一汽大众汽车价格表款式详解 湛江地区朗逸购车最高优惠2.5万元，最低只要7.49万元

汽车市场体量不断增大，汽车品牌越来越多，对于消费者而言，选购一款合适的车型变得愈加困难。一汽大众cc贵不贵?性价比如何?下面将为大家详细介绍一汽大众cc价格表。

一汽大众cc是由一汽大众推出的一款豪华轿车，具有时尚流畅的外观设计，以及出色的性能表现，深受消费者青睐。在价格方面，一汽大众cc不算过于昂贵，相当实惠。以下为一汽大众cc各款车型详细价格表：

1.一汽大众cc 380 TSI两驱劲逸版

指导价47.58万元，具有双区自动恒温空调、全景天窗、座椅加热等一系列豪华配置，搭载了2.0T发动机和7速双离合变速器，最大功率为220Ps，百公里加速时间为7.6s。

2.一汽大众cc 380 TSI四驱劲享版

指导价54.28万元，四驱系统可以保证在恶劣的路况下仍能保持良好的操控性，在豪华配置上与劲逸版基本相同。搭载2.0T发动机和7速双离合变速器，最大功率为220Ps，百公里加速时间为7.6s。

3.一汽大众cc 480 TSI四驱领先版寻车网

指导价59.68万元，配有全景天窗、氛围照明、后排出风口等一系列舒适性配置，支持4MOTION四驱系统，在操控方面表现极佳。搭载2.0T发动机和7速双离合变速器，最大功率为220Ps，百公里加速时间为7.6s。

4.一汽大众cc 330TSI耀酷版

指导价43.88万元，相比前三款车型，耀酷版在豪华配置上略有缩减，但依然不失精致感。搭载2.0T发动机和7速双离合变速器，最大功率为220Ps，百公里加速时间为7.6s。

5.一汽大众cc 320 TSI时尚版

指导价42.68万元，相比第四款车型，在配置上明显有所缩减，但仍有许多实用功能，如自动空调、电动座椅等。搭载2.0T发动机和7速双离合变速器，最大功率为220Ps，百公里加速时间为7.6s。

以上就是一汽大众cc的几款车型及其价格表，可以根据自身需求与财力进行选择。无论怎样，选购车辆前一定要静心调研、详细比较多家网点的报价，以便选到符合心意的合适车型。

一汽大众(Volkswagen)是由中国第一汽车集团公司和德国大众汽车公司合资组建的汽车生产企业，成立于1984年。其主要产品包括大众系列轿车、越野车以及奥迪、宾利等品牌。

目前一汽大众的产品线涵盖了中高档轿车、SUV、MPV等多个细分市场，价格也覆盖了从十万元到数百万元不同档次的车型。

下面简单介绍一下一汽大众部分主要车型的价格表：

大众

大众品牌的产品线主要包括高尔夫、朗逸、帕萨特、Passat、途岳、途观等车型。其中，大众全新朗逸作为一汽大众销量最高的车型之一，拥有外形精致、动力表现优秀的特点，其售价区间从11.98万元至20.48万元。而大众全新一代高尔夫则再次引领豪华紧凑型车的市场，其售价从22.99万元起，最高达到34.39万元。帕萨特则作为国内高级商务车的代表之一，售价区间从18.79万元至35.39万元。

奥迪

奥迪是一汽大众旗下豪华品牌，其产品线分为A系列、Q系列和S系列三个系列。奥迪A4L作为中型豪华车的代表，大气稳重、品质卓越，售价区间从29.46万元至40.76万元。奥迪全新一代Q5L则作为中大型豪华SUV，最高售价达到了58.92万元。而奥迪全新一代A8L则是品牌最为顶尖的产品之一，外观设计独具匠心，售价区间从88.99万元至197.68万元。

斯柯达

斯柯达品牌旗下有柯米克、明锐、昕动、晶锐等车型。其中，柯米克作为紧凑型SUV市场一款与众不同的玩家，售价区间从12.99万元至19.39万元。明锐则作为低调沉稳的中型轿车，其售价区间从10.28万元至17.88万元。

