海鸥可以拿上海新能源补贴吗

比亚迪

海豚

、

欧拉好猫

的热销，也让不少年轻人都注意到了纯电代步小车这一领域。因为相比同价位的合资油车，自主品牌打造的纯电小车在整车颜值、质感、性能等方面，其实都更香。

不过话说回来，比亚迪海豚动辄11万多的起售价，对于刚参加工作没两年的95后/00后小年轻来说，可能还是会有一定压力。所以今天，小编就给大家找来了几款，颜值在线、价格只要大几万即可的纯电小车。咱们话不多说，具体来看：

第一款：比亚迪海鸥

指导价：7.38-8.98万元

要是中意比亚迪纯电车型，但入手海豚入手又不足，恐怕最优解也就是这台刚上市的比亚迪

海鸥

了。因为在价格层面，它的入门款售价就7万多，顶配的话也不到9万。

再到产品上，海鸥的设计也算是和海豚一脉相承，毕竟都是海洋家族子弟，海鸥的外观线条感还是会比海豚更激进，尺寸的话也小了一个级别。

不过在内饰质感这块，海鸥也通过全新设计+撞色元素，给到了不错的精致属性，尤其对比同价位合资油车，你甚至都会觉得已经是两个时代的产物。以及，海鸥全系车型都有配备DiLink车机系统(4G网络)+10.1英寸中控屏。

续航部分，海鸥全系均采用了自家的弗迪电池，搭载30.08kWh电池组的车型CLTC纯电续航为305km，搭载38.88kWh电池组的则做到了405km的最大纯电续航。

第二款：五菱缤果

指导价：5.98-8.38万元

除了比亚迪，五菱在10万以内的纯电代步车领域，话语权也是不低的，像这台同为新秀的缤果，就是不错的选择。

相比之下，

五菱缤果

在整体定价上还比海鸥更低，不过，这台车将价格压低的原因，主要还是其入门款续航为203km，如果以333km续航版本来看，那五菱缤果也和比亚迪海鸥一样，都是7.38万。

但或许，对于广大女性用户来说，五菱缤果的吸引力可能就会更大一些了。因为从整车设计思路来看，缤果主打的是复古潮流，圆润的外观和质感一样不错的内饰，都比较彰显小资调性。

以及，缤果的后排空间其实也不差，还有它的后备厢，还具备了上下分层功能，若将后排座椅放倒，这台车甚至还可以扩充出790L的后备厢容积。

第三款：零跑T03

指导价：5.99-9.95万元

不仅传统老牌车企有可选择车型，在新势力家族，这台

零跑T03

同样也是该价位中的热门之选。

不过，对于零跑T03的颜值，大家的争议性还是蛮大，因为有人觉得它比较有科技感，又有人认为它的设计太抽象。

但话说回来，零跑T03的内在可就没啥争议性了，比如它的2023款车型，全系都标配了智能网联系统和主副驾安全气囊，最大续航也有403km版本可选。

如果你还对智能驾驶辅助有需求，别着急，在顶配零跑T03上，它除了有L2级驾驶辅助外，像全场景自动泊车功能也没缺席。而对比之下，零跑T03拥有更强的智能驾驶辅助，对于很多新车司机来说，想必也会有更多的诱惑力，毕竟“有人帮着停车”这事儿，还是很友好的。

写在最后：

相比之下，今天咱们聊到的这三款车，在颜值不缩水、实用性在线的情况下，是有价格做到进一步下探，对于咱们预算相对有限的消费者来说，当然也会更友好。只是相对来说，这几款车在车身尺寸和性能这块，比起海豚、好猫这些更贵的纯电小车来说，会处于劣势，但毕竟它们价格更便宜，所以部分产品力有限也能理解。如果能接受，咱就直接拿下;若觉得差点儿意思，那不妨就再攒点钱，入手10万级起步的车型。

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就眼下的汽车市场而言，如果你的购车预算在10万级，那么最合适的选择，无疑是选择一台新能源车，既能解决出行问题，也不会带来过高的出行成本，属于非常务实的决定。下面我们就推荐5款价格合适的车型，它们都有着不错的口碑与实力。

