奇瑞suv瑞虎3（公认最耐操的三款国产车，开10几年不是问题，有一款卖了100万辆）

奇瑞瑞虎3是一款车辆，它于2017年9月22日正式上市，它是一款拥有时尚外观舒适内饰高性能发动机和高科技安全配置的SUV车型它拥有14T和16T两种发动机，搭配6速手动变速箱和6速双离合变速箱，搭载的是双涡轮增压技术。

在底盘方面，瑞虎3采用了前麦弗逊，后双连杆式独立悬架结构，平常在低速巡航的时候，底盘滤震性还可以，不过走一些非铺装道路，遇到坑洼路段，底盘略显松散，缺乏一些质感结语奇瑞瑞虎3是一款物美价廉，皮实耐用的SUV。

奇瑞瑞虎3的车身尺寸是长4420mm宽1760mm高1670mm，轴距为2510mm，离地最小间隙是190mm，车身重量是1358kg，是奇瑞旗下的一款小型suv奇瑞瑞虎3搭载15t直系4缸涡轮增压发动机，最大马力是116ps，最大扭矩是143nm。

奇瑞瑞虎3发动机限速这种情况你可以看一下，是不是车子本身的是有这个限制的功能你可以到4S店去，让工作人员用行车电脑帮你去解除一下这个功能就行，或者是检查一下线路方面是否混乱的故障2这种情况的话，肯定还是。

副驾驶右侧瑞虎3是一款suv汽车，其中根据产品介绍，其中该汽车的闪光器位于副驾驶右侧的装饰板内部，奇瑞新瑞虎3是2016年5月21日在安徽芜湖正式上市的一款车型。

奇瑞瑞虎3的质量还不错，比较耐用而且奇瑞瑞虎3在安全性上也做了很大的提升，性价比也很高，总体而言，是一款不错的车在消费者格外关注的安全配置上，瑞虎3同样表现厚道，前排双气囊前排侧气囊后倒车雷达ABS防抱死。寻车网

2020款奇瑞瑞虎3油耗是8L左右，在国产suv中表现还是不错的1瑞虎3同样延续了老款瑞虎在动力匹配上兼具动力和油耗经济性的优势，搭载了具备连续可变正时技术的16LDVVT发动机，与之匹配的是7CVT变速箱和5MT变速箱2。

09年奇瑞瑞虎3百公里油耗是8点5升根据查询相关公开信息显示，09年奇瑞瑞虎3是suv车型，两厢式设置，发动机排气量1点6升，汽油容积55升，百公里油耗8点5升。

SUV兴起后，国产品牌迅速在市场上站稳脚跟，由于合资品牌在国内市场的长期耕耘，所以在市场上的地位是比较稳定的，合资品牌还是可以分到一杯羹的，虽然国产suv的崛起对合资品牌产生了一定的影响，但不可否认的是，合资品牌在三大件和整体质量上都优于国产品牌。当然，很多人也发现，合资品牌虽然拥有领先的技术、稳定可靠的质量，但去年也出现了很多问题，如：本田机油增多、高田气囊以及日产CVT问题等等，而且也有不少国产品牌经历过了数十年的市场考验，有着不错的口碑，销量和保有量都是非常大的，但也充分证明了车型的耐久性。下面与你分享最耐开的三款国产车，开10年不舍得换，买车首选第二款!看看你开过多少款车。你的车在名单上吗?

1、艾瑞泽5

谈到 汽车 公司奇瑞，每个人都会竖起大拇指，因为奇瑞一直被称为国产的领导者，你可能还会问，奇瑞虽然每个月、每年的销量都低于哈佛和吉利，为什么会有这么高的评价?事实上，奇瑞是一个纯粹的自主研发，独立设计的 汽车 公司，销量并不突出，这主要是因为这些年来一直在专注于技术研究和开发，所以忽略了营销和外观设计，但有许多车型还是被人们认可的，说话最耐开的车型，艾瑞泽5就是其中之一。

首先，从这款车的售后质保，我们可以感到很有信心。在三大件上，有10年100万公里的质量保证，现在说大多数 汽车 公司没有那么有信心，即使是合资品牌也很难说有这样的承诺。首先，它的外观非常漂亮，设计新颖，车身的造型也比较有个性，进气格栅加入传统的中国元素，在外观上对年轻人很有吸引力。在功率上，用一个1.5T的发动机，不能给你很强的动力，但绝对够用，配合CVT变速箱和手动变速箱，平顺性很好。也许很多人对奇瑞 汽车 有一些误解，毕竟，在人们当中有一种说法是“奇瑞奇瑞修车排队”，但这种贬义的说法可以说是相当过时了。毕竟，今天的奇瑞 汽车 可以说是和以前不一样了，并且已经取得了很大的进步。

2、瑞虎3

这款车已经上市好几年了，但是不管怎么改款，都延续了经济性、耐久性和实用性3个特点，可以说它在目前的市场上有很好的口碑，保有量也比较大。这是奇瑞的第一款SUV车型，瑞虎3诞生在2005年3月，到现在也有十五、六年了，所以这辆车的耐用性和可靠性，老司机们非常清楚。动力上携带1.6升自然吸气发动机，匹配的是五速手动变速箱和无级变速箱，作为奇瑞的首款SUV，瑞虎3有着非常好的口碑，是购买国产轿车的首选。

3、吉利帝豪百万款

我相信，谈到国产车型，离不开吉利。它也是国内市场上第一辆销量达到数百万辆的国产 汽车 。事实上，在我们的日常生活中，我们经常可以看到老款的帝豪仍然在路上行驶，除了稍高的油耗，它们在耐用性方面非常可靠。更新换代后的新款吉利帝豪搭载了1.3T和1.5L两款发动机，匹配手动和CVT变速箱，平顺性还是不错的，动力足够日常家庭使用，加上国产车一般在内饰方面的用料比较足，配置方面也比较丰富，所以吉利帝豪销量比较稳，它一个月销售1万多辆。

当然，国产品牌与合资车之间也有十几年的差距，但是从近年来国内品牌的强势崛起来看，国产品牌想要赶上合资品牌的实力，只是时间问题。况且10几万左右的车，国产和合资都是大差不差的，你认为以上几款国产车型怎么样?说说你的观点。

一、先来个百度汽车热搜风云榜的排名(这里把那些价格不符合的去掉重新整理的结果)：

1、科鲁兹。2、福克斯。3、起亚K3/起亚K3S。4、宝来。5、速腾。6、捷达。7、长安CS75(是SUV)。8、卡罗拉。9、哈弗H6(是SUV)。10、高尔夫。11、朗逸。12、桑塔纳。13、英朗。14、凯越。15、标致408。

没标SUV的另外13款都是紧凑型车，其中有6款是大众车。

二、我自己比较推荐按年销量排行(这里以2013年销量为主，之前年份销量做参考给出的排名)：

1、2名：福克斯、朗逸，年均销量约30万。

3名：凯越，年均销量约28万。

4、5名：科鲁兹、速腾，年均销量约25万。

6、7、8名：捷达、宝来、桑塔纳，年均销量约22万。

9、10名：哈弗H6、朗动，年均销量约20万。

三、10万左右比较火的小型车：瑞纳、起亚K2、POLO、新飞度、嘉年华、新威驰、锋范、骊威。

赛欧因为价格偏低，所以没列进去。

四、10万左右的SUV比较火的有：哈弗H6、哈弗H2、瑞虎3、瑞虎5、长安CS75、比亚迪S6、福特翼搏(唯一一款合资SUV)。