2023-12-23 13:21:36 | 寻车网
近日,比亚迪官方发布了秦PLUS的官图,这也是比亚迪继中大型轿车“汉”以后,在轿车领域的又一款全新产品,新车最大的亮点是搭载了超级混动技术,即使不充电,车辆油耗也仅为3.8L/100km。此外,新车将于广州车展正式亮相。
前脸方面,比亚迪秦PLUS在沿用“Dragon Face”的设计语言之上融入了全新的设计元素,尺寸更大的前格栅带来强烈的感官冲击。整体来看更加犀利。侧面前脸与侧围过渡清晰明确,多条幅铝合金轮毂尺寸进一步增大,看上去更加运动。
车尾方面,其slogan采用了最新的字体设计,平直贯穿式LED尾灯采用时下流行设计,整体造型更加修长,提升了非常具有辨识度。
动力方面,秦PLUS搭载了超级混动技术,这项技术使用的骁云插混专用1.5L高效发动机可以达到43%的最高热效率,并具备阿特金森循环、15.5高压缩比、EGR废气再循环系统以及分体冷却技术这四大特点,使秦PLUS即使不充电,油耗也仅为3.8L/100km。
寻车讯 日前,从相关渠道获悉,比亚迪在非洲找到6座锂矿矿山,目前均已达成收购意向,目前比亚迪方面还没有回应。
随着新能源汽车快速发展,动力电池等方面已出现原材料短缺问题,锂、镍、钴等材料价格一路猛涨,众多车企除面临货源紧缺带来的停产问题,通过涨价分摊成本压力已在所难免,而比亚迪一旦收购这6座锂矿山,未来十年或足够使用。
据相关消息称,这6座锂矿中锂矿石量达到了2500万吨以上,提取出的电池级碳酸锂可达100万吨,在成本方面,有消息人士称每吨碳酸锂装车价格将在20万元以下,持续关注。
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比亚迪全新宋Pro官图发布将于4月上旬上市近日,比亚迪发布了全新宋Pro的官图。新车在造型细节部分有明显不同。动力方面,新车预计将会推出燃油版、插混版以及纯电版车型可供选择。据悉,新车将于4月上旬正式上市。造型方面,新车经过了重新设计,并采用DragonFace3.0设计理念打造。车头部分的变化明显,进气格栅的面积明显加大,并且更加向下延伸,雾灯区域的造型也有明显变化。此外,车辆的Logo与现
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续航里程增加29km比亚迪秦EV磷酸铁锂版本曝光寻车讯日前,我们从工信部相关渠道了解到,在2020年第7批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》中,比亚迪秦EV磷酸铁锂版车型曝光,从名字中也可以看出,新车换装了磷酸铁锂电池,但相比当前的三元锂电池版本421km的续航里程增加了29km,达到了450km。图为秦EV三元锂版本车型外观方面,新车延续了比亚迪DragonFace的家族式设计语言,引擎盖上
观察|比亚迪4S店“乱收费”事件背后思考:欲戴王冠,必承其重比亚迪在进入2020年后,面对着两顶王冠,一顶已经戴上了:市值超越上汽集团成为中国汽车第一股;另一顶想戴上:超越特斯拉重夺中国新能源汽车市场龙头。两顶王冠带给比亚迪的负重开始逐渐显现,比亚迪汉上市后的舆论攻势在近期集中爆发,据多地网友爆料,比亚迪各地4S店对于汉这款产品采取了不同程度的“乱收费”现象。这是否会对汉的未来
比亚迪全新宋系列车型官图发布依旧采用龙脸设计近日,比亚迪官方发布了全新宋系列车型的官图,新车依旧采用龙脸设计,整体设计较现款车型更加动感。动力方面预计将推出多种动力版本。比亚迪新款宋申报图外观方面,新车依旧采用家族式的龙脸造型。相比在售宋Pro车型,新车车顶采用了溜背式的风格,迎合当下审美偏好,同时新车将配备全景天窗。纯电版车型采用了全封闭式前格栅,整体设计语言与汉EV保持一致。比亚迪新款宋申
打造国潮风格比亚迪秦PLUS内饰草图曝光日前,我们从比亚迪官方获悉,比亚迪秦PLUS内饰设计草图曝光,该车已于广州车展亮相,除了设计之外,DM-i系统也是该车的亮点之一。具体来看,秦PLUS内饰以贯穿平行线设计为主,整体层次清晰分明,极具品质感。其中,中控台延续横向宽广和环抱的设计元素,尽显活力与动感。仪表台大量采用悬浮式设计,大幅提升高级感的同时,也能够给用户带来更开阔的视觉感受。另外,BY
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