宝马都是后驱吗

问题一：BMW的所有车都是后驱的吗? 不是。宝马现在除了有后驱车型外，还有四驱车型，但是宝马目前没有前轮驱动车型。

宝马的后驱车主要就是其轿车和跑车系列，包括1系、3系、5系、6系、7系、Z4、M系。

而四驱车型号主要就是X系，包括X3、X5、X6;而宝马的四驱系统X-Drive也是以后驱为基础衍生出来的。另外5系也有相应的四驱型号(比如530xi)。

而宝马旗下的MINI是前轮驱动，劳斯莱斯则是后轮驱动。

问题二：宝马奔驰为什么是后驱车? 既然都买宝马了，多少都有些是为了操控偿。北方不行就换四驱的，现在7系40li 50li都有四驱版本了，奔驰350 500也有四驱。后驱成本比前驱高，小车多数都是前驱，但是宝马以操控为精髓，全系包括1系在内都是后驱的，或者也有四驱。奔驰的大多数也都是后驱车型。楼主这么有钱去找台前驱车多玩玩吧，差别立马你就懂了，后驱车的有过之无不及的操控很感人的。转向过度带给我们的除了不是特别安全外就是 *** 的驾驶乐趣。纯粹驾驶乐趣，别告诉我你不知道。

问题三：为什么奔驰宝马全是后驱 因为以前的车都是后轮驱动，后来雪铁龙开发了前驱技术，各大车厂纷纷采用前驱，成本低。

奔驰宝马本来就是造后驱的，发不下架子，继续自己的后驱。

后驱车子操控性能好，如果你懂点车辆动力学的话，你就知道

后驱就是后轮是驱动轮，也就是牵引力作用的地方，而前轮负责转向，相当于推着车子跑，这样的话，过弯比较理想，跑起来也稳，可以玩漂移，

前驱的话拉着跑，起步稳，不会打滑，

除了奔驰宝马之外，雷克萨斯，英菲尼迪，凯迪拉克都是后驱

问题四：宝马3系都是后驱吗 是的，宝马除了SUV X3 X5 X6是四驱的，其他车型都是前置后驱

问题五：宝马为什么后驱 1.加速性：在启动加速时，车重向后传递，因此增加后轮的压力，从而使得后轮获得更多的抓地力，提高了加速性。

2.易于维护：后轮驱动车不像前轮驱动车那样，所有的动力系统构件都集中在汽车前部，在机械上相对于前轮驱动车更简单。因此，较易于拆卸和维护。

3.扭矩转向：没有前轮扭矩分配不均可能导致的偏向问题。

4.重量分布：后轮驱动车的发动机和变速箱可以安装的比前轮驱动车靠后。这样车重在前后轮之间的分布更为平均。这样有利于提高汽车的操控性。

5.转弯半径：由于前轮的传动结构相对简化，前轮往往可以转动更大的角度。这样后轮驱动车通常有更小的转弯半径。

6.拖动力：在拖车的情况下，后轮驱动距离拖车的挂接点更近，可以获得更好的转向性能和拖力。

问题六：宝马3系的车是前驱还是后驱? 是后驱车，作为家用车很合适，而且操控是同级车中最好的，偶尔可以在路上小飙一下。320i和325i都是不错的选择。

内部空间比起CTS、雷克萨斯的IS系列、老A4都大很多，比A4L稍小。

问题七：BMW的所有车都是后驱的吗 你好，后驱一直是宝马的传统，以前除了MINI品牌，宝马均是后驱。但是现在宝马不仅是在中国造车，更是为中国造车，现在新X1和即将上市的1系均是前置前驱了，还有宝马特色的3缸发动机。

问题八：为什么高档车多采用后驱? 主要是价格因素：由于在组装时，动力系统不能像前轮驱动车的那样自成一体，在工作效率上较差，因此增加了组装成本。另外，动力系统的材料费用也较多。因此，一般后轮驱动车比同级别的前轮驱动车略贵,由于增加了成本所以一些经济型的车选择了更加便宜的前驱系统,当成本增加后售价必然也要上涨,所以说不是高档车多采后驱,而是采用后驱的要比前驱的售价高. 前置后驱的优点： 加速性：在启动加速时，车重向后传递，因此增加后轮的压力，从而使得后轮获得更多的抓地力，提高了加速性。 易于维护：后轮驱动车不像前轮驱动车那样，所有的动力系统构件都集中在汽车前部，在机械上相对于前轮驱动车更简单。因此，较易于拆卸和维护。 扭矩转向：没有前轮扭矩分配不均可能导致的偏向问题。 重量分布：后轮驱动车的发动机和变速箱可以安装的比前轮驱动车靠后。这样车重在前后轮之间的分布更为平均。这样有利于提高汽车的操控性。 转弯半径：由于前轮的传动结构相对简化，前轮往往可以转动更大的角度。这样后轮驱动车通常有更小的转弯半径。 拖动力：在拖车的情况下，后轮驱动距离拖车的挂接点更近，可以获得更好的转向性能和拖力。 缺点： 操控性： 与前轮驱动相比，后轮驱动车容易出现转向过度的情况，一般驾驶技术的人较难控制。 内部空间： 对轿车而言，由于后轮驱动车的发动机和变速箱位置靠后，使得前座乘客的空间受到压缩。而由于有通向后轮的传动轴，后座中间下方地板必须抬高。还有可能会使后备厢的容积减少。 车重： 尽管后轮驱动的机械设计较简单，但是部件分布更分散的关系，动力系统的总重量增加。

