2023-12-22 18:12:49 | 寻车网
【太平洋汽车网】检查变速箱的温度是不是正常,如果不正常,检查变速箱散热系统。对变速箱电脑进行重新编程。更换变速箱油。检查变速箱内部阀体是否有损坏,节气门过脏引起的加速不良。
检查变速箱的温度是不是正常,如果不正常,检查变速箱散热系统。对变速箱电脑进行重新编程。更换变速箱油。检查变速箱内部阀体是否有损坏。
低速顿挫原因:1、变速箱挡位程序设定问题。
2、变速箱内部脏污和杂质。内部脏污或杂质导致不能对变速箱油压进行有效调节,从而造成顿挫。寻车网
3、变速箱散热问题,变速箱散热不良,会导致变速箱异常高温,从而影响变速箱油的性能,而且如果温度超过120°C,变速箱的橡胶密封材料会变硬,造成变速箱渗漏,从而影响油压,造成顿挫。
降档顿挫:多数是因为能量回收系统的介入,一旦驾驶者松开油门踏板或踩下制动踏板,发电机会立即开始工作,就会搭上发动机,给发动机造成一些负担,影响发动机的转速,使发动机转速与离合器片转速不同步,然后就会产生顿挫感。
宝马5系松油门顿挫为什么?车有顿挫感,一般都是供油,供电的问题,重点检查以下两个部件:
1、供电系统:火花塞,高压包,在提速时如果跳高压电不好,导致发动机间歇性工作不良;
2、供油系统:喷油嘴,如果油嘴有积碳,或者轻微的堵塞,导致4个油嘴喷油量达不到一致,很容易引起供油不正常,引起顿挫感;
3、变速箱出现冲击、顿挫、闯挡,很多情况下,并不是内部阀体损坏,而是内部出现了顽固性的脏污和杂质,尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞,导致无法实现对油压的有效调节,造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时,
变速箱高温的问题也不容忽视。根据自动变速箱修理协会数据称:在所有有故障的自动变速箱当中有90%以上是因为过热导致的。
汽车之家报价
【太平洋汽车网】1、变速箱挡位程序设定问题;2、变速箱内部脏污和杂质;内部脏污或杂质导致不能对变速箱油压进行有效调节,从而造成顿挫。3、变速箱散热问题;变速箱散热不良,会导致变速箱异常高温,从而影响变速箱油的性能,而且如果温度超过120°C,变速箱的橡胶密封材料会变硬,造成变速箱渗漏,从而影响油压。
一般来说,车子顿挫是因为发动机的转速与离合器片的转速不同步引起的,那具体有哪些原因呢,下面来分析分析:
一、正常的原因
1、升档顿挫多数原因是因为变速箱的相应速度不够快,升档速度跟不上你踩油门的速度,所以在变速箱换挡的一刹那,顿挫感就来了。
2、降档顿挫多数是因为能量回收系统的介入,一旦驾驶者松开油门踏板或踩下制动踏板,发电机会立即开始工作,就会搭上发动机,给发动机造成一些负担,影响发动机的转速,使发动机转速与离合器片转速不同步,这样就顿挫了。
3、低速顿挫很多宝马车主有这情况,刚启动与低速的时候会有顿挫感,这个正常的话一般是低转速的时候涡轮增压介入,影响了发动机转速。
二、不正常的原因
1、变速箱档位程序设定问题;
2、变速箱内部脏污和杂质(新车可忽略);内部脏污或杂质导致不能对变速箱油压进行有效调节,从而造成顿挫。
3、变速箱散热问题;变速箱散热不良,会导致变速箱异常高温,从而影响变速箱油的性能,而且如果温度超过120°C,变速箱的橡胶密封材料会变硬,造成变速箱渗漏,从而影响油压,造成顿挫。
三、处理步骤
1、先对照上面说的“正常原因”,想想这个顿挫是不是正常的,一般来说如果这顿挫感一直有,那么应该是正常的,如果某天突然感觉不一样了,那就可能有问题了。
2、检查变速箱的温度是不是正常,如果不正常,检查变速箱散热系统,散热没问题,继续看下面的。
