手机电池的使用寿命是多久？可以充电多少次？

手机锂电池使用时间大概在两年及两年以上。锂电池讲究的是循环次数，一般锂电池循环次数为1500次。而不是你充电次数。锂电池使用时间与每个人使用手机习惯和正确使用方法及手机锂电池配置有关系。

有很多人认为，刻意的减少充电次数就可以延长手机电池的寿命，其实这是不对的。如果你为了让手机充电次数变少，而故意将电量用光才去充电，反而会达到相反的后果，久而久之电池的寿命反而可能会减短。

再者手机电池不需要每隔一段时间放光电再充满：现在智能手机采用的锂电池是没有记忆功能的，即使电量达到80%，也可以对其充电，所以用户可以想充就充，不必考虑电量的多少。

第三方电池管理软件并不会延长电池寿命：通常这些任务管理软件可以允许或者屏蔽掉部分任务，但是其对电池续航时间的帮助并没有内置系统多。用户可能需要第三方应用软件来更好管理应用软件，但是不要奢望它们来延长电池续航时间。

手机电池一般寿命是多长时间? 这个问题要从二个方面看： 一、电池的容量。很多网友没有注意这个问题，某国外品牌手机，刚上市的

电池容量

是850毫安，后来就换成560毫安的了，如果从这个方面看，有人会说寿命是三年，也有说是一年半，答案都是对的。电池的容量越大，待机或通话时间越长，充电次数越少，充电时间越长。 二、要看电池芯的质量。目前电池芯质量最好的是日本，韩国的要稍微差一点，国产的品牌电池芯质量也不错，如果你买的电池的电池芯质量好的话，电池能用3～5年，如果是小作坊的一般一年，不幸买到翻新电池，寿命也就半年。 一般品牌电池完整充放500次。 多说一句：市面零售价15～20元的电池，进价大约7元，寿命一般一年;市面零售价50～78元的电池，进价大约28元，寿命一般2～3年;市面零售价120元左右的电池，进价大约70元，寿命一般三年以上。

如果怕电池容易坏掉或者是电池循环次过多的话，可以按照以下建议使用手机。

1、不要频繁地把电池用到20以下再充电，这样对电池的损害较大，苹果官方的建议是，一个月有一次用到20%以下再充满是最合适的，经常将电量保持在40%到60%之间能更好地保养电池。

2、手机温度经常保持过高会影响电池寿命，但是苹果手机就这样，开4G玩的时候经常能飙到40多度。

3、不要长时间充电，很多人都是睡觉前整夜在充电，尽管iPhone有自动断开充电不会导致过度充电，但是这样仍然是不好的。

4、尽量使用原装充电头和数据线充电，非原装的可能会有充电慢的情况出现，能用头的时候也尽量不要用电脑USB冲电。

手机电池在用400~500个充放电循环后，容量会有明显下降，但是人们使用时可能是随时充电的，也就是充放电深度低于标准的充放电循环，这个次数也会相应增加。电池充电次数有限,尽量在电量耗完后再充电以延长电池的寿命。

电池参数标明的充电次数以电池的一次完全深度充放电为一个循环，所谓深度充放电是指：在25度室温条件下以恒流恒压方式1C充电150分钟，以恒流1C放电到2.75V截止。这种条件下电池的平均充电次数应将在300次以上且300次后电池容量仍将保持原容量的60%以上，非深度充电放电情况下这个次数是远远高于300次的，正常情况下普通非深度充放电使用时间至少在2年以上，因此完全没有必要考虑以充放电次数来约束电池的使用。

日常生活中使用手机建议：

一，不要在温度过高、过低的环境下使用电池。高低温环境下使用会减少电池使用寿命。

二，不要在充电时使用手机。这里不是指边充边放造会对电池造成伤害，而是指充电时电池

发热

与手机CPU发热叠加导致电池过热。

三，手机不可长时间没电，若在较长时间不使用时，应该让电量维持在30%-60%的状态。减少高电量、低电量状态下的静置时间。

个人观点供参考!

