比亚迪五款汽车价格 推荐605公里前驱尊贵型，比亚迪新款汉EV冠军版选购推荐

一次性迎来五款新车上市，

比亚迪

在2023重庆车展上的动作有点大!

日前，比亚迪携旗下

海豹

冠军版、驱逐舰冠军版、汉DM-i冠军版、汉DM-p

战神

版及宋Pro DM-i冠军版等多款冠军版车型于重庆车展正式迎来了上市。给大家划一下重点：相较于老款车型，新车在价格方面都有不同程度的下调，产品升级明显。接下来，就跟《车壹圈》一起来进一步了解一下每款车型的亮点吧。

海豹冠军版：18.98万元起

比亚迪海豹冠军版共推出5款车型，售价区间为18.98-27.98万元，相较于老款车型，入门版价格下调了2.3万元，直接切入到了20万元以内的市场。新车针对设计、配置等细节进行了相应的调整。外观依旧是熟悉的海洋系列设计理念，看上去非常动感。C柱装饰更新为水波纹设计，非常讨人喜欢。

配置上，新车新增了电子儿童锁、iPhone NFC数字钥匙、智能上下电功能。同时，根据车型的不同版本，新增了真皮座椅、多功能真皮方向盘、后排隐私玻璃、、超级iTAC智能扭矩控制系统、光感天幕、马牌静音轮胎等配置，消费者可以按需选择。动力这块就不用多说，但新增了700km尊贵型版本车型。此番海豹价格主动下探到20万元以内，对于

深蓝SL03

等自主车型，以及

特斯拉

Model 3

等竞品车型，都带去了不小的竞争压力。

驱逐舰冠军版：10.18万元起

驱逐舰05

冠军版共计推出5款车型，售价区间为10.18-14.88万元，相较于老款车型，入门版价格下调了2万元。新车针对外观配色、内饰细节、舒适及科技配置进行多处升级，产品力进一步提升。外观设计这块，整车变化不大，新增了墨石蓝配色，看上去更具质感。轴距为2718mm，在同级中处于中等偏上的水平。

配置上，新车标配了后排出风口、一键启动、外后视镜电动调节+加热、自动空调等配置。同时，针对120km版本的座椅、方向盘缝线及空调装饰条颜色升级为釉玉蓝配色，方向盘及中控面板区域升级为哑光材质。而像DiLink智能网联系统、自适应旋转悬浮Pad、全场景数字钥匙、NFC数字钥匙等也都安排到位。动力上，新车搭载了熟悉的1.5L插混系统，提供55km和120km两种续航里程可选。从目前来看，驱逐舰05价格调整后，市场接受度也更高了，5月销量进入了万辆俱乐部，就是一个很好说明。

汉DM家族：18.98万元起

比亚迪汉DM-i冠军版共推出6款车型，售价区间为18.98-24.98万元。同时，汉DM-p战神版也迎来上市，售价为28.98万元。汉DM-i冠军版基本沿袭老款车型设计，但新增了冰川蓝车色。同时，内饰更多的是针对配置进行升级调整。具体来看，升级后的手机NFC车钥匙可兼容iPhone等多种设备;W-HUD抬头显示成像尺寸更大，集成了速度、车辆信息等。BSD盲点监测系统、智能氛围灯等配置也进行升级。动力上，除了121km版本外，还新增了200km版本。而FSD可变阻尼悬架系统的加入，驾乘体验也提升明显。

相较于冠军版车型，比亚迪汉DM-p战神版设计更加个性，纯黑化搭配黑色车漆，给人一种深邃感。轮毂、前后Logo、三角窗及边框等细节也采用了哑光黑设计。而刹车卡钳、车侧标识等处采用了黄色元素，细节感拉满。打开车门，内饰设计与外观相呼应，座椅、门板、副驾面板、中控扶手箱等采用了高档类麂皮进行包覆，黑色碳纤维材料、座椅上的黄色缝线、金甲黄安全带等设计，个性化没话说。动力上，升级后的1.5T插混系统，系统最大功率达426kW，百公里加速仅3.7s。此外，云辇-C智能阻尼车身控制系统也是一大加分项。

宋Pro DM-i冠军版：13.58万元起

比亚迪宋Pro DM-i冠军版共推出了4款车型，售价区间为13.58-15.98万元，入门价比老款车型便宜了5千元。新车的设计变化肉眼可见，全新的六边形前进气格栅、优化后的前包围、雾灯区域“C”形镀铬装饰、全新的双五幅式轮毂、扁平化的贯穿式尾灯、全新的后包围等设计，显得更加有运动感。尺寸变化不大，仅长度与宽度微调，轴距依旧是2712mm。

内饰设计变化不大，8.8英寸的仪表新增了导航联动功能，可旋转的悬浮式中控屏融入DiLink 4.0智能网联系统。新增了3D全景影像功能、苹果NFC车钥匙等功能，用起来更加安全、便捷。动力上，新车搭载了熟悉的1.5L插混系统，发动机最大功率为81千瓦。同时，该车还新增了71km续航版本车型，日常上下班也完全够用。宋Pro DM-i冠军版主动价格下调之后，将直接与

