2024款suv最新车型 颜值动力兼顾，途昂2024款当属全场景豪华大7座SUV

9月13日，

东风风神

皓极

正式推出了2024款的年度改款车型，新车不仅将现款的7款配置车型精简到了3款，其购车门槛也降低了7000元。

其中，2024款东风风神皓极豪华型售价为11.99万元，尊贵型售价为12.69万元，与现款最低配车型售价保持一致，有着

油电混动

身份的敢梦版售价为13.99万元。

作为年度小改款车型，2024款东风风神皓极的外观造型整体与现款车型保持一致。新车虽然购车门槛并不算高，但它的整体造型却高端稳重。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4720mm、1910mm、1702mm，轴距达到了2825mm。

具体来看，东风风神皓极前脸搭载的分体式大灯非常吸睛，它的两颗圆形全LED主灯分别内嵌在了前脸“脸颊”，而颇具科技感的日间行车灯则在硕大的黑色中网上方以贯穿式连接风神品牌的英文发光标识。寻车网

从车身侧面来看，东风风神皓极的定位明显偏向于传统务实的

SUV

，它并没有采用太多花哨的设计，依然保留了传统

SUV

的车顶和车门把手。值得一提的是，新车的轮胎规格给得特别到位，它标配了235/50 R19的轮胎，做到了入门即顶配。

东风风神皓极偏小的后风挡玻璃和较高的贯穿式尾灯不仅提高了车尾整体的视觉重心，同时也拉宽了视觉宽度，让整车显得更加稳重。

内饰部分，东风风神皓极在造型方面基本维持了现款车型的设计，但在细节配置方面有着些许改动。新车的内饰设计和外观造型风格高度统一，都是偏向于大气稳重。

正所谓有得必有失。或许是出于成本原因，虽然2024款东风风神皓极进一步降低了消费者的购车门槛，但它的最低配车型豪华型和它的两款不同动力形式的高配车型尊贵型、敢梦版却有着明显的配置分水岭。

其中，东风风神皓极豪华型在智能化方面仅配备了7英寸组合仪表盘+10.25英寸中控屏，并且它搭载的车机系统并不支持车联网功能，只支持华为HiCar。东风风神皓极尊贵型和敢梦版则支持车联网功能，并且它的全液晶仪表盘和中控屏均升级到了12.3英寸。

座椅配置方面，现款东风风神皓极“同级唯一全系标配女王副驾”的宣传也不再适用于新款车型。它依然全系标配了电动座椅，但豪华型仅支持常规的主驾驶座

电动调节

，而尊贵型和敢梦版则不仅支持主驾

电动调节

，同时也配备了带有腿托的女王副驾

电动调节

座椅。

动力性能方面，2024款东风风神皓极依然沿用了现款车型的动力总成，分别提供了1.5T马赫动力(传统燃油)和1.5T马赫双擎(

油电混动

)两种不同的动力形式。

其中，东风风神皓极豪华型和尊贵型这两款1.5T马赫动力车型匹配的是7挡湿式双离合变速箱，发动机最大功率为150kW，最大扭矩为305N·m。搭载1.5T马赫双擎的敢梦版则配备了E-CVT变速箱，

系统综合功率

达到了180kW，综合扭矩高达540N·m。

值得一提的是，东风风神皓极尊贵型和敢梦版均搭载了一套智能化程度颇高的智能驾驶辅助系统。这套智能驾驶辅助系统支持DOW/BSD盲区监测、ACC、S&G全速域自适应巡航等功能。其中，尊贵型还有自动泊车、遥控泊车以及自动变道辅助。

随着中国汽车产业向新能源化发展，目前10万元级别

SUV

已经越来越少，而目前仍然还在坚守传统燃油车领域，并且与东风风神皓极同级别的

SUV

就有

长安CS75

PLUS和

广汽传祺

影酷

。

东风风神皓极、长安CS75 PLUS和广汽传祺影酷均提供了1.5T车型，但前者无论是动力性能、车身规格都优于后两者，并且东风风神皓极的两款高配车型也有着相当不错的配置表现，性价比极高。

当然，相比起东风风神皓极，长安CS75 PLUS和广汽传祺影酷品牌知名度更高。其中长安CS75作为一款主攻传统燃油车市场的

SUV

，它即便是到了新能源汽车时代也依然是

SUV

销量排行榜前十名中的常客，因此同样也不容小觑。

教授认为，此次东风风神皓极改款主要的目的无非就是两个：其一，推出更入门的车型来降低消费者的购车门槛;其二，精简车型、升级配置来消除消费者的选择困难症。那么，2024款皓极的三款车型中哪款更值得购买呢?

在教授看来，尽管皓极豪华版的购买门槛更低，但它的性价比其实并不高。要知道，尊贵版的售价只比豪华版贵了6000元，但其配置却高了一个层次，因此教授更加推荐大家购买尊贵版车型。至于敢梦版，它的油混身份在国内略显尴尬，大家按需购买即可。

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近日，中大型

SUV

上汽

大众

途昂X

迎来改款，售价28.49-39.5万元。新车在配置、动力等方面进行了改进升级，并对部分车型的售价小幅下调，更加贴近年轻消费者的选择。

内饰方面整体变化不大，提供12英寸悬浮式中控屏、10.25英寸全液晶仪表、三幅式

多功能方向盘

，中控台嵌入了X-ray镭射光束式透光饰条，且融入了途昂X的英文标识，结合可根据个人喜好调节颜色和亮度的30色氛围灯，凸显了科技感和豪华质感。

新车在科技和配置方面提升明显，车机升级为全新的IQ.智慧车联系统，内置科大讯飞智能语音助手，能够快速识别日常用语，以便完成导航、听音乐、车辆控制、空调温度调节、查看天气等功能。新增Huawei HiCar映射系统，支持华为手机投屏功能，丰富了乘客的娱乐享受。