手机在不断的更新，同时各种的配件当然是必不可少的，其中最典型的例子就是果厂，把营销完成了一项如此精明的事业也是教科书式的大厂，今天我们的主角是手机的一项重要指标的“背后的人物”，它就是电池。

我们先来讲讲电池背后的科学，正常的使用情况下，一般的电池大概会有500次左右的充放电的循环，划上重点500次，这是一个电池的巅峰使用，同时也是人家的性能最佳的使用频段。一个循环是从100到0，这是有严格定义的，你从一百用到了15再充，这也就是0.85个循环。

按照目前的使用情况，各大厂商在数年前就开始注重了它的容量提升，我提问：大家的手机一般的使用时间是多久?得到的最多的回答肯定是一两年，再多的话优化好的像苹果倒问题不大，但对于

安卓

阵营来说，系统有着明显的不足。按照循环放电来说的话，500次之后，电池的性能会出现跳水现象，尽管可以接着使，但是最致命的体验就是随身带着充电器充电宝。开始的一天一充到一天两到三充，遇到这样的情况，你最先想到的就是要通过各种手段来提升它的持久性，比如各种节电优化软件，想尽办法来修复电量。

在这之前我需要让大家了解，现在的技术，电池的从大的环境上来说，属于损耗后无法修复的阵营，简而言之电池使用时间很久时候出现问题后，除了等死基本上没办法。所以说当遇见了电池不够用的情况时，人们会想到更换它，而除了果厂我们使用的其他国产手机的相关配件的价格还是能接受的。

举个例子，如果你的手机已经买了两年了，但是在刚入手的时候可是同时期的领航者，对于现在的使用基本上没什么系统软件上的问题，那么花上个一两百块钱让电池重生还是非常划算的，当然了我还是有着一个更快捷更方便的方法，那就是直接换机，简单迅速，代价就是要花一笔大价钱了……

但是如果你是苹果手机，我的建议还是不要去更换了，人家把配件都做成了主要盈利你自己想想，价格怎么可能会便宜。就算是两年前的手机，我们用肾7来举个栗子，现在上上官网查查价格——接近360元，如果你是肾X价格可不就更夸张，动辄五六百你还换吗?尽管相对于其他的官网售后，果厂并没有要人工费用(还算有良心)，但直接看这个价格还不是直接劝退你?

现在配件行业也在发展，一些用户也在尝试开始使用第三方的电池，值得一一提的是这些厂商生产的电池的效果一点也不差，同时更为致命的是价格更加便宜!如果自己的动手能力再强一点的话，自己拆拆卸卸也是可以的，手残的话就专业的店铺付上一个手工费，算下来也差不多一两百就搞定了

当前市面上大多数手机使用的电池都是锂电池，所以，探讨手机电池的使用寿命很大程度上是在探讨锂电池的使用寿命。

随着锂电池的使用，电池容量会逐步损耗，电压维持能力下降，当电池容量损害过大，能够提供的电压不足以支撑手机正常使用时，就可以认为手机电池寿终正寝了。

电池充放电次数定义：电池充入电量/电池容量 为充电次数，电池放电电量/电池容量为放电次数。假如一块电池容量为1000

毫安时

，分成多次把电量用完，这里计算的放电次数为1次;同理，当这块电池分多次累计充入2000毫安时的电量的时候，计算的充电次数为2次。所以，手机电池从0到充满算一次充电，而插上充电器10分钟再拔掉充电器不算作一次充电。

根据统计，目前大多数手机锂电池充放电循环次数是800到1000，当手机电池充放电循环次数达到这个界限时，电池损耗已经高达20%甚至更多了，虽然仍然保留一定电池容量，但已经严重影响手机日常使用了，因此我们可以认为日常使用手机的情况下，手机锂电池的充放电次数就是800到1000次(电池的充放电循环次数与电池材料和电池总容量有关，一般容量大的电池，充放电循环次数也大)。

一般对于普通用户，新买的手机充满电用一天能够剩余40%-50%，一年后充满电用一天能够剩余20%-30，直到一天充两次电才能满足正常使用，整个生命周期里平均一天一充，大概用3年左右。对于重度使用者，新买的手机充满电能够使用8小时左右，一天两充才能满足其使用需求，这种情况手机电池的损耗速度会明显加快，整个生命周期里平均每天需要充放电3次左右，使用寿命大概14个月(电池寿命估算前提条件，环境温度在摄氏零下10度到50度之间)。需要注意的是，入门级手机使用的锂电池与旗舰级手机使用的锂电池材料往往是存在差异的，优质电芯的电池整体表现更好。

那么如何保护手机电池，减缓电池损耗?

