预算15万以内，新能源车，大家有推荐吗？

关注汽车市场的人不难发现，同一款车型，电动版价格要比燃油版价格高出许多。 以北汽全新绅宝D50和北汽新能源EU5来说(北汽新能源EU5就是在全新绅宝D50的基础上开发的电动车)，补贴后电动车的价格差不多是燃油车的两倍。 导致这一结果的主要因素在于动力电池系统高昂的价格。 电动汽车最大的成本在电池，电机，电控“三电”系统，其中动力电池占比最大。 动力电池作为新能源汽车的核心部件，现阶段其价格约占到新能源汽车总成本的40%左右。 可以说动力电池的价格的高低直接决定了新能源汽车的价格走势 。 动力电池平均成本约为1.2元/wh，若以一辆电池容量为53.6kwh的北汽新能源EU5 R500车型来算，其动力电池整体成本则高达6.43万元，占到补贴后裸车价格的49.51%。

15万以内落地的新能源放在几年前的话可选的不多，但是现阶段可选择的还是比较多的，毕竟这几年新能源 汽车 蓬勃发展，各大车企都投了不少的资源在里面。

不知道题主是偏向SUV还是轿车，现在在15万以内能落地的都是小型SUV，在这其中性价比相对比较高的车型有比亚迪的元EV360\元EV535\S2，以及帝豪GSe、。

其中元EV535以、帝豪GSe、奇瑞瑞虎e的工况综合续航里程都是在400公里左右，这三款车具体的配置在这里就不进行对比了，可以去 汽车 之家上面做一个对比，相对来讲，同样的价格，元EV535的性价比更高，至于车的外观，就是一个仁者见仁智者见智的事情，主要还是看题主个人喜好。综合下来，这几款车落地价，一个比较舒心的配置，加上保险上牌之类，估计会在14万左右。

当然更便宜的也有，元EV360以及S2这两款车全部落地下来也就是10万多一点，为什么会便宜些了，最主要的还是在续航上面，这两款车的续航是300公里左右。如果题主平常就是上下班且路途不是很长的话，300公里也是够用的，看自身需求。

不喜欢SUV，喜欢轿车的话，其实选择也不少，比亚迪的E2、北汽EU5都还可以，实际上，EU5有卖且主卖的低配要13出头，高配性价比低没多少销量，比e2 400km 10.98w足足贵了2w多， 尺寸上来讲EU5会稍微大一点，E2的空间也够用，综合下来，只说性价比的话，轿车e2性价比更高。

当然，具体买车还是要自己多去试驾，自己喜欢最重要。

补贴后售价：￥15.99 万起北汽新能源EU7

大空间 更包容

世界很大，以大胸怀包容天地

4805mm车身长度，造型大气，尽显轩昂风范;

2785mm超长轴距，超大空间，尽享舒适惬意;

0.75㎡超大全景天窗，采用4.8mm隐私钢化玻璃，配备电动遮阳帘，尽现非凡视界;

大续航 更持久

未来很远，以大续航持久突破

451-550km稳定续航：EMD3.0Pro智能电控、IBTC智能仿生温控系统，双管齐下，造就稳定续航，“驰”之以恒。

大动力 更激情

万象更新，以大动力激情引领

自主研发永磁同步电机带来强大动力，300N·m最大扭矩，百公里加速仅需8.4s;160kW最大输出功率，最高车速可达155km/h;

澎湃之势媲美2.0T发动机，起步超车，随心而动。

大智慧 更从容

世事纷杂，以大智慧从容掌控

智能电控：EU7升级EMD3.0 Pro智能电控，对整车近600个芯片、260个电子部件系统实时统筹，如同超级大脑配备的超强CPU：智能管理电池，使续航更长;智能优化电机，使加速更快;智能调校整车，使操控更精准;

智能飞屏：搭载12.3寸全液晶仪表盘及12.3寸中控 娱乐 大屏，双屏可智能交互，使视线始终向前，无需分心，保障安全;

智能语音：智能AI语音系统，无缝链接世界，随时进行全维生活咨询;

