宝马5系喇叭为什么那么少 宝马5系的音响还能不能更好听？有没有有效的解决方案？

宝马5系标配16个扬声器。其16个扬声器系统包括:3*25毫米钻石振膜;鹦鹉螺高音单元(前、左/中/右)、4*25毫米铝制高音单元7*100毫米凯夫拉中音驱动器单元、2*217毫米罗哈赛尔中音低音炮单元10声道1400瓦D类放大器、QuantumLogic环绕声处理。

宝马5系提供创新套装、娱乐套装、舒适套装和冬季套装供用户选择，为用户带来了LED随动大灯、自动远近光切换、HarmanKardon音响、无线充电、Wi-Fi热点和整装交通包、舒适进入、后视镜自动防眩目、前/后排座椅加热、四区空调节等诸多舒适配置。

动力方面，尾部标签为525Li/525i的新车对应的是B482.0T发动机的低功率版本，可输出135kW(184PS)和290n·m的动力。530Li/530i车型搭载大功率版2.0T发动机，可输出185kW(252PS)和350n·m;;最强大的540Li/540i车型搭载B583.0T发动机，可输出250kW(340PS)和450n·m，全系标配8AT变速箱。

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宝马5系的音响还能不能更好听?有没有有效的解决方案?

五系的低配原车只有可怜的四个喇叭，音响真的是烂到极致了，这点我是深有体会。

后来研究了一下，后悔没有选装。但是没有办法了，只有加装。

原车高配的是哈曼卡顿，所以我就想了三个方案：

换掉四门4.5寸中音，再加上四个高音。都是哈曼卡顿，不破线原车接头。

加四个高音，和中控一个中音。原车四个喇叭不变，一样都是哈曼卡顿，不破线原车接头。

换掉四个中音，加装四个哈曼中音和高音

上个哈曼十二件套加250W高保真，效果已经很ok了，12600左右。

上面三个方案比较简单，但是价格哈曼也不便宜，可以当地咨询一下音响改装的。

我是卡啡，有 汽车 问题的朋友可以关注我并邀请我回答喔。

车主对这台宝马5系的原车音响效果并不是十分满意，它的高音不够清晰，中音表现还不错，但低频松散不够扎实，音乐听起来不够通透悦耳。在武汉港声 汽车 音响改装店，车主试听体验几款音响组合之后，最终还是选择性价比更高的诗蔓 汽车 音响系统。

我们来看看这台宝马5系的音响改装过程： 宝马5系 汽车 音响改装升级配置：

处理器：诗蔓DSP S8

前声场：诗蔓AT165+诗蔓SQ3.3中音

功放一：诗蔓HP4100四路功放

功放二：诗蔓ST-4四路功放

低音：12寸超低音单元

改装店家：武汉港声 汽车 音响改装

方案解析：

德国诗蔓AT165+德国诗蔓SQ3.3中音构建这台宝马5系的三分频喇叭，诗蔓功放主动分频驱动这套诗蔓三分频系统，同时在尾箱加装一只超低音单元。升级之后高音变得更清晰纯正、中音人声圆润细腻、中低频通透饱满、低音扎实有力，整体音效听起来更惬意。系统加装的德国诗蔓DSP S8音效处理器，利用电脑调音功能，让声场定位更精准，各个频段过渡衔接更自然，音乐效果更有层次感。

1、宝马5系改装的高性价比诗蔓 汽车 音响系统，让爱车的音质效果得到华丽蜕变： 2、高音单元对位安装，位于前门三角板位置。值得一提的是，低配的宝马5系没有高音，需要更换高音网罩才行。 诗蔓SQ3.3中音在车门中部安装，人声圆润悦耳： 诗蔓SQ3.3中音安装效果图： 德国诗蔓AT165中低音安装效果图，它使得中低频更通透饱满富有质感： 3、尾箱安装诗蔓功放以及DSP： 4、加装超低音单元，使得低音更深邃有力，整体音效更丰满立体。 宝马5系升级这套音响系统之后，音质变得美妙动听，驾乘品味得到华丽提升，车主非常满意。

留下你的车型，给你一套高性价比 汽车 音响改装方案!

