宝马新款5系谍照路试，改款之后更像7系 全方位解析：新宝马5系的车型特点及升级之处

根据海外汽车媒体的报道，宝马将在今年秋季对宝马1系， 2系，3系，5系以及8系等多款车型的进行改款，改款后的新车将搭载新的动力系统，符合最新的Euro 6d排放标准。

从2020年11月份开始，宝马将推出新款宝马5系545e xDrive车型，该插电混动车型搭载直列六缸汽油发动机，但在八速自动变速箱内集成了电机，系统综合输出为394马力，采用全轮驱动，WLTP纯电续航里程为47-57公里，而新款宝马5系旅行版还见共推出530e(WLTP纯电续航里程52-57公里)和530e xDrive(WLTP纯电续航里程48-53公里)，该车型搭载的插电混动系统综合输出为292马力。

除了新款宝马5系插电混动版外，新款宝马3系也将从2020年秋季开始搭载新的48V轻混动力系统，该轻混系统适用于新款宝马3系330d车型，该车型搭载的直列六缸柴油发动机可输出286马力和650N·m，新增加的其发动机和额外的电池可增加11马力的输出，这套轻混系统将搭载于新款宝马3系330d和330d xDrive、330d旅行版和330d xDrive旅行版车型上，可使得新款宝马3系330d车型零百加速提升至5.2秒内。

而在新款宝马8系车型中，新款宝马840d xDrive双门轿跑车以及敞篷车和Gran Coupé车型上搭载的3.0升直列六缸柴油发动机也将配备48V轻混系统，使得发动机的功率提升20马力至340马力，最大扭矩700N·m，零百加速从4.9秒提升至4.8秒。

此外，新款宝马1系和2系Gran Coupé也将采用新的发动机，其中新款宝马116i将搭载109马力的三缸汽油发动机，最大扭矩190N·m，匹配6速手动变速箱，零百加速10.6秒，7速双离合变速箱需要额外收费。同时新款宝马1系车型还增加了120i车型，该车型搭载的四缸汽油发动机可输出178马力，峰值扭矩280N·m，标配7速双离合变速箱，零百加速为7秒。而新款宝马2系Gran Coupé的216d车型将搭载最大扭矩270N·m的三缸柴油发动机，匹配7速双离合变速箱，零百加速10.3秒。值得一提的是，新款宝马1系和新款宝马2系Gran Coupé都将配备新的“眼线”大灯，新款宝马X1和新款宝马X2也都将采用新的大灯单元，并可选装自适应LED大灯。

另外，除了对上述车型的动力焕新外，宝马还宣布从2020年秋季起，选装宝马Driving Assistant Professional套件的车主将获得新的城市巡航控制功能，该功能扩展了自适应巡航系统的可用范围，并且增加了交通信号灯监测功能，在红灯情况下系统将自动控制车辆减速至停止状态，绿灯时则继续行驶。此外，宝马还为不少车型提供了新的涂装色彩，其中新款宝马4系增加了San Remo绿色涂装，而新款宝马X5，X6和X7则可选择Dravit灰色金属漆和闪闪发光的棕色金属漆等新增的9种特殊漆面。新款宝马i3还拥有了一系列新的外部涂装，可以选择带有蓝色点缀的银色涂装或灰色点缀的电镀金等色彩。

目前，上市新款车型的动力焕新和配置增加等都集中在海外市场，国内市场销售的华晨宝马国产车型以及进口车型何时更新尚未确定。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

作为宝马旗下的销量主力车型，宝马5系自诞生至今已经有四十多年了，从中延续出了旅行版车型，GT车型和高性能M车型。而就在近日，海外媒体发布了一组新款5系的谍照路试图，这是现款5系的中期改款车型，预计2020年中期在海外市场上市，之后国内市场也会跟随上市。

从谍照上可以看出，新款5系的外形在偏向新款7系的风格发展，从前脸的加大进气格栅和狭长的前灯组上也可以发现宝马的全新设计语言，车身的整体线条没有明显的变化，尾灯也只是轮廓进行了微调，排气管造型也进行了全新设计，总体来看新车的外形科技感和时尚感会有很大的提高。内饰方面没有什么太大的变化，主要针对中控显示器的屏占比进行了提升。

动力方面，新车预计会延续现款的动力系统，并会增加一台与745e xDrive iPerformance相同的插电式混合动力系统，新车型将搭载一台3.0T涡轮增压发动机+电动机的动力总成，在数据上会进行缩减，最大功率375Ps。寻车网

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

作为宝马品牌中的一员，新宝马5系车型自去年上线以来一直备受关注和瞩目。无论在外观设计、内饰配置、驾驶感受等方面都有着明显的提升和优化。本文将全方位为大家揭示新宝马5系的车型特点及升级之处，可谓是车友必看。

一、外观设计方面

外观一直是消费者比较关注的首要项，而新宝马5系在这方面可以说非常到位，车身流畅动感，更加强调了车辆的低重心，同时也通过剪切和曲线的完美结合，在极大程度上减少了空气阻力，体现了宝马一贯的“动感驾驭”理念。另外，新车还采用了高效光源，让照明效果得到了全面提升，具有更好的照明效果和亮度均匀性。

二、内饰配置方面

相对于其他车型而言，新宝马5系的内饰配置更加豪华且实用。无论是座椅材质、仪表盘、中控大屏幕，还是功能性配置方面都有或多或少的改进。特别是中控系统，新车提供了全面的信息化与智能化服务，使驾乘体验做到了最好的平衡，包括导航、娱乐、车辆管理等多种功能。而且，整个中控系统的界面、操作流程都更加人性化和简单易懂。

三、驾驶感受方面

对于宝马车迷来说，驾驶感受一直是比较看重和关注的，新宝马5系也不例外。新车保留了前驱和后驱两种版本，其中后驱配置了xDrive智能四驱系统，可使动力得到最大利用。而且，宝马5系还配备了驾驶模式选择器，在驾驶过程中可以随时调整悬挂、发动机、驾驶动态稳定系统以及自动变速器等参数，根据个人需求随时进行调整，以提高驾驶者的驾驶乐趣。

四、安全性能方面

除此之外，新宝马5系在安全性能方面也做了很多升级。新车通过配置前、后、侧碰撞加强梁、疲劳驾驶提示、自适应巡航等高端配置，极大程度提高了行车安全性能。同时，新车还配置了多项安全系统，包括全速范围自适应巡航、主动且车道保持、环景影像、智能头灯、自适应红外夜视等。

本文中只是简单的列举了一些新宝马5系的升级之处，实际上这款车型在各方面均有了较大的提升和优化，而且也受到消费者的广泛认可和赞誉。新宝马5系作为一款出色的豪华中级轿车，受到越来越多消费者的追捧和青睐，未来的市场前景也是十分乐观的。