1. 环境温度，常温下(25

摄氏度寻车网

)电池寿命最长，尽量避免在极寒极热环境使用手机;

2. 电池放电程度，

锂离子电池

不必完全用完电量再充电，保持手机电量到50%以上最好;

3. 充电速度，低功率充电保护电池，高功率快速充电损害电池，充电速度不是越快越好，除非在电池材料上做调整，如果一定要用快速充电，在快要充满的时候应该使用涓流充电技术保护电池;

4. 尽量避免一边充电一边玩手机，尤其是充着电看用手机视频或玩 游戏 ，因为这样会导致手机和电池大量发热，会严重损耗电池和手机零部件甚至可能会发生危险;

5. 手机发热部件(比如CPU)与电池应该分开安置，不宜利用电池为手机发热部件散热;

6. 使用手机自带的充电头为手机充电;

7. 手机长时间不用时应关闭闹钟和自动开机功能，充电后关机存放，最好能定期为手机充电。

当前很多手机带有快速充电功能，整个过程通常包含三个阶段，分别是 快速充电、连续式充电、涓流充电。经过前两个阶段之后，虽然系统电量显示100%，但实际上电池并未真正达到饱和状态。此时剩余的容量只能靠微小的脉冲电流补充，这个阶段通常需要30-40分钟。三个阶段全部完成，电池才能真正达到电量饱和的良好状态。

快速充电：迅速地将电池充电到百分之八十电量，但仍需进行连续式充电和涓流充电才能完全充满。

连续式充电：充电电流逐渐减小，确保电池进入充满临界状态，要获得最佳续航能力，还需要进行涓流充电。

涓流充电：微小的脉冲电流充电，确保电池真正饱和，延长电池使用时间。

我认为使用寿命和充电次数有关系。

手机电池充电次数没有一个固定值，对消费者来说，最多就是一个次数范围。而对电芯设计时有一个硬性测试要求，那就是充放电500次后，电池容量衰减不能超过20%。

正常情况下，手机电池寿命在2年左右。还有一个标准就是，完全充放电500次。不过，这并不代表手机充电500次后就无法使用了。

严格来说，手机寿命按照充电次数来计算，指的是完全充放电500次后，手机电池容量仍然在80%以上。 苹果有一个规定，当电池容量低于80%后，系统有可能会降频运行。从这一角度来说，手机电池寿命是完全充放电500次。

需要强调的一点是，完全充放电500次，并不是充电500次。所谓的完全充放电，是指电池的电量耗尽，然后再充电到100%。 由于手机中有专业的电源管理芯片，不会出现手机电池电量完全耗尽的情况。

手机中的电源管理芯片，就是为了防止电池过度放电，过度充电。所以，只要手机无法开机了就充电，手机电池可以使用2年以上。 不过，如果一边玩 游戏 一边充电，电池寿命会缩短。此外，用劣质充电器给手机充电，也会影响电池寿命。

总之，只要没有不良的充电习惯，手机电池寿命基本在2年以上。所以，题主不用过度担心手机电池的充电次数，放心使用就好。

【电池因素】目前手机的电池基本上都是以聚合物锂电池为主，手机电池的使用寿命实际也就是锂电池的使用寿命，按目前行业锂电池技术参数来看，一般循环寿命为：500-1000次，根据手机档位类型而定，因为这涉及到成本问题，千元机大概在500-700次之间，旗舰机一般会大于700次，按一天一次充电频率来讲，正常可以使用一年半到两年之间，时间再久，电池会逐步衰减严重而影响其续航待机时间。

【使用习惯】最好有标配的充电器，不要随便使用其它非标配的或三无充电器，如果经常用快充的话，一定会影响电池的使用寿命;还有如果持续使用大型软件手机持续烫热严重的话也会影响电池使用寿命;还有尽量 避免经常边使用手机边充电，如玩大型手游，持续充电放电再充电同样会影响手机电池使用寿命。希望上述内容对你有帮助。

