抛光一个车门需要多久？

问题一：汽车抛光要用多长时间?? 全车抛大概一个多小时，打蜡二十分钟。偿然不是一体的，不过一般抛完就打蜡，这样就保持了抛光之后的亮度!打一次蜡可以保持一季度。建议全车都抛，因为打蜡打全车。高档的地方弄下来五百左右，也有三百就可以搞定的，基本没啥区别啦!

问题二：轿车全车抛光要多长时间 最多2小时搞定的了，看你选择什么维修店，马瑞利的，不错的

问题三：新车多长时间抛光一次 你好，新车买来最好先镀个膜，这样可以提高漆面硬度，减少细小划痕。勤洗着车建议半年做一次抛光打蜡

问题四：做汽车抛光打蜡要多久的时间? 不知道你的意思是说做一次打蜡要多久，还是多久打蜡一次?我上个月在我们家附近的车发发做了一次抛光打蜡，整个流程下来差不多两个小时吧，比我在别的店做的时间长一点，但是效果还不错，我一搬都是三个月打蜡一次的，最长不会超过四个月。希望我的回答对你有帮助。

问题五：汽车多长时间打蜡一次合适???抛光多长时间一次啊 整车抛光不要频繁，因为抛光对车漆有害，个人建议新车两年内都不要整车抛光，局部轻微划痕可以做，老车可以视情况做整车抛光。

关键是打蜡，建议户外停车或者特别爱车的每月打一次，自己打即可，很方便的;地下停车，三个月打一次都可以。其实车漆摸起来不光滑就可以打蜡了，推荐用3M水晶蜡，性价比高。寻车网

另外，如果嫌每月打蜡麻烦，可以4个月到半年做一次“镀膜”，自己弄，不专业，所以打上引号，买龟牌的“隐形车衣”，这个保护时间比较长，做之前先用3M打一次，再上“隐形车衣”，有钱可以自己到外面做镀膜(不过工序中是有机器抛光的)。然后平时准备一瓶“金龟香蜡”，是喷的那种，每次洗车后喷在车漆上，然后擦干净就行了，可以保持光泽。

问题六：做汽车抛光打蜡要多久的时间 大约2个小时左右

问题七：汽车多久需要抛光一次? 抛光因个人而定，但不能太频繁，抛光次数越多漆面就越薄，一般一年1-2次就行了，没什么问题不要抛光，我两年都没抛光一次，如果漆面有损伤，一般都是喷漆了，如果是小问题一般蜡水洗车多几次就没有了

问题八：一般车身多长时间需要抛光维护 你好，不是抛光维护，是打蜡维护。一个季度一次的

问题九：汽车抛光需要多长时间，都有哪些工序 第一道工序：车子清洗后开始作业，用一些特别的去污材料，擦去车漆表面的铁锈、飞漆、尘粒和树脂等杂质。这些材料制作细腻，不会擦伤车漆。

第二道工序：用较柔软的兔毛轮配以美鹰微晶研磨剂，除去汽车漆面附着的杂物和氧化的层面，使细微的伤痕拉平填满。

第三道工序：去除“光圈”并进行车漆增艳处理。“光圈”是指由于车漆在高速行驶时与风沙摩擦后长期积累产生的纹路。这种纹路不易察觉，但它造成的折射现象会使车漆失去光泽。增艳剂可以渗透到车漆内部，使之恢复原有的艳丽。镜面抛光

第四道工序：用封釉材料处理。为了使釉更好地渗透，还要配合封釉机作业。晶亮釉通过专用封釉机的振动挤压，进入漆孔内，使釉渗进车漆内发生还原变化，达到增艳如新的效果。

第五道工序：用无尘纸和波浪棉轻抛漆面，即镜面处理。经过这番美容，真正可以使漆面焕然一新、光亮照人。釉固化后，形成如同网状的牢固保护层，其内部富含UV抗紫外线元素，可以大大降低紫外线对车漆的损伤，并能防酸碱。镜面抛光

