2023-12-24 09:19:33 | 寻车网
2020年对于皮卡是比较特殊的一年,这一年皮卡解禁政策逐步推进,有不少品牌都推出了皮卡车型,而近些年随着人们消费观念的改善,皮卡的形象在发生转变,不再是单纯的工具车,而是有了更多户外或者家用属性的赋能,长安凯程F70于去年发布,先期只有手动挡车型,近期又增加了自动挡车型,那么这款车究竟怎样,我们就对于这款车进行解读。
车身方面,除了正常的电泳防腐之外,长安凯程F70外覆盖件采用镀锌钢板,车身整体镀锌板使用比例超过了60%,提升了整车的防腐性能,满足的多样化复杂路况和复杂环境下的使用需求。同时,货箱还加入了防石击涂层,能对钢板起到耐滑以及防腐的功能,而从此前的测试来看,尾门和台阶高度对于用户上下尾厢还是比较方便的。
对于车门密封以及整车气密性方面,长安凯程F70也进行了优化,车身的气密性设计严格按照长安乘用车标准执行,在重要部分均采用涂装膨胀胶块进行密封,车门和门洞也采用多层密封条的设计。
车身结构方面,该车驾驶室采用笼形构架,框架结构零部件均采用高强度钢板,对于车辆侧面来说,作为车辆安全比较薄弱的方面,该车采用了热成型防撞梁,整体强度更高。寻车网
底盘方面,长安凯程F70底盘经过长安底特律中心和PSA调校和验证,考虑了舒适性与实用性的需求,对于皮卡来说,不同装载状态下对于舒适和实用的转换是一个难题,如何更好的兼顾两者,据长安凯程工程师来讲,他们对于舒适性的定义包括了三个层面:首先是对侧倾、俯仰的控制;其次是悬架的滤震品质;第三则是车辆在面对大的冲击(如减速带)时表现出的稳定性。
据了解,车辆在空载状态下可以很好地抑制乘员的晃动,同时对于持续的震动以及单项的大幅度冲击,也有抑制作用。通过仪器测试结果可以看到,在空载情况下,长安凯程F70在经过颠簸时后悬架可以很好地抑制车内乘客的抛离感。
悬架方面,长安凯程F70采用了前双叉臂后整体桥的结构,后桥钢板弹簧采用变刚度板簧,采用了5块变截面钢板,其钢板之间的留有间隙,保证了车辆在空载状态下的舒适性和平顺性,而当车辆满载时,钢板完全受力,保证整体刚度,提供更高的承载力,而在空载、半载等状态下则刚度更小,减少应悬架过硬带来的不适感,这点上而言考虑到了乘用化的需求和满载的高承载性能需求。
液压助力对于皮卡等车型来说有着一定的优势,其技术成熟,可靠性高,不易发生故障,维修保养成本也比较低,而对于皮卡这种前轴区域较重的车型,其能够在转向时实现很大助力,而对于这款车,工程师对其的力矩设置是3.4Nm,处于比较轻便的水平,在行驶中对于转向的响应也比较精准,有利于车辆的操控,但是转向力矩也不能过小,否则高速等状态下容易产生发飘的情况。
制动系统方面,长安凯程F70的制动系统采用通风盘结构,在满载工况下长安凯程F70的百公里每小时制动距离为48米,此外长安凯程将制动踏板行程进行了调节,初期较为柔和、中后期感觉线性,便于调整和控制。
在动力总成方面,长安凯程F70提供3款动力可选,来自于德国德威柴油发动机,五十铃VM柴油发动机以及三菱4K22D4T汽油发动机。自动挡车型将搭载三菱型号为4K22D4T的2.4T汽油发动机,这款发动机也在不少的皮卡车型上能见到其踪影,以三菱4B1系列发动机为基础开发,发动机的最大输出为211马力,最大扭矩为320牛米。
此前长安凯程F70只提供手动挡车型,此次增加了自动挡车型,新增车型将使用型号为6L50的邦志的6挡手自一体变速箱,分动箱则来自博格华纳。
总结:
当然,作为线上直播拆车,能够展示的方面还是比较有限的,未来如若能拿到实车,我们也会为大家进行更加详尽的解读,不管怎么说,随着皮卡的解禁,其未来将迎来更加广阔的空间这点毋庸置疑,长安凯程F70会交出怎样的市场表现,未来还会有哪些改进,我们也将持续关注。
近日,从微薄网友处获悉,长安糯玉米实车内饰曝光,此前该车官图以及申报图相继曝光,定位在A00级市场,看上去比较圆润可爱,该车将提供七种配色可选,瞄向时尚个性用户群体。
从曝光的内饰图来看,该车内部将复古与现代元素相结合,中控台造型与按键的搭配,假如类似玫瑰金(或有色差)的点缀看上去比较复古,而双屏设计、时尚的三辐式方向盘则体现出现代科技属性,方向盘上LUMIN表示这款车的身份。
外观方面,糯玉米整体的设计风格偏向于小巧可爱风格, 头灯组类似“睡眼朦胧”设计,让新车更多出了几分娇俏,整体轮廓也是圆润的线条,新车将提供双色车身和两种样式轮圈罩。
长安糯玉米提供雾白、苔绿、湖蓝、鹊灰、露青、麦黄、樱粉七种配色,目标群体是追求时尚、个性的年轻消费者们。
