8月上市三款重磅新能源车 比亚迪海豹DM-i很有爆款潜质（比亚迪海鸥两门还是四门）

进入八月，炎热的天气似乎并没有阻止车企们推新的热情，十余款新车计划在本月上市，其中包括了多款重磅新能源车型，例如为家族打头阵的

起亚EV6

，拥有爆款潜力的

比亚迪

海豹

DM-i，以及关注度很高的吉利

银河L6

，来看看它们的具体表现。

起亚

EV6

作为起亚在中国市场投放的首款纯电车型，起亚EV6肩负着为家族开拓国内新能源市场的重任。不过从韩系车目前的处境，以及起亚EV6的车型打造来看，想要通过一款纯电车型来翻身，很难。

首先在外观打造上，起亚EV6没有过人的颜值，下沉式车头搭配大溜背的车尾，看起来时尚运动，但却没有多少亮点和新意。国内市场目前最不缺的就是炫酷的外形，包括交互式灯组、鸥翼门、升降尾翼等，可以说起亚EV6在外观上占不到任何便宜。

尺寸方面，新车的长宽高分别为4695/1890/1550 mm，轴距达到了2900mm，已经进入了中型SUV的尺寸区间。内饰部分，新车的风格偏向简洁，采用了非对称式中控台的设计，与

宝马

有几分相似。配置上，新车搭载了双12.3英寸液晶仪表和中控屏，科技感表现中规中矩。

动力方面，起亚EV6提供77.4kWh电池组的长续航版和58kWh电池组的标准续航版本，并提供四驱和两驱可选，功率从170马力至430马力不等，支持400V和800V直流快充，并且可反向为车载电器充电，电量从10%充至80%仅需18分钟。

比亚迪海豹DM-i

在听取了网友的建议之后，比亚迪将驱逐舰07改名为海豹DM-i，预计售价在18-25万之间。外观打造上，新车延续了“海洋美学”设计理念，身型流畅动感，前脸搭载无边框进气格栅，搭配C字形前大灯组，辨识度很高。

尺寸方面，新车定位中型轿车，长宽高分别为4980/1890/1495mm，轴距为2900mm，相较海豹冠军版和汉车身略短，轴距略长，车内乘坐空间比较宽敞。内饰部分，海豹DM-i的风格偏向年轻，采用了大量海洋元素，配备10.25英寸全液晶仪表、15.6英寸中控屏、HUD抬头数字显示，科技感营造到位。寻车网

动力方面，比亚迪海豹DM-i提供1.5L和1.5T两种插电式混动系统，其中1.5L发动机最大功率为81kW，电机最大功率为145kW;1.5T发动机最大功率为102kW，匹配最大功率为160kW的驱动电机，性能更强。续航方面，新车提供121km和200km两个版本，达到时下主流水准。

吉利银河

L6

在新能源的大潮之下，不少的传统车企选择打造一个新的新能源品牌来拓展产品矩阵，例如吉利旗下的银河。在

银河L7

之后，吉利银河又推出了全新的银河L6。新车定位紧凑型轿车，车身长宽高分别为4782/1875/1489mm，轴距为2752mm，与

吉利几何A

接近。

外观方面，新车的前脸采用了封闭式造型，进气格栅下移，搭载分体式前大灯和贯穿式LED日行灯，看起来简洁清爽，新能源的味道很足。内饰部分，新车采用环抱式座舱设计，配备13.2英寸竖式中控屏、10.25英寸液晶仪表、高通晓龙8155芯片，带来不错的科技感。

动力方面，银河L6将搭载新一代雷神智能电混和神盾电池安全系统，配备1.5T四缸发动机，最大功率为120kW，系统的综合最大功率达287kW，性能强劲。续航方面，新车纯电续航里程最大为125km，略显小气。