问题十：汽车喷漆之后需要多久才可以抛光??? 议3-7天之后再进行抛光处理。

喷漆24小时之后就可以进行洗车。一般漆面喷完漆，只要在标准工艺下，2小时后便可触摸，24小时后漆面硬度便可达到80%，此时就可以洗车了。

汽车抛光就是汽车美容过程中，在打蜡、封釉或镀膜时先给汽车做一次抛光。因为封釉镀膜必须先经过抛光，而且是经过精细抛光的车子，才能做出镜面来。这个是封釉必须经过的操作。没有经过抛光处理，车漆不平整，封釉保持时间非常短，根本起不到长期附着的效果，和打蜡没有什么区别。

抛光步骤：(1)清洗整车。用去污力强的漆面清洗剂清洗整车，采用清洗剂时，应避免颗粒灰尘在研磨中造成新划痕。(2)清洗整车。用去污力强的漆面清洗剂清洗整车，采用清洗剂时，应避免颗粒灰尘在研磨中造成新划痕。(3)水砂纸打磨。对于涂面有粗粒、细微砂纸痕、流痕等缺陷，在抛光前先用600#~1000#水砂纸沾水包于小橡胶衬块内，对其轻轻打磨至平整(注意不能磨穿漆层)。(4)粗、细研磨。采用机用研磨机(电动或风动)加上粗研磨膏，对水砂纸的痕迹进行粗磨;再加研磨膏抛光进行抛光细研磨。(5)抛光。采用机械抛光机，加上镜面处理剂抛去粗研磨膏留下的旋印，达到漆膜镜面抛光的效果。

擦亮一扇车门大约需要20分钟。汽车抛光简介;汽车抛光是汽车美容的过程，打蜡、封层或涂装时，汽车抛光一次。因为必须先抛光釉涂层，而且是精细抛光的车，这样才能做出镜子。这是封釉的必要操作。不经过抛光处理，漆面不均匀，封釉保持的时间极短，根本达不

抛光一个车门需要多久?

擦亮一扇车门大约需要20分钟。

汽车抛光简介;

汽车抛光是汽车美容的过程，打蜡、封层或涂装时，汽车抛光一次。因为必须先抛光釉涂层，而且是精细抛光的车，这样才能做出镜子。这是封釉的必要操作。不经过抛光处理，漆面不均匀，封釉保持的时间极短，根本达不到长久附着的效果，跟打蜡没什么区别。当然，根据车漆的情况，抛光也不一定要分三步走。新车往往可以一步修复，但是做过粗蜡的车一定要用中蜡抛光，做过中蜡的车一定要用细蜡修复。

汽车抛光的步骤:

清洗整个车辆;用去污力强的油漆清洗剂清洗整车。使用清洗剂时，避免研磨时颗粒灰尘造成新的划痕。水砂纸打磨;对于涂层表面的粗粒、细砂纸痕、流痕等缺陷，在抛光前，使用600#。-1000#水砂纸蘸水将其包裹在小胶垫中，轻轻打磨至光滑(注意不要磨穿漆层)。粗磨和精磨;用带粗研磨膏的机械研磨机(电动或气动)粗磨水砂纸的痕迹，然后加入研磨膏进行抛光和细磨。抛光;用机械抛光机和镜面处理剂去除粗研磨膏留下的旋转痕迹，达到漆膜镜面抛光的效果。手工抛光;抛光后擦拭抛光后的抛光膏，立即用棉纱蘸清漆蜡擦拭所有抛光部位，再用干棉纱擦拭多余的蜡光，使漆面光亮耀眼。

抛光多少钱 做一次全车抛光，对漆面伤害有多大?

这两天有个同事一直在问一个关于车漆抛光次数的问题。

因为网上关于这个话题众说纷纭。车漆抛光可以避免吗?抛光消耗的油漆厚度有多厚?打磨了哪一层漆?车上的漆有多厚?