智能网联：OTA空中升级系统，软件在线升级，地图在线更新，坐享更安全的驾驶体验。

大制作 更精致

浮华之上，以大制作精益求精

精-精湛工艺：大气设计，处处精雕细琢。层次感分明的中控线条，钢琴式按键及晶钻钢琴烤漆面板，触感非凡;

质-精工品质：悬浮扶手和高级皮质门板完美融合;后排USB接口，方便后排乘客移动设备随时保持满电;德国豪华标准打孔皮质座椅，前排座椅具有通风和加热功能;

尊-尊享品位：紫金车机UI及故宫大殿主题界面开启别样驾乘感受; 并配备手机无线充电，高效便捷;

舒-静心净气：整车经过全面NVH静音调校，驾乘其中安享静谧空间。搭载AQS空气净化功能智能空调，实时监测空气中有害物质浓度，主动净化车内空气，守护每一位重要成员的呼吸 健康 。

26项技术亮点

电池技术

标准化高比能模组技术 HLM高比强度轻量化材料应用技术 电池安全+长设计寿命+超长整车试验 电池超高标准可靠性试验 电池托底试验 电池高压安全

车联网技术

12.3寸双屏互动 Duer.os对话式人工智能技术

艺术美学界面设计 智能远程升级技术 手机智能充电

动力系统

智能电驱动控制系统

整车技术强化策略

BPI制动意图识别 IBTC智能仿生温控技术 双向充放电技术 一键启动高压系统 便捷充电枪解锁 电动辅助驻车 加速意图识别 驱智能缓震

BOS制动优先系统 电制动防滑 全时全功率电量回收技术 电池功率瞬时激发技术

买新能源车太贵的不合适，除非你是土豪，非得买特斯拉我也没办法;太便宜的车子小续航短，使用也不方便。预算15万左右就刚刚好，那么15万能买到什么车呢?

2017年新能源 汽车 补贴退坡20%，地方补贴又不得超过国家补贴的50%，而且从今年开始，补贴年年减少20%，到2020年就没有补贴了。而买车又不像买手机，不可能一年换一辆，除非你是二手车商。错过了2016难道你还想错过2017吗?

电动君认为，买新能源车太贵的不合适，除非你是土豪，非得买特斯拉我也没办法;太便宜的车子小续航短，使用也不方便。预算15万左右就刚刚好，那么15万能买到什么车呢?

北汽EX260

补贴后售价(以北京地区为例)：12.69-13.69万

知道国内消费者喜欢SUV，但是纯电动SUV实在是少，前几日上市的北汽EX260算是唯一能买到的一款。

EX260外形设计算是一款挺精神的SUV，比较符合正常人的审美，不像其他纯电动车型有一些乱七八糟的点缀。EX260的内饰就更有意思了，借鉴了奔驰A级的设计，仿碳纤维的纹路，档次感一下就上来了。双色内饰也更有活力，年轻人一定喜欢。

2017款EX260搭载了容量更大的三元锂电池，性能和安全性都有所提高，综合工况续航260公里、等速续航超过318公里，能有效缓解消费者的里程焦虑问题。

EX260电池容量为38.6kWh，快充半小时可充满80%的电量，慢充需要6-7小时充满。另外，EX260标配了低温预加热技术，给消费者在冬季用车时提供了极大的方便。

帝豪EV

补贴后售价：12.48万起

电动君获悉：续航300公里、具备动力电池低温预热功能，同时提升快充电流(缩短充电周期)的新帝豪EV电动 汽车 即将上市。参照2017年补贴标准，起售价格或为12.48万元起(现有帝豪EV的11.48万元售价基础上+1万元)。

新车预计延续了现款帝豪EV的设计，进气格栅采用家族式回纹盾形设计，车身线条流畅，整车多处有蓝色点缀，突显电动车的身份。引擎盖下全遮盖的设计让人眼前一亮，消费者没有必要看到乱七八糟的部件，非常简洁。

此前电动 汽车 时代对帝豪EV进行过评测，它的操控性在同级别中可圈可点，新款车型提高了续航能力，提升了快充性能，配备电池低温预热功能，进一步提升了产品竞争力，是一款值得考虑的车型。