10年前我也热衷 汽车 音响，改来改去的，当时玩的是摩雷音响，又是线材又是隔音的，花了不少钱，随便一个功放就是一万多。后来随着年龄增长对音响一天天的淡忘，以至于现在开车都想不起来开音乐，除非车里有人要听，否则从来想不起来开音乐，听时间长耳朵疼。买宝马的时候直接选装了哈曼卡顿，省的改来改去的，高音实在不够清澈，低音像一团很硬的雾一样，砸的后排人受不了。建议你直接选择BO音响，几万块钱而已寻车网

宝马5系的音响还能不能更好听?有没有有效的解决方案?

五系的低配原车只有可怜的四个喇叭，音响真的是烂到极致了，这点我是深有体会。

后来研究了一下，后悔没有选装。但是没有办法了，只有加装。

原车高配的是哈曼卡顿，所以我就想了三个方案：

方案1：

换掉四门4.5寸中音，再加上四个高音。都是哈曼卡顿，不破线原车接头。

方案2：

加四个高音，和中控一个中音。原车四个喇叭不变，一样都是哈曼卡顿，不破线原车接头。

方案3：

换掉四个中音，加装四个哈曼中音和高音

终极方案：上哈曼十六件套，这个有点贵。

上个哈曼十二件套加250W高保真，效果已经很ok了，12600左右。

上面三个方案比较简单，但是价格哈曼也不便宜，可以当地咨询一下音响改装的。

如果是只想简单改装的话，花个四五千改改其他品牌就可以了。追求极致的话，还是得上原车哈曼卡顿。

经手的进口宝马车，有的是带两个功放的，后备箱一边一个，可见宝马对音质是有态度的。但是车厂毕竟要受制于成本考虑，满足好基本盘就是它的底线要求了。

很多车主不理解，我们不是谈音响嘛，管功放什么事。这么说，你能听到好音乐，其实是靠整套 汽车 音响系统，大部分的车是：主机->扬声器，(用主机内置的放大器来驱动)，顶配一般是：主机->功放->扬声器。

如果说主机+扬声器是淡淡的香烟，那么主机+功放+扬声器就是雪茄!有劲!

(目前世界功放顶尖品牌:舞仕刚柔mosconi)

当然说到让宝马5系的音质更好，不得不说到 汽车 音响改装，这个是用成本提升音质!

但是在改装的时候，大家都要有清晰的认识：对于车主来说，改装的本质不是烧多少钱，而是如何达到你的效果。对于改装店来说，改装本质不是给 汽车 堆料，而且实现满足车主需求同时，能够有后期功能延伸，能够产生长期的运营合作效应。

不同的方案如何搭配都要先满足车主的基础要求，再在基础要求上做提升。

好听的定义：车主更喜欢高音?车主认为低音不够?车主认为声音不够大?

高音可以着重提升前场部分，当然从整体角度考虑，建议前场整体提升。

低音不够，可以采用座位下方有源超低音，如德国鼓动GLADEN US-8，

也可以用单路功放推动一套超低音箱。如鼓动雅瑟GLADEN RC推动GLADEN RS-X超低音。

宝马5系E61升级改造

在这款BMW宝马 5系中，安装了一个用于提供更多低音的超低音。 它是德国鼓动高性能超低音鼓动笙歌Gladen SQX 10。 为了驱动超低音扬声器，非常适当的安装了意大利舞仕刚柔MOSCONI ONE 250.2功放。

当然更多的宝马5系车主(建议所有

进口宝马车型

)选择BOXMORE系统，硬件方面采用GLADEN+mosconi的组合，在软件上采用mosconi&宝马公司的大数据库分析给对应VIN车架号一个升级数据。可以做到真正的“专车定制”

宝马5系530D TOURING(F11)改装BOXMORE

boxmore中采用的GLADEN ONE BWM宝马专用套件，不会改动宝马内部配置。采用的mosconi功放也不用变动原车的功放，通过原车电缆分接。

宝马5系(G30)改装BOXMORE

宝马525 汽车 音响改装配置：

前声场：歌剧世家VS365喇叭

处理器：歌剧世家DSPI8

采用歌剧世家VS365三分频升级原车前声场。此款喇叭具有厚实而暖调、不失鲜明感的中频，宽松而轻快的中低频，听感就非常舒适。中高频以及高频的表现，纤细但不显张扬，有着顺滑的特质。