哈弗H6寻车网

、CS75系列等紧凑型燃油SUV竞争，市场前景值得高看。

《车壹圈》认为，汽车行业正处于加速变革期，新能源化已是大势所趋，而比亚迪也乘着新能源

东风

，实现了从量变到质变的转化。如今，比亚迪先后针对旗下主力产品推出冠军版车型，对于传统燃油车市场而言，可谓是倍感压力，毕竟冠军版车型已经做到了“油电同价”。可以肯定的是，随着越来越多冠军版车型的加入，比亚迪在新能源市场的地位也将愈加稳固。

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3月16日晚，

比亚迪

新款汉EV冠军版正式上市，新车是在汉EV创世版基础上进化而来的新款车型。新车共推出5款，指导价格区间是20.98万元到29.98万元。

一、新车特点

新款汉EV冠军版保留了汉EV创世版的内外设计，只是在配置车型，动力系统方面做出了细微的调整，另外车身颜色增加了冰川蓝配色。具体来看，首先，汉EV冠军版推出5款车型，按照续航里程划分分别是506公里前驱尊贵型、605公里前驱尊贵型、715公里前驱尊荣型、715公里前驱旗舰型和610公里四驱旗舰型，相对创世版增加2款续航更短的新车型。从价格上来看，汉EV冠军版低配车型的续航里程缩短了，入门价格也降低了，最低配价格是20.98万元。

其次，506公里和605公里续航车型提供雪域白、时光灰、玄空黑、冰川蓝和赤帝红配色，其中赤帝红配色选装2000元，其余车型还可选装极光蓝配色，需加价3000元。内饰配色方面，顶配车型采用金鳞橙配色，其余车型采用麒麟棕配色，由于价格差异，车内的用料也均有不同。

麒麟棕

金鳞橙

最后动力系统上，相对于汉EV创世版来说，汉EV冠军版的715公里续航和610续航四驱版车型的电动机功率扭矩大小无变化，分别是180千瓦和380千瓦，扭矩分别是350牛米和700牛米。在汉EV冠军版新增的506公里和605公里续航车型上，前置电机的功率下降，分别是150千瓦和168千瓦，扭矩是310牛米和350牛米。因此可以看到入门门槛也变低，带来的也是电池组续航下调和电动机功率下调，这也可以理解。不过要注意的是，虽然功率下调，但是所有两驱车型的零百公里加速时间均为7.9秒，而四驱车型的加速时间是3.9秒。

值得注意的是，506公里和605公里续航车型的快充时间均为25分钟(从30%到80%)，而其余车型快充时间均为30分钟，这么来看汉EV冠军版电池组容量越大的车型，充电效率越高，这也是因为他们的充电功率不同所导致的。

二、选买推荐

汉EV冠军版本次新增了两款更低续航的车型，将门槛进一步下拉，给更多人选择的机会，现在我们来分析一下这5款车型的配置差异以及哪款车最值得选择?

1、汉EV冠军版506公里尊贵型

作为最低配车型，续航506公里，指导价格20.98万元。动力系统上前置单电机最大功率为150千瓦，电池组支持最大80千瓦的直流快充，外放电支持最大3.3千瓦放电功率，这和其他车型有所差异。

其他配置上，506公里尊贵型具备19英寸轮辋、主副驾/前后排/前后头部/膝部气囊或气帘、被动行人安全保护、胎压显示、车道偏移预警、车道保持辅助、车道居中保持、道路交通标识识别、主动刹车、前方碰撞预警、前后雷达、360度全景影像、透明底盘、全速自适应巡航、驾驶模式切换、遥控泊车、方向盘离手监测、能量回收、悬架软硬调节、可开启天窗、星空天窗、电动后备箱、

远程

启动、电池预加热、对外放电(3.3千瓦)、皮质方向盘、电子档把、12.3英寸液晶仪表、内置行车记录仪、前排手机无线充电、仿皮座椅、主驾驶座椅高低2向调节、副驾驶前后靠背调节、主副驾电动座椅、主驾座椅加热、老板键、15.6英寸旋转大屏、高德地图、HiCar、语音控制、4G网络、OTA升级、车载KTV、前排4个后排2个USB接口、8扬声器、手机APP远程控制、LED远近光大灯、自动头灯、转向辅助灯、前大灯雨雾模式、大灯延时关闭、多色氛围灯、前排隔音玻璃、后视镜电动调节/折叠/加热/锁车自动折叠、内后视镜手动防眩目、雨量感应雨刷、自动空调、热泵空调、PM2.5过滤、负离子发生器、车载空气净化器等等。

从以上配置的数量和分布能看出来汉EV冠军版在低配车型上的配置装备还是比较丰富的，尤其是智能化配置、安全配置以及舒适性配置等方面，可以说是做到了应有尽有，就算选最低配车型笔者也认为满足日常使用没有任何问题了，因此推荐指数4颗星。