北汽EU260

补贴后售价：13.99-14.99万

基于绅宝D50而来的EU260是北汽新能源推出的主力车型，销量一直名列前茅，不管是由于地区性优势还是政策优势，销量也足够说明EU260具有比较强的竞争力。

2017新款EU260也于前几日上市，新车在外观方面与现款车型基本保持相同，主要的变化是针对现款车型的后排座椅的舒适性及后排空间进行优化，座椅更加符合人体工程学设计。

动力方面，EU260搭载的电动机最大功率为136ps，峰值扭矩为260N·m，与之匹配的三元锂离子电池组容量41.4kWh，快充半小时可补电80%，慢充6-8小时充满电量。另外， EU260配备了低温充电预加热功能，不仅能够保证低温充电的速度，还能有效提高电池活性，以延长低温环境下的续航。

秦EV300

补贴后售价：19.38-24.38万寻车网

可惜啊可惜，按照去年补贴的标准，15万还是可以买到秦EV的，但是今年就不行了，虽然比亚迪还有更便宜的一款e5，但是那款车的外观内饰电动君都觉得有些out了，所以就不推荐了。等着秦EV300降价的消息吧。

秦的外观在比亚迪中算是比较 时尚 的，整车的配置也比较高，另外，由于改变了电池的安装位置，电动版比插电板后备箱空间多了150L。

动力方面，秦EV300配备了一套纯电动系统，它使用的是磷酸铁锂电池，容量为47.5kWh，可以支持300km的续航里程，电动机最大功率为218马力，最大扭矩310牛·米，0-100km/h加速7.9秒，最高时速为150km/h。

Hello，大家好!我是用心才美，很高兴能回答这个问题。预算15万元以内的新能源车，选择性还是比较大的。这里面有轿车，也有包含了是SUV。同时，传统品牌的产品，也有新势力的产品可供选择，下面我就简单阐述自己的观点：

一：轿车方面

轿车方面，建议首选插电混合新能源 汽车 ，这里面包含了丰田的雷凌以及卡罗拉，还有就是比亚迪秦，购车顺序参考 雷凌 卡罗拉 比亚迪秦。丰田的混动系统技术是世界独步的，且经边20多年的更新发展和1400万辆销售客户验证，所以技术是值的信赖得。

二、SUV方面

SUV方面选建议选择自主的一线品牌,理由：A是因为技术有沉淀，B是因为后期售后方面可以省心一点，所以建议参考比亚迪宋/宋pro/e2和吉利帝豪ges等车型。上述只是从技术与后期用车成本方面给予参考意见，最终车型选择需结合自身情况才能定购符合自己的车型，谢谢。

那买汽油车还是会好些哦!!这个预算我推荐长安CS75!!长安CS75好，外观帅气的前脸，流线腰身，看到的人都说帅气，透露着一种霸气。内饰感觉也不错，毕竟十几万的车。空间来说无可挑剔，1.78米的做里面前排、后排的腿部、头部空间也很足，后排放倒的话很平，希望可以帮到您，望采纳谢谢!!

广汽丰田的ia5 空间舒适程度不亚于凯美瑞 510km综合续航 内饰奢华 169800起目前优惠力度还行

15新能源车，看你是选择纯电动还是插电试混合动力，纯电动可以考虑比亚迪跟吉利，插电试现在首选福特的蒙迪欧，优惠相当大。性价比很高

比亚迪电动系列，例如e2、e3、秦新能源、元新能源，比亚迪还是信得过的，而且设计也非常符合现在年轻人的审美观

如题主的所述，我精挑细选了2款合资车型供您和大家参考，价位当年也相当合适，优惠后15万左右在预算内，希望能帮助到您和想要购买新能源 汽车 的大家。

【续航里程】400公里左右

【广本VE–1前脸图】

VE-1是广汽本田打造的首款纯电SUV，和缤智出自同一平台，外观设计就能看到缤智的影子，整体设计在年轻激进的基础上，又比缤智多了分未来感和运动感。

比如车头采用了全新的品牌LOGO，一体式前格栅将两侧的晶钻式大灯组相连接;车侧双腰线设计和悬浮式车顶的视觉效果突出;尾灯组的贯穿式设计加了新能源标志性的蓝色元素点缀， 科技 感很强。

