感，创造出独特的设计平衡。

全新内饰采用了实用的便捷设计，例如紫外线C消毒托盘和适用于智能手机的双重无线充电系统，进一步强化了全新一代胜达的功能实用性。全新一代胜达在同级别车型中首次采用全景曲线显示屏，集12.3英寸数字仪表盘和信息娱乐系统于一体，使驾驶者的视野更加开阔，并营造出一种奢华感。

全新一代胜达凭借更长的轴距，提供了引领同级的内部空间。其第二排和第三排座椅均可完全折叠放倒，在尾门打开时形成类似露台的空间，让用户可以轻松享受户外活动。

全新一代胜达的内部使用了各种环保材料来打造柔软表面，特别是仿皮座椅所使用的材料更加绿色安全，并通过欧洲一级认证，可供三岁以下婴儿使用。同时，环保材料的使用也延伸到了外观部分。外部装饰上使用的光亮黑色涂料采用回收碳材料。

全新一代胜达提供五种内饰颜色选择，包括玄武黑，超音速灰，美洲山核桃棕，森林绿和墨水黑。

实用的车身轮廓设计，方便进行城市和户外活动

全新一代胜达拥有领先同级的车身空间以及宽敞的尾门开口，非常适合城市生活以及户外活动，从运动装备到野营器材均能轻松装卸。新车位于C柱上的隐藏式辅助把手，可最大限度地发挥户外功能，方便爬上车顶。

新车通过增加第二排和第三排的腿部空间来优先考虑生活空间，第二排腿部空间长度增加了35mm，达到1,075mm。第三排斜躺式座椅设计，使头部空间，高度增加了69mm，达到了958mm。同时，第三排座椅高度增加了30mm，达到了282mm，并且可以倾斜10度，更好地响应了用户头部空间改善的需求，实现了同级最佳的第三排舒适性体验。

高级功能可增强城市或户外活动的舒适性和便利性

为提升用户体验，全新一代胜达配备了众多顶级舒适和便捷配置，其中不乏全球首创、业界首创或同级领先的超前科技。

第一排的舒压座席配备有搁脚板，让乘客能够以更舒适的姿势放松，从而模拟出无重力状态下的体验。主驾采用运动座椅设计，在驾驶过程中为驾驶者提供舒适和最佳支撑。6.6英寸全触控式气候控制显示器让加热和制冷调整更为简约直观。

在六座车型中，第二排带扶手的电动调节独立座椅为后排乘客提供了便捷的操作。第二排的电动折叠和潜水座椅还增加了缓冲角度调节，创造了世界首创的放松模式。

全新一代胜达是全球首款配备前后乘客均可操作的BilateralMulti-Console空间存储系统的车型。当后视镜被后备箱中的物品遮挡时，数字中心镜可以让驾驶员看到车辆后方的情况，并且还可以帮助驾驶员在夜间以更亮的图像更好地观察车辆后方情况。

另一项首创功能是通过用户的智能手机使用近场通信(NFC)、低功耗蓝牙(BLE)和超宽带(UWB)协议实现车辆接入/启动和

远程

控制的第二把数字钥匙。

在其他便捷功能方面，全新一代胜达还配置了高速双无线智能手机充电系统、C型USB接口(最大27W)等。此外，乘客手套箱上，还首次应用了UV-C紫外线消毒托盘，可轻松消毒手机、钱包等经常使用的物品。

此外，OTA更新可无线更新车辆中的关键控制器，无需访问现代服务中心，能够始终保持车辆系统处于最新版本。基于雷达技术的后排乘客提醒系统(ROA)作为一种安全预防措施，可以在车辆熄火之后帮助提醒驾驶员注意车后还有乘客。

主动驾驶辅助和安全功能，让驾驶更自信从容

全新一代胜达配备了各种驾驶辅助和安全功能，无论是上下班还是周末冒险，都能提供舒适自信的驾驶体验。

前方碰撞避免辅助功能，在前方车辆突然减速或检测到前方碰撞风险的情况下，可以提供警告和紧急制动。车道维持辅助系统将摄像头安装在挡风玻璃上，能够帮助识别车辆漂移，并提供轻微的转向输入，使车辆返回车道中心。新型驾驶者注意力警示(DAW)功能，可分析驾驶者的注意力，在必要时发出警示。

驾驶者监控系统(DMS)是现代汽车在北美首次推出的功能，可分析驾驶者的生命体征，以帮助确保驾驶安全。而基于导航的智能巡航控制，则有助于在驶入高速公路主路段弯道时保持安全速度。同时，高速公路驾驶辅助功能则有助于保持设定速度以及与前车的距离，可在驶入高速公路时辅助变道，以及行驶过程中帮助车辆居中保持在车道内。

在其他驾驶辅助和安全功能上还配备了智能限速辅助、倒车摄像头、后方交叉交通碰撞避免辅助、前后驻车距离警告、环绕摄像头、远程智能停车辅助以及安全下车辅助等。

SUV家族全面升级，助力现代汽车品牌转型

全新一代胜达计划于今年下半年在韩国发布，并于明年上半年在北美/欧洲发布。届时，全新一代胜达将提供两种动力系统选择。2.5升涡轮增压汽油发动机(Theta III 2.5T GDI-8DCT)可提供最大281 ps的发动机输出和最大43.0 kgf·m的扭矩。以及2.5升汽油发动机(Theta III 2.5 GDI-8AT)，最大发动机输出功率为194 ps，最大扭矩为25.1 kgf·m。

“最初的胜达车型是我们在美国市场推出的第一款SUV。如今，我们拥有14款广受认可且备受尊崇的SUV车型组合，包括内燃机、电动车、混合动力、插电式混合动力和氢燃料电池车型，”现代汽车公司总裁兼全球首席运营官何塞·穆诺兹(José Muñoz)表示，“借助全新一代胜达，我们将继续推动现代品牌和SUV家族的整体转型。全新一代胜达为日常冒险提供了现代化、高端化的全新可能。”

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吉利和现代都是不错的汽车品牌，在性能方面都有各自的优势，性价比方面吉利汽车更胜一筹。

吉利2020年虽然卖出132万辆车，但是也只有现代汽车的五分之一，吉利已经是国内销量最高的汽车品牌。去年销量最高的6家自主汽车品牌加起来，销量都比不上现代集团。

吉利博越和现代IX35在市场上有着很高的热度，从品牌的角度来说，现代ix35属于合资品牌，吉利博越属于国产品牌。吉利博越和现代IX35的外观对比各有千秋，内饰和配置方面吉利博越的明显胜过现代ix35，如果你对内饰和配置要求比较高，那么吉利博越会更合适。

汽车品牌

吉利外观方面吉利博越是由沃尔沃的设计团队打造，整车设计已经达到了国际化水平。前脸部分仍然采用了吉利家族化的水波纹设计理念，配合欧式沉稳的车身比例和车身线条，让这款博越有中混血儿的魅力。豪华感虽然不如现款的星越、缤越，但是简洁精致的设计风格和同级别其他车型相比丝毫不输。

外观方面现代ix35也相当得体，从外观上已经看得出它是一款中国特供车。六边形的大嘴巴进气格栅加上高亮的镀铬装饰条让国内不少消费者为之倾倒，虽然是只是紧凑型SUV，但是在柔和的车身线条衬托下也路线大气。