宝马5系降价促销优惠12万，承诺服务保障无忧（宝马5系近期降价凶猛）

宝马作为德系豪华品牌中的佼佼者，一直以来都在国内市场拥有着广泛的忠实用户群体。而近期，针对宝马5系车型款的价格策略进行了调整，为消费者提供更加优惠、实际的购车选择。

据了解，此次宝马5系优惠活动覆盖了全国各大4S店。其中，主要有三款车型参与了优惠促销。这几款车型分别是530Li豪华设计套装、535Li M运动版、以及标志性的M5运动版。经过业内的初步测算，不同的优惠方式可以节省消费者至少12万元以上的购车成本。这一幅度的降价力度，确信是当前市场上最具有竞争力的。

据宝马方面介绍，如果您现阶段出手购买了宝马5系车型款，您还将获得诸多实惠返利和优待福利。比如，官方承诺会包括4年6万公里的超长质保，并且严格遵守丰富的免费保养规程。同时，还会提供车辆的保险服务以及终身免收上牌费、内饰深度清洁等一系列超值增值品。这样，无论是购车前期还是使用中途，您都可以享受到贴心和全方位的保障与服务。

但是，作为消费者，还是需要特别注意一些事项的。首先，要根据自己的需求和预算认真筛选出最适合自己的车型。这不仅与您的驾驶习惯有关，还需要考虑实际的用车经济。其次，需要认真了解并咨询4S店的各种优惠条件和购车方式。尤其是在价格谈判的过程中，千万不要掉入销售员的“套路”之中，必须要保持冷静和清醒。另外，一定要理清文书手续和合同条款，避免留下任何潜在的漏洞。

总而言之，宝马5系优惠降价促销活动符合当前消费趋势和市场需求，为广大消费者提供了极具诱惑力、可操作性高的购车机会。如果您现在正有意购买这款车型，不妨前往附近的4S店了解一下更多的细节。同时，我们希望您能够在好心情的助力下，做出更加明智、切实可行的决策。

近期，宝马5系的降价幅度抢眼，吸引了不少消费者关注。据了解，这一降价举措的原因主要来自于宝马公司为了应对市场竞争而进行的调整策略。那么，这一降价举措到底有多大影响?它带来的优势和风险分别是什么?下面，本文将为您一一解析。

一、降价幅度很大

宝马5系作为德系豪华品牌内最具代表性的车型之一，其降价动作无疑会引起市场广泛关注。据市场人士透露，目前全国各地经销商对宝马5系的降价幅度普遍在10%以上，甚至有些特别折扣直接高达20%。对于这样的降价幅度，相信消费者们也不会轻易放过。

二、销量提升，压力降低

降价虽然会减少车商的利润，但宝马公司显然是衡量利弊后做出的决策。从市场角度来看，降价无疑可以刺激购车者的购买欲望，同时也能够帮助车企缓解库存压力，提升销售业绩。特别是在当前汽车销售市场竞争日益激烈的形势下，宝马公司选择降价调整策略或许可以快速提升品牌影响力和销售份额。

三、适得其反的风险

虽然宝马5系降价政策一定程度上会刺激购买者的购买欲望，但是并不排除过度降价导致销售利润率过低而造成涨价的可能性。同时，降价策略也可能会损害品牌形象，如“宝马5系只能通过大幅降价来提升销售”的错误认知等。此外，过度依赖降价策略来提升销售业绩也可能让销售团队失去创新精神和市场拓展能力。

四、消费者购车时应注意些什么?

对于消费者来说，降价后的宝马5系还是很有诱惑力的。但在选择购车时，还需要留意以下几个问题：

1.购车时不要忽略售后服务：宝马5系是高端豪华品牌，其售后服务质量和成本也不容小视。

2.注意颜色和配置：购车之前要仔细看看车辆配置是否符合个人需求，以免因配置不满意而导致购车后的后悔。

3.适度比价，不贪便宜：要注意降价后的价格是否合理且有保障，才能保证购车的质量与享受。

五、总结

宝马5系的降价策略无疑打出了市场的一个好球，同时也给消费者带来了一定的优惠。随着市场逐渐回暖和消费者对汽车品牌的认知度提高，宝马公司显然更注重提升品牌形象和质量服务，而其中的这一步棋必将引领宝马在市场中更加成功走向。

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新能源降价的原因是马5系新能源的三年保值率只有51%，而宝马5系燃油版三年保值率为59.17%。

两者虽然来自同一款车系，但是保值率却相差接近10%。宝马5系新能源不保值的最大因素就是它身上的那套插混系统了。插电混动的电池和纯电车一样，都无法避免衰减问题，在使用几年过后电池肯定没有新车那么耐用。

此时，如果你选择更换新电池的话需要花费6万元，成本非常高。这是影响宝马5系新能源保值率的主要原因之一。宝马5系新能源的供需情况也注定了5系新能源保值率便宜。首先在市场保有量上，燃油五系一直占了销量的大头，5系新能源大概只占总销量的15%左右。

较低的保有量对二手车价格起到决定性影响，因此5系新能源的二手收车价格会比燃油5系便宜5万元左右，这就直接导致了5系新能源保值率不如燃油5系。对于纯电市场来讲，高端品牌的需求并不是非常旺盛。2020年12月，宝马iX3的销量仅为857辆，更加惨淡的是11月的上牌量仅有184台。

从销量也能看的出，目前多数消费者对于纯电车型的使用仅满足在一定政策下的代步使用，高端纯电市场在整个新能源市场上的占比并不是很大，同时多数消费者对于纯电车型依旧抱有很大的不确定性，不愿意花费高额的价格购买一辆纯电动车型。