【广本VE–1部位细节图】

安全配置方面，VE-1配备ABS防抱死制动、BOS刹车优先、ESS紧急刹车警示和VSA车辆稳定性控制等实用的主动安全系统;舒适配置方面也没有偷工减料，一键启动、定速巡航、Smart Enty智能无钥匙进入系统、电子手刹、自动空调以及集成了CarLife车载互联系统的8英寸智能中控屏等配置都齐全。

【续航里程】250公里左右

【大众朗逸前脸图】

汽油版的朗逸销量和辨识度都很高，而朗逸纯电版和汽油版的设计如出一辙，不过在细节上也针对新能源做了改动，比如用了和车身同色的前格栅，还有两侧翼子板和后备厢上盖了

“e-Lavida”

标识。

内饰部分和汽油版也没太大区别，一如既往的简单简单再简单，提供黑色+深色织物/黑色皮椅，米色+皮座，黑色+棕色皮座，四种内饰风格选择，中控台上搭载的8英寸屏多媒体系统可以联网，支持语音控制，还能在手机app上实现部分远程查看车况、导航信息下发等功能。

【结述语】

总的来说以上2款车型各有特色，广汽本田VE-1突出续航里程和运动设计，朗逸·纯电主打舒适性，但是续航里程不如广本，虽说续航里程不算高，但满足家用是没有问题的。

国人对大空间的汽车情有独钟，十几年前盛行的微型车、小型车逐步被紧凑型车、中型车所代替，即使是紧凑型车，空间尺寸也越来越大，而中型车的市场需求也在稳步提升，雅阁、帕萨特、凯美瑞、迈腾、君威等中型车销量都非常火爆。今天，为大家推荐四款大空间国产轿车，其中包括三款紧凑型轿车和一款中型轿车，车身尺寸比大众速腾还大，售价仅8万左右，配置丰富，购车预算在8万左右的朋友可以关注下。

BEIJING-U7

指导价区间：8.79-12.29万

推荐车款：2019款 1.5T 手动精英版 国VI

指导价：8.79万元

终端参考价：8.11万左右

BEIJING-U7即是此前北汽汽车旗下的智达U7，新车于2018年12月底推出市场。目前BEIJING-U7国五版车型终端优惠8千元左右，而国六版车型优惠幅度在6800元左右，最低售价7.99万左右。

BEIJING-U7在原先的北汽绅宝智道的基础上进行了升级，并将原来的“北”字车标改为“BEIJING”车标。新车采用了全新设计语言打造，外观更豪华大气。内饰则基本沿用了原智道车型的设计，仅是在液晶仪表的开机画面以及三辐式多功能方向盘中央处换装了全新的品牌LOGO。新车的长宽高分别为4785/1835/1490mm，轴距为2780mm，空间宽大，尺寸甚至全面超过作为中型车的现代名图。

购车预算8万左右可以考虑选择2019款 1.5T 手动精英版 国VI车型，指导价8.79万，终端售价8.11万左右，主要配置有前排气囊、胎压显示、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、后驻车雷达、倒车影像、自动驻车、上坡辅助、无钥匙启动/进入、多功能方向盘、7寸液晶仪表盘、仿皮座椅、12.3寸中控屏、GPS导航、导航路况信息显示、蓝牙/车载电话、手机互联/映射、语音识别控制系统、车联网、LED灯、电动车窗、后视镜电动调节、自动空调、后座出风口等。

比亚迪秦Pro燃油版

指导价区间：7.98-11.59万

推荐车款：2019款 超能版 1.5TI 手动智联锋劲型 国VI

指导价：8.99万元

终端参考价：7.99万左右

比亚迪秦Pro于2018年9月正式推出市场，深受用户喜爱，2019年全年销量超过5万辆。其中，新能源版本销量3.3万辆，燃油版本销量1.8万辆。目前比亚迪秦Pro燃油版的终端优惠较大，以上海地区为例，优惠幅度在1万元左右，售价6.99万起。

