设计与品质兼得全场景豪华大7座SUV 途昂2024款上市（门槛降低7千元！这长轴距SUV新款上市 11.99万起！）

当今的汽车市场发展速度越来越快，车企之间竞争造就了一辆又一辆“神车”，这就导致消费者不知道该如何进行选择了。预算30万多点，想买一台7座

SUV

，经过我多重筛选，终于到了二选一的阶段：上汽

大众

途昂

与广汽

丰田

汉兰达

。选途昂是因为上汽大众荣获23款CACSI燃油车用户测评8项冠军，销量和口碑都是有目共睹的。

前段时间，途昂又上市了2024款，起售价29.5万，还有单车至高立减5万的优惠，性价比还是不错的。经过我对产品力的逐个分析之后，我心里也有了答案。

途昂2024款比汉兰达轴距更长，空间更大

考虑到一家人出行的需求，汽车座椅方面我主打“宁多勿少”。在这方面，途昂2024款的表现我个人可以给到满分。实际体验了一下，途昂2024款第二排座椅的舒适性堪比

MPV

，宽敞的车内空间可以轻松容纳三名成年男性，同时第三排座椅空间也不会显得局促，轻松坐下两名成年男性也不是问题，是名副其实的自驾游神器。

而汉兰达的空间在同级车型中虽然处于前列，但在途昂2024款面前就有些不占优势了。从数据来看，汉兰达的长宽高轴距都要低于途昂2024款。在实际乘坐体验中，汉兰达第二排座椅的舒适性还可以，但第三排座椅乘坐成年人就有些局促了。

途昂2024款比汉兰达配置更高，更有保障

除了空间外，配置也可以很直观的看出汽车之间的差距。途昂2024款配备了多项智能驾驶辅助配置，如智能泊车、智能四驱等等，能够在驾驶过程中起到非常不错的帮助作用，特别是对于车身庞大、难以停车的问题，智能泊车系统可以完美解决。同时，途昂2024款新增的华为HiCar功能，可以实现手机+车机的人机交互的更优体验。途昂登上了23年上半年中大型及

大型SUV

质量排行Top6，基于安全为依托的准则，途昂2024款新增紧急辅助系统3.0，遇到车主无意识的紧急情况时，可以自动将车辆缓慢靠边停车，为行车安全再加一层保障。

然而，与途昂2024款不同，汉兰达并不像途昂2024款那么有诚意。汉兰达秉承着“顶配之下皆丐版”的原则，在非顶配车型上，只能得到一些初级配置，如

倒车影像

等。在智能驾驶辅助方面，汉兰达的配置也相对较少。

途昂2024款比汉兰达动力更强，油门响应更积极

动力方面途昂2024款的表现挺出色的，有2.0T和2.5T V6两种动力总成可选。我更倾向选择2.5T V6的版本，500N·m扭矩配合DCC自适应动态悬挂，面对不太懂的复杂路况也能保证酣畅驾驶。

因为这两款车我是同一天试驾的，所以对车辆的反馈记得很清楚。汉兰达的动力要偏弱一些，2.5L自然吸气式发动机搭配混动系统，仅能爆发189匹马力，油门响应并没有途昂2024款积极。

途昂2024款比汉兰达颜值更高，汉兰达酷似荣放

虽然同为中

大型SUV

，但我肯定会追求那款更耐看的。途昂2024款的外观线条棱角分明，展现出一种典型的

SUV

大气硬朗的特征。此外，新车还推出了380TSI青峰限定版，专属高光黑运动套件+红色卡钳进一步强化了硬派的运动风格，这一点是比较吸引我的。

而汉兰达整体的线条比较复杂，缺少了

SUV

该有的硬朗，酷似荣放的前脸设计也不在我的审美上。

写在最后

从产品力、可靠性、优良口碑和极高的销量等方面来看，途昂2024款都做出了超越汉兰达的表现。所以最后我选择了全场景豪华大7座途昂2024款，配置足还有5万优惠，感兴趣的小伙伴也可以约试驾看看。

