宝马5系火花塞多久换,5系火花塞品牌型号及更换教程

2023-12-23 16:23:55 | 寻车网

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宝马5系火花塞多久换,5系火花塞品牌型号及更换教程

宝马5系火花塞多久换,5系火花塞品牌型号及更换教程

宝马5系火花塞更换周期为4万公里,采用NGK火花塞。

宝马5系火花塞更换教程

由于直列4缸发动机的拆卸与V6的发动机相似,而且比V6的更简单,所以这里就以V6发动机为例。

1如果您不知道该使用什么工具,可以准备一套完整工具配件。

2首先要对冷却液壶及进气管拆卸下来。(4缸车型无需此步骤)寻车网

3成功拆除后,再把点火线圈拔出来,用套筒和扳手工具将火花塞拆下来。(注意:拆卸时要保证套筒与扳手位置一定要与火花塞垂直,不然会造成滑丝。)

4拆卸下来的新旧火花塞,差异化明显。积碳较多的地方在旧火花塞的螺纹处,好在点火间隙并无明显变化。自吸的发动机可以洗洗再用,涡轮增压发动机要更换新的火花塞。

5将新火花塞装回时,记住要顺着内壁慢慢滑下去,这样是为了避免发生碰撞影响火花塞的点火间隙。

宝马5系火花塞有积碳清洗方法

1、化油器清洗剂

将清洗剂取部分于容器中,将火花塞放入容器浸泡大概30分钟,轻轻用刷子刷洗火花塞头部,积碳就可以除去了。

2、白醋清洗

白醋清洗法与化油器清洗法相比,只是材料的不同,而且更为适用。不过白醋清洗的方法不建议多用,因为其本身具有的腐蚀性对火花塞会造成一定的影响,因此在清除积碳之后要洗干净表面的白醋。

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宝马5系2万公里需要换火花塞吗

宝马5系2万公里需要换火花塞,由于火花塞的作用是把点火线圈产生的高压电引入发动机气缸,在火花塞电极的间隙之间产生火花点燃混合气,长期处于高温工作环境,使用时间久了火花塞会老化和磨损,火花塞磨损严重会导致发动机磨损加大,同时火花塞损坏也会导致发动机无法启动,所以需要定期检查和更换。

新5系2万公里可以更换火花塞。汽车火花塞正常保养条件下行驶40000~60000公里时更换,但由于品牌和发动机不同,会有所差异,建议按照使用手册进行。可参考以下标准进行保养更换:铂金火花塞在4万公里更换,普通的镍合金火花塞2万公里更换,铱金火花塞6-8万公里更换。

(一)火花塞有沉积物。火花塞绝缘体的顶端和电极间有时会粘有沉积物。

(1)油性沉积物。火花塞上有油性沉积物,表明润滑油进入燃烧室内。如果只是个别火花塞,则可能是气门杆油封损。如果各缸火花塞都粘有这种沉积物,表明气缸窜油,应检查空气滤清器和通风装置是否堵塞。

(2)黑色沉积物。火花塞电极和内部有黑色沉积物,表明混合气过浓,可以增高发动机运转速度、并持续凡分钟,就可烧掉留在电极上一层黑色的煤烟层。

(二)火花塞严重烧蚀。火花塞顶端起疤、破坏或电极熔化,烧蚀。

(1)电极熔化且绝缘体呈白色。表明燃烧室内温度过高。这可能是燃烧室内积炭过多,使气门间隙过小等引起的排气门过热或是冷却装置工作不良,也可能是火花塞未按规定力矩拧紧等。

(2)电极变圆且绝缘体结有疤痕。表明发动机早燃,可能是点火时间过早或者是使用的。汽油标号太低,火花塞热值过高等原因。

(3)绝缘体顶端碎裂。爆震燃烧是绝缘体破裂的主要原因。而点火时间过早、汽油标号低。燃烧室内温度过高,都可能导致发动机爆震燃烧。

(4)绝缘体顶端有灰黑色条纹。

(图/文/摄: 问答叫兽) @2019

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宝马5系火花塞多少公里换一次最好

2万公里。

根据太平洋汽车资料显示,正常情况下,宝马5系火花塞的使用寿命不超过2万公里,此外,还可以根据火花塞的故障现象,判断是提前更换火花塞还是缩短手动“标准”。

火花塞是汽油机点火系统的重要元件,它可将高压电引入燃烧室,并使其跳过电极间隙而产生火花,从而点燃气缸中的可燃混合气。

以上就是寻车网为大家带来的宝马5系火花塞多久换,5系火花塞品牌型号及更换教程,希望能帮助到大家!
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