2、汉EV冠军版605公里尊贵型

605公里尊贵型比506公里尊贵型价格上多了2万元，续航增加了99公里，电动机功率增加了18千瓦，其他方面的配置差异有多少呢?具体来看，605公里尊贵型配置多了6.6千瓦对外放电、后方碰撞预警、倒车车侧预警、DOW开门预警、并线辅助、12扬声器丹拿音响等。从以上看，配置的数量不算多，但是12扬声器的丹拿音响是非常值得选择的配置，如果考虑到2万元价格换来的99公里续航、丹拿音响以及6.6千瓦对外放电功能，笔者认为这2万元也还是比较值的，推荐指数5颗星。

3、汉EV冠军版715公里尊荣型

该配置是715公里续航版本的低配款，相对于605公里尊贵型，价格增加了3万元，续航增加了110公里，电动机功率增加了12千瓦。其他配置上，它增加了HUD抬头显示、主驾驶座椅高低4向调节、副驾驶高低调节腰部支撑、副驾座椅加热通风、驾驶位记忆、后视镜记忆/倒车自动下翻等。以上配置中，副驾座椅加热通风比较实用，其余配置属于锦上添花的配置。结合3万元的价格差异，笔者认为715公里尊荣版推荐指数3颗星。

4、汉EV冠军版715公里旗舰型

该配置是两驱车型的顶配款，价格为27.98万元，相对于715公里尊荣型，价格增加了2万元，动力系统上两款车保持了高度的一致。其他配置方面，旗舰型多了疲劳驾驶提醒、自动泊车入位、自动变道辅助、真皮方向盘、方向盘加热、真皮座椅、220V电源、自动防眩目等等，另外还可选装DiSus-C智能电控主动悬架。该款旗舰型主要是在车内用料上进一步升级，座椅和方向盘均升级为高级真皮材质，档次感进一步提升。旗舰型作为两驱车型的顶配款，续航也高达715公里，所以如果你想要长续航并且对车内高级感有追求，预算充足则可以选择旗舰版，不过笔者认为605公里尊贵版相对于旗舰型来说，价格少了5万元，续航仅仅少了110公里，更值得选择。

5、汉EV冠军版610公里四驱旗舰型

汉EV冠军版仅仅提供一款四驱车型，价格高达29.98万元。前后双电机组成的电动四驱，让这辆车拥有最大380千瓦的功率和700牛米的扭矩，零百公里加速时间也来到了3.9秒，可以说是一辆性能轿车。电池组容量和715公里续航车型一致，均为85.44千瓦时，由于是四驱结构，百公里电耗来到了14.9千瓦时，比两驱版多了1.4千瓦时。

其他配置方面，四驱旗舰型比前驱旗舰型多了方向盘记忆、运动风格座椅、第二排座椅靠背调节、第二排电动座椅、第二排座椅加热通风、后排控制多媒体、车内香氛系统、Brembo赛车级刹车系统、DiSus-C智能电控主动悬架系统等。以上这些多的配置仅仅多花2万元即可拥有，单从2万元价格差异看，这是非常值得的，不过你需要做个取舍，究竟是要四驱、要第二排舒适性还是要多出的105公里续航，想明白需求点以及预算，那就十分简单了。

写在最后

新款汉EV冠军版到来，新增两款短续航车型来拉低售价门槛，给更多消费者一个新的选择。五款车型的价格差异不小，以上内容对动力系统、配置差异做出了详细的说明，大家可根据自己的需求和预算去做出符合自己的选择。如果要笔者给一个答案，笔者认为指导价22.98万元的汉EV冠军版605公里尊贵型最值得推荐。

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比亚迪新能源电动汽车价格表

作为国内新能源汽车领域的先驱之一，比亚迪的新能源汽车在性能和售价方面都有着不俗的表现。针对消费者的需求，比亚迪推出了一系列新能源电动汽车。本文将详细介绍比亚迪新能源电动汽车价格表的信息。

比亚迪e1 2021款售价为7.48万元。

比亚迪e2 2021款共有两种配置，售价分别为8.78万元和10.18万元。

比亚迪e3 2021款共有两种配置，售价分别为9.69万元和11.69万元。

比亚迪e5 2021款以家庭为主要市场，共有两种配置，售价分别为13.68万元和15.98万元。

比亚迪T3 2021款是一款面向商务市场的新能源电动车，共有两种配置，售价分别为10.98万元和12.18万元。

比亚迪e6 2021款是一款旅行车型的新能源电动车，共有三种配置，售价分别为11.99万元、13.29万元和14.59万元。

比亚迪宋Pro EV 2021款是一款SUV型的新能源电动车，共有五种配置，售价分别为12.18万元、13.18万元、14.18万元、15.18万元和15.98万元。

比亚迪唐EV 2021款是一款插电式混动SUV车型的新能源电动车，共有三种配置，售价分别为24.99万元、26.99万元和28.99万元。

比亚迪汉EV 2021款是一款大型轿车型的新能源电动车，共有三种配置，售价分别为15.99万元、18.99万元和21.99万元。

比亚迪e9 2021款是一款定位于商用的新能源电动车，售价为39.8万元。

以上为比亚迪新能源电动汽车价格表的详细内容介绍，希望对您有所帮助。