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9月13日，

东风风神

皓极

正式推出了2024款的年度改款车型，新车不仅将现款的7款配置车型精简到了3款，其购车门槛也降低了7000元。

其中，2024款东风风神皓极豪华型售价为11.99万元，尊贵型售价为12.69万元，与现款最低配车型售价保持一致，有着

油电混动

身份的敢梦版售价为13.99万元。

作为年度小改款车型，2024款东风风神皓极的外观造型整体与现款车型保持一致。新车虽然购车门槛并不算高，但它的整体造型却高端稳重。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4720mm、1910mm、1702mm，轴距达到了2825mm。

具体来看，东风风神皓极前脸搭载的分体式大灯非常吸睛，它的两颗圆形全LED主灯分别内嵌在了前脸“脸颊”，而颇具科技感的日间行车灯则在硕大的黑色中网上方以贯穿式连接风神品牌的英文发光标识。

从车身侧面来看，东风风神皓极的定位明显偏向于传统务实的

SUV

，它并没有采用太多花哨的设计，依然保留了传统

SUV

的车顶和车门把手。值得一提的是，新车的轮胎规格给得特别到位，它标配了235/50 R19的轮胎，做到了入门即顶配。

东风风神皓极偏小的后风挡玻璃和较高的贯穿式尾灯不仅提高了车尾整体的视觉重心，同时也拉宽了视觉宽度，让整车显得更加稳重。

内饰部分，东风风神皓极在造型方面基本维持了现款车型的设计，但在细节配置方面有着些许改动。新车的内饰设计和外观造型风格高度统一，都是偏向于大气稳重。

正所谓有得必有失。或许是出于成本原因，虽然2024款东风风神皓极进一步降低了消费者的购车门槛，但它的最低配车型豪华型和它的两款不同动力形式的高配车型尊贵型、敢梦版却有着明显的配置分水岭。

其中，东风风神皓极豪华型在智能化方面仅配备了7英寸组合仪表盘+10.25英寸中控屏，并且它搭载的车机系统并不支持车联网功能，只支持华为HiCar。东风风神皓极尊贵型和敢梦版则支持车联网功能，并且它的全液晶仪表盘和中控屏均升级到了12.3英寸。

座椅配置方面，现款东风风神皓极“同级唯一全系标配女王副驾”的宣传也不再适用于新款车型。它依然全系标配了电动座椅，但豪华型仅支持常规的主驾驶座

电动调节

，而尊贵型和敢梦版则不仅支持主驾

电动调节

，同时也配备了带有腿托的女王副驾

电动调节

座椅。

动力性能方面，2024款东风风神皓极依然沿用了现款车型的动力总成，分别提供了1.5T马赫动力(传统燃油)和1.5T马赫双擎(

油电混动

)两种不同的动力形式。

其中，东风风神皓极豪华型和尊贵型这两款1.5T马赫动力车型匹配的是7挡湿式双离合变速箱，发动机最大功率为150kW，最大扭矩为305N·m。搭载1.5T马赫双擎的敢梦版则配备了E-CVT变速箱，

系统综合功率寻车网

达到了180kW，综合扭矩高达540N·m。

值得一提的是，东风风神皓极尊贵型和敢梦版均搭载了一套智能化程度颇高的智能驾驶辅助系统。这套智能驾驶辅助系统支持DOW/BSD盲区监测、ACC、S&G全速域自适应巡航等功能。其中，尊贵型还有自动泊车、遥控泊车以及自动变道辅助。

随着中国汽车产业向新能源化发展，目前10万元级别

SUV

已经越来越少，而目前仍然还在坚守传统燃油车领域，并且与东风风神皓极同级别的

SUV

就有

长安CS75

PLUS和

广汽传祺

影酷

。

东风风神皓极、长安CS75 PLUS和广汽传祺影酷均提供了1.5T车型，但前者无论是动力性能、车身规格都优于后两者，并且东风风神皓极的两款高配车型也有着相当不错的配置表现，性价比极高。

