全新5系长轴距版亮相，2023广州车展宝马演绎油电齐发 要来了！国产新款宝马X5将于9月投产，全面改进，动力提升

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50万左右口碑最好的车排行榜有别克-别克GL8、奥迪-奥迪A6L、奔驰-奔驰E级、宝马-宝马X3、奔驰-奔驰GLC。

50万左右口碑最好的车

口碑最好的车排行榜有别克-别克GL8、奥迪-奥迪A6L、奔驰-奔驰E级、宝马-宝马X3、奔驰-奔驰GLC。

1、别克-别克GL8。

别克GL8目前拥有16款在售车型，别克GL8陆上公务舱652T舒适型关注度最高。

具体来看，首年保值率为95%，在同级别车中排名第4。销量方面，别克GL8在2022年04月份的销量为10354辆，近一年别克GL8的累计销量达到158034辆。

配置方面，这款车的配置相对丰富，在空间及动力方面表现突出，特别是空间拿到了5分的高分，操控和舒适性可能略有欠缺，大家可以结合自己选车的侧重点评估购买。小编认为在油耗仍有提高空间，尤其希望操控及舒适性能改进，对空间及动力则比较满意。

2、奥迪-奥迪A6L。

奥迪A6L目前拥有12款在售车型，2022款奥迪A6L40TFSI豪华致雅型关注度最高。

具体来看，首年保值率为85%，在同级别车中排名第11。销量方面，奥迪A6L在2022年04月份的销量为8377辆，近一年奥迪A6L的累计销量达到143502辆。

配置方面，这款车的配置相对丰富，在空间及动力方面表现突出，特别是空间拿到了5分的高分，舒适性和内饰可能略有欠缺，大家可以结合自己选车的侧重点评估购买。小编认为在油耗仍有提高空间，尤其希望舒适性及内饰能改进，对空间及动力则比较满意。

3、奔驰-奔驰E级。

奔驰E级目前拥有20款在售车型，奔驰E级改款E260L运动型关注度最高。

具体来看，首年保值率为90%，在同级别车中排名第5。销量方面，奔驰E级在2022年04月份的销量为10228辆，近一年奔驰E级的累计销量达到147562辆。

4、宝马-宝马X3。

宝马X3目前拥有4款在售车型，2022款宝马X3xDrive25iM运动套装关注度最高。

具体来看，首年保值率为91%，在同级别车中排名第23。销量方面，宝马X3在2022年04月份的销量为7594辆，近一年宝马X3的累计销量达到144455辆。

配置方面，这款车的配置相对丰富，在操控及外观方面表现突出，特别是操控拿到了4.96分的高分，空间和油耗可能略有欠缺，大家可以结合自己选车的侧重点评估购买。小编认为在动力仍有提高空间，尤其希望空间及油耗能改进，对操控及外观则比较满意。

5、奔驰-奔驰GLC。

奔驰GLC目前拥有8款在售车型，2022款奔驰GLC改款三GLC260L4MATIC动感型关注度最高。

具体来看，首年保值率为92%，在同级别车中排名第19。销量方面，奔驰GLC在2022年04月份的销量为12320辆，近一年奔驰GLC的累计销量达到149145辆。

正在火热进行中的2023广州车展上，全球绝大多数主流车企都满怀信心悉数到场。而在豪华品牌阵营中，最受关注的展台无疑非

宝马

莫属。在本届广州车展上，宝马就凭借着全新BMW 5系长轴距版和纯电车型BMW i5的首发亮相，以及全新BMW X2预售，引发了行业内的热议。

“作为宝马集团在中国最成功的车型，BMW 5系赢得了超过200万中国客户的青睐。BMW 5系的成功，源于宝马集团与中国社会发展的紧密融合。”在发布会上，宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高翔用中文说道：“全新BMW 5系油电齐发，一方面实现了宝马主流车型的全系电动化，另一方面以数字智能领域的突破性创新，成为宝马未来出行愿景的最新力证。”