泰哥准备简单跟先生们说说这件事。

空我们无法避免空气中的尘埃，

刮痕必须打磨和修复。

众所周知，汽车在行驶过程中，车壳表面会不断地摩擦空气体。但是我们知道，我们身边的空空气其实并不干净，空空气中含有各种杂质和灰尘。

车漆表面的一道划痕，其实就是尘粒中的二氧化硅高速划过车壳的证据。车壳上留下划痕后我们该怎么办?其实答案很简单!两步，先抛光，再覆盖。抛光是将汽车外壳表面已经刮伤的清漆层打磨到一定厚度，使表面的划痕消失。

当车壳表面恢复到镜面光滑状态时，就是第二步覆盖，即在车漆表面覆盖一层保护层，可以是车蜡、镀膜或镀水晶。当然这里要注意的是，车蜡的种类很多，有的自带磨料，一次打磨覆盖即可。

一般汽车油漆的厚度大多在120~140微米左右(欧洲高档车除外，其油漆厚度往往接近200微米)，而清漆层厚度一般在40~60微米。

那么抛光一次能减少多少厚漆呢?当然首先要保证打磨的正确操作方法，随意打磨肯定不行。在正确的抛光操作下，一次抛光会使漆面厚度减少5微米左右，尤其是清漆层。别忘了清漆层有40~60微米的厚度!

打蜡和镀水晶可以代替清漆层吗?

先看电镀水晶的种类!

抛光后，打蜡或电镀能提供多厚的保护层?答案是5微米左右!换句话说，每次抛光损失的厚度都是通过打蜡或者电镀来补偿的，大致就是这个意思。那么你会问:打蜡或者镀水晶能代替清漆层本身吗?

打蜡，因为硬度低，防护性相对较低，显然不能代替汽车本身的清漆层。但是电镀晶体要区别对待:因为电镀晶体可以分为晶态和非晶态两大类。结晶度往往是“不可渗透的镀层”。说白了就是在车漆表面只形成一层薄薄的玻璃，并没有深入到清漆层。

另一种非晶态镀晶基本是“浸渗镀晶”，可以渗透到车辆清漆层中，封闭清漆层的孔隙，最终与清漆层融为一体。当然这种电镀晶体目前基本都是进口的。比如泰格偏爱的宋微和Sonax，都是车美电镀晶体中的强势品牌。

手推车可以扔几次?

当然，这并不意味着它可以取代清漆层，只是因为它渗透到清漆层，并与清漆层融为一体。我们还是要相对严谨地讨论这个。于是一个新的问题出现了:一辆车能被扔几次?一年扔一次的频率，能坚持几年?

这时候就要算一笔账了:用优质硬蜡打蜡一般最多持续3个月。然后，我们以保护时间长达1年的镀水晶为例进行计算:新车出厂后不需要打磨漆面，因为新制造的漆面没有老化或划痕问题。

按照第二年第一次抛光，一次抛光会擦掉5微米左右厚度的清漆层，那么一辆普通车的清漆层厚度会在40~60微米。也就是说，只要打磨手法正规，师傅的技术过关，大概需要8~12次的打磨时间，车子的清漆层才会被完全消耗掉。一年一次，大概是8到12年。

但实际上，国内多家二手车机构发布的调查数据显示，国内真实的平均二手车车龄为7-8年，置换周期约为4.5年。

所以，即使车主需要一年抛光一次镀水晶，对于一手车的车主来说，真的不是问题。六七遍都没擦完，车也不在自己手里。那么，在一次消耗5微米的意义上，其实并不相悖。

那么，如何保养漆面不受损呢?注意私聊。 抛光一个车门需要多久? @2019

一台车子抛光大概时间需要4到5个小时，黑颜色的，如果是浅颜色的大概就是两个小时左右。

抛光不能提高工件的尺寸精度或几何形状精度，而是以得到光滑表面或镜面光泽为目的，有时也用以消除光泽(消光)。通常以抛光轮作为抛光工具。抛光轮一般用多层帆布、毛毡或皮革叠制而成，两侧用金属圆板夹紧，其轮缘涂敷由微粉磨料和油脂等均匀混合而成的抛光剂。

主流技术：

而且这种研磨颗粒呈不规则菱形状，粗中细级别都有，去氧化和划痕效果相当不错，是市面主流研磨抛光技术;而带棱角的粗研磨剂往往造成二次细微划痕。

需要更细一级的研磨剂二次以上研磨，程序复杂，同时不可避免的伤及漆面。经常使用这种研磨产品和技术，让漆面像吸毒般的依赖抛光打蜡，清漆层已越抛越薄，原车漆光亮度黯然失色。