一汽丰田凌放（丰田suv20万左右）

真的车主之家北京行情近日，一汽丰田4S店，针对旗下凌放HARRIER车型给出了最高5万元的综合优惠，同时购车用户还可获赠价值2万元的汽车装饰用品，库存方面，店内现车充足一汽丰田凌放首次进入国内市场就引来了网友的热议;可以，丰田凌放车主喜欢在驾车的时候听音乐，这样有助于保持精神清醒，也解了乏闷，最好不过凌放的原车音响系统配置非常的简单，原车仅用了2个普通材质的声场喇叭，而且原车门板的隔音效果也非常的差所以原车的音响;一汽丰田凌放尺寸是长4755mm宽1855mm高1660mm以凌放HARRIER2022款20LCVT两驱中配为例，其轴距为2690mm凌放HARRIER2022款20LCVT两驱中配搭载了20L自然吸气发动机，最大马力是171ps，最大功率是126kw，匹;harrier丰田是凌放汽车作为一汽丰田投放市场的新型中型SUV，一汽丰田凌放HARRIER共推出了燃油版和双引擎版共7款车型，其中包含了4款燃油版以及3款混合动力2021年11月18日，定位为“高端优雅豪华城市SUV”的一汽丰田凌放。

一汽丰田凌放油耗12升正常，个人觉得这车油耗还是不高的，像我自己开开油耗在6升到7升左右虽然是一款双擎车型，但也不是一直都用电的，大部分是用油的，所以我觉得整体油耗不高再说它是一款SUV，车身尺寸和重量摆在;一汽丰田凌放Harrier发动机舱盖的开启拉手位于驾驶席前部左下方，拉动拉手之后，需要从车外再拨动发动机舱前端的开关，随后上掀机盖即可虽然发动机舱盖采用了手动挺杆，但由于发动机舱盖重量适中，手动支杆可以提供足够的稳定性;一汽丰田凌放2022款的车暖风空调使用机械按钮，暖风和热风的开启方法直接在控制面板中设置即可按下AC制冷开关就会开启空调制冷模式，再次按下即可关闭，转动温度调节按钮选择合适的温度，再转动风速调节旋钮选择适当的风速以及。

双车战略可以提升市场份额，但难免会形成竞争，导致“兄弟阋墙”广汽丰田威飒和一汽丰田凌放，两款车型该怎么选择呢这两款车的前身都是海外第4代HARRIER，一汽丰田和广汽丰田在这款车的基础上进行改造不过从成品来看。

公里更换制动液变速箱油所以三年6万公里总计需要的保养费用为5998元，按照;9月13日，一汽丰田官方宣布了新车Harrier的中文名将正式命名为凌放Harrier凌放是TNGA架构下的另一款新车，定位中型SUV，将略高于RAV4，国产后的主要竞争对手将是 本田 冠道 途昂X 等五座中型SUV车型，未来将于2021年11;有舒适性应用方面，车辆的空调控制面板集成在了中控屏幕内部，可对风量温度出风方向以及空气循环模式进行调节另外，在中央出风口下方，2022款一汽丰田凌放还设置了一块独立的空调控制面板，为日常使用带来更多便利尽管;截止到2022年，并没有停产Harrier凌放是丰田旗下的一款中型SUV，一汽丰田凌放车型于2022年推出了最新款，所以该款车型没有停产，凌放作为一汽丰田旗下SUV家族的最新力作，有着“丰田最美SUV”之名;参数车身尺寸方面，一汽丰田凌放的长宽高尺寸分别为475518551660mm，轴距为2690mm和同级相比，凌放在尺寸和空间上的竞争优势明显，即便是180cm的大高个坐在第二排都可以翘起二郎腿年轻个性的设计风格 在外观部分，一。

丰田凌放不是天津生产发货2021年12月9日，一汽丰田凌放在贵阳发布上市凌放在丰田全球“0不良”工厂一汽丰田长春工厂投产凌放上市一汽丰田非常重视，对购车送上市礼购车即享受4年10万公里免费基础保养保修，双擎版;凌放HARRIER截止到2022年09月份，根据查询资料显示，凌放HARRIER最新月销量为4065辆，是最多的一款产品简介一汽丰田凌放不仅将秉承HARRIER高品质基因，诠释“丰田最美SUV”的新时代风采，更将为用户带来品质极高的驾驶愉悦。