智能驾驶方面，搭载IQ. Drive智驾管家，包含Travel Assist 全旅程智能驾驶辅助系统、Lane Assist车道保持系统、变道辅助系统等功能，能够达到L2级别驾驶辅助，智能、可靠、安全。此外，还配备了IQ.智能导视，可以轻松应对复杂路况。

外观方面，彰显运动豪华的同时也带有科技属性，前脸采用了横贯式发光格栅与全新的发光LOGO，两侧IQ. Light灵眸矩阵大灯，集成了自动调节、MDFS智能动态灯光辅助功等功能，可实现多场景照明模式，体现出了满满的科技感。

车身侧面，非常有型，掠影浮雕车身线条，增强了型面的变化，使车身侧面更有张力。带有尊迎礼宾光影地毯，在靠近车辆距离8~10米左右时，会触发迎宾场景，豪华氛围明显。尺寸方面，拥有超长大尺寸车身，长宽高分别是4917/1989/1729毫米，轴距2980毫米。

车尾部分，贯穿式3D全LED智能尾灯，脉冲式流光非常醒目，中间的车标LOGO同样支持点亮。车顶小尺寸扰流板搭配底部双边共四出的排气布局，运动氛围浓郁。

动力方面，提供2.0T发动机和2.5T V6发动机两种动力配置，不过，取消了2.0T发动机的低功率版本，入门车型动力体现的就更加强劲。传动方面，全系匹配7速双离合变速器。同时，全系标配智能全时四驱系统，可以应付各种复杂路况。

作为一款改款车型，上汽大众2024款途昂X外观内饰方面没有太大变化，但在科技和舒适配置上进行了升级，动力上取消了低功率2.0T发动机，且全系标配智能全时四驱，售价上起售价却降低了1000元，性价比非常高。途昂X此次改款诚意非常足，大大提升了竞争力。

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汽车行业竞争激烈，各品牌都拿出了看家本领造车。回望过去几年，无数好车各领风骚，诞生了像

丰田

汉兰达

和

大众

途昂

这样的好车。买车之前我也细细对比过途昂2024款与汉兰达的表现，经过优秀的产品力和途昂获得中国汽车质量排行中大型及

大型SUV

领域第六名的成绩，最后毅然决然的选择了全场景豪华大7座

SUV

途昂。在我提车之后，购买了汉兰达的朋友也特意来感受两者的区别，最后忍不住感叹：汉兰达要跌落神坛了。我买的是前段时间上市的途昂2024款，起售价在29.5万，还有至高5万元的综合优惠，算下来性价比不错。那么，它与汉兰达的差距到底在哪?接下来以我自己的见解以及感受，分享给大家。

同为7座SUV，途昂2024款空间更大更舒适

(途昂2024款)

(汉兰达)

相信大多数购买7座

SUV

的车主跟我的想法一样，目的就是为了提升家庭的出行水平，所以汽车的空间和舒适性表现非常重要。两车同为7座

SUV

，但途昂2024款的轴距较汉兰达整整长了130mm，二排舒适性基本上可以媲美一些

MPV

车型。虽然很多人说7座

SUV

的三排鸡肋，但在途昂2024款第三排的表现来看，完全没有这方面的困扰。途昂2024款的第三排依旧可以轻松乘坐两个成年人，这一点在我开车工作和家庭出游中尤为实用。而汉兰达的整车尺寸都要小于途昂2024款，这也很明显的意味着乘坐感受会大打折扣。

价位相当，途昂2024款配置更丰富

(途昂2024款)

(汉兰达)

配置是日系车的短板这一点我是知道的，但把汉兰达跟途昂2024款对比之后我没想到差距能有这么大。途昂2024款入门版车型就配备了全速自适应巡航和

倒车影像

，打破了大车不好开的刻板印象。同时，途昂2024款新增的紧急辅助系统3.0，遇到车主无意识的紧急情况可以自动缓慢靠边停车，这一点我还是很满意的。而在同价位的汉兰达中，入门版

倒车影像

、巡航系统和前

后驻车雷达

等辅助都没有配备，“顶配之下皆丐版”算是让我见识到了。

提供2.5T V6动力，途昂2024款输出更强

(途昂2024款)

(汉兰达)

途昂2024款有2.0T和2.5T V6发动机两种可选，动力选择性还算丰富。一般来说，搭载2.0T发动机的动力就足够用了，能爆发186匹马力，与搭载2.5L自吸发动混动动力的汉兰达动力输出不相上下。而途昂2024款还有2.5T V6版本可选，峰值扭矩达到500N·m，配合DCC自适应动态悬架轻松应对不同的路况场景，配合上汽大众的底盘调校，驾驶感受也更酣畅。

见仁见智，途昂2024款外观更硬朗

(途昂2024款)

(汉兰达)

最后说下外观吧，朋友跟我讲，之前他就认为汉兰达的前脸太像荣放，但最后还是因为质量妥协购入了。而途昂2024款虽然是7座

SUV

，但硬汉气质十足，新增的380TSI四驱青峰限定版配有专属高光黑运动套件+红色卡钳，辨识度和时尚感都是足足的。

写在最后

途昂2024款能有这样的表现，与其德系品质密不可分，再加上上汽大众荣获23年CACSI燃油车用户评测8项冠军，不论车企还是车型，途昂2024款都要比汉兰达更值得选择。

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