比亚迪秦Pro在外观上采用了比亚迪Dragon Face家族化前脸设计，进气格栅尺寸扩大，前脸选用一条镀铬装饰贯穿中网延伸至大灯，整个前脸极具视觉冲击力及辨识度。秦Pro的长宽高分别为4765/1837/1495mm，轴距为2718mm，车身尺寸明显大过吉利缤瑞和奇瑞艾瑞泽GX等车型。

今天小编推荐的2019款 超能版 1.5TI 手动智联锋劲型 国VI车型，属于秦Pro燃油版的次低配车型，指导价8.99万，终端售价7.99万左右，主要配置有前排气囊、胎压显示、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、后驻车雷达、倒车影像、上坡辅助、无钥匙启动/进入、远程启动、皮质多功能方向盘、8寸全液晶仪表盘、仿皮座椅、10.1寸中控屏、GPS导航、导航路况信息显示、蓝牙/车载电话、语音识别控制系统、车联网、OTA升级、LED灯、电动车窗/一键升降、后视镜电动调节、自动空调等。

江淮嘉悦A5

指导价区间：8.48-11.58万

推荐车款：2020款 1.5T CVT精英+型

指导价：10.08万元

终端参考价：8.08万左右

江淮嘉悦A5上市时间不长，2019年11月20日正式推出市场，至年底的四十余天时间里卖了6006辆，表现不错。从江淮嘉悦A5的官方定价来看，还是比较高的，不过官方采用高定价高优惠的策略，购车可以优惠2万元，实际的售价并不高。

江淮嘉悦A5外观时尚，采用掀背式设计风格，看起来非常有运动感。新车内饰设计以简洁为主，除了入门版以外，均配备10.4寸大屏中控液晶屏，中间区域被多媒体大屏所占据，科技感满满。嘉悦A5的长宽高分别为4772/1820/1492mm，轴距达到2760mm，比帝豪GL(长宽高4725/1802/1478mm、轴距2700mm)要大不少，轴距可以媲美定位为中型车的现代名图。

8万左右的购车预算，可选择2020款 1.5T CVT精英+型，指导价10.08万元，终端售价8.08万左右，主要配置有前排气囊、胎压显示、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、运动模式切换、自动驻车、上坡辅助、电动天窗、电动感应后备厢、无钥匙启动/进入、多功能方向盘、仿皮座椅、10.4寸中控屏、蓝牙/车载电话、手机互联/映射、LED灯、电动车窗、后视镜电动调节/加热、手动空调等。

新宝骏RC-6

指导价区间：8.48-12.38万

推荐车款：2019款 1.5T 手动24小时在线精英型

指导价：8.48万元

终端参考价：7.78万左右

新宝骏RC-6是一款中型轿车，新车于2019年9月6日在成都车展上正式推出市场。新车上市后整体表现不错，上市不到四个月的时间累计销量达到1.54万辆，在自主中型轿车中销量仅次于红旗H5。目前新宝骏RC-6终端可以提供一定的优惠，以广州地区为例，终端平均优惠在7千元左右，起售价不到8万元。

宝骏RC-6基于宝骏全新的“R平台”打造，新车外观时尚，运用溜背式造型设计，并采用1.5T+6MT/CVT的动力组合。内饰则采用类似环抱式的设计，中控台上加入了更多的横向线条来凸显它的层次感。大尺寸中控屏显得科技感十足，标配车联网功能，能够实现手机远程直接解锁，车机也可以直接使用手机流量。宝骏RC-6的长宽高分别为4925/1880/1580mm。轴距为2800mm，尺寸不输本田雅阁。

今天小编推荐的2019款 1.5T 手动24小时在线精英型，属于宝骏RC-6的入门级车型，定价8.48万，终端售价7.78万左右，主要配置有前排气囊、胎压显示、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、后驻车雷达、上坡辅助、织物座椅、10.25寸中控屏、GPS导航、导航路况信息显示、蓝牙/车载电话、语音识别控制系统、车联网、OTA升级、电动车窗、后视镜电动调节、手动空调等，作为入门级车型，这个配置算是不错的。当然，相比上面的几款紧凑型轿车，配置还是要差些。

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