当然，相比起东风风神皓极，长安CS75 PLUS和广汽传祺影酷品牌知名度更高。其中长安CS75作为一款主攻传统燃油车市场的

SUV

，它即便是到了新能源汽车时代也依然是

SUV

销量排行榜前十名中的常客，因此同样也不容小觑。

教授认为，此次东风风神皓极改款主要的目的无非就是两个：其一，推出更入门的车型来降低消费者的购车门槛;其二，精简车型、升级配置来消除消费者的选择困难症。那么，2024款皓极的三款车型中哪款更值得购买呢?

在教授看来，尽管皓极豪华版的购买门槛更低，但它的性价比其实并不高。要知道，尊贵版的售价只比豪华版贵了6000元，但其配置却高了一个层次，因此教授更加推荐大家购买尊贵版车型。至于敢梦版，它的油混身份在国内略显尴尬，大家按需购买即可。

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近日，中大型

SUV

上汽

大众

途昂X

迎来改款，售价28.49-39.5万元。新车在配置、动力等方面进行了改进升级，并对部分车型的售价小幅下调，更加贴近年轻消费者的选择。

内饰方面整体变化不大，提供12英寸悬浮式中控屏、10.25英寸全液晶仪表、三幅式

多功能方向盘

，中控台嵌入了X-ray镭射光束式透光饰条，且融入了途昂X的英文标识，结合可根据个人喜好调节颜色和亮度的30色氛围灯，凸显了科技感和豪华质感。

新车在科技和配置方面提升明显，车机升级为全新的IQ.智慧车联系统，内置科大讯飞智能语音助手，能够快速识别日常用语，以便完成导航、听音乐、车辆控制、空调温度调节、查看天气等功能。新增Huawei HiCar映射系统，支持华为手机投屏功能，丰富了乘客的娱乐享受。

智能驾驶方面，搭载IQ. Drive智驾管家，包含Travel Assist 全旅程智能驾驶辅助系统、Lane Assist车道保持系统、变道辅助系统等功能，能够达到L2级别驾驶辅助，智能、可靠、安全。此外，还配备了IQ.智能导视，可以轻松应对复杂路况。

外观方面，彰显运动豪华的同时也带有科技属性，前脸采用了横贯式发光格栅与全新的发光LOGO，两侧IQ. Light灵眸矩阵大灯，集成了自动调节、MDFS智能动态灯光辅助功等功能，可实现多场景照明模式，体现出了满满的科技感。

车身侧面，非常有型，掠影浮雕车身线条，增强了型面的变化，使车身侧面更有张力。带有尊迎礼宾光影地毯，在靠近车辆距离8~10米左右时，会触发迎宾场景，豪华氛围明显。尺寸方面，拥有超长大尺寸车身，长宽高分别是4917/1989/1729毫米，轴距2980毫米。

车尾部分，贯穿式3D全LED智能尾灯，脉冲式流光非常醒目，中间的车标LOGO同样支持点亮。车顶小尺寸扰流板搭配底部双边共四出的排气布局，运动氛围浓郁。

动力方面，提供2.0T发动机和2.5T V6发动机两种动力配置，不过，取消了2.0T发动机的低功率版本，入门车型动力体现的就更加强劲。传动方面，全系匹配7速双离合变速器。同时，全系标配智能全时四驱系统，可以应付各种复杂路况。

作为一款改款车型，上汽大众2024款途昂X外观内饰方面没有太大变化，但在科技和舒适配置上进行了升级，动力上取消了低功率2.0T发动机，且全系标配智能全时四驱，售价上起售价却降低了1000元，性价比非常高。途昂X此次改款诚意非常足，大大提升了竞争力。

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