比7系还贵的宝马M2，到底有何底气？全球限量还不在中国卖 或许是最后的M2 宝马M2雷霆印记限量版上市

现在的宝马车越来越便宜了，入门级的车型20万就能买到，这种级别的宝马，已经很难体会到它的性能了。要知道，宝马这个品牌一开始要打造的是以性能为主的运动车型，宝马在运动方面的技术也是最强的。所以不要说自己买台宝马车就算是体验到极致的运动感了，真的要感受运动型宝马，还得是M系列的，目前也只有M系列的宝马才算的上是宝马的精髓。

如果有一天能够驾驶M系宝马，在赛道上驰骋，那你肯定可以感受到它的与众不同，让你知道什么叫做人马合一。不过M系列都不便宜，即便是M2的价格就让人望而却步了。而在今年，宝马还推出了加强版的M2，拥有更强大的性能，同时也具备了更高的价格。它就是M2 CS，这款M系宝马，起售价达到8.45万美元，几乎比新款的宝马7系还要贵，即便是选择普通版的M2，起步价也是5.5万美元。

M2 CS在3月份开始推出，限量2200台，这个系列的车型推出了各个国家的版本，包括美国英国新加坡等等，但遗憾的是，中国版被忽视了，这是很大的一个遗憾，毕竟国内的宝马发烧友也非常多。虽然这款M2很贵，但依旧非常抢手，因为它具备很多的功能，性能也更强。搭载了3.0L 的L6引擎，最大450匹马力，比之前的M2雷霆版还要高40匹马力。

M2 CS依旧以操控为主，保留了6速手动变速箱，当然也考虑到不同人群的需求，可以选配7速双离合。如果是自动挡的话，零百加速需要3.8秒，手动挡的车型，零百加速则是4秒，极速状态可以达到280km/h。在M2 CS身上，搭载了许多的碳纤维材料，刹车盘则是使用了碳陶瓷的结构，轮胎和轮毂也是特殊定制的，不仅颜值高，性能也很出色。

据官方表示，之所以M2 CS的定价这么高，和它的生产难度有关，因为这台车的成本甚至超过了7系，难怪它的卖价可以达到8.5万美元。不过这并不是最顶级的M2，据说宝马还在打造一款更加强大的CSL车型，轴距更长，性能也更加出色，价格嘛，当然是更贵了。不管定价如何，以操控闻名的M系列车型一直是不愁卖的，特别是M2 CS这种限量版的，在市面上更加受欢迎。

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假如给你60万，你会买什么车?我相信绝大多数人的回答会是奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L之类的中大型车，我觉得这些答案没有任何问题，只是略感无趣。那换成保时捷718、宝马Z4、捷豹F-TYPE又如何?跑车当然帅气，这个答案已经十分很接近我心目中的那个它，但依然差一口气。

并不是我吹毛求疵，只是以上的答案目前对我来说都有不可接受的地方。中大型车形象油腻，缺乏驾驶乐趣;而保时捷718之类虽然性能强劲，但作为2门2座的跑车，它们的日常实用性不可谓不低。

绝大多数汽车爱好者都知道宝马M系列的大名，而在M系列中，又以M3为全系的图腾。并不是因为M3的性能最为强劲，而是因为作为这个星球上首款4门性能房车，M3承载了BMW整个品牌太多的历史和辉煌，可以说如果从宝马品牌里挑选出一辆代表车型，我相信M3的得票数会占据恐怖的比例。

当然M3不是完美无瑕，至少百万级别的售价就是一个明显的“缺点”，喜欢的人多，真正有能力享受的少。“善解人意”的宝马曾在多年前推出过1款型号为1M的车型，59.8万元的售价让绝大多数人第一次觉得自己与“M”格外相近，但过小的空间以及手动变速器，让许多经济宽松但还是希望保证一定日常舒适性的人选择了放弃。而且还有一个问题，宝马并没有把M1的名字赋予这款车，从侧面说明1M并不是宝马认可的纯正M系列，这也是许多人对它抱有怨念的原因，曲高和寡的1M停产也再正常不过了。

后来的事情大家都知道了，2015年底宝马推出了M2，对于我个人来说，M2就是完美的选择。2门4座，能够满足日常的使用;性能强劲，马路厮杀和赛道狂飙都能两手抓，可谓上得厅堂、下得厨房。不过这辆看似完美的车型，在上市初期也遭到了非议。

原因就是上市初期的M2采用了与M235i同款的N55发动机，但从产品型号上来看M235i属于M Performance，而M2是M Power家族的一员，参考M3所采用的S系列发动机，这样一比M2的血统貌似不是非常纯正。

实际上这对于M2很不公平，M2移植了来自M3 / M4的活塞和曲轴轴承以及Valvetronic可变气门正时系统，还升级了冷却和油底壳系统，同时在车身结构上也进行了特殊调教，所有这一切改进最终呈现出来结果就是M2在赛道上的表现甚至不输给M3，这点也经过了诸多权威人士的高度认可。

当然宝马也不想让M2继续存在争议，在之后的雷霆版上将M3上的S55发动机直接塞入，让M2真正成为了一辆“真香”车。而近日，M2雷霆印记限量版正式上市，新车仅推出一款车型，售价为64.38万元，并限量200台。雷霆印记限量版主要是在车身上采用了特殊的拉花并且搭配了深空灰19英寸Y字型密辐式788M型轮圈，让整车战斗感更为强烈。

对于它的上市我举双手欢迎，不过它的出现或许也代表着这一代M2即将走向尾声，这对于广大车迷来说是一件伤感的事。下一代M3预计年内发布，也会拉开全新一代M系列的帷幕，但全新的M2是否还会存在尚且是未知数，理由是新款的2系几乎铁定是基于前驱的平台，前驱的基础能否够格来打造纯正的M系列相信宝马心里有数。这样看M2有着极大概率是燃油车时代的2系M的绝唱，所以有能力的车迷千万不要错过。

