油电混合汽车排行榜前十名品牌（插电式混动汽车排行榜前十名）

1、油电混合汽车排行榜前十名品牌本田丰田比亚迪大众雷克萨斯宝马吉利沃尔沃日产福特1本田 本田研发的iMMD混动系统在效率以及驾驶感受上有很大的想象空间，而且本田非常积极地把这套iMMD向旗下车型。

2、新能源油电混合汽车排行榜前十名品牌为比亚迪BYDTOYOTA丰田Honda本田理想ONELEXUS雷克萨斯BMW宝马MercedesBenz奔驰奥迪汽车AudiVolkswagen大众汽车Buick别克在能源问题和空气污染的多重工作压力情况下，新能源技。

3、油电混合动力汽车排名前十位是卡罗拉双擎，比亚迪唐DM，雅阁锐·混动，凯美瑞双擎，雷克萨斯ES混动，本田CRV锐·混动，RAV4荣放双擎，宝马5系PHEV，奥迪A6L新能源，丰田普锐斯1卡罗拉双擎 卡罗拉双擎几乎保持了和燃油。

4、1本田crv 这款车型一直都有着十分不错的口碑以及出色的销量该款车型油电混动版本一共有八种车型可选，动力方面搭载了20L自然吸气发动机和135kw电机可以看出这款车的价格以及动力配置都是十分吸引人的存在2。

5、油电混合车十大排名卡罗拉双擎比亚迪唐DMWEY P8丰田普锐斯宝马5系PHEV雅阁锐·混动凯美瑞混动迈锐宝XL混动吉利博瑞GE MHEV起亚极睿1卡罗拉双擎 卡罗拉双擎值得这个称号，它是非插电混动汽车，没有。

6、2022油电混合车十大排名有以下1现代Ioniq2022年最经济的汽车则是现代的Ioniq现代表示，Ioniq在高速公路上将给驾驶者带来惊人的60MPG，在城市里则是58MPG尽管在城市燃油经济性方面它跟普锐斯持平，但它仍处于榜首，在。

7、混动汽车排名前十名比亚迪丰田本田雷克萨斯哈弗吉利WEY魏牌长安大众奇瑞1比亚迪 比亚迪能跃居成为一线自主品牌，在很大程度上需要归功于它的“DMi超级混动”系统，比亚迪早在2008年就推出了第一代。

8、油电混合汽车排行榜前十名品牌如下1卡罗拉双擎卡罗拉造型方面，卡罗拉双擎几乎保持了和燃油版的设计风格，动力方面搭载一套由18L阿特金森汽油机和电动机组成的非插电混动系统，日常百公里油耗仅有42L，一汽丰田对。

9、在市场中也有不错的销量，这表明了各级别消费者都开始关注油电混合动力汽车了外观方面保持了5系风格，只是在不容易发现的地方增加一些标识，比如前进气格栅增加蓝色竖条，车辆左前方增加充电接口和“i”标识。

10、宝马5系PHEV车型530Le入选的确有点意外，但是从价格上看，40多万的油电混合汽车，在市场中也有不错的销量，这表明了各级别消费者都开始关注油电混合动力汽车了7雅阁锐·混动 指导价19882598万 第十代雅阁锐混。

11、2022油电混合车十大排名1现代Ioniq 现代表示，Ioniq在高速公路上将给驾驶者带来惊人的60MPG，在城市里则是58MPG跟Elantra一样，Ioniq也提供几种配置选择，它们都有一系列的驾驶辅助和舒适功能，其中一些则是Ioniq同级别。

12、混合动力汽车排行榜有比亚迪秦Pro PHEV名爵6 DM博瑞GE PHEV雅阁锐混动凯美瑞双擎1比亚迪秦Pro PHEV 比亚迪秦外观是焕然一新，采用了比亚迪最新龙脸设计，颜值有了大幅提升秦Pro混动版搭载了15T和电机组成的。

13、宝马5系PHEV，指导价49995369万，的确，宝马5系PHEV车型530Le入选的确有点意外，但是从价格上看，40多万的油电混合汽车，在市场中也有不错的销量，这表明了各级别消费者都开始关注油电混合动力汽车了奥迪A6L新能源。

14、油电混合动力汽车排行榜具体如下1卡罗拉双擎卡罗拉双擎值得这个称号，即使它是非插电混动汽车，没有补贴，不能上绿牌，所以在价格上卡罗拉双擎并没有多少优势，但是卡罗拉双擎却依然做到混合动力汽车市场单月销量或累计。

15、油电混合suv汽车有比亚迪 元新能源本田CRV锐混动宝马X1新能源荣威eRX5雷克萨斯NX1比亚迪 元新能源 采用了三丛唤色搭配设计，非常适合年轻消费者，整体造型小巧灵活，备胎外挂造型增添了一份稳重感除了插电。