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尽管海鸥整车的的规格应当会趋于于五菱宏光MINI，可是依然为4门5座车系，应用性会更强一些，偏重男性化设计方案，很合适漂亮的小姐姐和宝妈妈们内饰层面并未得到越来越多的相关资料，预估将选用比亚迪大家族简洁的设计语言;到了比亚迪海鸥定位为全新代步车型，比海豚低一个级别，属于微型到小型车之间的细分市场份额于2022年7月份开始发售，已经到达了国内各大经销商店铺，比亚迪海鸥采用了短头和短尾的两厢车布局，主打城市代步，时尚个性灵活;和比亚迪海鸥相比，五菱宏光的MINIEV奇瑞汽车冰淇淋，价格都比它便宜，有着超高的性价比如果想要购买微型车进行代步使用，那么可以选择这两款车现在很多人购买电车是因为城市限牌，自己出门不方便，会购买电车，其实这类;易车讯#160近日，我们从相关渠道获得了比亚迪海鸥最新谍照，新车将会基于e平台30打造，定位低于海豚，售价或8万元起，主打纯电小型车市场，也许会在今年的6月到7月之间亮相外观设计方面，通过目前曝光的谍照可以看到新车;其车身尺寸是长4960mm宽1910mm高1495mm，轴距为2920mm比亚迪汉是鸥翼门，车门由门体车门附件和内饰盖板组成，作用是可以为驾驶员和乘客提供出入车辆的通道，并隔绝车外干扰，在一定程度上减轻侧面撞击保护乘员;可以，据悉该车型原计划于2022年7月份上市，但是受到原材料价格大幅上涨的影响，新车上市时间有可能会推迟，预计新车最早将在9月份和大家见面比亚迪海鸥是一款小巧可爱的两厢车型，虽然车辆经过了厚实的伪装处理，但是从整体。

25~27比亚迪海鸥采用了四门五座掀背设计，大单厢的车身布局，最大化车内空间，可以做到A0级的尺寸A级的空间，A0级的A级车在25~27米比亚迪品牌诞生于深圳，于1995年成立，业务横跨汽车轨道交通新能源和电子;一年比亚迪海鸥在2021年11月11日曝光，截止到2022年11月11日比亚迪海鸥曝光为一年了比亚迪海鸥是一款微型电动车，采用四门设计，实用性不小，新车的定位低于海豚，外观采用的是比较小巧的造型。

今天，我们将为有换车计划的易车用户们，带来包括比亚迪大众丰田日产特斯拉等品牌在内的入门级重磅新车前瞻，其中的产品也是以纯电SUV和纯电轿车为主比亚迪海鸥比亚迪海鸥最快有望于年内正式亮相，将会基于e平台3;易车讯 日前，我们从相关渠道获得了比亚迪海鸥最新内饰谍照新车将会基于e平台30打造，定位低于海豚，售价或8万元起，主打入门级电动车市场，最快有望于年内正式亮相内饰设计方面，比亚迪海鸥同样采用了比亚迪最新的家族式;预计上市发布会，2022年9月20日至2022年10月25日之间比亚迪海鸥是两厢车型，可以说是小一号的“海豚”，新车也将采用封闭式进气格栅，车身尺寸上并未公布依据全新平台打造的，所以在车内的空间应该是可以动力方面，比亚迪。

根据比亚迪的新车规划情况，海鸥原定于2022年7月份上市，但官方目前还没有曝光任何有关消息，所以预计这款车的上市时间推迟了，预计车辆要等到年底或2023年年初才会上市根据无敌电动网掌握的消息，比亚迪海鸥将会定位于A00级;甚至可以预测到海鸥上市之后很有可能抢占领跑T03小蚂蚁的市场毕竟一直以来加微型的电动车价格备受消费者的关注，之所以五菱宏光迷你一跃成为国民级神车，也是价格优势最后就是车友们最为关注的续航问题，比亚迪海鸥在充满电。

刀片电池，热泵空调，可能配备旋转大屏;比亚迪海鸥同样基于比亚迪e平台30打造，另据媒体爆料该车将采用四门五座布局，未来销售将划归海洋网。

比亚迪就是鸥翼门，门由门体、门附件和内饰盖板组成。其作用是为驾乘人员提供进入车内的通道，隔离车外的干扰，减少侧面撞击，在一定程度上保护乘客。以下是比亚迪韩的介绍:

外观:

作为比亚迪的旗舰车型，汉EV和汉DM采用家族最新一代设计语言，是比亚迪首款采用DragonFace3.0版本的车型。后续新款陆续换成这种款式。豪华型和尊贵型在外观上没有什么区别，轮毂风格依旧。

内部:

环抱式座舱配合左右对称的中控台布局，营造车内氛围。中控台顶部采用真皮材质，辅以白色缝线，更显上档次。车内经常接触到的位置都采用真皮包裹，细节处有木纹装饰和铝合金边框，整体质感出众。

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