丰田在2030万之间的只有RAV4和汉兰达 RAV4相对便宜 在1627万 偏重越野性能 汉兰达在2247万，属于SUV 侧重舒适 和越野车居高临下的感觉 如果楼主指的是其中一款 本人猜测是RAV4 因为RAV4平均在2025W;1汉兰达官方指导价1718-2418万，级别紧凑型SUV 汉兰达双擎其实是一个非常标准的丰田混动车，外观内饰延续了丰田一贯的风格，没有过多华丽的修饰，却又十分实用，不过这对于挑剔的年轻消费者而言可能会有所不满;一汽丰田RAV4长安铃木锋驭通用雪佛兰TRAX创酷北京现代ix35等SUV车型作为在中国汽车市场受关注度居高不下的热门车型，其舒适性和较强的路面通过能力一直是自身竞争的优势空间大，视野通透，越野能力等等这些特点牢牢地;丰田suv20万左右1RAV4荣放 官方指导价17482648万 级别紧凑型SUV RAV4荣放是一汽丰田旗下的紧凑型SUV，在中国经历过多次换代，知名度非常高新一代荣放采用新的架构搭建，空间表现更甚从前，操控性能有质的;2丰田harrier 丰田SUV尚未引入国内市场，但在约20万款SUV车型中，这一款一定要大力推荐!丰田鹞是一个有点不同的高地，这也是一个丰田SUV这个更酷一点这款车有两个格栅，上面为直瀑布设计，下面为金属网设计，这一点;1 RAV4荣放 RAV4荣放这款紧凑级SUV隶属于一汽丰田，在中国经历过多次换代，累积了很多用户新RAV4荣放运用了新的底盘，空间表现更甚从前，驾驶感受更加好，硬朗的造型让新RAV4充满了力量感2 威兰达 混动威兰达是。

落地20万，我相信这是选SUV时大家都无法避开的三个车型这三款车也各有特点1丰田RAV4，优点全球紧凑型SUV的销量冠军，整车品质可靠，性能均衡，燃油版20L自然吸气发动机，高压缩比，170马力，匹配CVT变速箱;现在能开上20万级别的SUV，属于事业小有成就或者高级职员，那么在众多车型中，选一款质优的SUV并不是一件难事，这三款车不妨看一看第一款，丰田RAV4荣放目前在售的荣放是换代车型，外观设计风格独特，完全看不出这是;1丰田RAV4荣放指导价17482648万丰田RAV4荣放可以说是丰田suv20万左右最出名的车型，新款的车型在外观设计上参考FTAC概念车的设计，车顶上采用的是悬浮式设计，旁边还配有熏黑线条，显得很时尚内饰的中控标;SUV车型无疑是目前整个汽车市场发展的重点，尤其是20万30万的SUV，是很多年轻人购车的首选在这个价位区间，表现最为突出的无疑是日系SUV，而近期最为热门的就是一汽丰田刚刚推出的中型SUV凌放以及在国内市场摸爬滚打多年。

1丰田RAV4 这是丰田SUV系列近年来最出色的一款车型，目前市场指导价在1798至2698之间，以20万的价格，可以说是非常实惠的丰田RAV4长期以来以其实用性可靠性和经济性而闻名这款车的格栅非常大胆，有点越野车的;这就是稳妥，这就是家用车王者丰田荣放5本田XRV 日系小型SUV备受关注的本田XRV，风格外形有显著的家族特征，拥有相当高的辨识性这款车后排门把手是一大亮点，比较难看到，还做成了和门框一样的颜色它的仪表台有;指导价17682648万 目前，紧凑型SUV是中国市场需求最大的车型之一作为丰田的老对手，本田和日产分别有两款极具竞争力的车型，CRV和逍客，而丰田对抗CRV和逍客的车型是非常强大的RAV4在紧凑型SUV的战场上，空。