从图片中可以看到,长安LUMIN的尺寸并不大,根据申报信息显示新车的长宽高分别为3270mm/1700mm/1545mm,轴距1980mm。
从申报信息来看,长安糯玉米搭载宁德时代磷酸铁锂电池,电机功率30千瓦,最高车速101千米。(图片来源:汽车拍客阿睿)
考虑实用与舒适长安凯程F70自动挡车型拆车解读2020年对于皮卡是比较特殊的一年,这一年皮卡解禁政策逐步推进,有不少品牌都推出了皮卡车型,而近些年随着人们消费观念的改善,皮卡的形象在发生转变,不再是单纯的工具车,而是有了更多户外或者家用属性的赋能,长安凯程F70于去年发布,先期只有手动挡车型,近期又增加了自动挡车型,那么这款车究竟怎样,我们就对于这款车进行解读。车身方面,除了正常的电泳防腐之外
长安深蓝C385动力信息曝光将推出三种动力版本4月21日,我们从长安深蓝官方获悉了C385的动力信息。新车将推出纯电、增程式和氢电三种版本车型可供选择,并且将同步上市。据悉,长安深蓝C385将在今年下半年正式发布。主打续航的纯电版本车型,CLTC续航里程可达700km以上,主打性能的纯电车型最高功率可达190kW以上,电耗低至12.3kWh/100km以下;增程版车型满油满电情况下,CLTC综
考虑实用与舒适长安凯程F70自动挡车型拆车解读2020年对于皮卡是比较特殊的一年,这一年皮卡解禁政策逐步推进,有不少品牌都推出了皮卡车型,而近些年随着人们消费观念的改善,皮卡的形象在发生转变,不再是单纯的工具车,而是有了更多户外或者家用属性的赋能,长安凯程F70于去年发布,先期只有手动挡车型,近期又增加了自动挡车型,那么这款车究竟怎样,我们就对于这款车进行解读。车身方面,除了正常的电泳防腐之外
长安深蓝SL03氢电版申报图CLTC续航里程达700km日前,长安深蓝SL03氢电版申报图曝光。新车与之前的版本在设计上没有明显区别,不过将使用氢燃料电池动力系统,CLTC续航里程达700km。外观方面,新车与之前的版本在设计上没有明显区别。深蓝SL03的整体设计十分流畅,尾部的溜背式设计成为最大亮点。车头采用了分体式大灯设计,并且雾灯区域的造型极具攻击性。车辆侧面以及尾部的线条则十分锐利,尾
长安欧尚X5内饰官图发布主打科技运动风格近日,长安欧尚官方发布了X5的内饰官图。新车内饰主打科技运动风格,这也与长安欧尚X5主要面向年轻消费者的定位相同,动力方面,新车将搭载长安最新的蓝鲸NE1.5T发动机,并匹配7速湿式双离合变速器。新车的内饰采用黑红配色,增强了运动感,同时中控台设计简洁,空调控制面板采用实体按键设计。此外,大尺寸中控屏与数字仪表盘的搭配也使车辆的科技感进一步增强。长安欧尚
长安深蓝SL03将于7月上市预售17.98万元起/8月开启交付 我们从官方渠道获悉,长安深蓝SL03将于7月上市,8月开启交付。作为长安深蓝打造的首款车型,定位中型轿车的深蓝SL03基于全新EPA1平台打造,提供纯电版和增程版以供消费者选择,此前官方公布的预售区间为17.98-23.18万元。深蓝SL03的整体设计十分流畅,尾部的溜背式设计成为最大亮点。车头采用了分体式大灯设计,并且雾灯区域的
长安欧尚X5内饰成都车展亮相或不使用连屏设计/搭1.5T发动机日前,我们从长安欧尚官方获悉,将于本周五正式开幕的2020成都车展期间公布长安欧尚X5的内饰信息。长安欧尚X5是一款定位在紧凑级的全新SUV车型,主要面向年轻消费者,将搭载长安最新的蓝鲸NE1.5T发动机,并配有ACC自适应巡航功能。从此前曝光的谍照来看,新车相较于上月上市的UNI-T更显稳重,新车没有采用当下流行的连屏设计。其它方
2022广州车展:长安逸达正式亮相在2022广州车展上,长安逸达正式亮相,新车定位于紧凑型轿车,基于方舟架构打造,并采用全新设计语言,整体造型时尚运动,动力方面,新车搭载了蓝鲸1.5T发动机。造型方面,新车采用了长安最新家族式设计语言,前脸为无边界进气格栅,搭配扁平式车灯和刹车通风口,前脸的战斗感十足。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4770*1840*1440mm,轴距276
2023-09-16 10:19:17
2023-10-06 15:39:20
2023-09-23 08:16:42
2023-10-15 03:10:38
2023-10-19 22:54:26
2023-10-09 20:23:51