比亚迪海鸥

指导价：7.38-8.98万元

海鸥

虽然上市时间不算长，但是热度一直居高不下，可见

比亚迪

在新能源车市场，确实有着不可小觑的影响力，而可观的价位也令海鸥非常适合日常代步。

外观方面，海鸥的造型相当个性运动，明显是瞄准了年轻消费者，其中前脸在封闭式设计之外，拥有棱角分明的大灯组，上扬的设计令前脸更加精神，侧面的设计则相当饱满。内饰方面，海鸥延续着一定的家族风格，悬浮式中控屏能够满足科技需求，而简约的中控台设计也令空间布局更加合理。动力方面，海鸥搭载最大功率为55kW的电机，CLTC纯电续航为305km和405km，并且支持快充功能，显然应对日常出行非常合适。

五菱缤果

指导价：5.98-8.48万元

官方将缤果定位为大空间5门纯电车，因此比起常规小车，缤果在空间上会更占优势，能够应对更多出行场景的需求。

外观方面，

五菱缤果

的设计圆润可爱，柔和的线条令缤果更富有亲和力，在细节设计上则非常个性，比如黑色车顶、哑光饰条等，进一步强化整车的设计感。内饰方面，缤果的中控台细节设计比较复古，但配置上并不含糊，配备了双联屏、皮质方向盘等。动力方面，缤果搭载最大功率为30kW和50kW的电机，CLTC纯电续航提供203km和333km可选。

宝骏悦也

指导价：7.98-8.98万元

定位于小型纯电SUV的

宝骏悦也

，无疑非常适合追求个性的消费者，其越野硬朗的外观，能够在一众车型中轻松脱颖而出。

外观方面，宝骏悦也采用棱角分明的硬朗造型，前脸下包围的样式非常越野，灯组内部构造也很独特，四点式光源点亮之后的辨识度很高，尾部则配备了纵置尾灯、侧开尾门等，强化其越野气质。内饰方面，宝骏悦也的布局方式符合时下潮流，配备贯穿式连屏、旋钮式换挡机构，空调出风口还采用圆角设计，视觉效果上更加和谐。动力方面，宝骏悦也搭载最大功率50千瓦的电机，CLTC工况下续航里程为303km。

吉利几何E

指导价：7.98-10.38万元

吉利几何E

定位于小型纯电SUV，个性的设计配合饱满的车身，塑造出动感十足的风格，相信非常符合年轻人的审美。

外观方面，吉利几何E的前脸采用简洁的封闭式设计，以及分体式灯组，车身侧面采用黑色车顶，与车身营造出撞色效果，尾部灯组的造型非常个性，有助于强化辨识度。内饰方面，吉利几何E配备了双10.25英寸联屏，此外还拥有“灵感之光”交互功能灯，令交互体验更加直观有趣。动力方面，吉利几何E搭载最大功率为60kW电机，CLTC纯电续航为320km以及401km。寻车网

哪吒V

指导价：7.39-10.38万元

哪吒V

在定位上同样属于小型SUV，整体风格符合日常家用需求，值得一提的是，哪吒V将于8月上旬推出改款车型，新车将定名为哪吒AYA，届时产品力也将有所升级。

外观方面，哪吒V的设计比较中规中矩，在纯电车型的简洁设计之下，灯组的造型有着一定的辨识度。内饰方面，哪吒V以木纹饰板横贯中控台，配备的纵置14.6英寸中控大屏，视觉效果上非常吸睛，可以说承载着车内主要操作。动力方面，哪吒V搭载最大功率40kW、55kW、70kW的电机，NEDC续航里程为301km、401km。

车型总结：

显然10万级新能源车着实不少，而上述这几款推荐车型，在品牌口碑和技术实力上有保障，再加上本身不错的性价比优势，以及还算实用的续航水平，相信非常适合这个预算的消费者选择。

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不可以。根据查询汽车之家显示，海鸥售价7.88万元，属于比亚迪海洋网系列的入门小型车，价格和车长不符合补贴要求，无法申领上海新能源补贴。2023年申领沪牌和新能源补贴的新能源车仅包括纯电动汽车、氢能源汽车两大类，同时还要满足两个条件：售价超过10万，车长超过4.6米。