5威兰达指导价 17182418万级别 紧凑型SUV 威兰达双擎定位于紧凑型混动SUV，其凭借着符合年轻消费者的造型设计实用宽敞的空间表现丰富实用的配置成为一名多面型选手此外，低至46L百公里的油耗表现;1丰田凯美瑞 凯美瑞是广汽丰田旗下的一款车型，37年来，历代凯美瑞都持续领先，赢得全球2000万车主的信赖2丰田RAV4荣放 RAV4荣放为一汽丰田旗下紧凑型SUV2022年5月28日，力求超越自己的“一汽丰田RAV4荣放2022款”;威兰达双擎享有广汽丰田独有的“电池无忧计划”，其镍氢蓄电池组可享受“不限年限，不限里程”的无忧保障要想买威兰达双擎，就不必担心后期的电池保障问题了威兰达双擎混动系统的工作模式，不仅能帮助发动机省油，在日常。

一年一度的广州车展正式开始，各品牌旗下的新车也争相亮相，作为一个老款雷克萨斯NX的车主，我自然对它的关注最大，一是想知道新款车型有什么能让我羡慕的，二则是有没有哪些地方不如我这个老款车型的。就在我认真研究的时候，前方同事给我发来消息，说11月18号上市的一汽丰田

凌放寻车网

HARRIER有没有关注，他认为

雷克萨斯NX

这次可能要受到不小的冲击。那么就着这个问题，我们一起来看看，起售价相差11万元的两款车型，

一汽

丰田

凌放

HARRIER是否真的达到越级条件?

雷克萨斯NX

能否物有所值!(两款车型以下简称

凌放

HARRIER、NX)

首先我们把两款车型的信息交代清楚，

凌放

HARRIER的售价区间为21.18万-29.78万元，定位在RAV4荣放和皇冠陆放之间，是基于TNGA(GA-K)架构打造的产品，其提供了2.0L汽油车型，以及2.5L混动车型。而全新NX的售价区间为31.88万-54.88万元，新车同样基于TNGA(GA-K)架构打造，提供的车型有NX260(2.5L自然吸气发动机)汽油车型，NX350h(2.5L混合动力系统)混动车型，以及NX400+(2.5L插电混合动力系统)插混车型。

两款车型同为中型SUV，但相信很多朋友还是认为这个对比不成立，毕竟

凌放

HARRIER属于合资品牌的产品，而NX则是纯进口车型。还请大家不要着急，我们接着往下看。

首先我们来看

凌放

HARRIER的外观设计，相信大家如果对海外版车型有所了解的话，可以

发现

国产版的还原度还是非常高的。前脸设计立体感十足，两个狭长的灯组设计起到了提拉作用，并和前格栅首尾相连，形成了贯穿式设计，这也是时下较为流行的设计形式，两侧的通风口仅为装饰，不过镀铬饰条的点缀恰到好处，更显时尚感。

车侧整体更加凸显线条感，视觉上非常协调，搭配19寸轮毂，更添了一分运动属性在里面;4755/1855/1660mm的长宽高，轴距也是达到了2690mm。车尾部分同样采用了贯穿式灯带的设计，点亮后辨识度极高，与前脸相呼应的是，尾部依旧加入了镀铬饰条进行质感提升，而双边共两出的尾排也将运动氛围营造的更深。

那说到NX，其实令我最诧异的就是外观方面，虽然整体风格依旧是大部分延续家族式设计，但细节部分的变化着实又有些别扭。前脸较为竖直的设计，虽然视觉上更为宽大，但似乎少了些设计感，并且车头相较老款会更高一些，车内视角能比之前更容易看到车头。全新NX的车身长宽高为4660/1865/1640mm，轴距为2690mm，与

凌放

HARRIER也是不分伯仲，而内部驾乘空间表现如何，我们后面再说。

车尾部分的设计也是采用了贯穿式设计，看来这种设计形式确实青睐度很高，同时在尾灯下方将原来的

雷克萨斯

LOGO，替换成了LEXUS的英文字母，左下角无任何标识，车型身份标识则依旧选择在右下角位置。此外，全新NX还提供了F SPORT版车型，从名字就能看出是更强调运动属性的外观设计。