1、卡罗拉双擎，售价：13.98-17.58万

卡罗拉双擎值得这个称号，即使它是非插电混动汽车，没有补贴，不能上绿牌，所以在价格上卡罗拉双擎并没有多少优势，但是卡罗拉双擎却依然做到混合动力汽车市场单月销量或累计销量最多。

造型方面，卡罗拉双擎几乎保持了和燃油版的设计风格，不过细节上的差异还是足够区分两者，比如双擎版独特的蓝色标识等等。

动力方面搭载一套由1.8L阿特金森汽油机和电动机组成的非插电混动系统，日常百公里油耗仅有4.2L，一汽丰田对电池提供了8年20万公里保障

2、比亚迪唐DM，售价：23.99-32.99万

如果细分到插电混合动力，那么比亚迪唐DM是当之无愧的第一名。虽然唐DM的价格偏高，但是无论从外观还是动力，都能感受到唐DM是值得的。

外观上，唐并不像过去我们印象中廉价的造型，采用全新家族龙脸设计，整体造型大气时尚。

动力方面搭载了2.0T发动机+双电机的动力组合，后电机性能有明显提升，百公里加速仅需4.5秒，高配版甚至提高到4.3秒，传动系统方面依然是使用自家的6速双离合变速箱。另外唐DM分为DM80和DM100两款，代表纯电动可最大续航里程为80公里和100公里

3、WEY P8，售价：25.98-27.98万

WEY P8在前脸沿用了家族式的前大灯设计，大嘴式波浪形进气格栅设计非常残暴，不过不可以否认的是极具辨识度。其他方面设计基本和WEY家族车型类型，霸气十足。

动力方面，除了沿用WEY vv7那台2.0T涡轮增压发动机之外，增加了一台15KW的BSG电机，综合最大功率为250kW，传动系统匹配6速双离合变速箱。

4、丰田普锐斯，售价：22.98-26.98万

作为世界上最早实现批量生产的混合动力汽车，丰田普锐斯问世于1997年，截止到现在，普锐斯销量已经突破300万辆，占丰田旗下混合动力车型全球销量的40%，可以称之为“混动神车”。

但是就是这么一辆混动神车，在国内并不讨喜，销量非常惨淡，最主要的原因还是归根于普锐斯的造型，目前国内在售的普锐斯为第三代，虽然相比上一代有了改变，但是三角楔外观还是不忍直视。

动力方面，普锐斯混动搭载1.8L+电机的非插电式混合动力系统，其中发动机最大功率为73KW，电动机最大功率为60KW，工信部综合油耗为百公里4.3L。

5、宝马5系PHEV，指导价:46.83-47.13万

的确，宝马5系PHEV车型530Le入选的确有点意外，但是从价格上看，40多万的油电混合汽车，在市场中也有不错的销量，这表明了各级别消费者都开始关注油电混合动力汽车了。

外观方面保持了5系风格，只是在不容易发现的地方增加一些标识，比如前进气格栅增加蓝色竖条，车辆左前方增加充电接口和“i”标识。

动力方面，宝马530Le采用2.0T发动机+电动机的动力组合，传动系统依旧采用8AT变速箱，支持纯电动续航里程61公里，官方标称的综合油耗为百公里1.9L。

6、雅阁锐·混动，指导价：19.88-25.98万

相比凯美瑞混动来说，第十代雅阁锐混动具有较高的性价比以及更多的车型选择。外观上基本沿用了普通版的设计，年轻时尚的造型受到不少好评。

在动力方面，采用了第三代i-MMD系统，具有EV和HEV的工作模式，能为用户带来更好的省油体验。搭载2.0L自然吸气发动机，其热效率高达40.6%，百公里综合油耗仅为4~4.2升。可以看到第十代雅阁锐·混动在定价上还是非常有诚意的，哪怕是低配车型也能应对日常所需。

7、凯美瑞混动，指导价：23.98-27.98万

第八代凯美瑞要比第十代雅阁更早上市，在错位期的销量可谓突飞猛进，环比增长超过了100%，其中混动车型也做了不少贡献，销量上节节攀升。

第八代凯美瑞混动沿用了普通版的造型，整体风格偏向年轻化，车辆重心变得更低，提升了车辆的行驶稳定性，后双叉臂独立悬架显得更有韧劲。动力方面，第八代凯美瑞搭载了2.5L自然吸气发动机，热效率高达41%，同样满足了低碳环保的要求，百公里综合油耗仅为4.2L