专为中国市场深度全方位定制

自1972年诞生以来，BMW 5系的全球累计销量已超过1000万辆。而在中国市场，从2003年实现国产化后，经过20年来发展，也收获了超过200万中国用户的信任。此次全球首发的全新BMW 5系长轴距版，就专门针对中国市场的多元化需求，进行了更加深度、全方位的定制。

首先在外观方面，新车拥有时尚的前脸设计，标志性的双肾格栅近乎垂直，“环形光耀格栅”在点亮边框后，进一步凸显了新车智能豪华的身份。车身侧面，两笔精准而动感的线条，以及紧致与流畅的车尾设计，释放出更有视觉冲击力的体量和气势。

此外，新车再次刷新同级别车身尺寸的“天花板”，其车身长度达到5175mm，轴距为3105mm，车头与窗线大幅抬升，带来强烈的高级感。

值得一提的是，BMW 5系还首次推出了流金饰板车型，带来了金色纹路的天然深色木饰和磨砂质感的金色装饰。这两个以中国为灵感的设计，将成为全球BMW 5系用户的个性化选择。

进入车内，全新BMW 5系的内饰风格与智能豪华程度均沿袭了7系车型的旗舰水准，一体式悬浮曲面屏、环抱式交互光带、璀璨水晶质感内饰都没有缺席。并且，在7系上装备的悬浮式巨幕也下放到了5系车型上，，将后排空间打造成一个专属私人影院。

动力方面，全新BMW 5系的最大亮点是同时带来燃油和纯电车型。在燃油版车型中，2.0T发动机加持了48V轻混技术，最大功率可达190kW，峰值扭矩400N∙m。而纯电车型BMW i5则拥有820N∙m的电机最大输出扭矩，以及3.8秒的零百加速成绩，续航里程最大可超过700公里。

此外，全新BMW 5系应用L2+级智能驾驶辅助系统，带来了BMW全球首推带视线确认的自动变道功能。并且，新车在技术上已具备拓展至L3级自动驾驶的能力，宝马中国研发团队也加强L3级自动驾驶的本土化研发，将根据当地法规要求为今后L3级自动驾驶功能在中国的适配和应用做好充分准备。

全新X2预售让豪华价值再进化

在本届广州车展上，此前已经在海外亮相的全新BMW X2也迎来了中国首秀并开启预售。此次全新BMW X2共推出三款车型，预售价区间为32万元至42万元。

作为一款极具个性的

SUV

车型，全新BMW X2的外观采用了SAC轿跑设计风格，车身尺寸相比上一代车型明显增加，环形光耀格栅搭配挺拔犀利的前脸造型，和流畅动感的轿跑轮廓共同组成了运动型轿

跑车寻车网

的形象。

同时，新车还配备了M专属定制元素，包括M运动套装、熏黑套装饰件、M运动方向盘，以及采用全新Veganza和Alcantara拼接材质的一体式M运动座椅，营造出强烈运动氛围。此外，新车还提供多种个性化定制涂装，M专属定制的信号绿车色也将率先应用于全新BMW X2 M35i车型上。

动力方面，全新BMW X2全系标配2.0T发动机，而全新BMW X2 M35i则搭载M TwinPower Turbo动力，配合M专属底盘和M自适应悬架使得车辆能够兼顾不同的路况需求，将宝马独特的运动性和极佳的舒适性完美融合。

除了上述两款重磅新车亮相外，宝马在本届广州车展上还公布了其充电生态体系的进展。据了解，在今年10月底，BMW公共充电网络在全国接入超过58万个公共充电桩，其中包括32万个直流充电桩，覆盖320多个城市。

同时，BMW 超级充电站项目在今年8月启动后。三个月内网络已经覆盖包括广州在内的9大城市，预计到2023年底将有约50个场站落成。而在私人充电领域，BMW将于明年推出新款直流智能充电墙盒，支持最高22千瓦充电功率，有效缩短家充时间，让充电更加便捷高效。

