家庭年入30万左右可以入手宝马五系吗？

我同事夫妻辆年入40万左右，前两年提了一辆E级，一开始养起来是没有任何压力的，但是自从今年换了套大的房子之后，每个月的月供超过一万，而且小孩子读书的学费又不便宜，这让他有点支撑不起，如果按照题主这种无其他经济压力，买5系是可以的，但是还有其他大开销的话，那就要慎重。

购车费用

宝马5系的指导价为42.69-54.99万，终端优惠在2万左右，525Li全款落地参考价在45.5万左右，贷款的话落低大约在47万左右，首付三成大约17万，分36期，每期还款大约在8300左右，如果年入30万的话，每年大约要还3分之1的收入，没有其他贷款的情况下，还是没有压力的。

养车费用

按照一年2万能公里计算，5系的全险在1.2万左右，折后大约一年7千左右，保养一年在4千左右，油费一年在1.2万左右，其他花销(停车费、洗车费、高速费、交通处罚)一年综合在5千左右，一年的养车费用大约在3万左右。

5系怎么样

5系在BBA的56E里面，卖的差不多是最贵的，但是性能、操控最舒服，行驶质感最优秀，外观大气，内饰科技，空间也非常的宽敞，而且品牌力强，质量好，可以说是除了贵之外，其他的都对得起这个价格。

总述

如果是家庭年收入30万左右，又无其他贷款，即使是贷款的话，一辆5系的年花销在13万左右，即使小孩读书一年10万，还是完全负担的起的，但是如果有房贷，而且房贷压力不轻的话，那就得慎重考虑。

那么问题来了，年入30万，你会买什么车?

根据汽车市场的销量数据显示，宝马5系在去年一共卖出163436辆，而当时间刻度进入2020年之后，宝马5系的销量持续走高，4月份卖出14274辆，5月份卖出23270辆，6月份卖出15551辆，月均1.5万辆的销量，完成对去年销量的反超已经是板上钉钉，所以照这么看来，宝马5系这款车在国内市场上还是很被认可的。

而对于宝马5系为什么这么受国内消费者的青睐，小编认为是其超高的性价比。而对于即将在九月份迎来中期改款的新款宝马5系即将上市，现在也是入手宝马5系的最好时机。基于此，宝马5系的用车成本要多少呢?我想这是不少消费者关心的事，现在小编给大家计算一下，为准备买的提供一个参考;

宝马5系的整体指导价是42.69万-54.99万，在豪华行政级轿车中算是比较亲民的了。在这里小编以今年杭州各大宝马4S店内的主销车型，2020款 530Li 领先型 豪华套装 为例，其目前官方指导价为46.69万元，目前在杭州的现金优惠是4万元(各地不同)，裸车价以42.79万元来计算。

除了购车费用，购置税是新车落地费用中的大头，约为38000元，店内上保险需要10000元左右，贷款买车的金融服务费约为5000元，上牌费用约为500元(各个地区的4S店收取的费用不一样)。加上裸车就是48.14万元。

这里再展开一下宝马5系的保险费用，以免各位消费者被套路，如果贷款买车，第一年强制在店内上保险，已经成为汽车圈的潜规则，因此第一年的保险费用高达10000元，当然，全款买车可以不在店内上保险，但是第一年保险也需要8000元左右，其后每年，车主可以自己上保险。按照100万第三者、车损险、不计免赔等险种计算，再加上保险公司的返点，在不出险的情况下，第二年开始每年的保险费用大约为6000元。

另外，关于宝马5系的日常油费开支，作为一款大型豪华行政级轿车，燃油费用也是宝马5系日常开支的大头，宝马530的油耗大约在9.6升左右，目前95号油的油价大约为6元/升，但是这个油价很难长时间维持，我们姑且按照6.5元/升计算，按照一年行驶1.5万公里，一年的燃油费用大约需要15000/100x9.6x6=9360元。

当然，对于爱车的你来说，汽车保养必不可少，宝马5系的保养费用在BBA同级别车型中不高，小保养的费用为1045元，大保养费用约为4097元。一年按照二万公里计算，就是二次小保养，二次大保养，那么每年的保养费用就是10284元。

