历经五代更迭的宝马7系实力如何？

25厘米。

宝马5系

是宝马旗下推出的一款中大型豪华汽车，对标的汽车型号是奔驰e和奥迪a6。宝马530标准距版的车身尺寸是：4954*1868*1489mm，轴距为2975mm，长轴距版的车身尺寸是5087*1868*1500mm，轴距为3108mm。

宝马530外观上，延续了宝马家族式的设计，车头使用了双肾式带有镀铬装饰的进气

格栅寻车网

，新款车型的进气格栅面积增大，搭配前脸的大灯，显得精致而高级。内饰方面，中控台采用了换环抱式设计，该区域更偏向驾驶员一侧，方便驾驶员在行驶过程中更好的操控。动力方面，使用了高功率版的2。0T

涡轮增压

式发动机，最大功率252马力，最大扭矩350牛米，匹配了一台8速手自一体变速箱。

宝马车系是我们很多车友在选车的时候要考虑的，不管是在外观还是动力配置上我们对于宝马汽车还是很放心的，宝马7系比5系好在哪里?这是我们在选车的时候常问的问题，今天总结一些相关的资料，我们可以通过资料详细的了解一下这两款车子。

两款车之间的对比：海外的7系标轴版车长5098mm，轴距3070mm。新一代5系长轴版车长5087mm，轴距3108mm。新5系Li与海外版标轴7系的车长差距仅有11mm，但是轴距足足多出了38mm。第一眼看上去，全新款宝马5系前大灯开了眼角，看上去像是小了一个尺寸的宝马7系。车身前脸进气格栅外围增加了镀铬的面积，使得前脸看起来更加锐气犀利。和现款宝马5系一样，全新款宝马5系国内版也有长轴距版和标准轴距版供国内的消费者选择。

新一代7系将使用全新的车身结构，通过钢铁、铝以及碳纤维材质共同打造。据报道，新一代7系740i车型的车身质量将比现款的1900kg有大幅下降，甚至将有可能比5系入门级车型(1670kg)还要轻。车身尺寸上，新一代7系预计长5010mm，宽1815mm，高1425mm，提供两个轴距版本进行选择。动力方面，新一代7系将配备L6、V8和V12多种动力系统，同时新车还会推出插电混动版本。为了和奔驰新S63 AMG竞争，宝马还考虑在新一代7系上推出一款760xDrive M Performance车型，搭载4.4T发动机。传动系统上，来自ZF的9速自动变速箱将成为标配。

宝马7系的驾乘感受：入座新7系的后排，首先让人印象深刻的是头枕。新7系完整复制了两年前新S级的后排头枕设计——添加一个软枕在传统的头枕上。这种成本并不高的设计可以给后排乘坐舒适性带来巨大提升，在新S级上就收到了广泛的好评，如今7系也使用了这样的设计，虽然有一丝借鉴之嫌，不过实际体验的效果还是非常令人满意的。

新7系给后排乘客提供了一个可拆卸的平板电脑，这个长得像ipad的玩意儿可以查看和控制全车状况，提供给后排乘客不亚于司机的控制权利，并且这个平板的操作流畅度和显示清晰度都不输给苹果的产品，使得新7系在后排的科技感受方面相对于S级有了一定优势，也对得起7系比S级晚两年发布的时间差。

由于摆渡车是短轴距的7系，其后排腿部空间大概只相当于国内长轴3系的水平，所以乘坐空间就没法比较了。由于车展上奔驰同时也提供S级的摆渡车，经过横向对比，新7系的后排乘坐舒适度和S级相比没有区别，或者形象一点说，因为连后排头枕的感觉都几乎一样，如果闭着眼睛去同时体验7系和S级，一般人是完全没法区分这两台车的。

两者在外观尺寸、配置上有所区别。

1、外观尺寸不同：宝马530的车长为5078mm，轴距为3108mm，而宝马740的车长为5250mm，轴距为3210mm。在外观上，宝马5系在镀铬饰件上的应用很克制，在豪华感的营造上要差宝马7系一筹。

2、配置不同：在悬挂和底盘方面，新宝马530系和新740系相同，都采用了相同的CLAR平台，只是7系在结构上使用了碳纤维，而5系没有采用这种高成本材料。