提供纯电增程双版本 长安深蓝S7首发亮相 长安启源3款新车曝光，轿车、SUV都有，全是混动版

3月5日，长安汽车通过一场直播活动正式首发亮相了深蓝系列第二款量产车型长安深蓝S7。深蓝S7基于EPA1平台打造，不同于该系列首款车型深蓝SL03的轿车定位，深蓝S7定位为新能源中型SUV，新车在整体造型上虽然有着强烈的家族风格，不过整体更显大气，值得一提的是新车依然将在动力上提供纯电版和增程版两种可选。

此外，在3月4日长安深蓝S7还携手张天爱亮相2023巴黎时装周，2023巴黎时装周将可持续环保理念结合新兴技术植入先锋设计，展现了时尚行业最新潮流趋势。长安深蓝S7的惊艳出场，以长安深蓝核心美学理念共生美学开辟了智电化时代的崭新体态，为本届时装周主题做出了生动注脚，长安深蓝品牌也藉此成为首个亮相这一全球时尚盛事的中国汽车品牌。

外观方面，深蓝S7延续了深蓝SL03的家族式设计风格，不过更大的车身尺寸为新车带来了更大气的既视感。前脸部分，新车采用极富新能源韵味的封闭式前格栅设计，同时以硬挺的线条勾勒出了大尺寸梯形结构，与长安汽车旗下燃油车型一脉相承。同时，两侧前大灯组应用了分体式结构，上部为L型熏黑风格LED日行/转向灯组，下部为尖锐的前照灯组，整体视觉上极富科技属性。此外，前包围上还应用了大尺寸梯形进气口，为整车带来了不错的运动感。

车身侧面，新车整体轮廓十分低矮，得益于较高的窗线和略微下坠的车顶线条，为整车带来了近似轿跑SUV的既视感。同时，新车还采用了隐藏式车门把手设计，再搭配上凌厉的双层腰线，为整车带来了极强的立体感。此外，新车还配备了银黑双色涂装大尺寸五辐造型轮圈，再搭配上融入其中的多活塞刹车卡钳，使得整车的运动气息更加突出。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4750/1930/1625mm，轴距为2900mm。

车尾部分，新车后尾灯组同样延续了家族式风格，其中后尾灯组采用贯穿式设计，并在两侧设计了突出的三角形结构，预计在夜晚点亮后将会有着极强的辨识度。并且，新车还在车顶末端布置了融入立体高位刹车灯的后扰流板，再搭配上后包围上的扩散器造型，进一步加强了整车的运动属性。

内饰方面，新车整体设计与SL03大同小异，依然是极富新能源属性的极简风格，其中中控台采用T字形对称式设计，并采用上黑下棕的配色方案，同时应用了大面积菱形格纹皮质材料包覆，整体豪华感十分上乘。同时，车内还布置了大尺寸悬浮式中控屏，搭配上替代仪表盘的大尺寸AR-HUD抬头显示系统，极大程度满足了消费者对于科技智能化配置的需求。

动力方面，深蓝S7未来将提供纯电动和增程式两种动力系统可选，纯电版车型提供160千瓦和190千瓦两种最大功率版本驱动电机，电池则提供容量为68.8千瓦时和79.97千瓦时两种可选，对应续航里程分别为520公里和620公里。增程版车型搭载一台最大功率70千瓦的1.5L发动机作为增程器，搭配最大功率175千瓦的驱动电机，动力电池容量为31.73千瓦时，纯电续航里程约为160公里。

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作为汽车市场上新登场的高颜值车型，

长安启源A07

虽然还未上市，但是已经为

长安

汽车的全新序列打响了名号。而根据目前曝光的信息来看，

长安启源

序列下还将另有3款新车，既有轿车也有

SUV

，下面我们就来抢先看看这些新车。

长安启源A05

从命名就能够看出，这与长安启源A07一样也是轿车，不同于定位中大型车的长安启源A07，其定位于中型车，而此次申报的版本为插电混动版，预计还将推出

纯电动

版。

外观方面，

长安启源A05

的前脸采用封闭式格栅，下包围采用横贯式设计，而前大灯组犀利且狭长，并且向着后方延伸，相信点亮效果会更加吸睛。而侧面造型显得比较简洁，其中外后视镜采用拼色设计，还拥有隐藏式门把手，以及造型独特的轮辋。尾部设计相对中规中矩，与

逸达

有着一定的相似性。

车身尺寸方面，长安启源A05的长宽高分别为4785/1840/1460mm，轴距2765mm。申报信息显示，新车将提供不同造型的保险杠方案、轮辋可选，还会配备尾翼、天窗等。

动力方面，新车将搭载1.5L插电式混动系统，其中发动机的最大功率为81kW，匹配两种版本的驱动电机，最大功率分别为140kW和158kW。在此基础上，未来或许还会推出

纯电动

版本。

长安启源A06

长安启源A06

同样是一款中型车，而且也搭载了1.5L插电式混动系统，不过其在风格上，会比长安启源A05更运动犀利，适合追求个性的消费者。

外观方面，长安启源A06的设计风格更加激进，前脸采用无边界格栅，内部为网格状设计，上方两侧为犀利的灯组，中央或许为贯穿式灯带。而车身侧面并没有复杂的腰线，依然遵循着简洁的设计方式，轮辋的造型则十分运动。至于尾部不仅配备了贯穿式尾灯组，底部还拥有中置双出排气，这无疑揭示了其运动化的定位。