捷达

捷达品牌主打入门级市场，包括VS5、捷达GF、捷达VA3三个车系。其中，VS5作为紧凑型SUV的代表车型，其外形具有较强的科技感，售价区间从11.19万元至16.79万元。而捷达VA3则是一款实用性强的小型家用轿车，其售价区间从6.98万元至10.38万元。

天籁

天籁是一汽日产旗下的豪华品牌，其产品线主要集中在中大型轿车和SUV车型上。其中，天籁Altima作为中大型轿车，其售价区间从24.98万元至34.98万元，外形动感时尚，车辆性能卓越。而天籁X-Trail则是一款以实用性为主的SUV车型，售价区间从24.98万元至28.98万元。

以上是一汽大众部分主要车型的价格表，不同款式和配置自然会有所不同，在购买前一定要进行详细的询问和比较，选择最符合自己需求和口味的车型。

近日，小编从湛江地区经销商处了解到，湛江地区朗逸现车充足，购车最高优惠2.5万元，购车最低只要7.49万元，如果选择供车的话，首付只需4万元，成功购车后店家赠送礼包(含行车记录仪、座椅坐垫、车窗贴膜等)，同时店家表示支持旧车置换补贴，感兴趣的车友可以前往湛江地区各经销商店内看车试驾详询，下面跟小编一起来了解下朗逸吧。

如果说在认知时代使大众扬名的是两个前辈捷达和桑塔纳，那么在普及时代让大众得已扎根中国的便是朗逸。神车朗逸常年霸占轿车年销量榜首位，2019年全年销售49万辆，占比上汽大众全年销量196万辆的四分之一。在以MQB平台开发的新款朗逸Plus上市之后，老款朗逸顺势官降双车出击，销量有增无减。为何朗逸有如此大的魔力令中国消费者欲罢不能的呢?谈大众总避不开“高级”这个词，但讲真还没有其他合资品牌能达到大众的水平，那就让我们来看大众是如何做到的。

朗逸采用了大众家族经典的设计语言，整体大量采用了扁平化的设计元素，看起来更显沉稳，更加类似于帕萨特。在使用了MQB平台以后，不仅轴距加长，C柱也得以后移，这使得车顶轮廓线条更加流畅，车侧的姿态也更显修长。车尾采用了多重横向线条拉伸了视觉宽度，尾灯的造型和小鸭尾的设计增添了几分精致和年轻的感觉。

车内部分，这款车型的内饰延伸了大众家族的简约设计，但是在质感上相较于老款提升不少，它的方向盘采用了三幅平底方向盘，并且用钢琴烤漆进行装饰，和真皮包裹，握感上还是相当的不错的，很饱满。新朗逸的整个车内的层次感来说还是做得非常的不错，它的功能区分非常的合理，对于这一点，大众汽车是非常有心得的。相信很多没用过大众汽车的小伙伴，也看很容易的入手。

操控及行驶质感层面，这款出自PQ34平台的朗逸启航相比同门新朗逸、新速腾这些MQB新车有着明显的松散感与单薄感，隔音性也略有差距。但另一方面，这套底盘也尽力维持着一台大众车系的体面，悬挂对于较大颠簸有着较强的化解能力，快速冲过减速带时也能相对柔韧地处理，方向盘手感难言精准，但足够轻盈跟手，几乎毫无上手难度。

朗逸车型从诞生至今，一直都保持着很好的销量，德系车的行驶质感是很多其他品牌都无法效仿的，面对高手云集的紧凑级市场，朗逸不仅要面对外来品牌的竞争，还要在大众品牌高级中度的产品布局中脱颖而出，的确需要一些硬实力。朗逸全系共提供两种动力，1.5升自然吸气发动机和1.2T增压发动机，在经济性方面有不错的表现，更重要的是德系车给人的踏实感。

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