宝马5系转向为什么很沉

为什么宝马新款5系价格坚挺，新款7系优惠很大？这几年宝马与奔驰对比，品牌显著处在劣势期，因此平级其他车系，宝马显著要比奔驰的优惠力度更高。这也没办法，销售量要控住，最简单的方法是在优惠上下功夫。你看看这些二线豪华品牌像volvo、凯迪拉克汽车，几乎是依靠优惠好好活着。因此优惠自身不丢人，顾客们赞不绝口。照这种发展趋势下来，哪一天我也可以搞一辆宝马开开了，想着还有点小兴奋！宝马5系价钱

汽车转向沉重的4个原因是什么【太平洋汽车网】汽车转向沉重的4个原因如下：1、助力油不足；2、转向器或转向柱的轴承损坏；3、转向横拉杆球头销缺油或损坏等；4、前轮轮胎胎压不足。汽车转向沉重会造成驾驶员体力消耗增加，需要尽快解决。汽车转向系统（SteeringSystem）是用来改变和保持汽车行驶方向的一系列装置，对汽车的安全行驶起着重要作用。所以，如果转向系统出故障，

为什么宝马5系gt不好我们都记得，2009年，宝马推出了一款基本没人见过的车型:5系GranTurismo。几年后，随着5系GT开遍大街小巷(尤其是在中国二三线城市)，宝马很快在3系上推出了GranTurismo版本——实际上是5系GT的缩小版。虽然我们也知道5系GT还在继续进化，最后和第二代6系“合并”了。3系GT怎么走？记住，在产品列表中，3系GT并没有跟随3系进入年改的队列。

宝马5系gt为什么停售1、1宝马5系GT出于销量考虑，2019年后将对其停产宝马5系gt刚上市时由于定价过高，加上外形和动力上没有太多亮点，导致销量很平淡2如今市场竞争越演越烈，宝马5系gt假如继续保持这么高的身段，的确很难吸引到消费者。2、5系GT停产之后基本不会有宝马5系GT了，因为宝马5系GT有替换车宝马6系GT宝马的汽车经过了细分和重新规划比如2系是1系的两门版，4系是3系的

宝马用雪铁龙什么底盘宝马的底盘技术【太平洋汽车网技术频道】作为运动轿车品类的开创者，历代宝马3系在同级中有着首屈一指的运动性，尤其是E46/E90这两代经典作品，在国内收获了一堆忠实粉丝。但自从这代长轴版3系，收到“运动性明显倒退”的风评后，粉丝们纷纷寄望于标轴版的3系上。那么，标轴3系会让我们失望吗？“操盘手”是什么？《见证》是太平洋汽车打造的技术栏目，旨在对

宝马5系新能源车缺点，宝马5系新能源为什么不保值宝马5系燃油版三年保值率为59.17%，然而宝马5系新能源的三年保值率只有51%。两者虽然来自同一款车系，但是保值率却相差接近10%。不少最近考虑购买5系新能源的朋友看到这样的保值率心都凉了半截。那么宝马5系新能源为什么不保值？首先，宝马5系新能源不保值的最大因素就是它身上的那套插混系统了。插电混动的电池和纯电车一样，都无法避免衰减问

宝马5系gt什么时候停产的宝马5系gt2020年年停产的。因为市场受众的问题，GT车型本就属于销量有限，市场占有率非常小的车型。宝马的3系GT已经于2020年停产。而曾经的宝马5系GT车型已经升级为现在的6系GT，也就是说宝马已经取消了5系GT这一车系。根据目前得知的信息显示，宝马汽车集团在未来几年同样将会取消6系GT车型的生产工作，原因应该就是销量有限，不盈利。宝马5系与宝马GT5系有

宝马5系与宝马GT5系有什么区别GT5系的底盘比5系的底盘要高，GT5系不是由中国自造的，全是德国进口的，而5系分进口版和国产版的华晨宝马。GT5的耗油比5系的要高的多，价格也比5系要高50％，GT的排量也比5系的要大的多。扩展资料宝马(BMW)是享誉世界的豪华汽车品牌。宝马的车系有1、2、3、4、5、6、7、i、X、Z等几个系列，还有在各系基础上进行改进的M系（宝马官方