宝马5系松油门顿挫为什么宝马5系松油门顿挫为什么?车有顿挫感,一般都是供油,供电的问题,重点检查以下两个部件:1、供电系统:火花塞,高压包,在提速时如果跳高压电不好,导致发动机间歇性工作不良;2、供油系统:喷油嘴,如果油嘴有积碳,或者轻微的堵塞,导致4个油嘴喷油量达不到一致,很容易引起供油不正常,引起顿挫感;3、变速箱出现冲击、顿挫、闯挡,很多情况下,并不是内部阀体损坏
汽车加油时有顿挫感是怎么回事【太平洋汽车网】汽车加油时有顿挫感的原因:1、节气门、喷油嘴、进气道积碳较多。2、燃油品质不合格、燃烧不充分、火花塞、点火线圈等故障。踩油门有顿挫感有些是属于正常现象,有些是因为车子故障原因,要及时排查,故障原因可能是节气门、喷油嘴、进气道积碳较多、燃油品质不合格、燃烧不充分、火花塞、点火线圈等故障。油门踩下去有顿挫感的原因:踩油门产生顿挫感
宝马5系自动熄火是怎么回事可能涉及的原因非常多,像是燃油系统、点火系统、进气系统,三个系统中任何一个部位出现问题,都会导致这种现象。另外燃油质量不好也会导致宝马5系打火后马上又熄火。可能涉及的原因非常多,像是燃油系统、点火系统、进气系统,三个系统中任何一个部位出现问题,都会导致这种现象。另外燃油质量不好也会导致宝马5系打火后马上又熄火。发动机温度低,燃油也不易挥发不易汽化,如果油
宝马5系跑了8000公里显示缺冷却液正常损耗是非常少的,应该是漏了,冷却液两年需更换一次。冷却液缺少:首先检查水管、水泵及水箱是否有漏水,如不漏就有些麻烦了,有两种情况可以查一下:1、凉车状态下,打开加机油的机油口盖,看盖内侧有没有水珠,如果有,检查缸垫、缸盖水堵及缸套胶圈有无渗水,缸盖有无沙眼。(因为这几个地方有少量渗水时,发动机不启动水不循环没有压力,冷却液不会少的,发动机运转
宝马5系供电系统故障是怎么回事机油状态传感器、DISA2、空气流量传感器、油箱通风阀、曲轴传感器本身内部故障或是供电线路直接和车身接地。当汽车排除故障之后,往往还需要清除故障码。在进行代码清除的时候,务必严格按照宝马特定车型所指定的故障码的清除方式来进行,一定不可随意地用拆除电池的负极搭电线的办法来清除故障码。一辆行驶里程仅有5000多千米的宝马523LiE60轿车。车主反映:该车发动
宝马5系挂挡没反应是怎么回事可能是挡位灯坏了,挡位部分进水了,水泡到挡位模块了,导致挡位模块不能正常工作,也可能是挡位开关短路了。宝马换挡开关由电子控制模块和换挡杆组成,电子控制模块中集成了检测换挡杆位置的传感器以及无意换挡的锁止件。宝马5系档位灯不亮可能是档位灯坏了,档位部分进水了,水泡到档位模块了,导致档位模块不能正常工作,也可能是档位开关短路了。不管是哪一个原因都需要拆开档位面板
宝马5系排气口黑色是怎么回事【太平洋汽车网】排气管上的这个黑色物质主要是汽油不完全燃烧引起的,这个并不是故障,即使发动机已经做到了充分燃烧,但还是不能做到尽善尽美,所以汽油中这些无法燃烧的杂质就会被排出,堆积在排气管中形成黑灰。排气管上的这个黑色物质主要是汽油不完全燃烧引起的,这个并不是故障,即使发动机已经做到了充分燃烧,但还是不能做到尽善尽美,所以汽油中这些无法燃烧的杂质就会被排出
宝马5系停下来的时候动静声音很大宝马5系停下来的时候动静声音很大是三元催化转化器的冷却声。经查阅汽车之家官网资料,三元催化转化器的正常工作温度为400-800摄氏度。熄火后,它的工作会慢慢停止,温度会下降。内部金属部件会热胀冷缩,然后发出异响。宝马的五系无疑是汽车史上最为出色的系列之一,它最巅峰的时代应该是从第三代E34。宝马5系通电后呼呼声是怎么回事【太平洋汽车网】在拆
2023-11-20 16:20:28
2023-11-14 00:43:02
2023-11-17 23:12:54
2023-11-17 02:43:47
2023-11-14 05:16:02
2023-11-13 04:05:15