另外，你在开车的过程中，必不可少的需要停车费、洗车费还有平时的违章费等等，我们估计按照每个月300的费用计算，一年也就是3600元。

综合所有费用，也就是油费+保险费用+保养费用+其他费用相加，全款买宝马5系的情况下，需要50万元，每年的用车成本大约是二万五千元左右，月均用车成本2000元。这个用车成本在豪华轿车中还是性价比比较高的。

可以看出来，目前购买宝马5系的性价比还是很高的，综合杭州目前的市场分析，37万左右就可以购买入门版的宝马5系，这在同级别车型中价格是最低的了。而月均2000元左右的用车成本在BBA中，价格还是可以接受的，不管作为家用还是商用都非常合适。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

9月份下单 12月初提的车 等待三个多月 终于提车了 开了一个多月 2000多公里 有些话语权了 分享给大家 车款 2020 530li 尊享M 碳黑外 火山红内 选装 星空顶(包含手势控制)和香氛系统 很多人说我这个选装很奇葩 但是我想的是这两个东西是真正能提升行车品质 档次感 1 外观 勺子大灯 配上19寸轮毂 辨识度还是很高的 尤其夜晚 尾灯设计觉得一般 2 内饰 特意选的火山红内 外黑内红 撞色 特有感觉 氛围灯真的很加分 配上嗨曲就是行走的夜店 星空顶比我预想的效果差一丢丢 和劳斯的星空顶比差了一个卡车 3 配置 大顶配该有的基本都有 idrive7操作系统 三自动 360环影 HUD抬头显示 手势控制(黑科技很能装 后排pad 前排座椅通风加热 哈曼卡顿音响 无线充电carplay 后备箱一脚踢准确率相当高 4 驾驶2.0T+8AT黄金组合 行驶起来就是俩字 顺滑 252匹高功率发动机 七秒的加速成绩 算是够用了 低速行驶如果堵车会有稍微的拉扯顿挫感 能接受 地板油会有推背感(预算够一定上540i)M款用的倍耐力P7一款主打运动的胎 后轮宽275 无论从视觉还是操控 很给力 当然19寸的轮毂开车还是小心暗坑 该慢还得慢 5 隔音减震舒适度这还是宝马吗 开起来说实话没什么激情想开快 发动机噪音抑制高速巡航开音乐驾驶舱基本听不到 对我来说少了一丢丢运动感 没办法市场需求 向舒适妥协 6 转向的话舒适模式还是有些虚位 指向稍微不够精准 运动模式会变重 好很多 7 平均油耗9个多 跑的路高速6成 市里4大约 这代五系比上一代足足减重100kg 相当于一个成年人还多 得益于这点 这个成绩就不意外了 总结 四五十万这个价位中大型轿车 5系首推 产品力很好 又帅又能打 基本没什么短板 后期保养 用车久了再来补充 关于价格 本人学渣留学生 免税车型 没什么参考意义 也不刺激大家了[偷笑] 废话不多说 上图

初次见面 激动的心 Hi Bro

很喜欢20款的轮毂19寸双拼色 虽然少了M标 好看就完了 然后吐槽的就是20款M套 侧面车窗饰条竟然也用了镀铬，有些遗憾(亮黑是缺货了吗)

蓄势待发 以后你就是我的Bro

碳黑不是黑 这张能看清是有点蓝色的感觉 朋友问我都是说深海蓝[微笑]

M套前脸气势营造的很足了 打算再换对黑肾 一酷到底

氛围到位 每次开车心情愉悦

做工还可以 目前没有异响

缺副驾缺副驾缺副驾

过段时间换个水晶的 Sexy寻车网

1W块的星空顶 效果比想象的要差一些 还好附加了 手势控制 挺有意思 第一次坐我车的 都会惊叹(我就喜欢看他们没见过失眠的样子 哈哈)

有意思 可惜自己没机会用几次

后排电调 爹妈坐了都说好

提升档次 提升行车质感 选!

爱liao

从小抱着玩具车睡觉 坐着老爸的五十铃桑塔纳长大 对车的情感一句话真的说不完 在我眼里车是有灵魂的 并不是冰冷的机器 在你得意 快乐 伤心 失落的时候 不离不弃一直陪伴你左右 真的很感谢宝马 感谢伟大的汽车公司 给我们大男孩带来的大玩具 悦BMW 一生Bimmer

谢客官观看!祝大家买到自己喜欢的车 用车愉快 新年快乐!