它的声音会厚而有韵味，明显地有鲜活和明亮，瞬变速度更快，适合舒舒服服听音的车主，在音色，节奏等方面把握得比较到位，符合车主的听音需求。

考虑到升级了前声场，仅靠原车主机推动难以带来震撼的音效，因此，常州至上音乐店家搭配了歌剧世家DSPI8功放为前声场提供动力，改善原车的音质。

当然可以。

一般原车音响除了选配加价外，都是很一般的，材质，表现都很一般。所以，很多车友都会在后市场进行改装升级，以期望达到更好的享受。

但是， 汽车 音响改装是技术活，在选择升级时，一定要了解品牌，施工店家。

品牌要了解清楚，有助于得到更好的品质。

改装店找的好能够得到更好的搭配，施工安装工艺有保障。

经常看到，很多车友问一些所谓的专家，我是什么车型，安装什么喇叭合适?其实，一套喇叭基本可以涵盖多数车型，其中的差异在于你的消费能力，你花几千和几万的喇叭绝对是不一样的，基本都是通用型的安装，目前专车专用的不多，奔驰，宝马，大众多一些。所以，理性面对。

还有，改装前隔音是第一步的，选择口碑好的品牌。

这台宝马530原车配置的是哈曼卡顿L7音响系统，但车主觉得原车音响不够悦耳动听：高音不够清晰甜润、中音人声效果缺乏那种让人耳前一亮的感觉，而原车的低频效果还可以。

车主来到重庆正信 汽车 音响改装店，经过试听体验之后;重庆正信的标哥推荐车主升级鹦鹉螺的高音、中音，同时加装鹦鹉螺中置喇叭，来提升座驾的音质效果，使得音响变得更美妙动听。

分享宝马530的音响改装过程：

车型：宝马530(原车音响哈曼卡顿L7)

前声场：

魔立方鹦鹉螺N5.28高音 1对

魔立方鹦鹉螺N5.8中音 1对

中置：

魔立方鹦鹉螺N5.28高音 1只

魔立方鹦鹉螺N5.8中音 1只

DSP功放：魔立方1212十声道DSP功放

功 放：诗蔓ST-2

其 他：宝华发光盖板

前两门隔音：大白鲨

改装店家：重庆正信 汽车 音响改装

方案解析：

对位安装魔立方鹦鹉螺N5.28高音单元，声音干净细腻、让人声和乐器声音得到更真实的重现;魔立方鹦鹉螺N5.8中音单元同样也是对位安装，升级之后中音人声表现更细腻丝滑，在还原HIFI抒情人声音乐方面，给你更真实的聆听感受，如同歌手现场演绎，那种感觉非常惬意。

1、宝马530升级的这套魔立方鹦鹉螺音响系统，为原车音响系统锦上添花。

魔立方鹦鹉螺高音、中音，以及中置：

中置喇叭特写，重现唯美音质，聆听丝滑入耳的音乐效果。

2、全套宝华发光盖板，低调奢华更显气质：

3、安装魔立方鹦鹉螺N5.28高音单元，位置位于前门三角板上，发光的喇叭网罩视觉效果更美妙大气。

4、车门隔音降噪处理，安装魔立方鹦鹉螺N5.8中音单元，安装位置对位车门中部

细腻传神的中音表现，让音效层次感分明、细节刻画更逼真：

魔立方鹦鹉螺N5.8中音单元安装：

线材焊接处理，特制喇叭支架固定魔立方鹦鹉螺N5.8中音

5、前声场的高音和中音单元以及喇叭发光网罩安装效果，在氛围灯的映衬下，晚上的视觉效果更绚丽。

魔立方鹦鹉螺N5.8中音单元安装效果图：

6、魔立方鹦鹉螺中置安装在仪表台上方：

车门复原：

7、后门也安装了一对鹦鹉螺高音和中音，使得前后声场过渡衔接更自然

8、魔立方1212十声道DSP功放在尾箱安装，推前后声场的魔立方鹦鹉螺高音和中音：

诗蔓ST-2二路功放也在尾箱安装

9、本套音响系统直接从电瓶取电，加装独立保险装置，更安全可靠。

宝马530 汽车 音响改装总结： 对位安装魔立方鹦鹉螺高音、中音和中置系统之后，这台宝马530的音响效果得到立竿见影的提升;高音清晰、中音圆润，声音层次感分明、声场定位更精准，音乐效果听起来更有质感。