此外，在申报信息中还能看到，新车将会提供不同造型的轮辋，以及黑色车顶、电动尾翼、天窗等配置，进一步丰富消费者的选择，尤其是黑色车顶、电动尾翼，能够将整车的运动氛围拉满，相信年轻消费者会感到眼前一亮。

动力方面，新车搭载的1.5L插电混动系统应当与长安启源A05一致，发动机的最大功率为81kW，两款驱动电机的最大功率为140kW和158kW。这套动力系统在满足出行需求的同时，也能带来更可观的油耗表现，属于务实的动力配置。

长安启源Q05

与前面两款车型不同的是，

长安启源Q05

属于

SUV

车型，因此其命名上也有所区别，新车定位于紧凑型

SUV

，这也是长安启源序列首款曝光的

SUV

车型。

外观方面，长安启源Q05与A05一样，前脸采用了封闭式格栅，下包围处有着精致的饰条，而前大灯组的造型比较个性，下方还有着竖状的LED光源，位于前脸中央的长安启源LOGO十分醒目，相信这也有助于强化这个全新序列的辨识度。

车身尺寸方面，长安启源Q05的长宽高分别为4539/1865/1680mm，轴距为2656mm。车身侧面的造型饱满紧凑，上扬的腰线以及车窗四周的镀铬饰条，都增添了外观的时尚感。而尾部的灯组样式很有意思，中央依然是醒目的启源LOGO，顶部还有着扰流板以及高位刹车灯。

申报信息显示，新车将会配备行李架、天窗，以及不同样式的前保险杠、格栅、后保险杠、轮辋等。至于动力方面，新车将会搭载1.5L

增程式

混动系统，其中发动机的最大功率为81kW。

车型总结：

随着3款轿车、1款

SUV

未来陆续上市，长安启源序列的车型矩阵将更加完善，这也是长安汽车的一次全新尝试，而且这些均是新能源车，相信将推进长安汽车在新能源车市场的表现，面对竞争对手时也能够占据更多的竞争优势，值得我们期待一下。

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知嘹汽车/小凡

据

长安

官方消息报道，内部代号为“C318”的全新纯电动紧凑型硬派SUV，将于2024年上市销售，年产值预计10万辆。另据知情人透露，该车将搭载HE15发动机+P1增程器/P13集成式增程器+长/短续航电池+EDS2电驱系统，综合续航里程有望突破1000km。其2880mm的轴距，也超过了

坦克500寻车网

，乘坐空间十分值得期待。

从此前车展亮相的概念车来看，新车整体造型十分科幻，并没有硬派SUV车型的特点。前脸采用当下流行的封闭式格栅设计，搭配两侧分体式前大灯，实际效果十分运动。同时，可发光的品牌LOGO贯穿其中，预计点亮后辨识度极高。而且，再加上下方经过黑化的前包围，运动氛围得以凸显。

车身侧面，溜背式的造型有些个性。不过，目前外观造型还未最终公布，实际效果也是十分值得期待。同时，棱角分明的车身造型，搭配上大尺寸五幅轮毂，以及经过黑化的轮眉和车顶，从视觉效果上来看，也是较为科技的。尺寸方面，新车长宽高分别为4750/1959/1820mm，轴距为2880mm，整体数据与

坦克300

相当，但其2880mm的轴距，也超过了坦克500，乘坐空间十分值得期待。

尾部同样采用贯穿式尾灯的设计，“回”字型的灯带整体与前脸相呼应。而且，大鸭尾造型的尾部，看起来辨识度也是非常不错。同时，下包围也是采用向内的设计，在细节处理部分也是十分考究。

至于内饰方面，目前还尚未公开。但结合此前报道的信息来看，新车也将采用更加科幻的座舱设计，像双联屏、旋钮式档把等配置也将一应俱全。而且，预计也将会配备更高阶的驾驶辅助系统，并将长安汽车自主研发的一些黑科技也将应用到该车上。至于一些常见的配置，像自动驻车、上坡辅助、倒车影像、倒车雷达、定速巡航等配置也将一应俱全，足以满足绝大多数消费者的用车需求。

动力方面，新车将搭载由HE15发动机+P1增程器/P13集成式增程器+长/短续航电池+EDS2电驱组合而成的动力系统，并搭载容量为18.4kWh、35.1kWh两种电池，纯电续航里程有望突破150km，综合续航里程也将达到1000公里以上。同时，面对坦克300“可城市、可越野、可旅行”的多样化使用场景，预计新车也将同样提供多场景使用理念。至于最终的实际数据，也有待实测。

目前，长安汽车将对两江工厂三厂区现有汽车生产线进行适应性改造，其中内部代号为“C318”的新车也在其中。未来，按照官方战略发展规划，其年产值也将达到10万辆。关于，新车的更多信息还有待官方进一步公布，欢迎大家下方留言讨论。

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