问题九：为什么跑车都是后驱? 高档轿车(如奔驰s600，宝马760li等车)都是用后轮驱动的，使用前轮驱动或后轮驱动是各有优缺点的，下面分别比较两种驱动方式的优缺点： 一、由于要体现豪华性，所以动力不能弱。但强大的动力对于前轮驱动来讲比噩梦还恐怖。前轮驱动的前轴工作太繁忙了，又要驱动，又要转向，强大的动力加上复杂的转向系需要非常坚实的前轴才吃的消，但这样成本也就上去了，所以不如用后轮驱动。 二、前轮驱动其实是向经济性和使用性做出的妥协。前轮驱动有先天缺陷，那就是转向不足。前轴负荷过大，使得在过弯时，前轮驱动较后轮驱动更容易推头。但前轮驱动较其他驱动形式更容易布置成员空间，并且较其他形式结构更加简单，从而节省成本。 三、很多时候后轮驱动是一种坚持。例如宝马，宝马坚持所有挂BMW车标的汽车均为后轮驱动，或从后轮驱动发展而来的四轮驱动，这与豪华不豪华关系不大，而是宝马的品牌理念，品牌价值，那就是操控，而最能代表操控的就是后轮驱动。 四、并不是非后轮驱动就不豪华。奥的audi，标志，雪铁龙等的豪华车系都有前轮驱动的版本，而且这些车型都是该国元首或正要的御用车型。 五、前轮驱动不一定不好，后轮驱动不一定好。现在一般的驾驶者都追求一种中性的驾驶感觉，但是前驱车先天转向不足，后驱车先天转向过度，因此出现了四轮驱动轿车和一大堆电子稳定程序还有更加复杂的悬架，让各种驱动形式的车辆都可以一种更为中性的轨迹行驶。所以不见得前驱车操控就比后驱车差，也不见得后驱车加速等动态性能就比前驱车强。 六、前置后驱的技术是最成熟的车辆驱动技术。车辆从发明伊始就是用前置后驱技术。这种驱动形式的好处显而易见，前轴后轴各司其职，因此更易于控制。

问题十：宝马是不是都是后驱的 到目前为止宝马没有前驱的!

现在宝马除了X系列(X3、X5、X6)和3系、5系的xi车型为四轮驱动外，剩下的所有车型均为后轮驱动!

前驱车和后驱车最大的不同就是驱动方式不同，前驱是拽着整车走，后驱是推着整车走。

前驱车造价便宜，省油，经济实用;但容易产生转向不足，使驾驶员总要弯内推头，说白了，前驱车重量分配基本上都在前面.过弯时候明显头重脚轻，不适合做激烈的操控动作，但日常行驶是没问题的。

后驱车的造价稍贵一点，但操控灵活，扭力大，但有着转向过度的特性.严重的时候甚至要反轮修正整车姿态，否则就会失控.后驱车由于驱动方式和造价综合考虑，其前后重量分配较前驱车要合理的多。

从汽车行驶稳定性来讲，前驱好一些。但是，前驱使汽车传动系统集中在驾驶室附近，其动力传递所产生的噪声，加上悬架系统运动频率综合的作用，对驾驶员造成工作环境污染和身体伤害，因此驾驶室的内饰成本较高。由于前驱使汽车传动系统集中，省去了传动轴、后驱动装置从而使整车成本下降。

从动力性能讲，的确可以获得较大的驱动力。因为，主减速器的作用主要是降速增扭，后动驱的汽车一般可以将主减速器布置得与变速箱、发动机较远些，因此主减速器中的从动齿轮分布圆可以设计得大一些，获得较大的传动比。但是增加了传动轴和驱动桥，使整车重量增大，成本增高。