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由于采用了软顶机构，因此敞篷版车型加速性能或将略低于硬顶车型预计M2敞篷版车型将沿用现款M2双门轿跑车所搭载的30L直列六缸涡轮增压发动机，其最大输出功率370马力，峰值扭矩470牛·米，传动系统与发动机匹配的将是6速手。

作为宝马M2 的竞争对手，保时捷718拥有夸张炫酷的外观，宝马M2在718的敞篷设计衬托下显得相对比较中庸而奥迪RS3则拥有更加实用的车内空间，四门的设计后排座椅以及后备箱空间完胜宝马M2，宝马单靠操控性能方面的优势很难击败竞。

虽然同为宝马性能车，但M2雷霆版以下简称M2C是M Power家族成员，而Z4 M40i则归属于M Perfomance产品序列M Power是彰显赛道竞速基因的宝马性能车标杆，拥有最强大的动力，性能和极致精准的操控，历来被誉为宝马之魂相比之下，M Perfo。

跑车是属于一种低底盘线条流畅动力突出的汽车类型，其最大特点是不断追求速度极限，宝马M2动力配备一个采用30升直列6缸前置后驱发动机，动力上预计最大功率输出在350马力而宝马m4是双门轿跑敞篷轿跑，属于性能车。

宝马m4方向盘上的m是全舒适模式，m1适合市区道路使用，m2适合高速使用在一些SUV或运动型轿车以及高级轿车上，都配有驾驶模式选择功能，驾驶人可以在舒适运动和自动三种模式间选择宝马m4是一款进口轿车，有双门轿跑敞篷。

代号 F22 的双门 2 Series Coupé车系，最早是承接 1 Series Coupé双门后驱轿跑的定位，其于 2013 年第四季发表，至今已有将近 7 年的产品周期，期间宝马M 还以其为基础，衍伸出 M2M2 Competition 等高性能化车型。

宝马双门轿跑有宝马2系宝马4系宝马M2宝马M4宝马Z4等1宝马2系 宝马2系是一款全进口的轿跑车，价格不是特别高昂，它并没有特别强悍的动力，反倒是轿跑的造型非常吸引人性能表现不会很急躁，不过有良好的。

肯定会有很多人问我怎么不换个M2的前后大包围，我来解答1换包围后，前杠加叶子板整体就宽了，就得换19的轮毂和胎，很多玩儿改车的建议我说没那个必要，为了静态的好看，要付出很多代价2换了19寸的轮毂，刹车套就。

因为宝马M2雷霆版其实严格上来说，是大马力后驱车，彼此是错位竞争关系最为相近的奥迪RS3，正因为大换代，而出现一个较长时间里没有接班人的状态但即便这两竞品与AMG A45 S构成了直接关系，光凭着奔驰赋予的豪华与。

要想读懂宝马的各个车型，首先得了解宝马车型命名的规则宝马的车型以数字18作为划分，具体分为数字前加X代表SAV或SAC车型，如X3 数字前加M代表高性能车型，如M5 高性能SAV或SAC车型的M字标在数字之后，如X6 M M后。

330i5系为中级行政车，如523i530i6系为运动型轿跑车，如650i7系为大型豪华轿车，如730Li740Li760Li宝马Z系列为跑车，如Z3Z4Z8Z3是一款小型双门双座的敞蓬车现已停产Z4是Z3的替代车型。

这个年龄也很尴尬，高不成低不就首先，3540万豪华品牌只能入门，25岁不能太追求外形，因为25岁不可能拥有很多辆车，就像宝马2敞篷，除了一个敞篷4座，其他的实在看不下去，虽然没有开过宝马2，但开过奥迪入门敞篷。

M系列是宝马的高性能跑车版，包括宝马M2M3M4M5和M6系列，其中M4系列分为coupe和敞篷coupe，M6系列分为coupe和coupe，宝马M系列售价为3752万27万198万新款BMWM3是一款四门高性能汽车，设计和技术令人印象深刻。

宝马M2 车友会奖品载具和试车赛道 连续三天在追逐系列中开出一条胜利之路，赢取本周的洛圣都车友会奖品载具欧斯洛放荡者并前往试车赛道，试驾温莎敞篷版兰帕达缇皮卡乐和埃努斯金钻耀星看看它们在和其他赛车手争分夺秒的。

除此之外的其它车型，都是进口的，包括宝马4系宝马5系GT宝马6系宝马7系宝马8系宝马X3宝马X4宝马X5宝马X6宝马i3宝马i8宝马Z4宝马Z8以及所有的宝马M系 M1 M2M3M4M5M6X5 M。

1920年，由马丁·史托尔Martin Stolle设计的M2 B 15引擎，成为BMW生产的第一具机车用引擎1923年弗利兹设计了排气量500 cc的R32型机车，有别于该厂之前几款机车产品都是采用链条传动的设计，R32是第一辆采用轴传动的。

html 在高性能轿跑车系里，拔尖儿的永远是奔驰宝马虽是巴伐利亚轿车的雄鹰，但在高性能技术这块跟奔驰和奥迪就无法排上号了谈到企业，Benz和BMW都是独立企业，期下有Maybach。

作为宝马M2 的竞争对手，保时捷718拥有夸张炫酷的外观，宝马M2在718的敞篷设计衬托下显得相对比较中庸而奥迪RS3则拥有更加实用的车内空间，四门的设计后排座椅以及后备箱空间完胜宝马M2，宝马单靠操控性能方面的优势很难击败。