8、迈锐宝XL混动，指导价：23.99-26.99万

雪佛兰迈锐宝XL混动版采用了年轻化的设计元素，车身线条极为优美，整体上还是相当有科技感的。

作为美系混动车的代表之一，通用拿出了自己引以为傲的混动技术，该套技术与别克新君越相同，由一台1.8L自吸发动机和两台电机组合而成，电机总功率要比同级别车型高，其百公里综合油耗为4.3升，与雅阁和凯美瑞相当。目前，雪佛兰迈锐宝XL均有数万元的优惠，如果您喜欢美系车的那种硬气，还是可以考虑的

9、吉利博瑞GE MHEV，指导价：16.98-18.38万

吉利博瑞GEMHEV车型相比同款插电混动车型更具性价比，首先剔除了外接充电的困扰，其次自主品牌在外观和配置方面已经熔美合资品牌，最重要的还是得益于可靠的混动技术。

吉利博瑞GE PHEV采用了48V轻混系统，与其他混动车型不同的是，这套系统对发动机启停、刹车、高速滑行等工况做了优化。油耗方面，百公里综合油耗为5.8升，油耗并不算低，不过考虑到科技、安全等配置，在20万内就能买到如此产品，实在难能可贵!

10、起亚极睿，指导价：15.38-19.38万

起亚极睿采用了起亚家族化的虎啸式前进气格栅，两侧的前大灯组造型较为细长，同时内部还融入了带透镜的大灯以及LED光源。

动力方面，起亚极睿搭载了一套由1.6L阿特金森循环发动机与电动机组成的混合动力系统，其中1.6L发动机最大功率为105马力，电动机最大功率为43.5马力。该混动系统的综合最大功率为146马力，最大扭矩264牛·米

1、2019年5月20日，全新雷凌终于正式上市，售价为1158万1528万元，仍推出了燃油版和双擎版两种不同动力总成的车型，并且两种不同动力总成的车型均包含了进取版豪华版运动版科技版以及尊享版5款车型全新雷凌基于TNG。

2、元，再加上商业保险5910元，最终的全款。

3、来看看大家关心的落地价，我们以雷凌的顶配2021款双擎18H尊享版为例来计算一下，这款车型的官方指导价为元，目前上海市没有什么优惠全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在元左右如果选择。

4、你需要为这款车准备好元，这个价格对你有吸引力吗总的来说，雷凌的各方面表现还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你会为这款车买单吗欢迎大家在评论区说说你的看法图文摄太平洋汽车网问答叫兽。

5、下面咱们来看看落地价，我们以雷凌2021款双擎18H豪华版为例来计算一下，这款车型的官方指导价为元，目前上海市没有什么优惠全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在元左右如果想要贷款买车。

6、个人认为，标价1428万余元的混动豪华型是雷凌车系中最值得选的今日我们就来分析一下一双造型设计高颜值 第一从外型来说，雷凌的设计方案很有特性，外型酷炫，与此同时使用了越来越多了超前的的设计手法，紧密结合了。

7、从朋友的询价情况来看整理如上图，目前该版本丰田雷凌的终端优惠仅有05万，落地价为164万，考虑到新车上市目前还不足一个月的时间，这样的报价算是比较合理不过，如果参考旧款车型售价以及汽车之家上的经销商报价。

8、共推出4款车型，补贴后售价为18582008万，雷凌双擎E+可以说算是雷凌双擎的升级版，更大容量的电池组+纯电55km续航，还可以上绿牌，这样的雷凌双擎E+花20万真的值今天就来一起聊一聊专属“琉璃蓝”车漆。

9、您好，雷凌双擎起，根据你的不同需求拥有不同的价位，希望可以帮到您。

10、你好，根据你所描述的车况，个人认为目前这辆车值7万元左右。

11、您所说的雷凌新款混动应该是指的雷凌双擎e+ 这款车和之前雷凌双擎最大的区别就是电池容量增加，可以外插电源进行充电，从国家标准上可以悬挂新能源号牌了丰田在混动技术方面一直属于领域排头兵，之前的雷凌混动是通过。

12、而同配置的车型价格则要贵了两万左右，而以正常通勤一年一万公里来算，一年大概能比普版雷凌油费便宜1700左右，要想开回本来，可能要十二年左右了所以车宇世界认为，如果不是有运输需求或钟情于混动技术的话，雷凌双擎的。

13、你好根据你选的配置不一样，大约13万起，希望能帮到你望采纳，谢谢。

14、丰田混动车型2021款挺好的雷凌双擎版搭载的是一套由18L阿特金森循环发动机与电动机组成的混动系统，其中发动机的最大输出功率99马力，电动机最大输出功率72马力官方公布该车的百公里综合油耗为42L100km雷凌双擎在。寻车网

15、你好，这个车目前大概有一万左右的优惠幅度的然后混合动力车型非常值得推荐这个车油耗比较低，性价比比较高。