你好，很高兴来回答你的问题。

一般电池充电次数在500-1000次左右，平时注意使用，一般用个2-3年都没问题。

一辆宝马5系使用寿命15年左右。

宝马5系保养周期一般为一万公里或一年，更换机油、机滤、汽滤以及一些常规检查，具体保养周期以保养手册为准。

从汽车开始使用到汽车使用结束的整个时期，可以用累计服务年限或累计里程来表示，根据国家1997年颁布的汽车报废标准，汽车报废里程为30-50万公里，更新报废年限为8-10年。

经修理调整后仍不符合《机动车安全运行技术条件》要求，应当报废的，按标准行驶里程和使用年限已达到报废，但经过严格检验，技术性能符合国家有关规定的，可以延迟报废，但不得超过报废年限的二分之一(4-5年)。

如果司机不经常去保养车辆，不更换发动机机油和变速箱油，会加剧车辆磨损，从而降低使用寿命，只需精确保养和正确使用，宝马5系行驶50万公里没有问题。

8万公里的车还能开几年?

能开多久还是取决于车况，如果车辆正常使用保养的话，按照报废规定引导60万公里强制报废来看，8万公里还不到六分之一，因此可行驶里程还很长。

当然一些私家车主会选择十几二十万公里就换车，因为此时的维修保养、年检成本已经非常高了，因此很多人选择换车更划算。

另一方面，能开多少年也没有明确的标准，其实只要能通过年检，就能合法上路。

【太平洋汽车网】宝马5系断电瓶没有事，宝马5系电瓶寿命是3-5年，保养良好还能延长使用时间。蓄电池出现亏电或者漏电的情况可以进行更换，否则会造成车辆无法着车，车内负载没电的情况。

宝马5系电瓶型号规格，宝马5系电瓶什么牌子宝马5系的电瓶型号是：20-92/H8-92-L-T2-A;宝马5系电瓶的牌子是瓦尔塔/VARTA;宝马5系的电瓶养护方法：

1、避免长时间把汽车停放在在露天停车场，如长期停放，须拆下蓄电池带走，以防蓄电池结冰损坏。

2、汽车引擎在冬天不易启动，每次发动车的时间不应超过5秒，再次启动间隔时间不少于15秒。在多次启动仍不打着火的情况下，应从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因。避免多次不间断地启动，这样会导致蓄电池因过度放电而烧坏。

3、汽车蓄电池要经常充电，蓄电池长久不用就会慢慢自行放电，直至报废，因此，每隔一段时间就应启动一次汽车，给蓄电池充电。

4、每隔段时间要清洁一次蓄电池的接线柱，并涂上专用油脂以保护线束。经常检查蓄电池上的配件及连接线路。

5、禁止汽车熄火后使用汽车电器，发动机在不发电的状态下单独使用蓄电池，会对其造成损害。

宝马5系电瓶怎么拆装，宝马5系电瓶怎么更换宝马5系电瓶拆装及更换方法：

1、首先宝马5系打开蓄电池的地方。

2、这时候我们会看到电瓶上面有一条固定杠子扣在上面，使用8号扳手扭开。

3、扭开以后取下来就好啦，接下来就是最关键的部分了，这里也会涉及到安全问题了所以就一步一步详细的告诉大家步骤。(切记要看好每一步在行动，不然很容易出现冒火花，烧电瓶的现象)

4、这里我们在宝马5系电瓶的旁边会看到标有+极和-极的图标，我们要先拆正极因为正极接触金属会起反映最常见的就是冒火花，一种的会烧掉接触的地方所以切记要小心不要在拆正极的过程中扳手接触的别的金属。

5、接下来重复上一步拆下负极，负极接触金属没什么反映的大家放心的拆就好，不过也尽量别接触到金属。

6、接下来把新的蓄电池放上去。

7、按照拆下来的时候那样先把固定杠子扣到下面的凹槽里然后扭上就行了。

8、重复上面步骤扭回去。

9、装回去的时候也要注意这时候要反一下先装负极再装正极。

蓄电池最大多少毫安，电瓶都有多大规格的蓄电池的最大毫安数为70毫安，而电瓶有6V100AH、6V120AH、12v100AH、12V120AH这几种规格区别。其中电瓶的AH越大。行驶路程就越远。而V数这是稳定的。而V数过高会损坏控制器。

经常越野蓄电池容易坏、汽车蓄电池有一个技术指标来表示电池的抗振动性能，达标的蓄电池如果工作环境不好经常震动、当然爱坏。