2023-12-26 04:27:03 | 寻车网
近日,我们从外媒获悉,大众或将比高尔夫 R性能更强悍的车型,或将被命名为高尔夫 R+。
据悉,大众一直没有停止对更高性能水平的高尔夫车型的研发,据外媒信息,更高性能版本的高尔夫或许最快也将于2023年问世。虽然目前还没有曝出任何确切的官方消息,但大众已经展示了起设计图纸,新车或将与高尔夫R有着很大的差异性。
关于动力方面,高尔夫R+车型或将沿用大众自己的四缸发动机,最大功率或将达到至高400余马力,与第八代高尔夫R的330马力相比,将有质的飞跃。
据外媒预测,高尔夫R+车型并不排除采用混合动力的动力系统,后轴通过电动机的加持施放驱动力,从而达到四驱的效果。虽然听起来有些不切实际,但大众实际上在2017年将这一配方用于Golf GTI First Decade概念车,这一套动力系统为该概念车提供了近305 kW的功率。
据悉,新车或将于2023年推出,将在第八代高尔夫中期改款前亮相。
日前,我们从上汽大众官方获悉,2021款途岳已经上市,新车共提供9款车型,售16.58-22.38万元,与现款车型相比售价保持不变,相较现款2021款车型在配置上进行了提升。
据了解,在移动互联方面,新车全系搭载智慧车联系统,让驾乘者时刻在线,畅享包含智联控车、智能语音、智慧导航、智享娱乐、智趣出行等在内的丰富在线服务, 同时,驾乘者可使用上汽大众超级App与汽车互联,充分体验智慧车联系统的强大功能,解锁更多用车乐趣。寻车网
2021款途岳全系车型对中控屏幕均进行了升级,其中豪华版及以上车型升级配备9.2英寸高级智能多媒体交互系统,280TSI风尚版、280TSI舒适版升级搭载8英寸车载智联娱乐交互系统。此外,新车的舒适版、豪华版、豪华版Plus及旗舰版车型均采用全触控空调面板,与10.2英寸数字化仪表相结合,科技感有所提升。
2021款途岳的豪华版、豪华版Plus车型均增配ACC自适应巡航系统与Front Assist前方安全辅助系统带AEB主动制动,令行车更加便捷、安全,ACC自适应巡航系统由雷达传感器监控车辆前方的交通状况,计算出与前车的方位、距离和相对速度,系统可在多个用车场景发挥作用,让驾驶过程更轻松。Front Assist前方安全辅助系统带AEB主动制动则可持续分析车辆前方交通状况,在必要时提醒或辅助驾驶员制动,帮助驾驶者规避追尾风险。
动力方面将与现款车型保持一致,280TSI车型搭载1.4T发动机,匹配的是DQ200七速干式双离合变速箱;330TSI车型搭载2.0T发动机,与之匹配的是DQ381七速湿式双离合变速箱
性能残暴/将采用混合动力?大众或将推出高尔夫R+版本车型近日,我们从外媒获悉,大众或将比高尔夫R性能更强悍的车型,或将被命名为高尔夫R+。据悉,大众一直没有停止对更高性能水平的高尔夫车型的研发,据外媒信息,更高性能版本的高尔夫或许最快也将于2023年问世。虽然目前还没有曝出任何确切的官方消息,但大众已经展示了起设计图纸,新车或将与高尔夫R有着很大的差异性。关于动力方面,高尔夫R+车型或将沿用大
受欧7排放法规影响大众高尔夫或不再推出换代车型近日,大众汽车乘用车品牌CEO施文韬在接受外媒采访时表示,尚未作出是否研发九代高尔夫的决定。根据施文韬的说法,随着欧7排放法规即将在几年内出台,更严格的排放标准将增加内燃机车型的研发成本,并使内燃机车型的售价上涨3000-5000欧元。他表示是否推出九代高尔夫将在未来一年内做出最终决定。目前在售的八代高尔夫将在2023-2024年期间进行中期
性能残暴/将采用混合动力?大众或将推出高尔夫R+版本车型近日,我们从外媒获悉,大众或将比高尔夫R性能更强悍的车型,或将被命名为高尔夫R+。据悉,大众一直没有停止对更高性能水平的高尔夫车型的研发,据外媒信息,更高性能版本的高尔夫或许最快也将于2023年问世。虽然目前还没有曝出任何确切的官方消息,但大众已经展示了起设计图纸,新车或将与高尔夫R有着很大的差异性。关于动力方面,高尔夫R+车型或将沿用大
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