通过本届广州车展带来的重磅车型不难发现，宝马集团现阶段正全力以赴电动化、坚定步伐数字化，以极具吸引力的新产品为中国客户带来悦人身心、更动人情怀的豪华出行体验。在今年1-10月，BMW

纯电动

车型在国内的销量同比增长211%，达78568辆。未来随着更多新产品的持续推出，相信在转型电动化的道路上，宝马还将再次提速开启新的发展格局。

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日前，笔者从相关渠道获悉，国产新款

宝马X5

将于9月份生产月起在华晨

宝马

沈阳大东工厂投产，预计在今年年内上市销售。作为中期改款车型，国产新款宝马X5已经于5月上旬出现在工信部的新车申报目录当中，针对外观部分细节进行了改进，并提供xDrive 30Li和xDrive 40Li两种动力级别给消费者选择。

结合申报图来看，国产新款宝马X5采用新的设计语言，前脸部分配备有棱有角的大尺寸双肾型进气格栅，家族最新样式的前大灯组也没有缺席，灯腔内集成箭头形LED日间行车灯。在此基础上，该车的前包围也得到了重新设计，左右两侧加入直列式空气导流槽。

国产新款宝马X5的侧面与现款车型差异不大，强劲有力的腰线、层次分明的轮拱罩、翼子板鲨鱼腮等元素均得到了保留。在车尾部分，国产新款宝马X5换装全新的尾灯，两侧灯组点亮后可组合而成“X”形态，与海外版相同。此外，该车还拥有硬朗风格设计的后包围，且xDrive 30Li和xDrive 40Li动力车型均配备双边共两出排气装饰，不过细看可以

发现

xDrive 40Li实际拥有双边共四出排气管。

值得一提的是，图中的国产新款宝马X5在前包围空气导流槽、鲨鱼腮、侧裙等细节处均使用银色外装组件点缀，看起来略显突兀，这在此前引起了部分网友的热议，不过申报信息显示官方也会提供黑色高光外装组件给消费者选择。

此外，申报信息显示国产新款宝马X5的长宽高分别为5060/2004/1776(1768)毫米，轴距3105毫米，其中车身高度相比现款有小幅下调，其余部分保持不变。作为对比，现款华晨宝马X5的长宽高分别为5060/2004/1779毫米，轴距同样为3105毫米。

国产新款宝马X5的内饰官图暂时还未曝光，但升级至家族最新的设计风格基本没有悬念，拥有一体式悬浮曲面屏(12.3英寸液晶仪表+14.9英寸中控屏)、第8.5代操作系统(iDrive8.5)、拨杆式电子换挡机构等。

动力方面，申报信息显示国产新款宝马X5 xDrive 30Li车型搭载型号为“B48B20T”的2.0T涡轮增压发动机，额定功率211千瓦，最大净功率190千瓦;X5 xDrive 40Li车型搭载型号为“B58B30P”的3.0T涡轮增压发动机，额定功率达到311千瓦，最大净功率280千瓦。

作为对比，国产现款宝马X5 xDrive 30Li车型所使用的2.0T涡轮增压发动机最大净功率180千瓦，现款xDrive 40Li车型搭载的3.0T涡轮增压发动机最大净功率245千瓦。

结语：作为宝马SUV家族的拳头产品，当前一代宝马X5最早于2018年推出，随后在2022年3月由华晨宝马引入国产并上市销售，目前指导价为61.2万-78.9万元。而基于产品定位和售价的角度来看，国产宝马X5的竞争对手主要指向

奔驰GLE

、

奥迪Q7

等来自豪华品牌的中大型SUV，其中今年4月份的销量为5907辆。

根据目前的信息，国产新款宝马X5将得到全面改进，同时动力性能也将得到提升。那么在即将迎来改款切换之际，你会选择现款宝马X5还是等待新款宝马X5呢?

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