凌放

HARRIER内饰的高级感很强，中控台基本都被软性材质包裹，无论是手触，还是腿部贴放等，舒适性非常高。新车采用了全液晶仪表显示屏，并搭配了三辐式带有物理按键的多功能真皮方向盘，悬浮式中控屏的尺寸选择比较保守，但好在整体看上去还是有很高协调性的。中控区域整体选择了对称式设计，外加车内可选择双色皮质内饰的搭配，豪华感之外还多了一些时尚感。

全新NX在内饰方面的设计还是一如既往的赞，同样采用了最新的家族式设计风格，一些小细节上的更新着实让我这个老车主慕了，比如之前一直被大家吐槽过的车机，无论是中控屏的尺寸还是操作逻辑等，全新NX都做出了全新调整，最大尺寸可达14英寸的中控大屏，支持CarPlay以及CarLife手机互联，便利性有所提升。

其次触控式操作不再依靠触控板的变革，对于NX来说已经算是很大福利了，再加上12.3英寸的液晶仪表，整体科技感确实高了不少。虽然对于老款NX来说做出的提升确实不少，但看到

凌放

HARRIER的内饰布局、设计以及用料等，确实不显太大优势。

凌放

HARRIER的座椅采用真皮包裹，舒适性和档次感都表现不错，并且主副驾都配备了座椅电动调节，同时座椅记忆、腰部支撑这些功能也有给到，座椅加热和通风功能也都配备。后排座椅比较平坦，满载情况下，中间座位的乘客也能有较高的舒适性体验，同时后排座椅不仅能够调节靠背的角度，还可以进行4/6比例放倒来为后备厢扩充容积。

全新NX的座椅舒适性毋庸置疑，绝对还是车内大沙发的表现，整体座椅填充的较软，但同样提供了不错的包裹性，双拼色设计很显档次，虽然座椅设计的非常宽厚，但还是保证了后排乘客的腿部空间，接下来就看看两款车的驾乘空间表现。

由于两款车型基于同一个架构打造，并且轴距的数据也是一模一样的，所以我特意对两款车型进行了实际的乘坐体验，看看两车在内部的空间表现是否和数据一样;首先，体验两款车型的模特身高为178cm，可以看到在他调整到合适的驾驶坐姿时，前排头部空间剩余三指的余量，保证前排座椅不变，他在后排的头部空间剩余三指，腿部空间为两拳。

来到NX这边，调整合适坐姿后，在前排的头部空间为四指，同样换到后排时他的头部空间为四指，腿部空间为两拳有余。由此我们能够看出全新NX的空间表现确实是更强一些的。

驾乘空间的表现我们看完之后，再来看看两款车都有的2.5L混动车型，动力表现如何，通过上表我们可以看出，NX的动力参数还是要稍微强过

凌放

HARRIER一些的，但是两车确实相差无几。而油耗方面，鉴于两款车型都是目前刚刚上市的新车，所以我们目前没有实测数据，如果大家感兴趣的话，可以给我们留言，后期我们可以专门再做一次油耗的深度测试。

既然把两款车型放到一起对比，那么我们不能只看价格、颜值、设计和动力参数，虽然目前并未能实际试驾两款车型，但是两车配置的表现也同样能够反映出一些问题，全新NX 2.5L混动车型的入门款售价35.58万元，尽可能缩小两车价格差异，选择

凌放

HARRIER 2.5L混动顶配车型，价格为29.78万元。

对比下来我们不难看出两款车型在配置方面的差异性表现，虽然全新NX在某些配置上占到优势，但毋庸置疑的是，

凌放

HARRIER的优势配置更多，并且诸多安全配置、科技配置，两款车型均有配备，不得不说的是，如果理性考虑的话，谁的性价比更高还是一目了然的。

凌放

HARRIER的直接竞品并不是全新NX，但是它的豪华性、档次感等，却足以让它和全新NX去较量一下，那么换句话说，它在自己的直接竞品车型里，想来能与之比拼一下豪华、舒适和档次感的，寥寥无几。

【本文来自易车号作者auto舆论杂谈，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】