为什么不建议用5w40号机油

如题目。就是4S店换的机油。重力放油法。放完加了4。5L还有半升我强调了不让他们加我自己带走了。测试机油是到MAX位置。但感觉加速没有新车反映快了。正常模式下油门踩了后和之前比延迟蛮久的。然后早上冷车启动后，转速也要很长时间才掉下去。之前感觉就二三十秒怠速就降下去了。现在感觉时间很久才会下降。什么情况啊?如题目。就是4S店换的机油。重力放油法。放完加了4。5L还有半升我强调了不让他们加我自己带走了。测试机油是到MAX位置。但感觉加速没有新车反映快了。正常模式下油门踩了后和之前比延迟蛮久的。然后早上冷车启动后，转速也要很长时间才掉下去。之前感觉就二三十秒怠速就降下去了。现在感觉时间很久才会下降。什么情况啊? 几个可能：机油量多了(四升正好)，粘度高了，心理作用。 特别是冷车启动怠速下降时间绝对延长了 就是4s送的哪种30的吧 估计用的机油是40的吧，粘性变大了，看看机油什么标号的 你真的能体会到这么微小的变化吗?我也是刚做完首保，自己没发现有什么变化 @2019

宝马3系烧机油的原因以及预防办法

机油本身是有一定的消耗的，消耗过量就是出现了烧机油的问题。影响烧机油的因素很多比如：燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等，以下原因会加剧机油消耗导致烧机油，使得车辆出现：

1、燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡滞，出现密封不良的情况。

2、润滑系统中产生油泥，油泥使油环的回油孔堵塞，刮油性能减弱。

3、活塞与缸壁之间产生磨损。

4、气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。

另外现在车上都有曲轴箱通风系统(废气阀)，如果出现问题，也会加剧机油的消耗。

烧机油是指机油进入了发动机的燃烧室，与混合气一起参与了燃烧。车辆出现“烧机油”现象，会使车辆氧传感器过快损坏，导致燃烧室的积碳增加、怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等不良后果。

烧机油预防措施：

1、使用高品质机油：

机油在长时间高温状态下极易腐蚀老化，导致油膜变稀，更容易窜到燃烧室参与燃烧，所以使用高品质的机油可以大大延缓这一现象

2、注意燃油油路的清洁：

燃油在燃烧过程中必不可少的会产生积碳，而积碳又是引发一些汽车故障的根源，如气门油封的老化、活塞缸壁间隙变大等等，都与积碳的形成有着直接或间接的关系，考虑到国内油品的关系，就需要借助高品质的机油与(PNF类)燃油添加剂来实现了，这也是实现免拆修解决烧机油的关键所在。

为什么不建议用5w40号机油的解释为：

对于5w40号机油，我咨询过很多人的意见，大多数人都认为尽量不要加这种机油。那这是一种出于什么样的原因呢?原来原因就是这种机油的粘度比别的机油的粘度高很多。

这就导致了他的流动力很差，流动力很差的话，阻力相对就大一些，这就会直接影响发动机的运转速度，使发动机的油耗增加。

这种油对新手来说是非常不友好的。但这种车油也并不是不适用于所有车的，这种油专门适用于工作强度非常大的车型。在某种程度上，机油就等于发动机的润滑油，可以对发动机起到润滑减磨作用、辅助冷却降温作用、密封防漏作用、防锈防蚀作用、减震缓冲作用等作用。

机油的主要组成部分有两个，这两个部分就是基础油与添加剂，基础油相当于润滑油的根本，添加剂则起到了优化与改善基础油的不足的问题，就比较像查缺补漏。

5w40号机油的特点：

5w40号机油有一个非常特别的特点，就是它的粘度非常大，这种大粘度的机油就非常适合老车，它的粘度可以增加老车的密封性，避免老车烧到机油。寻车网

且此机油质中含有丰富的活性清洁剂，这种清洁剂可以很好的预防积碳的发生和油泥的沉淀。这种机油的好处多多，还可以帮助发动机长期的保持整洁，进而延长发动机的使用寿命。