基本上只有国产的宝马1系宝马X1，还有宝马2系的旅行版，这三款是前驱车，大部分的宝马都是后驱或者四驱的版本，宝马5系在高配上也有四驱，但是525是入门级别的一个动力版本所以其匹配的是后驱;优势1在拼合良好的路面上启动加速或爬坡时，驱动轮的负荷增大即驱动轮的附着压力增大，其牵引性能比前置前驱型式优越2轴荷分配比较均匀，因而具有良好的操纵稳定性和行驶平顺性，并有利于延长轮胎的使用寿命3。

我们都知道，目前市面上大多数车型都采用前驱的驱动模式，而后驱和四驱并不是每款车型都会提供最近在考虑 宝马5系 的朋友想知道宝马5系是前驱还是后驱?其实宝马除了530LI XDrive车型采用四轮驱动之外，其余车型都采用;与这款发动机匹配的也是8at变速箱这款车使用的8at变速箱是来自zf的产品宝马5系的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力望采纳 谢谢。

后驱宝马X1驱动设定区分为xDrive及sDrive两种，将提供包括xDrive18ixDrive18dxDrive20d177马力柴油发动机，0～100kmh加速84秒，平均油耗每公升178公里xDrive23d，以及顶级款X1xDrive28i内饰方面有了很大的;宝马X3是后轮驱动前驱的优点动力控制方面，很好开在布局上，没有传动轴穿过车身，可以减少车身中间的凸起，增加汽车的可用空空间前驱的缺点起步时，前轴上的载荷会降低，导致 轮胎 附着性下降，影响动力输出再加上。

宝马经常采用前置发动机后轮驱动的布局，宝马的后驱发动机都是立式的立式发动机的一个优点是发动机和变速箱可以尽量向后放置，这样车头就不会太重宝马的很多后置发动机前后重量比为5050，前后重量比为5050高速转弯时;一般来说，为了机动性，宝马汽车的驱动系统大多采用发动机前后驱动的设计 宝马的后轮驱动主要是其轿车和跑车系列，包括3系5系6系7系Z4系和M系 4x4车型主要是X系列，包括X3X5X6宝马的四轮驱动系统XDrive也源自后驱。

宝马经常采用前置发动机和后轮驱动的布局，宝马的后驱发动机基本都是立式的纵置发动机的一个优点是，它可以尽最大努力将发动机和变速器向后放，这样汽车的前部就不会太重宝马的很多纵置发动机基本都是5050的前后重量比。

宝马是后驱动，宝马旗下车型有宝马x1宝马x2宝马x3宝马x4宝马x6等以2021款宝马x1为例，其是一款紧凑型suv，车身尺寸是长4565mm宽1821mm高1620mm，轴距为2780mm2021款宝马x1前悬架是麦弗逊式独立悬架，后;宝马的3系5系7系等车基本都是后驱宝马有很多后轮驱动的车辆宝马320是旧车搭载20升涡轮增压发动机的低功率版本宝马相当喜欢采用纵置发动机后轮驱动的布局，可以提高车辆操控性和驾驶感受有很多豪华品牌的车辆。寻车网

宝马x5是前驱还是后驱? 宝马x5是前驱还是后驱车宝马x5采用后轮驱动现在宝马除了后轮驱动车型还有四驱车型，但是宝马没有前轮驱动车型这种驾驶模式的好处是，虽然发动机是前置的，但汽车的重心会转移到中央位置，这将有助;你好，宝马的两驱车型没有前驱的，均采用后驱形式宝马除了四驱的车型就是后驱的车型汽车在加速时由于惯性的作用使得整车重心向后转移，重力集中在车辆尾部，从而使后轮的下压力增大产生更大的地面附着力，后驱车稳定性相对。

铝制的踏板和脚凳真皮包裹的变速杆和手刹杆在引擎方面，这款宝马120i Coupe Performance Unlimited特别版车型搭载的是一款可输出170马力最大动力的20升汽油发动机，同时配备的是一款6速的自动变速箱;宝马x5采用的是后轮驱动宝马现在除了有后驱车型外，还有四驱车型，但是宝马汽车并没有前轮驱动的车型这种驱动方式的优点就是，发动机虽然采用的是前置，但是汽车的重心会偏向中心位置，有利于提升汽车的操控性，缺点是会占用。

宝马525是后驱的宝马的车型基本都是后驱或者四驱，除了部分MINI采用前驱大多数情况下，国内的杂货车基本都是采用前驱模式然后开这种驾驶模式，大部分是非常注重驾驶感受的车或者一些性能车用的前置驱动的优点如下1;宝马所有的两驱车型，全部是后驱的，没有前驱的所以说，宝马除了四驱的车型就是后驱的车型比如宝马的国产版1系是前驱的，x1是前驱的，2系旅行是前驱的，x2也是前驱的宝马的3系，2系跑车，4系，5系，6系，7系。